Linzin kaupunki Itävallasta muisti minua 3000 öS:n (~220EUR)
huomautuksella päin punaista ajamisesta. Rikos tapahtui elokuussa, asuin
silloin Saksassa, ja muutin Suomeen lokakuussa. Valitettavasti kirje
löysi minut kuitenkin kirjattuna, eli tietävät minun vastaanottaneen sen
>:o(
Onko kellään kokemuksia, peritäänkö tämmöistä toisesta EU-maasta? En ole
toistaiseksi Itävaltaan menossa, ja muutenkin rajavalvonta on lähes
olematonta, eli se ei pelota, mutta jos perintä jotenkin hoituu, se voi
tulla paljon kalliimmaksi kuin alkuperäinen sakko....
--
-jarmokoo
--
what doesn't kill you, makes you stronger
when answering, remove _SPAM_ from adress
Ei ole muuta tietoa kuin että Pohjoismaiden kesken perintä onnistuu
ulosotonkin kautta, mutta epäilen että Itävallan suhteen tuhlaisit
vain valuuttaa.
: Linzin kaupunki Itävallasta muisti minua 3000 öS:n (~220EUR)
: huomautuksella päin punaista ajamisesta. Rikos tapahtui elokuussa, asuin
: silloin Saksassa, ja muutin Suomeen lokakuussa. Valitettavasti kirje
: löysi minut kuitenkin kirjattuna, eli tietävät minun vastaanottaneen sen
:>:o(
: Onko kellään kokemuksia, peritäänkö tämmöistä toisesta EU-maasta? En ole
: toistaiseksi Itävaltaan menossa, ja muutenkin rajavalvonta on lähes
: olematonta, eli se ei pelota, mutta jos perintä jotenkin hoituu, se voi
: tulla paljon kalliimmaksi kuin alkuperäinen sakko....
Ainakaan eräs puolalainen(Saksassa asuva) "vaihtotyöläinen" ei maksanut
yhtäkään täällä saamastaan n.30-40:stä parkkisakosta(auto oli Saksan
rekisterissä), eikä mitää seuraamuksia tullut. Ajokortin menettäminen onkin jo
sitten eri juttu, kuten esim Virossa.
--
Aarne Heinonen
Tanskassa saamani pysäköintisakko saavutti minut siten että
kansainvälisen perintäfirman Instrum Justitican Suomen toimisto
lähestyi minua kirjeitse ja maksukehoituksella. En viitsinut jättää
maksamatta kun en halunnut maksuhäiriömerkintää, perintäfirmojen
kanssa ei paljon enään neuvotella...
Jos olet saanut pelkän kirjeen Itävallasta, niin jättäisin maksamatta
tässä vaiheessa.
> liittynee löysästi ryhmään ;-)
>
> Linzin kaupunki Itävallasta muisti minua 3000 öS:n (~220EUR)
> huomautuksella päin punaista ajamisesta. Rikos tapahtui elokuussa, asuin
> silloin Saksassa, ja muutin Suomeen lokakuussa. Valitettavasti kirje
> löysi minut kuitenkin kirjattuna, eli tietävät minun vastaanottaneen sen
> >:o(
>
> Onko kellään kokemuksia, peritäänkö tämmöistä toisesta EU-maasta? En ole
> toistaiseksi Itävaltaan menossa, ja muutenkin rajavalvonta on lähes
> olematonta, eli se ei pelota, mutta jos perintä jotenkin hoituu, se voi
> tulla paljon kalliimmaksi kuin alkuperäinen sakko....
>
Itävallan käytännöstä ei hajuakaan, mutta juttelin suomen vastaavasta
käytännöstä jokunen aika sitten erään poliisin kanssa.
Hänen mukaansa Suomesta ei sakkoa lähdetä perimään ulkomailta(pohjoismaat =
mulla ei hajuakaan), mutta mikäli tämä henkilö jokus palaa suomeen ja paperit
tarkastetaan, voipi odottaa ikävä yllätys... Rajalla voidaan jopa olla
päästämättä maahan... Mutta esim. tämän Gumball (tai jotain) -kiertueen sakot on
tod. näk. jäänyt maksamatta...
Mun mielestä näpsäkkä käytäntö olisi laskuttaa kaikki ulkomaalaisten sakot
kyseisen maan suurlähetystöltä, joka sitten perisi sakon miten perisi poliisin
antamien tietojen perusteella.
Jouni
Matkustelusi ei vaikeudu, mutta vähän ajan perästä saat lapun täällä
ulosottomieheltä ja kun aikaa kuluu huomaat, että luottokorttisi perutaan,
et voi tehdä osamaksukauppaa tai saa asuntolainaa, et saa solmittua
vuokrasopimusta, työpaikansaanti saattaa tyssääntyä yms. mukavaa, kun
luottotiedot eivät ole kunnossa.
