Liikennemerkin tulkintaa taas
Jarkko Suomela
tarkoittaa:
http://www.freeimagehosting.net/image.php?b9717f7fa6.jpg
On esitetty "varmoja" mielipiteit� ainakin seuraaviksi tulkinnoiksi:
1) Yksi autopaikka kuusi metri� merkist� eteenp�in (alkaa merkin kohdalta ja
p��ttyy 6m kohdalla) vain invalideille arkisin klo 8-17, ja muina aikoina
vapaasti kenelle vain
2) Yksi autopaikka kuusi metri� merkist� eteenp�in vain invalideille arkisin
klo 8-17, ja muina aikoina pys�k�intialue ei voimassa, eli pys�k�inti
kielletty kaikilta. (tosin invatunnuksella tuohon joka tapauksessa saisi
pys�k�id� ellei ole pys�htymiskieltoa)
3) Yksi autopaikka, joka alkaa kuuden metrin p��st� merkist� vain
invalideille arkisin klo 8-17, ja muina aikoina pys�k�inti kielletty
kaikilta.
4) joku muu, mik�?
Itse tulkitsisin tuon vaihtoehdoksi 1.
Antti-Juhani Kaijanaho
> Erään automerkin forumilla on kiistelty, mitä tämä merkki lisäkilpineen
> tarkoittaa:
>
> http://www.freeimagehosting.net/image.php?b9717f7fa6.jpg
Tuossa on siis liikennemerkki 521 (pysäköintipaikka) sekä lisäkilvet
(ylhäältä alas järjestyksessä) 836 (invalidin ajoneuvo), 851
(voimassaoloaika "8-17"), 871 (tekstillinen lisäkilpi "1 ap") ja 815.
(etäisyys kohteeseen "6 m").
Liikennemerkistä 521 tieliikenneasetus sanoo seuraavaa: "Merkillä
osoitetaan ajoradan ulkopuolella olevaa tai ajoradasta tiemerkinnöin
erotettua aluetta, joka on varattu ajoneuvojen pysäköintiin. Pysäköintiä
koskevat rajoitukset on ilmaistava lisäkilvellä. [...] Lisäkilvellä 831–
836 tai 841–843 tai 871 varustettuna merkki osoittaa, etteivät muut kuin
lisäkilvessä ilmaistut ajoneuvot saa pysäköidä alueelle. [...]"
Lisäkilvistä 831-836 ja 841-843 asetus sanoo: "Lisäkilvellä osoitetaan,
että kieltoa, rajoitusta tai ohjetta osoittava liikennemerkki tarkoittaa
vain lisäkilvessä ilmaistua ajoneuvoryhmää.[...]"
Lisäkilvet 851-853: "Voimassaoloaika merkitään lisäkilpeen mustin numeroin
(lisäkilpi 851), jos se koskee arkipäivää maanantaista perjantaihin. [...]"
Lisäkilpi 871: "Jos liikenteen ohjauksessa tarvitaan lisäkilpeä, jota ei
ole tässä asetuksessa vahvistettu, voidaan käyttää tekstillistä
lisäkilpeä."
> On esitetty "varmoja" mielipiteitä ainakin seuraaviksi tulkinnoiksi:
>
> 1) Yksi autopaikka kuusi metriä merkistä eteenpäin (alkaa merkin
> kohdalta ja päättyy 6m kohdalla) vain invalideille arkisin klo 8-17, ja
> muina aikoina vapaasti kenelle vain
Tämä on selkeästi lisäkilven 815 virhetulkinta. Jos sen sijasta olisi
lisäkilpi 814 (vaikutusalueen pituus), olisi tämä oikein.
> 2) Yksi autopaikka kuusi metriä merkistä eteenpäin vain invalideille
> arkisin klo 8-17, ja muina aikoina pysäköintialue ei voimassa, eli
> pysäköinti kielletty kaikilta. (tosin invatunnuksella tuohon joka
> tapauksessa saisi pysäköidä ellei ole pysähtymiskieltoa)
Edelleen kilven 815 virhetulkinta.
> 3) Yksi autopaikka, joka alkaa kuuden metrin päästä merkistä vain
> invalideille arkisin klo 8-17, ja muina aikoina pysäköinti kielletty
> kaikilta.
Tämä on muuten oikein, mutta pysäköintikieltoa ei minusta merkistä voi
johtaa. Voimassaoloajan ulkopuolella noudatetaan yleisiä
pysäköintisäännöksiä. Pysäköinti voi olla toki kielletty, jos merkin
osoittama pysäköintipaikka sijaitsee pysäköintikieltoalueen sisällä.
