Tavallisten laskujen ja jopa jäännösverojen kanssa selviää moisista
unohduksista huomautusmaksulla ja/tai viivästyskorolla siedettävin
kustannuksin. 5-10e turha lisäkustannus ohjaa kyllä välttämään unohduksia.
Jos meininki oikeasti niin julmaa, kuin verolapussa kerrotaan, niin
miten hommaan saataisiin joku kohtuus?
Kuvitellaan autoni olleen ajossa ja olisi jouduttu virkavallan kanssa
tekemisiin, niin tuostahan olisi tullut useampi satanen kustannuksia.
Taksi, hinausauto, kilpien hakeminen takaisin yms. Lisäsanktiona
mahdollisesti vielä vandaalien siinä välissä paskaksi laittama auto ja
sen seurausten selvittely.
- Markus
> Kuvitellaan autoni olleen ajossa ja olisi jouduttu virkavallan kanssa
> tekemisiin, niin tuostahan olisi tullut useampi satanen kustannuksia.
> Taksi, hinausauto, kilpien hakeminen takaisin yms. Lisäsanktiona
> mahdollisesti vielä vandaalien siinä välissä paskaksi laittama auto ja
> sen seurausten selvittely.
Kilvet kyllä lähtee, mutta määränpäähän saa yleensä ajaa poliisin
luvalla jos ei muuta vikaa ole. Kilvet poliisi toimittaa asiakkaan
haluamalle katsastuskonttorille (itse tosin noudin ne verot maksettuani
poliisiasemalta seuraavana päivänä).
Ei verojen maksu ole _vika_. Ei tällä ole mitään tekemnistä auton
liikennekelpoisuuden kanssa. Tässä on kysymys pakkokeinosta jolla
tehostetaan verojen kantoa.
Paikan päällä et saa veroa maksaa. Homma täytyy mennä "pitkän kaavan"
kautta - kilvet pois ja jalkamieheksi...
...poliisi ei itse ajolupaa "huomaa" ehdottaa, tämä pitää erikseen osata
anella, että saiskos tällä kilvettömällä autolla kuitenkin ajaa kotio.
Antavat tätä aikaa erittäin nihilistisesti ja kirjottavat kirjalliseen
lupaan ajoreitin...
Kilvet poliisi toimittaa asiakkaan
> haluamalle katsastuskonttorille (itse tosin noudin ne verot maksettuani
> poliisiasemalta seuraavana päivänä).
Itse olin yrittänyt maksaa veroa tietsikan päätteellä, joka tapahtuma
oli jotenkin epäponnistunut. Alle viikko oli maksu ollut myöhässä, eivät
olleet edes karhua ehtineet lähettää josta olisin virheen ehtinyt
huomata, kun poliisi jo ratsasi tien päällä. Ajoivat pitkään perässä, en
ollut siinä vaiheessa huolestunut, koska oletin hyväuskoiseti kaiken
olevan kunnossa, kuten auton ja kuskin kohdalla olikin. Pysäyttivät
sitten sireenien ja vikkujen kanssa ns. gangsteripyäytystyyliin.
Pyysivät ensin nähdä paperit ja kun kaikki näytti olevan kunnossa,
ilmoittivat tästä maksuasiasta ja kehottivat ruuvaamaan kilvet pois.
Siinä vaiheessa olin pelkkää kysymysmerkkiä. Ilmoitin, että minä tässä
saamapuolella olen, koska toisesta autostani oli AKE:lla verorahaa
sisällä jonka olivat väärin karhunneet minulta jonka olivat jättäneet
palauttamatta ( tämä olisi itse pitänyt osata anoa... ) ja joka olisi
riittänyt tämän toisen auton verojen maksuun. Valitin sittemmin kunhan
ehdin. Ei huomioitu tätä. Tämä ylilaskutuserä olisi itse pitänyt osata
kohdistaa tähän toiseen autoon.
Lisäksi lähettivät kilvet sellaiselle katsastusasemalle joka oli purettu
( Aleksis Kiven kadun asema ). Kilvet olivat pitkään hukassa, auto
seisoi viikkoja ilman kilpiä. Sitten vasta löytyivät ja olivat
lunastettavissa ( huom. tämä kilpien lähetys ja lunastus maksatetaan
erikseen "asiakkaalla", tämäkin vahvemman oikeudella tapahtuva nöyryytys
/ rahastus kuuluu normaalirutiineihin... ) kun uusi katsastusasema
perustettiin Teollisuuskadun puolelle.
Lisäksi tästä valtion saamisten muutaman päivän myöhästymisestä
määrätään "pikku viivästymiskoroksi" päiväsakkoja vastaava määrä kuin
esimerkiksi pahoinpitelystä tai huumausaineiden hallussapidosta.
Valittaa saa, mutta ei mene läpi. On kokeiltu.
Sekä kuulustelupöytäkirjan mukaan olet rikollinen kun olet kuljettanut
ajoneuvoa josta valtio ei ole saanut joka ropoa välittömästi joka tälle
kuuluu. Vaikka olisit tästä autuaan tietämätön liikuessasi täysin
liikennekelpoisella kulkineella.
-P
Se yllättää Suomessa miten? Kaikkein tärkein valtiovallan hoitama asia
on, että autoista maksetaan veroa ja paljon.
--
#######################################
Kääk! Oletko nähnyt kamalampaa sigua?
#######################################
Pitää vaan ymmärtää, että jo aikomus autoilla on rikos suomessa.
Ilmeisesti ainoa tapa autoilla rauhassa ja ilman älyttömiä maksuja on
ajaa kännissä varastetulla autolla ilman korttia. Ei paljoa maksut haittaa.
> ...poliisi ei itse ajolupaa "huomaa" ehdottaa, tämä pitää erikseen osata
> anella, että saiskos tällä kilvettömällä autolla kuitenkin ajaa kotio.
> Antavat tätä aikaa erittäin nihilistisesti ja kirjottavat kirjalliseen
> lupaan ajoreitin...
>
Aika paljon riippuu poliisin käyttäytyminen asiakkaan käytöksestä.
