Vapaan autoedun rajoitukset?
jake
on joku (18.000) km vuosiraja omaa ajoa. Jos tuo ylittyy niin verottaja
iskee. Vaan käytännössä kuulemma ei viitsi valvoa. Itse en ole moisesta
kuullutkaan enkä löytänyt verohallinnon sivuiltakaan pienellä etsimisellä.
Ajelen myös autoetuautolla, eikä minulle ole ainakaan asiasta mainittu.
Maksan edusta veroa ja sillä selvä?
Miten on?
-jake
Matti Grönroos
"jake" <jaa...@mersalo.REMcom> wrote in message
news:qpU8g.2845$lj5...@reader1.news.jippii.net...
Kannattaa uskoa kaveria.
Verohallinnon sivuilta:
http://www.vero.fi/nc/viewarticle.asp?article=4323&language=FIN
Matti
--
Matti Grönroos -- http://www.mattigronroos.fi
jake
"Matti Grönroos" <matti.g...@iki.fi> wrote in message
news:e414nt$pv9$1...@phys-news4.kolumbus.fi...
periaatteessa saa ilman lisäveroja ajaa enää metriäkään.
Tutkimattomat ovat verottajan tiet...
Miksiköhän kummassa edun nimi on vapaa autoetu? Mielestäni se on RAJOITETTU
autoetu.
-jake
Markku Lukkari
"jake" <jaa...@mersalo.REMcom> wrote in message
>
> Miksiköhän kummassa edun nimi on vapaa autoetu? Mielestäni se on
> RAJOITETTU autoetu.
>
Työnantaja antaa sinulle auton vapaasti käytettäväksi, eli siinä mielessä
kyse on vapaasta autoedusta. Verottaja perii siitä lakisääteiset verot, eikä
työnantaja oikein voi vapauttaa sinua niistä ;)
-Markku
jake
"Markku Lukkari" <etu....@nokia.POISTA.com> wrote in message
news:MKV8g.29086$Nb2.5...@news1.nokia.com...
mielestäni.
Paljonkohan omia puheluita saa muuten soittaa työsuhdekännykällä? Kai
siihenkin joku sääntö on olemassa...
-jake
Auvo
"jake" <jaa...@mersalo.REMcom> kirjoitti
viestissä:p1X8g.2889$016....@reader1.news.jippii.net...
> Paitsi että maksan jo veroa, ajan eli en. Eli helvetin hölmö systeemi
> mielestäni.
Jos systeemi tuntuu hölmöltä, ei liene estettä luopua autoedusta. Sittenpä
ei tarvitse maksaa veroa.
Auvo
Eero Asunta
>
>
>"Markku Lukkari" <etu....@nokia.POISTA.com> wrote in message
>news:MKV8g.29086$Nb2.5...@news1.nokia.com...
>>
>> "jake" <jaa...@mersalo.REMcom> wrote in message
>> news:8tV8g.2858$XB5....@reader1.news.jippii.net...
>>>
>>> Miksiköhän kummassa edun nimi on vapaa autoetu? Mielestäni se on
>>> RAJOITETTU autoetu.
>>>
>>
>> Työnantaja antaa sinulle auton vapaasti käytettäväksi, eli siinä mielessä
>> kyse on vapaasta autoedusta. Verottaja perii siitä lakisääteiset verot,
>> eikä työnantaja oikein voi vapauttaa sinua niistä ;)
>>
>>
>>
>> -Markku
>>
>>
>Paitsi että maksan jo veroa, ajan eli en. Eli helvetin hölmö systeemi
>mielestäni.
Tuossa on myös se puoli, että jos ajat _alle_ 18 000 km/vuosi omaa
ajoa, saat ajopäiväkirjalla veronpalautusta. Pätee myös "ei vapaaseen"
autoetuun. Eli se verotus on laskettu 18 000 km/vuosi -perusteella.
eero
--
Soittakaa Paranoid!
Kari Asikainen
> Paitsi että maksan jo veroa, ajan eli en. Eli helvetin hölmö systeemi
> mielestäni.
Juu, mutta jos et aja (niin paljoa) ja esim. ajopäiväkirjalla tämän
verottajalle todistat selviät pienemmällä verolla.