Voi kyllä perustellusti kysyä, mitä mahtaa merkin laatijan päässä
liikkunut.
--
Mr. Antti-Juhani Kaijanaho, Jyväskylä, Finland
Ville Nummela
>> 3) Yksi autopaikka, joka alkaa kuuden metrin päästä merkistä vain
>> invalideille arkisin klo 8-17, ja muina aikoina pysäköinti kielletty
>> kaikilta.
> Tämä on muuten oikein, mutta pysäköintikieltoa ei minusta merkistä voi
> johtaa. Voimassaoloajan ulkopuolella noudatetaan yleisiä
> pysäköintisäännöksiä. Pysäköinti voi olla toki kielletty, jos merkin
> osoittama pysäköintipaikka sijaitsee pysäköintikieltoalueen sisällä.
Jos nyt oletetaan vaikkapa että ollaan pysäköintikieltoalueen sisällä.
Rajoittaako tuo lisäkilpi 851 sen yläpuolella olevaa liikennemerkkiä
(eli lisäkilpeä 836), vai kaikkein ylimmäistä merkkiä (eli sitä
P-merkkiä)? Autokoulussa opetettiin että lisäkilvet rajoittaisivat
aina sitä merkkiä joka on suoraan niiden yläpuolella, mutta eihän ne
autokouluissa mitään oikeasti tiedä... ;-)
Eli siis saako tuollaisessa tapauksessa viiden jälkeen pysäköidä
kaikki vai ei kukaan?
-Ville
Antti-Juhani Kaijanaho
> Rajoittaako tuo lisäkilpi 851 sen yläpuolella olevaa liikennemerkkiä
> (eli lisäkilpeä 836), vai kaikkein ylimmäistä merkkiä (eli sitä
> P-merkkiä)? Autokoulussa opetettiin että lisäkilvet rajoittaisivat aina
> sitä merkkiä joka on suoraan niiden yläpuolella, mutta eihän ne
> autokouluissa mitään oikeasti tiedä... ;-)
Lisäkilvet muuttavat kaikki sitä P-merkkiä. Se, mitä autokoulussa sinulle
opetettiin tarkoitti varmaan tilannetta, jossa samassa tolpassa on kaksi
päämerkkiä alekkain ja vielä lisäkilpiä niiden alla: lisäkilvet koskevat
vain sitä alempaa päämerkkiä.
Siltalan ym. kirjassa "Liikennemerkkien käyttö kaduilla" (Helsinki: Suomen
kuntaliitto, 2006), joka sattuu olemaan minulla kirjastosta lainassa, on
muutamia valaisevia esimerkkejä. Esimerkiksi sivulla 133 kuvassa 12.3
vertaillaan kahta samankaltaista liikennemerkkirakennelmaa:
372 (pysäköinti kielletty)
833 (kuorma-auto)
854 (aikarajoitus "30 min")
Merkitys kirjan mukaan: "Kuorma-autojen pysäköinti yli 30 minuutiksi on
kielletty, muiden ajoneuvojen pysäköinti on rajoitukseton." Jos lisäkilpi
koskisi vain suoraan yläpuolella olevaa lisäkilpeä, olisi tämän yhdistelmän
merkitys sama kuin seuraavan:
372 (pysäköinti kielletty)
871 (tekstillinen lisäkilpi "sallittu kuorma-autoille 30 min")
Merkitys kirjan mukaan: "Kuorma-autojen pysäköinti enintään 30 minuutiksi
on sallittu, muiden ajoneuvojen pysäköinti on kielletty."
Lu-lu
> Jos nyt oletetaan vaikkapa että ollaan pysäköintikieltoalueen sisällä.
> Rajoittaako tuo lisäkilpi 851 sen yläpuolella olevaa liikennemerkkiä
> (eli lisäkilpeä 836), vai kaikkein ylimmäistä merkkiä (eli sitä
> P-merkkiä)? Autokoulussa opetettiin että lisäkilvet rajoittaisivat
> aina sitä merkkiä joka on suoraan niiden yläpuolella, mutta eihän ne
> autokouluissa mitään oikeasti tiedä... ;-)
>
> Eli siis saako tuollaisessa tapauksessa viiden jälkeen pysäköidä
> kaikki vai ei kukaan?
klo viiden (17) jälkeen saa paikkakuntalainen! inva-merkin
(ja ajoneuvokohtaisen lupa-lapun) poliisilta autolleen saanut
pysäköidä ihan missä (pysäköinti-kielletty-alueella)-tahansa,
(edellyttäen ettei kyseinen pysäköinti "haittaa liikennettä") joten ...
muut sen sijaan eivät saa (jos/KUN on se pysäköintikieltoalue)