Joskus hyvinkin paljon. Olen saanut "riittävästi" sakkoja takavuosina,
kilpiäkin on lähtenyt eri syistä joskus. Eipä silti ajolupaa ole
tarvinnut "anella". Jos kulkine oli kunnossa perille sai aina ajaa.
Joka tapauksessa; jos kilvet lähtee niin se on oma vika. Poliisi tekee
vain työtään.
Ei kai ne mitään karhua lähetäkään? Itse ajelin puolisen vuotta tyytyväisenä
ja vasta katsastuksessa tuli esiin että oli jäänyt vero maksamatta.
Taidanpa käydäkin tarkistamassa onko se vero nyt maksettu...
kui?
eikös tosta tuu maksuja ihan hitosti?
luvaton käyttöönotto, rattijuopumus ja ajo-oikeudetta-ajo.
kai se nyt vähän haittaa? tietysti, jos on rahaa ihan määrättömät määrät,
niin ei kai tosta lusimaan joudu.
rahalla pääsee.
ite en välittäs kokeilla...
Näin meille tavan kansalaisille uskotellaan. Vähän väliä saa lukea
yleisönosastoltakin kuinka rattijuopoilta ym. pitäisi ottaa kortti pois
tai jopa takavarikoida auto.
Yllätys yllätys, näiltä kavereilta, jotka tuota harrastaa, ei saada
latiakaan rahaa, korttia ei ole ja varatettua autoakaan ei kannata
takavarikoida.
Ei ne aina lähetä ensimmäistäkään laskua, minullekin tuli suoraan karhu.
Liekö sitten Itella hukannut tai jakanut väärään laatikkoon.Aikakauslehdet
eivät ainakaan löydä perille väärästä laatikosta ja jos löytää on
ristisanatehtävätkin valmiiksi täytetty.
Iluas
Älä muuta sano. Miksiköhän nuo perselävet löytävät työpaikkansa niin
usein tuolta valtion ja kuntien hallintopuolelta.
Eihän se nyt mikään salaisuus ole, että tässä maassa suurin rikos on verojen
maksamatta jättäminen.
Vankilaankaan ei kannata laittaa, kun tulee valtiolle niin perhanan
kalliiksi. Halvin vaihtoehto valtiolle on antaa näiden kavereiden jatkaa
toimintaansa. Valtiotahan ei muu kiinnosta kuin kassan kilinä. Kun näiltä ei
kerran mitään saa, niin parempi +-0:kin kuin alkaa näille jotain
täysihoitoja kustantamaan.
>> Ilmeisesti ainoa tapa autoilla rauhassa ja ilman älyttömiä maksuja on
>> ajaa kännissä varastetulla autolla ilman korttia. Ei paljoa maksut
>> haittaa.
>
> kui?
>
> eikös tosta tuu maksuja ihan hitosti?
Tuleehan siitä, mutta kun kaverilla ei oo muuta kuin ulosotto- ja
elatusrästejä, ja tulot koostuvat sossun rahoista & pimeistä puuhista, niin
eihän siinä ole mitään hävittävää. Jos lopulta joutuu lusimaan, niin senhän
voi aina ottaa verkostoitumisoppina ja uusien (rikollis)kontaktien
hankkimismatkana täydellä ylöspidolla....
Seen that.
Ajamista ei estä kuin se, että bensa on lopussa eikä saa juuri sillä
hetkellä mistään pummattua lisää. Jos auto takavarikoidaan / hajoaa, niin
vastaavia raatoja on kymmenkunta jemmassa, ja kavereilta löytyy lisää. Aina
niistä jonkun saa houkuteltua liikkeelle.
<juhani>
> > Ei kai ne mitään karhua lähetäkään? Itse ajelin puolisen vuotta
> Ei ne aina lähetä ensimmäistäkään laskua, minullekin tuli suoraan karhu.
Noista kahdesta viestistä taitaa voida päätellä, että ne lähettää karhun.
Ei omia kokemuksia.
-Matti-
Hommahan menee niin päin, että sitten kun ei ole omaa rahaa kuin
seuraavan mäyriksen verran niin eivät maksut haittaa, mitään kun eivät saa.
-Teemu-
Autot ovat edelleen jollakin tavalla "mystinen" asia. Ihmiskunnan
pitkässä historiassa muulla kuin lihasvoimalla tapahtuva liikkuminen
on vielä aivan uusi asia, joten onhan autoilu ja mopoilu ja
moottoripyöräily siis tavallaan eräänalaista henkimaailman hommaa.
Erilaisuus näkyy mm. suhtautumisessa veroihin. Jos yritysjohtajalla on
miljoonien verorästit valtiolle, hän saa ajella Mersullaan. Mutta
annapas olla, jos hän ei ole maksanut 127,75 euron ajoneuvoveroa.
Silloin loppuu ajaminen, ja yritysjohtajaa nöyryytetään poistamalla
rekisterikilvet hänen autostaan.
Rekisterikilpien irrottaminen vanhasta autosta autosta, jossa
kiinnityspulttien jengat ovat yleensä jo ehtineet ruostua, on siinä
mielessä ikävä tapahtuma, että poliisit eivät poista rekisterikilpiä
pulttien päät katkaisemlla (jollakin laitteella) vaan he repivät
kilvet pois väkivalloin, jolloin niiden pultinreiät suurenevat ja
kilvet ehkä muutenkin repeilevät ja vääntyvät. Vaikka ne saisi
takaisin veron maksettuaan, eivät ne kovin kauniilta enää autossa
näytä. Mutta ehkä tarkoitus onkin jättää lainrikkojalle jokin
nöyryyttävä muisto siitä, mikä surkimus hän on.
