auton akku, kuinka vanha on uusi?
Juha Enden
Hapotusleimassa miinusnavan päällä stanssattuna lukee 1904.
Tarkoittanee, että seisonut hapotettuna varastossa viimevuoden viikosta
19, eikös? Onko tuommoinen enää uusi?
Akku laitettiin tänään autooni merkkikorjaamolla, vanha kuoli
viikonloppuna. Uteliaisuuttani ja tarkistaakseni että ovat varmasti
muistaneet laittaa pyytämäni isoimman mahdollisen, jonka pyysin (autossa
Webasto). Ensin kiinnitti huomiota akun likaisuus => tarkistin tuon leiman.
Toki reklamoin eli kysyn kauniisti, mutta olisiko kellään tarjota kättä
pidempää evääksi: missä ajassa akku happanee merkittävästi?
- Juha
Matti Kaki
Tai sitten akku on _tosi_ vanha. :-)
Pitäisi tietää missä lämpötilassa akku on säilytetty. Mikäli se on
ollut huoneenlämmössä (tai lämpimämmässä) se ei tiedä kovin hyvää
akulle koska lämpö lisää akun itsepurkautumista. Akku pitäisi
säilyttää kylmässä ja täyteen ladattuna sekä pitää huolta siitä,
että akku ladataan säännöllisesti täyteen. Parasta olisi ladata
akkua jatkuvasti mielellään älykkäällä laturilla joka pitää akun
jatkuvasti ylläpitolatauksessa (13.1-13.6 V 27 astetta C lämmössä).
Ylläpitolatausjännite riippuu akun tyypistä ja jännitteen olisi
oltava tarkkuudeltaan 5% tai parempi.
Akku purkautuu tyypistä ja lämpötilasta riippuen 1-60 % kuukaudessa.
Sulfatoituminen alkaa heti kun akun lataustila putoaa alle 100 % !
Joten akun pitkään säilyttäminen on vaikeaa ja hyvin tarkkaa puuhaa.
Pysyvä sulfatoituminen on yleisin akkuvian syy joten se on todella
huono asia. Pysyvää sulfatoitumista ei voi poistaa lataamalla.
Akkujen säilytys pitkään hyllyssä on erittäin huono asia koska
ne useimmiten ovat lämpimässä eikä niitä latailla tai muutenkaan
niiden tilaa seurata. Erittäin paha asia on myös se jos niitä
ladataan huolimattomasti tavallisella akkulaturilla.
Tavallisella markettilaturilla akkua ei pysty lataamaan täyteen vaan
siihen tarvitaan älykäs laturi joka osaa antaa jännitettä ja virtaa
kunkin akkutyypin mukaisesti. Kaikki lyijyakut eivät ole samanlaisia
vaan niissä on melkoisia eroja tyypin mukaan ja lataus tulisikin
suorittaa akkutehtaan antamien speksien (latausalgorimin) mukaan.
Eli ensinnäkin pitää tietää millaisissa olosuhteissa akku on ollut.
Jos se on ollut hyllyssä pysyvässä _älykkäässä_ ja _kunnollisessa_
laturissa niin akku todennäköisesti on kunnossa mutta jos lataus
on ollut mitä sattuu niin kannattaa suhtatua varauksella. Akku on
hapotettu viime vuoden toukokuussa eli puolitoista vuotta sitten
joka on pitkä aika. Printtaa tämä dokumentti ja näytä heille.
--
Matti Kaki at iki dot fi http://www.sci.fi/~oh2bio
=========== Location: 60.414 N 25.097 E ===========
Navigare Necesse Est - Vivere Non Est Necesse
Reino Kanninen
Matti Kaki wrote:
> In article <sFhnf.1108$JS3...@reader1.news.jippii.net>,
> juha....@cubical.fi says...
>>
>> Hapotusleimassa miinusnavan päällä stanssattuna lukee 1904.
>> Tarkoittanee, että seisonut hapotettuna varastossa viimevuoden
>> viikosta 19, eikös? Onko tuommoinen enää uusi?
>Akku on
> hapotettu viime vuoden toukokuussa eli puolitoista vuotta sitten
> joka on pitkä aika. Printtaa tämä dokumentti ja näytä heille.