Jo ennen EU-jäsenyyttä itävaltalaiset liikennesakot saatiin perittyä
hitaasti, mutta tehokkaasti. Nyt on nopeuskin parantunut.
Maksa suosiolla mikäli et ole muuttamassa lopullisesti Timbuktuun.
tv
Jouni Haara wrote:
> jarmo koo wrote:
>
>
>>liittynee löysästi ryhmään ;-)
>>
>>Linzin kaupunki Itävallasta muisti minua 3000 öS:n (~220EUR)
>>huomautuksella päin punaista ajamisesta. Rikos tapahtui elokuussa, asuin
>>silloin Saksassa, ja muutin Suomeen lokakuussa. Valitettavasti kirje
>>löysi minut kuitenkin kirjattuna, eli tietävät minun vastaanottaneen sen
>>
>>>:o(
>>>
>>Onko kellään kokemuksia, peritäänkö tämmöistä toisesta EU-maasta? En ole
>>toistaiseksi Itävaltaan menossa, ja muutenkin rajavalvonta on lähes
>>olematonta, eli se ei pelota, mutta jos perintä jotenkin hoituu, se voi
>>tulla paljon kalliimmaksi kuin alkuperäinen sakko....
>>
>>
>
> Itävallan käytännöstä ei hajuakaan, mutta juttelin suomen vastaavasta
> käytännöstä jokunen aika sitten erään poliisin kanssa.
>
> Hänen mukaansa Suomesta ei sakkoa lähdetä perimään ulkomailta(pohjoismaat =
> mulla ei hajuakaan), mutta mikäli tämä henkilö jokus palaa suomeen ja paperit
> tarkastetaan, voipi odottaa ikävä yllätys... Rajalla voidaan jopa olla
> päästämättä maahan... Mutta esim. tämän Gumball (tai jotain) -kiertueen sakot on
> tod. näk. jäänyt maksamatta...
Venäläisten osalta ilmeisesti ainakin toimitaan noin eli, että jos on
maksamattomia sakkoja niin maahan ei pääse. Ihan toimiva käytäntö ja
päivittäin täällä käyvät venäläiset joutuvat kiltisti maksamaan sakkonsa
tai bisnekset kärsii.
> Onko kellään kokemuksia, peritäänkö tämmöistä toisesta EU-maasta?
No Englannissa kameraan ajosta tuli laskua kotiin..sen jalkeen kun siihen
vastasi suomeksi, niin eipa ole mitaan kuulunut. Kannattanee kokeilla :)
Ja kuten jo sanottiinkin, maksa ihmeessa jos ulosottoon meinaa menna..
Teemu
> Ja kuten jo sanottiinkin, maksa ihmeessa jos ulosottoon meinaa menna..
Kannattaa ottaa ulosottoonpanijaan yhteyttä. Mulla tanskalainen sakko jäi
maksamatta ulosotossa, kun otin yhteyttä Oikeusministeriöön ihmetellen,
miksen missään vaiheessa saanut käyttää omaa äidinkieltäni pohjoismaisen
sopimuksen mukaisesti, vaan pelkästään ihmetellä tanskankielisiä ukaaseja
asiasta. Ministeriön virkailija lupasi selvittää asiaa, ja kertoi, ettei
sakkoa tarvitse sillä hetkellä maksaa, ja tuosta soitosta on noin viitisen
vuotta aikaa, eikä ole vastausta vielä kuulunut.
Timo
Teemu wrote:
Siis, ajoitko ihan suomalaisilla kilvillä kameraan ja jaksoivat lähteä
selvittelemään sun tietoja?
Jos näin, niin pitäisköhän alkaa hieman nostelemaan tota kaasujalkaa...?
--
-Aki
>No Englannissa kameraan ajosta tuli laskua kotiin..sen jalkeen kun siihen
>vastasi suomeksi, niin eipa ole mitaan kuulunut. Kannattanee kokeilla :)
Tuo on hyvä idea. Itävaltaan kohtelias kirje suomeksi vaan: anteeksi,
mutta en ymmärrä kirjattua kirjettänne ;-)
--
Paranoideillakin voi olla vihollisia.
1985 sain Luxemburgissa muutaman kympin parkkisakon, jonka jätin
periaattesta matkamuistoksi. Silloin ei ollut EU-kytköksiä eikä sitä pantu
perintään..;-) Isommista en tiedä...
--
*** http://drive.to/joecool ***
"Hän aina mietti, miten ajan käyttää vois,
kun on joka paikkaan kiire, eikä mistään pois"
-Juice Leskinen (Pieni kalmistosarja, XV yö / Tauko III)
jarmo koo kirjoitti viestissä <3C034536...@nokia.com>...