Aivan samalla tavalla poliisit poistivat (ennen ja ehkä nykyäänkin,
jos kilpiä vielä poistetaan) tyyppikilven moposta. Vanhasta
Soliferistani he repivät runkokilven niin rumasti, että yksi kulma
kilvestä jäi vielä kiinni niitin alle. Kilven jäänteet olisi saanut
hakea jostakin mistä lieneekään (ehkä sadan kilometrin päästä läänin
pääkaupungista), kunhan olisi käynyt näyttämässä mopoa lailliseen
kuntoon muutettuna katsastuspaikalla. En tietenkään tehnyt näin, vaan
kun posti toi uuden vakuutuskilven (alkuperäisen olivat poliisit
vieneet), ajaminen jatkui. Jokainen ratsiaan joutuminen, riippumatta
siitä missä kunnossa mopo on, olisi siitä alkaen merkinnyt joka
tapauksessa sakkoa, joten miksipä sitä mopoakaan olisi kannattanut
muuttaa määräysten mukaiseksi.
Missähän tyyppikilpi mahtaa nykyisin olla? Tapahtumasta kun on nyt
kulunut jo "hieman" aikaa. Voisikohan sen vielä käydä pyytämässä, jos
kunnostaisi mopon vaadittavaan kuntoon? Ja mistä se pyydettäisiin? En
ollut itse paikalla, kun kilvet irrotettiin, vaan mopo oli lainassa.
Omia kokemuksia on. Postinjakaja-case 01400 alueella kerrottu jo
täälläkin. Tulee muistutus, jonka maksamalla saa vielä ajaa. Sitten
tulee vielä karhu (AKE:lta). Tässä vaiheessa auto on käyttökiellossa.
Ajaa saa heti kun laskun maksaa. Eka viikko ajetaan maksulappu taskussa.
Djp
--
Mielipiteeni on voinut muuttua, mutta ei se tosiasia että olen oikeassa.
>Missähän tyyppikilpi mahtaa nykyisin olla? Tapahtumasta kun on nyt
>kulunut jo "hieman" aikaa. Voisikohan sen vielä käydä pyytämässä, jos
>kunnostaisi mopon vaadittavaan kuntoon? Ja mistä se pyydettäisiin? En
>ollut itse paikalla, kun kilvet irrotettiin, vaan mopo oli lainassa.
On missä on, tuolta saattaisi löytyä uusi: ;)
http://tinyurl.com/8oatgh
-Miika
>"PenttiL" <pentti....@helsinki-esto.fi> wrote in message
>news:gkqnjh$o7j$1...@oravannahka.helsinki.fi...
>> Alle viikko oli maksu ollut myöhässä, eivät olleet edes karhua ehtineet
>> lähettää josta olisin virheen ehtinyt huomata, kun poliisi jo ratsasi tien
>> päällä.
>Ei kai ne mitään karhua lähetäkään?
Kyllä ainakin nykyään, eli pari vuotta sitten. Vähän eri asia mitä
papereissa seisoo, jos ei vaikka löydä lasku perille tai hukkuu postissa.
Itse olen vähän aikaa ajanut autolla josta olisi lähtenyt kilvet, jos olisi
sattunut poliisi huomaamaan. Onneksi ei huomannut. Verolaput olivat
viipyneet postin jakelun jälkeen tapahtuvassa jakelussa.
Tai noh, nyt kun katsoin, papereissa luki ajoneuvoveron muistutus. Silti
käyttökielto niissäkin mainittiin, muistutus oli lähetetty pari viikkoa
varsinaisen verolipun eräpäivän jälkeen, pari viikkoa vielä siitä niin
verokin oli maksettu. En tiedä oliko ensimmäinen muistutus.
>Aarno Isomäki wrote:
>>> Ilmeisesti ainoa tapa autoilla rauhassa ja ilman älyttömiä maksuja on ajaa
>>> kännissä varastetulla autolla ilman korttia. Ei paljoa maksut haittaa.
>Yllätys yllätys, näiltä kavereilta, jotka tuota harrastaa, ei saada
>latiakaan rahaa, korttia ei ole ja varatettua autoakaan ei kannata
On sekin ikävää jos poliisi vie kilvet heti kun sattuvat näkemään.
Kilvettomällä autolla on hankalaa ajaa rauhassa kovin kauas, luulisin.
Vaikka auto sinänsä saattaisi olla katsastettu, laillisessa kunnossa ja
vakuutettu myös.
Joillakin saattaa hyvin olla kortti ja oma auto. Ei vain kykyä/halua maksaa
veroa.
En tiedä onko se niin että jos on tolkuttomasti Akelle velkaa niin ei voi
maksaa yhden auton veroa jotta siinä saisi pysymään kilvet, vaiko ei
kannata kuitenkaan. Joka tapauksessa jos autoa vaihtaa sen 100 euron ritsan
laukeamisen takia, niin silloinhan ne ennakkoon maksetut verorahat
kuitenkin häviää Akelle tai voudille.
En ole varma, mutta aika nolosti kävi minullekin, kun vein auton
katsastukseen pari viikkoa sitten ja vastaus oli, että ei voi
katsastaa loppuun saakka kun vero on maksamatta. Lasku oli erääntynyt
joulun alla, varmaankin lasku oli hautautunut joulusiivouksessa.
Varoittelivat kovasti, että kilvet lähtee, jos poliisi huomaa. Maksoin
jonossa odottaessa nettipankista kännykällä, mutta ei kelvannut kuitin
puuttuessa.
On tuo kilpien ottaminen todella kova rangaistus mitättömän pienen
veron maksamattomuudesta. Paljon isommista veroista henkilö- ja
yrityspuolella tulee hyvin ystävällisiä huomautuksia ilman
uhkavaatimuksia (alussa). Eikös tuossakin voisi antaa uuden
laskulapun, kuten sain katsastuskonttorilta, ja mahdollisesti
rikessakon, jos on pahemmin myöhässä? Kilvet voisi ottaa vasta 2
viikkoa tuosta tai muuten havaitusta maksamattomuuden jatkuvuudesta.
Tuskin tuo kilpien poistaminen parantaa veronkantoa oleellisesti,
mutta saa varmasti muutaman veronmaksajan vihaiseksi.
Joakim
On kokemusta - olisikohan ollut -05. Lyhyesti taustat ulkomuistista ja
taitaa tästä groupista ehkä löytyä paremmatkin ensikäden fiilikset
tapahtumasta ;)
- Huhtikuussa vaihdettu auto, jossa oli vielä jäljellä loppuvuoteen asti
ajoneuvoveroa. Tämä hyvitetty uuteen.
