Innovatiivista ajattelua

[Asko]

Tämmöistä liikennekäyttäytymistä en ole ennen nähnyt, niin lienee ihan
tarinan arvoinen.

Tänään iltapäivällä töistä tullessa ajoin tuttua, kapeahkoa
paikallistietä, jossa 80 km/h rajoitus eikä juuri minkäänlaisia
pientareita. Reilu 1 km pitkän suoran puolivälissä edelläni ajanut
laittoi vilkun oikealle ja pysähtyi rauhallisesti mutta
määrätietoisesti, ohjaten oikeanpuoleiset renkaat piennarviivan päälle,
käytännössä jäi tukkimaan lähes koko ajokaistan.

Autoja tuli vastaan runsaasti, joten minäkin pysähdyin ehkä 15 - 20 m
päähän tuosta autosta. Ihmettelin, että mikähän mahtoi olla pysähdyksen
syy, kun ei tuohon kohtaan "keskelle" maantietä ikinä kukaan pysähdy.
Bussipysäkkikin olisi ollut 200-300 m päässä jo näkyvillä ja sinne olisi
voinut rullatakin, jos moottori hajosi.

Vastaantulijoita oli kymmenkunta ihan hyvillä turvaväleillä, eli
puolisen minuuttia jouduin seisomaan pysähdyksissä. Tarkkailin
taustapeiliä, valmiina kytkemään hätävilkut, jos joku ilmestyisi takana
suoran toisessa päässä näkyviin - ei onneksi ilmestynyt.

Kun ohitusmahdollisuus aukeni, ohitin tuon auton kävelynopeudella ja
katsoin sivuikkunasta sisään, josko siellä olisi kovinkin hätäisen
näköisiä ihmisiä avuntarpeessa.

Ei näyttänyt miltään hädältä, vaan +70v herrasmies se siinä naureskellen
rupatteli puhelimeensa ja rouva istui hiljaa kiltisti vieressä. Oli kai
tullut niin tärkeä puhelu, ettei halunnut jättää vastaamatta.

Rupesin pohtimaan, että mikään pykälä ei kiellä ajokaistalle
pysäköintiä. Jos olisi ollut keltaviiva, olisi pitänyt jättää 3 m tilaa,
mutta nyt sai siis ihan luvallisesti tukkia koko kaistan. Toisaalta,
kännykän käyttökin on pysäköidyssä autossa ihan sallittua.

Pohdituttamaan jäi, että missä vaiheessa pysähtyminen muuttuu
pysäköinniksi? Pitääkö vaihde kytkeä vapaalle ja käsijarru päälle?
Pitääkö moottori sammuttaa, vai saako alle 2 min puhelun hoitaa
tyhjäkäynnillä keskellä maantietä? Suuntamerkin hän sammutti kun siinä
oltiin hetki seisty, eli taakse jäi palamaan parkit. ;)

-Asko