Neuvotellaan neuvotellaan, ehkei tässä tapauksessa mutta jos
laskun perusteet eivät ole kunnossa tai edes kiistanalaiset
niin Intrumille ja kumppaneille voi sanoa lycka till tai
postittaa embon virkaa hetken toimittaneen lapun suoraan back.
Vasta jos lasku on nuijittu läpi oikeudessa niin on oikeasti
pakko maksaa.
(Hitto jos minäkin olisin maksanut kaiken mitä erinäiset
kus'päät ovat perintätoimistojen läpi yrittäneet minulla
maksattaa niin voisin vetää hameen päälle, aiheelliset laskut
käteisellä heti, vedätykset saa hoitaa juristi ja ruuvata
samantien vedättäjää hanuriin omalla laskullaan...)
-Henri
--
# Henri Helanto ; he...@muncca.fi ; hhel...@cc.hut.fi #
# Nissan Skyline GT-R; '71 Corvette LS-6; GMC Typhoon; Honda X4 etc... #
http://www.helan.to
CAUTION: Before engaging mouth make sure that the brain is in gear.
Oliko autosi Saksassa rekisteröity?
Saksalla ja Itävallalla on kahdenkeskinen erikoissopimus sakkojen
perimisestä.
Itse olen ajanut kolme kertaa Saksassa ylinopeutta automaattisen
kameravalvonnan
ohitse ja tullut valokuvatuksi ilman sakkoa Suomessa rekisteröidyllä
autolla, elikä ainakaan Saksasta ei lähde sakkoa
Suomeen,poliisiratsiat saattavat olla eri asia.
MArkku
Yhdet parkkisakot on saatu Göteborgilaisen asuinkiinteistön maksulliselta
vieraspaikalta, olikohan vuonna 96, eikä ole siitä sen koommin kuulunut.
Eipä tiketissä tainnut edes lukeakaan, että kyseessä oli Suomen rekisterissä
ollut auto ja siksi toisekseen eipä ole tuokaan auto ollut enää vähään
aikaan silloisen omistajansa nimissä.
Jukka
> Siis, ajoitko ihan suomalaisilla kilvillä kameraan ja jaksoivat lähteä
> selvittelemään sun tietoja?
Paikallisella vuokra-autolla, tiedot varmaan selvisi yhdella soitolla..
(ma en ollut vuokraaja enka kuski)
> Jos näin, niin pitäisköhän alkaa hieman nostelemaan tota kaasujalkaa...?
Ei kai suomikilpisen auton omistajan selvittelykaan ihmeita vaadi, jos
joku nyt kilvet ensin tunnistaa suomalaisiksi. Yhteydenotto takalaiseen
poliisiin, niin omistaja loytynee helposti..
Teemu
"Timo Valtonen" <timo.v...@spamlahti.fi> wrote in message
news:9tvtvv$aqp$1...@tron.sci.fi...
"Jouni Haara" <jouni...@tellabs.com> wrote in message
news:3C0372CE...@tellabs.com...
Alkuperäinen maksukehoitus tuli ihan aiheesta pysäköintisakkona,
johtuen siitä että loppui taskusta sen maan kolikot eikä viitsinyt
käydä vaihtamassa lisää. Olisin sen sakon voinut maksaa kohdemaassa,
mutta kun ei siitä tanskankielisestä lapusta ottanut selvää mihin se
pitäisi maksaa.
>
> (Hitto jos minäkin olisin maksanut kaiken mitä erinäiset
> kus'päät ovat perintätoimistojen läpi yrittäneet minulla
> maksattaa niin voisin vetää hameen päälle, aiheelliset laskut
> käteisellä heti, vedätykset saa hoitaa juristi ja ruuvata
> samantien vedättäjää hanuriin omalla laskullaan...)
Riippuu tietty laskun suuruudesta, mutta en viitsinyt muutaman satasen
takia aloittaa oikeusrumbaa. Isommat perintäjutut onkin toinen juttu.
> Alkuperäinen maksukehoitus tuli ihan aiheesta pysäköintisakkona,
> johtuen siitä että loppui taskusta sen maan kolikot eikä viitsinyt
> käydä vaihtamassa lisää. Olisin sen sakon voinut maksaa kohdemaassa,
> mutta kun ei siitä tanskankielisestä lapusta ottanut selvää mihin se
> pitäisi maksaa.
Itsella oli Dubain WTC:n pihassa ilmestynyt autonlasiin
taysin arabiankielinen lappu. Esittelin sita parille
paikalliselle ja viela hotellini respan hepulle ja kaikki
olivat sita mielta etta se on vain joku muistutus koska
ei siina mitaan maksusta mainita.