- Maksamatta näin seuraavan vuoden 01/05-04/05 välinen ajankohta. En sen
enempää tuota edes arponut, kun laskin että no maksellaan se sitten
myöhemmin.
- Kesän kynnyksellä kaverilla ajossa ja Ruoholahdessa, Helsingissä Poliisit
kyselivät ajokortin ja rekisteriotteen perään. No, kaveri tuota sai kaivella
hetken ja toisen, jonka jälkeen tiedot katsottiin koneelta.
- Koneella näkyi lauantai-iltana vain merkintä, että ajoneuvovero
maksamatta. Siinä sitten tilannetta arvottiin puhelimessa ja mistään tuona
ajankohtana ei saanut muuta tietoa kun onko maksettu vai ei.
- Kilvet lähti vauhdilla, onneksi Poliisisaattueessa sentään Lauttasaareen
ettei tarvinnut tien poskeen biiliä jättää. Kaverille muistaakseni 10
päiväsakkoa.
- Maanantaina ensin soitto AKE:lle, tämän jälkeen Iso-Roban asemalle ja
maksoinpa loppuosuuden ajoneuvoverostakin varmuudeksi. Ensin kerrottiin,
että kilvet lähtivät jo lähimmälle katsastusasemalle, Espoon Suomenojaan.
Siinä hätäiltyäni, että tarvitsen autoa päivittäin, kilvet saatiin
metsästettyä.
- Ma 10:00 kilvet haettu asemalta. Ilmeisesti tilanne oli vähän tutumpi,
sillä eivät kyselleet henkkareita yms mitään papereita. Roiskaisivat vain
kilvet kouraan.
ile
>> Itse olin yrittänyt maksaa veroa tietsikan päätteellä, joka tapahtuma oli
>> jotenkin epäponnistunut. Alle viikko oli maksu ollut myöhässä, eivät
> Eihän se nyt mikään salaisuus ole, että tässä maassa suurin rikos on verojen
> maksamatta jättäminen.
No tästä olen sinäänsä samaa mieltä, mutta mikä on vaihtoehto? Jos verot
on maksamatta ja selitykseksi aina kelpaa että "internet söi mun laskun"
tai "itella varmaan hukkasi" niin kuka niitä nyt edes viitsii maksaa jos
sen jälkeen taputetaan päähän ja sanotaan että "no enskerralla sitten
jos maksaisit, hyvää matkaa". Omalla reilulla kymmenvuotisella
autoilu-uralla (tosin ajan aika vähän) on nimittäin ratsattu 2 kertaa,
toisella kertaa ei tosin edes tarkastettu auton papereita vaan
puhallutettiin vain, toisella kertaa katsottiin paperitkin. Eli olisihan
tässä selvää säästöä tullut vaikka kuinka jos homman voisi tehdä
periaatteella "maksetaan vain jos jää kiinni".
Aken sivuilla muuten sanotaan että maksulaput tulevat 2 viikkoa
maksukauden alkamisen jälkeen ja ajoneuvovero erääntyy 6 viikkoa kauden
alkamisen jälkeen, sekä että noin 3 viikkoa eräpäivän jälkeen lähetetään
muistutus. Ehdot ovat hieman kovemmat kuin esim. liikennevakuutuksessa -
ainakin omassa yhtiössäni vakuutus ei katkea heti, mutta eivät nyt
täysin kohtuuttomatkaan, rangaistukseksi kyllä minusta riittäisi se
veron maksu viivästyskorkoineen ja vaiva niiden kilpien takaisin
hankkimiseksi, ei siitä sakottaa tarvitsisi.
Huonomuistisille tai toimimattoman internet-pankin omistajille jotka
epäonnistuvat maksuissa on muuten suoraveloitus/lasku, itsekin olen
siihen siirtynyt mm. vakuutusmaksuissa sen jälkeen kun kerran sain
maksumuistutuksen laskutuslisällä kun kaaosteoriaan perustuva
arkistointijärjestelmäni petti (eli siis täysin oma moka).
-ka
Siis laskut siirtyy mustaan aukkoon. Tää kannattaa integroida
sumeaan logiikkaan ja automatisoida eräpäivien siirto
madonreiän kautta.
> No tästä olen sinäänsä samaa mieltä, mutta mikä on vaihtoehto? Jos verot
> on maksamatta ja selitykseksi aina kelpaa että "internet söi mun laskun"
> tai "itella varmaan hukkasi" niin kuka niitä nyt edes viitsii maksaa jos
> sen jälkeen taputetaan päähän ja sanotaan että "no enskerralla sitten
> jos maksaisit, hyvää matkaa". Omalla reilulla kymmenvuotisella
> autoilu-uralla (tosin ajan aika vähän) on nimittäin ratsattu 2 kertaa,
> toisella kertaa ei tosin edes tarkastettu auton papereita vaan
> puhallutettiin vain, toisella kertaa katsottiin paperitkin. Eli olisihan
> tässä selvää säästöä tullut vaikka kuinka jos homman voisi tehdä
> periaatteella "maksetaan vain jos jää kiinni"
No vaihtoehto on tietysti se sama kuin KAIKISSA muissakin laskuissa.
Yhtä hyvin voisit kai sitten jättää vakuutuksen, puhelinlaskun,
jäännösveron jne jne. maksamatta? Säästöä tulisi roimasti! Noista
tulee 2-3 huomautusta, sitten uhataan ulosmittauksella ja sitten kai
toteutetaan ulosmittaus. Liikennevakuutus ei edes lakkaa olemasta
voimasta vaikka et sitä olisi maksanut vuosiin. Mikä tuossa
mitättömässä autoverossa on niin mystistä, ettei sitä voi hoitaa
samalla periaatteella?
Mistäs muuten tiedät kuinka monta kertaa poliisi, katsastuskonttori
tms. on tarkastanut onko vero maksettu?