-ka
jake
"Auvo" <au...@hotmail.com> wrote in message
news:cgX8g.80$nC3...@read3.inet.fi...
kritisoida saa. Eikä ole verottajakaan kiusannut, enkä ole kuullut
kiusanneen ketään muutakaan. Taitaa olla vaan sellainen verolaki, jonka
valvominen on verottajalle kalliimpaa, kuin valvonnan ansiosta saatavat
verot.
-jake
Markku Lukkari
"jake" <jaa...@mersalo.REMcom> wrote in message
>
>>
>>
> Paitsi että maksan jo veroa, ajan eli en. Eli helvetin hölmö systeemi
> mielestäni.
>
Yleensä verot tuntuvat hölmöltä silloin kun niitä joutuu maksamaan. Pitää
siis äänestäää paremmat kansanedustajat ;)
-Markku
Esa Laitinen
> kiusanneen ketään muutakaan. Taitaa olla vaan sellainen verolaki, jonka
> valvominen on verottajalle kalliimpaa, kuin valvonnan ansiosta saatavat
> verot.
Jos firmassa tehdään verotarkastus, tilanne voi muuttua.
--
The suespammers.org mail server is located in California; do not send
unsolicited bulk e-mail or unsolicited commercial e-mail to my
suespammers.org address. It's my life: http://www.laitinen.org/blog/
Mikko Lehtikanto
>"jake" <jaa...@mersalo.REMcom> kirjoitti
>viestissä:p1X8g.2889$016....@reader1.news.jippii.net...
>> Paitsi että maksan jo veroa, ajan eli en. Eli helvetin hölmö systeemi
>> mielestäni.
>Jos systeemi tuntuu hölmöltä, ei liene estettä luopua autoedusta.
Työnantaja on aika usein melko tehokas este. Osa autoedun saajista
ajelisi mielummin omalla. Etenkin sellaiset joilla on paljon
työnantajan ajoa. Aina voi tosin koittaa vaihtaa työpaikkaa jos
pakotettu autoetu alkaa nyppiä.
--
Mikko Lehtikanto
Miika Seppänen
Tai poistaa matkamittarin käytöstä.
Jussi Paju
>
> >>Jos systeemi tuntuu hölmöltä, ei liene estettä luopua autoedusta.
> >
> > Työnantaja on aika usein melko tehokas este. Osa autoedun saajista
> > ajelisi mielummin omalla. Etenkin sellaiset joilla on paljon
> > työnantajan ajoa. Aina voi tosin koittaa vaihtaa työpaikkaa jos
> > pakotettu autoetu alkaa nyppiä.
>
> Tai poistaa matkamittarin käytöstä.
Ei kai nyt sentään. :D
Tulee elävästi mieleen flashbackeja reilun viiden vuoden takaa kun
kaverin työsuhde-Astralla ajettiin GPS-navigaattori etuikkunalla
nopeusmittarin virkaa toimittamassa, mittariston sulake oli jostain
syystä pois paikaltaan..
--
Jussi
:: Te audire no possum. Musa sapientum fixa est in aure.
:: I can't hear you. I have a banana in my ear.
Timo Raita
> Työnantaja on aika usein melko tehokas este. Osa autoedun saajista
> ajelisi mielummin omalla. Etenkin sellaiset joilla on paljon
> työnantajan ajoa. Aina voi tosin koittaa vaihtaa työpaikkaa jos
> pakotettu autoetu alkaa nyppiä.
Pakotettu autoetu? Voiko työnantaja oikeasti pakottaa ottamaan autoedun?
Kyllähän työnantaja voi määrätä ajamaan työajot firman autolla, mutta ei
kai kuitenkaan voi pakottaa pitämään sitä autoa työsuhdeautona ja
maksamaan siitä verotusarvoa, jos esim. työntekijällä itsellään ei ole
tarvetta ajaa autolla yksityisajoja.
--
varauloskäynti - hätätilassa riko ikkuna näppäilemällä alt+f4.
Ari Laitinen
> Työnantaja on aika usein melko tehokas este. Osa autoedun saajista
> ajelisi mielummin omalla. Etenkin sellaiset joilla on paljon
> työnantajan ajoa. Aina voi tosin koittaa vaihtaa työpaikkaa jos
> pakotettu autoetu alkaa nyppiä.
Haluaisin nähdä sen työnantajan joka onnistuu estämään työntekijää ajamasta
omalla autolla. Ja jos ei aja omia ajoja työnantnajan autolla ei mene
myöskään autoetuveroa vaikka ajaisikin työajoa sillä työnantajan autolla.