Jospa se akku on valmistettu viikolla19 viime vuonna?
Hapotus lienee tapahtunut vähää ennen asennusta?
Matti Kaki
Tämä kävi minunkin mielessäni mutta ajattelin., että kertoivat
siellä autokorjaamossa, että se on nimenomaan hapotusaika. Jos
se on akun valmistusleima ja hapotus on tehty nyt niin silloin
ei ole mitään hätää. Kerro sitten mikä oli leiman funktio.
Juha Enden
> Matti Kaki wrote:
>
>>In article <sFhnf.1108$JS3...@reader1.news.jippii.net>,
>>juha....@cubical.fi says...
>>
>>>Hapotusleimassa miinusnavan päällä stanssattuna lukee 1904.
>>>Tarkoittanee, että seisonut hapotettuna varastossa viimevuoden
>>>viikosta 19, eikös? Onko tuommoinen enää uusi?
>
> Jospa se akku on valmistettu viikolla19 viime vuonna?
> Hapotus lienee tapahtunut vähää ennen asennusta?
Jospa?
Ehkä mahdollisestihan se voi olla vaikka sarjanumero, mutta onko kellään
tietoa?
Muistelen jostain joskus lukeneeni, että nimenomaan hapotusajankohta
noihin stanssataan, mutta voin olla väärässäkin. Ketä kiinnostaisi akun
valmistusajankohta, kuivanahan ne käsittääkseni kestävät säilytystä
maailman tappiin.
- Juha
Juha Enden
> Akkujen säilytys pitkään hyllyssä on erittäin huono asia koska
> ne useimmiten ovat lämpimässä eikä niitä latailla tai muutenkaan
Kiitos Matti perusteellisesta vastauksesta. Toivottavasti joku osaa
vielä valaista tuon leiman merkityksen osalta.
- Juha
ARa
"Juha Enden" <juha....@cubical.fi> wrote in message
news:NQknf.1246$PX4...@reader1.news.jippii.net...
Jos se on oikeen stanssattu siihen, niin epäilisin sen olevan
valmistusajankohta. Eipä nyt ole niin hirveän montaa akkua tullut
ostettua mutta aina niistä on repäisty tarrat tai merkattu tussilla
myyjäliikkeen toimesta hapotusajankohta kun moisen olen ostanut.
-Aki
Matti Kaki
Kyllä minä olen ostanut joskus mennävuosina akun johon stanssattiin
hapotusaika (takuun alkamisaika) napakenkään. Taisi olla vielä sitä
aikaa kun oli Salama-akku ja jotka kestivätkin jotain. Mikähän lienee
leiman oikea selitys? Kysy sieltä liikkeestä josko kertoisivat. Joka
tapauksessa akussa pitäisi olla myös ostopäivä koska se määrää takuun.
Kalevi Kasvi
news:dnm2gj$oqv$4...@phys-news4.kolumbus.fi...
>
> Kyllä minä olen ostanut joskus mennävuosina akun johon stanssattiin
> hapotusaika (takuun alkamisaika) napakenkään. Taisi olla vielä sitä
> aikaa kun oli Salama-akku ja jotka kestivätkin jotain. Mikähän lienee
> leiman oikea selitys? Kysy sieltä liikkeestä josko kertoisivat. Joka
> tapauksessa akussa pitäisi olla myös ostopäivä koska se määrää takuun.
Onko akku jotenkin poikkeustapaus takuun suhteen?
Ei minulle ainakaan mitään ostopäiviä ole merkitty, joskus on mukaan annettu
takuulappu johon myyjä käsin kirjoittaa päivämäärän ja lyö liikkeen leiman.
Moneenko sinun ostamaasi _akkuun_ on merkitty ostopäivä?
--
Kalevi Kasvi
Matti Kaki
Varmaan kymmeneen. Noin arvioilta. Sen jälkeen kun aloin ostaa akut
Biltemasta sitä ei ole merkitty vaan takuutodisteena toimii kassakuitti.
Akkuliikkeet ja autovaraosakauppiaat kyllä ainbakin ennen ovat aina
merkinneet akun myyntiajankohdan (yleensä hapotusaika). Tietenkin.