Joakim
Jäännösvero muuten on suoraan ulosottokelpoinen, joten se on huono
esimerkki. Puhelinlaskussa 2 maksamattoman laskun jälkeen loppuu palvelu
vaikka rahaa ei palveluntarjoajalle tulisikaan kuin vasta kuukausien
oikeusprosessin + ulosoton jälkeen, joten asiakkaalla on aika suuri
houkutus maksaa se lasku. Veroissa "palvelu" ei lakkaa joten on keksitty
eri tapoja (kuten vaikkapa Suomessa tuo ajoneuvoveron maksamatta
jättämisen aiheuttama ajamisen lopetus tai vaikkapa eri maissa
moottoritie-tarran ostamatta jättämisestä aiheutuva "paikanpäällä
tehtävä korotus" jos asiasta jää kiinni (tuossa juuri kaverien kanssa
asiasta keskusteltiin Itävallan osalta, siellä sentään korotus
turisteille on semi-kohtuullinen, tosin maksu heti paikanpäällä, Visa
käy, kiitos - omille kansalaisille sitten jo huomattavasti kovempi joten
osataan sitä autoilua muuallakin verottaa ja rangaista jos ei maksa).
Noh, eikai se valtiota kaataisi jos lisää maksuaikaa annettaisiin se
2-4kk jonka tuolla muistutus+muistutus+ulosotto -menetelmällä
saataisiin, mutta loppujenlopuksi se vain siirtelisi ongelmia ja
aiheuttaisi kustannuksia (tosin ehkä auttaisi muutamassa ihan oikeassa
unohduksessa / vuosi).
> tulee 2-3 huomautusta, sitten uhataan ulosmittauksella ja sitten kai
> toteutetaan ulosmittaus. Liikennevakuutus ei edes lakkaa olemasta
> voimasta vaikka et sitä olisi maksanut vuosiin. Mikä tuossa
> mitättömässä autoverossa on niin mystistä, ettei sitä voi hoitaa
> samalla periaatteella?
>
> Mistäs muuten tiedät kuinka monta kertaa poliisi, katsastuskonttori
> tms. on tarkastanut onko vero maksettu?
No enkai minä autoani katsastaisikaan jos lopettaisin verojen maksun,
sehän on ihan samanlainen kuluerä jolla on samanlainen absoluuttinen
eräpäivä eikä siitäkään tule muistutuksia ja tien päällä päästetä
menemään "kun nyt vaan on pari viikkoa mennyt yli".
Poliiseista en tiedä kuinka ahkerasti harrastavat tietojen tarkastamista
pysäyttämättä.
-ka
> Jäännösvero muuten on suoraan ulosottokelpoinen, joten se on huono
> esimerkki. Puhelinlaskussa 2 maksamattoman laskun jälkeen loppuu palvelu
> vaikka rahaa ei palveluntarjoajalle tulisikaan kuin vasta kuukausien
> oikeusprosessin + ulosoton jälkeen, joten asiakkaalla on aika suuri
> houkutus maksaa se lasku.
Ainakin Elisalta tulee lasku + 2 muistutusta ennen linjan katkaisua.
Autoverostakin tulee muistutus, mutta kilvet lähtee jo
muistutusaikana, joten varmasti varsin moni ajaa jonkun aikaa vero
maksamatta kivenlähtöuhan alla siitä kunnolla tietämättä. Vaikka
jäännösvero onkin ulosottokelpoinen ei se taida heti mennä ulosottoon?
> Noh, eikai se valtiota kaataisi jos lisää maksuaikaa annettaisiin se
> 2-4kk jonka tuolla muistutus+muistutus+ulosotto -menetelmällä
> saataisiin, mutta loppujenlopuksi se vain siirtelisi ongelmia ja
> aiheuttaisi kustannuksia (tosin ehkä auttaisi muutamassa ihan oikeassa
> unohduksessa / vuosi).
En tiedä tilannetta, mutta uskoisin, että jos joltain tieltä
pysäytettäisiin 1000 autoa olisi veroa maksamattomista paljon suurempi
osa huolimattomia kuin tietoisesti veron maksamatta jättäneitä. Tai
sitten vain luulen, etten ole ainoa, jolta aika usein laskujen maksu
unohtuu muistutukseen saakka. Eikä kyse ole siitä, että ei olisi halua
tai kykyä maksaa lasku, vaan siitä, että laskujen maksuunpano ja
arkistointi ei ole viimeisen päälle organisoitu.
> No enkai minä autoani katsastaisikaan jos lopettaisin verojen maksun,
> sehän on ihan samanlainen kuluerä jolla on samanlainen absoluuttinen
> eräpäivä eikä siitäkään tule muistutuksia ja tien päällä päästetä
> menemään "kun nyt vaan on pari viikkoa mennyt yli".
Tälle on kuitenkin ihan turvallisuussyy, toisin kuin verolle. Enkä
kyllä katsastuksenkaan osalta ymmärrä niin tiukkaa linjaa, jos auto on
kunnossa. Tietysti poliisilla on aika rajalliset mahdollisuudet
tarkistaa auton kunto tien päällä, joten kilpien vieminen on ehkä
perusteltua. On kuitenkin tyhmän byrokraattista, että viemällä auton
katsastukseen viimeisenä päivänä saa kuukauden ajoaikaa pikkuvioille,
mutta viedessä päivän myöhässä ei saa ajaa lainkaan.
Joakim
> Autoverostakin tulee muistutus, mutta kilvet lähtee jo
> muistutusaikana, joten varmasti varsin moni ajaa jonkun aikaa vero
> maksamatta kivenlähtöuhan alla siitä kunnolla tietämättä. Vaikka
> jäännösvero onkin ulosottokelpoinen ei se taida heti mennä ulosottoon?
Ei mene, mutta samalla tavalla ei voi puljata kuin muiden laskujen
kanssa että odotetaan sitä kutsua oikeuteen jolloin on viimeinen kohta
välttää häiriömerkintä ja maksaa lasku.