Veron maksaa auton haltija joten työnantajalle on ihan sama käyttääkö sitä
verotettavaa etua vai ei. Ainoa vaikeus voi olla auton pysäköinti työpaikan
pihalle ja se, että omalla autolla pitää ajaa sinne.
Mara
"jake" <jaa...@mersalo.REMcom> wrote in message
> No näköjään, kiitoksia. Eli jos työmatkani on 45 km/sivu ~18000/vuosi, en
> periaatteessa saa ilman lisäveroja ajaa enää metriäkään.
Juuri sinulla on riski jäädä kiinni ylimääräisistä kilometreistä, koska
verottaja voi melko kiistatta esittää, että ajat vähintään 90 kilometriä
joka arkipäivä noin 11 kuukauden ajan vuodesta. Tästä tulee jo teoriassa
melkein 20 000 km, joten verottajan on tästä helppo alkaa kinaamaan, että
etkö muka aja metriäkään muuta omaa ajoa.
Monilla työmatka on paljon vähemmän ja silloin ylimääräisten kilometrien
valvominen on käytännössä melko mahdotonta ja verottaja ei siihen ihan
helpolla lähde.
Itse kun vapaalla autoedulla ajelin, niin muistan lukeneeni artikkelin
jostain auto- tai asiakaslehdestä, missä oli verottajalle mennyt tapaus
missä työmatkoista tuli kilometrit täyteet ja mätkyjä tuli. Tästä sitten
valitettiin, mutta ei mennyt läpi.
Ei tuo 18 000 km raja mitenkään epäoikeudenmukainen ole. Sen vain on
verottaja laskenut jotenkin keskimääräiseksi arvoksi. Jos ajat vähemmän ja
ajopäiväkirjalla tämän todistat, niin verotusarvo laskee.
Jos muuten verotus myöhemmin tarkistetaan ja verottaja huomaa sinun
huijanneen valtiota, niin tietty siihen jäännösveroon tulee sitten vielä
korot päälle.
Mara
"jake" <jaa...@mersalo.REMcom> wrote in message
> Eipä kannata luopua, sen verran paljon on omaa ajoa. Kyllä systeemiä silti
> kritisoida saa. Eikä ole verottajakaan kiusannut, enkä ole kuullut
> kiusanneen ketään muutakaan.
Toivottavasti Jaakko M:llä ei ole kovin kateellista naapuria, joka lukee
tätä ketjua ja kiroaa Jaakon hienoa autoetu autoa. Ja prkl bensat ja
pesutkin ilman. Ja on kuulema vaimon mielestä vielä paremman värinenkin kuin
meidän auto. Pakkohan tässä on verottajalle soitaa, ei tuollainen käy
päinsä. Naarmut jo tein, mutta se pentele sai nekin ilmaiseksi korjattua.
:-)
Hantte
Ei työnantaja estä, mutta on työnantajia, jotka ilmoittavat etukäteen,
että työnantaja _ei korvaa mitään_ oman auton käytöstä työajoissa. Eli
ajaa saa, mutta joutuu itse ostamaan besat ja muut, ja jää saamatta se
0,42 e/km. Eli ihan vapaa valinta.
--
Hantte
So many fantastic colours, I feel in a wonderland
Many fantastic colours, makes me feel so good
Timo Raita
> joka arkipäivä noin 11 kuukauden ajan vuodesta. Tästä tulee jo teoriassa
> melkein 20 000 km, joten verottajan on tästä helppo alkaa kinaamaan, että
> etkö muka aja metriäkään muuta omaa ajoa.
Minkäs mukaan ne tässä tapauksessa sitten laskevat lopullisen
verotusarvon, jos ei ole ajopäiväkirjaa eikä muutakaan dokumenttia siitä
mikä osuus autolla ajetuista kilometreistä on yksityisajoa?
Hantte
> On Fri, 12 May 2006, Mara wrote:
>
>
>>joka arkipäivä noin 11 kuukauden ajan vuodesta. Tästä tulee jo teoriassa
>>melkein 20 000 km, joten verottajan on tästä helppo alkaa kinaamaan, että
>>etkö muka aja metriäkään muuta omaa ajoa.
>
>
> Minkäs mukaan ne tässä tapauksessa sitten laskevat lopullisen
> verotusarvon, jos ei ole ajopäiväkirjaa eikä muutakaan dokumenttia siitä
> mikä osuus autolla ajetuista kilometreistä on yksityisajoa?