No sitten aikanaan oli VISAlta veloitettu muutama satanen
ja kun asian viela tarkistin Dubain poliisiltakin niin
sepas olikin tosiaan muuttunut parkkisakoksi ;)
Eli siella piti autoa vuokratessa allekirjoittaa sitoumus
maksaa Visalla mahdolliset sakot.
-t-
Sveitsi ei ole EU-maa mutta yllattaen Suomella ja Sveitsilla on ihan
oma diili. Eli jos saat sakot Sveitsista etka maksa niita
(suomalaisella autolla tietysti) niin Suomen Oikeusministerio muistaa
kirjeella. Jos et maksa niin sakko menee ulosottoon. Homma toimii
tietenkin myos toisin pain eli sveitsilaisten ei kannata paljon
sikailla Suomessa ainakaan autoilla.
Sveitsissa jos saa sakot eika maksa niita ja koitata lahtea maasta
ulos niin voi kayda niin etta maasta ei paasteta ennen kuin sakot on
maksettu. Norjassa poliisi voi myos ottaa auton pantiksi jos sakkoa ei
makseta HETI kateisella lahimpaan postiin. Poliisi voi saattaa sinne
postiin saakka ja varmistaa etta sakko on maksettu. Ei kannata paljon
Norjassa kaahailla.
Gumbal-ralli ei sattuneesta syysta mennyt Norjaan koska tiesivat etta
siella lahtee autot ja rahat tasan tarkkaan jos ei noudata saantoja.
Suomessa liikkuva poliisi rokottaa kylla kotimaisia autoilijoita
vaikka 300000 markan ylinopeussakoilla mutta ulkomaiselle
Ferrari-kuskille ei voida yhtaan mitaan. Norjan malli olisi poikaa
taallakin.
Sirius
> Gumbal-ralli ei sattuneesta syysta mennyt Norjaan koska tiesivat etta
> siella lahtee autot ja rahat tasan tarkkaan jos ei noudata saantoja.
> Suomessa liikkuva poliisi rokottaa kylla kotimaisia autoilijoita
> vaikka 300000 markan ylinopeussakoilla mutta ulkomaiselle
> Ferrari-kuskille ei voida yhtaan mitaan. Norjan malli olisi poikaa
> taallakin.
Miten niin ei voida mitään? Eikös sakot voida saattaa perintään myös
niiden saajan kotimaassa. Samoin sakotetun todelliset tulot voitaneen
viranomaisyhteistyöllä selvittää. Luulisin että kysymys on enemmänkin
suomalaisviranomaisten viitseliäisyydestä kuin siitä, mikä on
mahdollista ja mikä ei. Ottaen huomioon Gumballistien tulot ja
varallisuuden, viranomaistemme olisi kannattanut uhrata vaikka
useampikin miestyövuosi noiden asioiden eteen. Arvaukseni on, ettei niin
kuitenkin tehty. Se viranomainen kun saa ihan saman (pienen)
kuukausipalkan riippumatta siitä, miten se työnsä hoitaa.
Yhteispohjoismaalainen viranomaistoiyhteistyö taisi "pikkasen" tökkiä
tuossakin kyseisessä tapahtumassa: Ruotsin poliisi ei ollut saanut
tietoa Suomesta, että ballistit ovat tulossa sinne rikastuttamaan ja
elävöittämään paikallista liikennekulttuuria.
- Joke.
Kaitsu.
--
Internet antaa kylähulluillekin
tilaisuuden globalisoitua.
"Kai Laine" <ka...@mbnet.fi> kirjoitti viestissä
news:9ugkob$lv6$1...@news1.song.fi...
>Eikös viime vuoden Gumbal - rallin voittanut joku engelsmanni
>joka ajoi Saksassa 80 rajoitus alueella
>300km/t. Sakot yli 300,000t FIM. Sakot maksettiin kun Ferrari?
>otettiin takavarikkoon.
Taitaa olla ihan kotimainen erikoisuus nämä jättisakot. Sen
verran erikoisia ovat, että esim. Rytsölän Jaskan sakkko ylitti
uutiskynnyksen myös Espanjassa :)
--
Mikko.P...@iki.fi # http://www.iki.fi/piironen # +358 40 5849020
You know how Einstein got bad grades as a kid - Well, mine are even worse!
Jukka Pakkanen wrote:
> Ei sitä pikku-hitleriä juuri kiinnostanut videoltaan katsoa että kyllä se
> nopeus aika reippaasti heti merkin jälkeen lähti alaspäin.
Ehkä siksi että nopeusrajoitusmerkki määrää sen paikan missä ajonopeuden
on oltava merkin suuruinen, eikä paikkaa, missä kaasupoljinta pitää
nostaa (joka tosin näyttää olevan aika yleinen uskomus ainakin täällä
Suomessa, erityisesti Kokkolassa, missä eniten ajan)...
Torbjörn Sandell