> En tiedä tilannetta, mutta uskoisin, että jos joltain tieltä
> pysäytettäisiin 1000 autoa olisi veroa maksamattomista paljon suurempi
> osa huolimattomia kuin tietoisesti veron maksamatta jättäneitä. Tai
Ehkä, ehkä ei, en mene arvailemaan. Tiedän kuitenkin että teillä liikkuu
myös näitä jotka nykysysteemissäkin ajavat "riskillä" eli veroa eikä
vakuutuksia ei makseta eikä katsastusta tehdä. Tai mahdollisesti
maksetaan vakuutus mutta ei veroja tai katsastusta (koska siitä
vakuutuksen maksamattomuudesta tulee melkoinen potti maksettavaa jos
mällää).
> sitten vain luulen, etten ole ainoa, jolta aika usein laskujen maksu
> unohtuu muistutukseen saakka. Eikä kyse ole siitä, että ei olisi halua
> tai kykyä maksaa lasku, vaan siitä, että laskujen maksuunpano ja
> arkistointi ei ole viimeisen päälle organisoitu.
Kuten aikaisemmin jo myönsin minussa on samaa vikaa, mutta pari kertaa
saatu 5e lisä (taitaa olla se suurin mikä vielä nyt menee läpi
muistutusmaksuna kuluttajaviranomaiselle) esim. 18 euron
kuukausittaiseen laskuun kyllä on aiheuttanut sen että käytän nykyään
paljon suoraveloitusta ja minulla on kuukaudessa muutama vakituinen
päivä jolloin verkkopankista maksan muut laskut. Ajoneuvovero tietysti
on hankalampi koska se tulee vain 1-4 kertaa vuodessa joten sitä ei voi
kuukausirytmiin ottaa.
> perusteltua. On kuitenkin tyhmän byrokraattista, että viemällä auton
> katsastukseen viimeisenä päivänä saa kuukauden ajoaikaa pikkuvioille,
> mutta viedessä päivän myöhässä ei saa ajaa lainkaan.
No johonkinhan se raja on vedettävä, jossain vaiheessa se
katsastamattomalla autolla ajo on kiellettävä, ja silloinkin pelurit
käyttäisivät tämän "liukuman" hyväkseen.
Toinen vaihtoehto tietysti olisi antaa pollareille riittävät vermeet
tehdä katsastus tien päällä tai ohjata jonon ohi lähimmälle konttorille
jossa olisi 24h päivystys, ja tuloksesta riippumatta maksu tällaisesta
jonottamatta saatavasta katsastuksesta olisi sitten esimerkiksi 500e.
Näinhän toimii esimerkiksi jo mainitsemani moottoritiemaksu monessa
maassa, jos jäät tarratta ajamisesta kiinni et voi jättää kärryä siihen
ja ilmoittaa että no enpä aja sitten enää, vaan sinulle pakkomyydään se
tarra, esimerkiksi 10-kertaisella hinnalla siihen verrattuna mitä se
maksaisi huoltoasemalla.
-ka
Jos poliisi vakuuttuu siitä, että kyse on inhimillisestä unohduksesta
ja katsastusasema on lähellä ja vielä auki ja käy poliisien kanssa
siellä maksamassa veron niin voivat kilvet ehkä jäädä irrottamattakin.
--
Matti Kaki at iki dot fi http://www.mattikaki.fi
=========== Location: 60.414 N 25.097 E ===========
Navigare Necesse Est - Vivere Non Est Necesse
> Jos poliisi vakuuttuu siitä, että kyse on inhimillisestä unohduksesta
> ja katsastusasema on lähellä ja vielä auki ja käy poliisien kanssa
> siellä maksamassa veron niin voivat kilvet ehkä jäädä irrottamattakin.
AKE:n sivuilta:
Ajoneuvoveron voi maksaa
* pankissa
Nordea 166030-116676
Sampo 800017-70928183
OKO 500001-2378954
* laskunmaksuautomaatilla tai internet-pankkipalvelua käyttäen
* suoraveloituksena
* tiettyihin Tullin toimipaikkoihin
Kummallista olisi jos veron voisi katsastuskonttoriin maksaa, eiväthän
he ole verottaja - ja täällä joku jo kertoikin että veron takia
keskeytyneen katsastuksen maksu ei onnistunut paikanpäällä, ei edes
vaikka maksun teki välittömästi kännykällä puhelinpankissa.
-ka
> Jos poliisi vakuuttuu siitä, että kyse on inhimillisestä unohduksesta
> ja katsastusasema on lähellä ja vielä auki ja käy poliisien kanssa
> siellä maksamassa veron niin voivat kilvet ehkä jäädä irrottamattakin.
Ei ajoneuvoveroa voi maksaa katsastustoimipaikassa.
http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneuvovero/Veron+maksaminen/Veron+maksaminen.htm
--
Mikko Lehtikanto
Matti, voin vakuuttaa, että TÄSTÄ asiasta sinulla on hieman ruusuinen
kuva. Kilvet lähtee, voit aivan yhtä hyvin yrittää vakuutella olevasi
tuossa tilantessa vaikka ameriikan resitentti, ei auta - kilvet lähtee,
tämä on virkavallan rutiinikäytäntö...
-Pentti
Jassoo. Onkohan tuo ollut aiemminkin noin? Poliisi nimittäin
aikoinaan kertoi, että sen voisi maksaa katasatusasemalle.
No ei kyllä ainakaan itseltäni lähtenyt. Valoissa eräs kaveri törmäsi
perääni ja käyttäytyi kovin erikoisesti, mistä syystä pyysin poliisin
paikalle. Siinä puhalleltiin ja keskusteltiin ja toinen poliiseista
kertoi minulle, että ajoneuvoveroni on maksamatta. Olin autuaasti
unohtanut maksaa sen ja muistelin jopa maksaneeni sen. Lähdimme sitten
kotiini josta yritin etsiä maksukuittia sitä kuitenkaan löytämättä
jonka jälkeen poliisi sanoi, että mennään katsastuskonttorille, jonne
voin maksaa veron. Konttori oli kuitenkin jo kiinni ja sovimme, että
maksan veron välittömästi nettipankissa ja kilvet saivat jäädä koska
konttori ei enää ollut auki.