Siihen riittää verottajan _yksipuolinen_ arvio, jonka mukaan
laskutetaan. Saahan siitä valittaa, mutta maksuun menee ennen valituksen
käsittelyä...
Esa Laitinen
> Ei työnantaja estä, mutta on työnantajia, jotka ilmoittavat etukäteen,
> että työnantaja _ei korvaa mitään_ oman auton käytöstä työajoissa. Eli
> ajaa saa, mutta joutuu itse ostamaan besat ja muut, ja jää saamatta se
> 0,42 e/km. Eli ihan vapaa valinta.
Kyllähän ne työajot voi ajaa työnantajan autolla. Siitä ei vielä tule
verotettavaa etua.
Ari Laitinen
> Ei työnantaja estä, mutta on työnantajia, jotka ilmoittavat etukäteen,
> että työnantaja _ei korvaa mitään_ oman auton käytöstä työajoissa. Eli
> ajaa saa, mutta joutuu itse ostamaan besat ja muut, ja jää saamatta se
> 0,42 e/km. Eli ihan vapaa valinta.
Aivan ei mitään pakottamista. Työnantajalle voi olla hyvinkin edullisempaa
että auto on firman.
timppa
> verotettavaa etua vai ei. Ainoa vaikeus voi olla auton pysäköinti työpaikan
> pihalle ja se, että omalla autolla pitää ajaa sinne.
>
>
Tuo ei onnistu eräissä ammateissa. Koska asiakkaan luokse pitää päästä
heti, eikä vasta kun olet ehtinyt hakea konttorilta auton (esim.
itseltäni kestäsi pitkälti toista tuntia hakea kaara konttorilta, jonka
jälkeen ajat asiakkaan luokse). Lisäksi työvälineet autossa rajoittavat
käyttöä yksityisajoihin, jota ongelmaa ei myöskään huomioida verotuksessa.
Itse luopuisin heti täydestä autoedusta jos se vain olisi käytännössä
mahdollista. Onneksi on mahdollisuus ajopäiväkirjaan (viime kuussa omia
ajoja n. 120km)
nimimerkillä: vapaa autoetu ja kaksi omaa käyttöautoa, koska firman
auton käyttäminen ei sovellu perheelliselle.
timppa
Ari Laitinen
> Ari Laitinen kirjoitti:
>
>> verotettavaa etua vai ei. Ainoa vaikeus voi olla auton pysäköinti
>> työpaikan pihalle ja se, että omalla autolla pitää ajaa sinne.
>
> Tuo ei onnistu eräissä ammateissa. Koska asiakkaan luokse pitää päästä
> heti, eikä vasta kun olet ehtinyt hakea konttorilta auton (esim.
> itseltäni kestäsi pitkälti toista tuntia hakea kaara konttorilta,
> jonka jälkeen ajat asiakkaan luokse). Lisäksi työvälineet autossa
> rajoittavat käyttöä yksityisajoihin, jota ongelmaa ei myöskään
> huomioida verotuksessa.
Kyllä huomioidaan. Firman pakettiautolla muistaakseni saa ajaa myös
työmatkat ilman veroja jos autoa säilyttää kotipihassa.
Timo Raita
> timppa wrote:
> > Ari Laitinen kirjoitti:
> >
> > Tuo ei onnistu eräissä ammateissa. Koska asiakkaan luokse pitää päästä
> > heti, eikä vasta kun olet ehtinyt hakea konttorilta auton (esim.
> > itseltäni kestäsi pitkälti toista tuntia hakea kaara konttorilta,
>
> Kyllä huomioidaan. Firman pakettiautolla muistaakseni saa ajaa myös
> työmatkat ilman veroja jos autoa säilyttää kotipihassa.
Käsittääkseni tuo kotipihassa säilyttäminen ei vielä riitä, vaan
edellytyksenä on se, että aamulla tosiaankin mennään suoraan asiakkaan
luo, käymättä ensin konttorilla.
Ari Laitinen
Voi ollakin näin. Mutta sopii siis edelliseen tapaukseen. Jotkut ovat
ottaneet tavakseen myös tehdä saman kuorma-autoilla taloyhtiöiden pihoilla.
Ei mukavaa kun aamukuudelta vedetään vanha dieseli käyntiin savuamaan ja
meluamaan.