> Jassoo. Onkohan tuo ollut aiemminkin noin? Poliisi nimittäin
> aikoinaan kertoi, että sen [ajoneuvoveron] voisi maksaa
> katasatusasemalle.
Olisikohan homma muuttunut siinä vaiheessa kun vuoden 1994 alusta
katsastus avautui myös yksityisille, tai viimeistään siinä vaiheessa
kun ARK luopui omista katsastuskonttoreistaan (mikähän vuosi se oli)?
--
/* * * Otto J. Makela <o...@iki.fi> * * * * * * * * * * * * * * * */
/* Phone: +358 40 765 5772, FAX: +358 42 7655772, ICBM: 60N 25E */
/* Mail: Mechelininkatu 26 B 27, FI-00100 Helsinki, FINLAND */
/* * * Computers Rule 01001111 01001011 * * * * * * * * * * * * */
Vielä ainakin 1996 vero maksettiin postiin tai R-kioskille, josta sai
käteistä/pankkikorttiveloitusta vastaan tuulilasiin liimattavan
tarran. Tämän erinomaisen käytännön ansiosta näki otsaluullaankin,
onko autosta vero maksettu vai ei.
Jätän käkiryhmän mukaan jakeluun päästäkseni yleisemminkin nälvimään
siitä, että nykymaailmassa ei välttämättä kannata muistella yli 10
vuoden takaisia asioita ja kuvitella että ne olisivat edelleen samoin.
Sellaisissa tapauksissa tietämättömyyden selitykseksi ei yleensä
kelpaa, että kukaan ei tullut erikseen kotiin kertomaan.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
Milloinkohan tämä nyt olisi tapahtunut? Vuonna 2003 muistaakseni.
Eli poliisin mukaan veron olisi voinut maksaa katsastuskonttoriin.
> Milloinkohan tämä nyt olisi tapahtunut? Vuonna 2003 muistaakseni.
> Eli poliisin mukaan veron olisi voinut maksaa katsastuskonttoriin.
Vai olisiko sieltä konttorista saanut sen lapun, jolla sen veron
olisi voinut maksaa pankkiin? Katsastuskonttoriin sitä ei tuona
vuonna ainakaan ole voinut maksaa.?
--
Mikko Lehtikanto
>> Jos poliisi vakuuttuu siitä, että kyse on inhimillisestä unohduksesta
>> ja katsastusasema on lähellä ja vielä auki ja käy poliisien kanssa
>> siellä maksamassa veron niin voivat kilvet ehkä jäädä irrottamattakin.
>>
>
> Matti, voin vakuuttaa, että TÄSTÄ asiasta sinulla on hieman ruusuinen
> kuva. Kilvet lähtee, voit aivan yhtä hyvin yrittää vakuutella olevasi
> tuossa tilantessa vaikka ameriikan resitentti, ei auta - kilvet lähtee,
> tämä on virkavallan rutiinikäytäntö...
Minulle jäi kilvet autoon, vaikka vero oli maksamatta. Poliisit tulivat
perään tankille, ja pyysivät paperit. Sanoivat sitten, että vero on
maksamatta, ja kilvet pitäisi ottaa pois.
Ilmeisesti täysin hölmistynyt ilmeeni, ja selitykseni että olin ostanut
auton vain kuukausi sitten vakuuttivat poliisit, ettei kyse ollut omasta
virheestä (vaan että myyjäliike ei ollut hoitanut asiaa). Monta kertaa
toistelivat, että tällaisesta lähtee kilvet pois, mutta lopulta sain
ohjeeksi ajaa suoraan kotiin, ja selvittää asian AKE:lta ennen rattiin
lähtöä.
Maksaessa tosin selvisi, ettei tuo ollut auton myyneen liikeen moka,
vaan siinä reilussa kuukaudessa, mikä kärry oli ollut hallussani oli
tullut maksulappu kotiin. En ollut sitä vaan noteerannut.
Mutta kilvet siis jäivät paikoilleen, vaikka vero oli maksamatta.
TVirta
PS. Moikka Pentti! Pitkästä aikaa.
"Matti Savolainen" <matti_dot_...@luukku.com.invalid> wrote in
message news:4971ea4f$0$1872$4f79...@news.tdc.fi...
>
> "sayh" <sa...@poistaluukku.com> kirjoitti viestissä
> news:GRecl.120053$_03....@reader1.news.saunalahti.fi...
>>
>
>> > Ei kai ne mitään karhua lähetäkään? Itse ajelin puolisen vuotta
>
>> Ei ne aina lähetä ensimmäistäkään laskua, minullekin tuli suoraan karhu.
>
> Noista kahdesta viestistä taitaa voida päätellä, että ne lähettää karhun.
> Ei omia kokemuksia.
> -Matti-
>
Täällä sama vika.
Autolleni tuli ikää 3 vuotta jolloin katsastus olisi pitänyt toimittaa. No
sitähän en ollut tehnyt kun katsastuskonttori ei ollut varannut valmiiksi
aikaa (3:n aiemman auton kanssa oli varannut, piti vain hyväksyä aika.
Helppoa kuin mikä.). Tuudittauduin tunteeseen että kyllä se lappu sieltä
tulee. 2 kk katsastamattomalla autolla tuli ajeltua.
Kunhan asian laita selvisi, olin oitis menossa katsastamaan autoa. No sehän
ei onnistunut kun oli jäänyt joku syyskuun ajoneuvovero maksamatta. Maksoin
sen samantien ja toimitin kuitin katsastuskonttorille jolloin katsastus
onnistui. Ironista on se että, samana päivänä kun katsastin auton, tuli
voutilta karhulappu ja ulosottouhkaus maksamattomista veroista. AKE itse ei
lähettänyt minkäänlaista muistutus/karhulaskua.
Melkoisen häijyä on meininki. Jos olisin ratsiaan nasahtanut niin ilmeisesti
kilvet veks ja byrokraattikuluja niin että tuntuu. Onneksi en jäänyt
ratsiaan.
t:SOS
> Joka tapauksessa; jos kilvet lähtee niin se on oma vika. Poliisi tekee
> vain työtään.
Kuten siinäkin tapauksessa että verot oli maksettu ihan ajallaan ja oli
tilitetty valtiolle, mutta silti auto pomppasi katsastuksesta verojen
takia koska konttorirotta virastossa ei ollut "ehtinyt" viedä
maksutietoa koneelle!!! Niih, olihan jo reilu kuukausi mennyt maksusta
että ei millään ole ehtinyt tuossa ajassa, ymmärtäähän sen.
Meinasivat vielä periä korvausta asian selvittämisestä, tokenivat kyllä
kun uhkasin kaikella mahdollisella ;)
Onneksi en jääny ratsiaan. (muutenkin ratsioita on luvattoman vähän,
ilmeisesti siksi että niistä ei valtio tienaa paljoa)
--
kawa
> No ei kyllä ainakaan itseltäni lähtenyt. Valoissa eräs kaveri törmäsi
> perääni ja käyttäytyi kovin erikoisesti, mistä syystä pyysin poliisin
> paikalle. Siinä puhalleltiin ja keskusteltiin ja toinen poliiseista
> kertoi minulle, että ajoneuvoveroni on maksamatta. Olin autuaasti
> unohtanut maksaa sen ja muistelin jopa maksaneeni sen. Lähdimme sitten
> kotiini josta yritin etsiä maksukuittia sitä kuitenkaan löytämättä
> jonka jälkeen poliisi sanoi, että mennään katsastuskonttorille, jonne
> voin maksaa veron. Konttori oli kuitenkin jo kiinni ja sovimme, että
> maksan veron välittömästi nettipankissa ja kilvet saivat jäädä koska
> konttori ei enää ollut auki.
Poliisien nimiä kehiin ja oikaisuvaatimus ja virkavirhetutkinta käyntiin.
--
Mika
Valvo aina pienten lasten syömistä.
- BaBy:CarrOTS - miniPOrKKanOiTa iLman LiSäaineiTa -pakkauksen seloste
Tuttu tilanne. Autoa käytettiin uusintakatsastuksessa vian korjaamisen
jälkeen, ja siinä välissä oli ehtinyt veronmaksupäivä (huomamatta)
erääntyä. Siirsivät hieman katsastusaikaa, jotta ehdin käydä
maksamassa laskun lähimmällä automaatilla parin kilometrin päässä.
Asiassa on se mielenkiintoinen juridinen puoli, että jouduin tekemään
reissun autolla, jolla ei maksun myöhästymisen takia olisi saanut
ajaa, ja katsastushenkilöt tiesivät tästä laittomasta ajamisestani.
Eikös heidän virkamiehinä olisi pitinyt estää ajamiseni tai vaatia
rankaisemistani tai jotain. Katsastusasema oli entisiä valtion
monopoliasemia... mitä ne nykyisin ovatkaan. En tunne järjestelmää.
Toinen saman tyyppinen tilanne syntyy, jos auto käytetään
katsastettavana viimeisen mahdollisen katsastuspäivän jälkeen, eikä se
mene läpi. Katsastaja toteaa, että auto on käyttökiellossa ja katsoo
kun asiakas huristelee autolla jonnekin. Tällaisen auton
korjaamokäyntien ym. pitäisi ilmeisesti tapahtua kuljetustrailerilla,
koska autollahan ei saa ajaa. Kuinkahan moni tällaista autoaan
oikeasti hinailee. Jotta tähän tilanteeseen ei jouduttaisi,
vialliseksikin tiedetty auto kannattaa viedä katsastukseen ennen
viimeistä määräpäivää, vaikka onkin selvää, että se ei mene läpi.
Ellei vika ole kovin paha, autolle saa sentään kuukauden lisää
ajoaikaa, jolloin sen ehtii korjata. Tällöin viatkin ovat tarkasti
selvillä, eikä tarvitse korjata tai korjauttaa turhia kohteita.
Epäkuntoisen auton vieminen katsastettavaksi on tosin aika
nöyryyttävää, mutta köyhän on opittava nöyräksi. Audejaan
katsastuttavat liikemiehet (jos joku heistä niin vanhalla autolla
ajaa, että se pitää katsastaa) tuskin joutuvat tällaisen ongelman
kanssa tekemisiin.
Joskus on muuten tapahtunut sellainen positiivinen yllätys, että auto
onkin yllättäen hyväksytty katsastukssa, vaikka aikomus olikin vain
hakea kuukausi ylimääräistä ajoaikaa.
Kylläpä tuli niin paljon huuhaata että on pakko korjata.
Jos auton viimeinen katsastuspäivä on mennyt, sillä ei enää ajeta edes
"vikalistan" kanssa kuukautta. Ennenvanhaan asia oli toisin ja
katsastuskuukausi arvottiin rekisterikilvestä.
Katsastamattomalla autolla saa ajaa korjaamolle, auton omilla kilvillä
vielä. Lisäksi vehkeellä saa ajaa myös katsastuskonttorille.
Kotitehtäväksi jätetään kenelle asiasta pitää ilmoittaa.
Djp
--
Mielipiteeni on voinut muuttua, mutta ei se tosiasia että olen oikeassa.
Itella vie nykyään postit ihan mihin sattuu, joten ns. (arvo)postin(kaan)
tulemiseen perille oikeaan osoitteeseen ei kannata enää lainkaan luottaa
mullakin n. 5 laskua (ja jopa veropapereitakin) vuosittain menee
teille tietymättömille, sillä kaikki eivät viitsi/halua palauttaa väärään
osoitteeseen vietyä postia
ARK on "sopimusehdoissaan" siirtänyt kaiken vastuun autoilijalle:
1) ellei verolippua ala kuulua (silloin kun pitäisi), niin on autoilijan
tehtävänä tiedustella ja pyytää sitä
2) kannattaa pitää kuitti myöhästyneenä maksetusta ajoneuvoverosta
aina mukana auton hansikaslokerossa, niin pääsee autollaan jatkamaan
ratsiasta (ehkä ... näin siis ohje, mutta en tosin tiedä kun en ole
kokeillu)
3) jos maksat ajoneuvoveron säädetyssä määräajassa, ja oikealle tilille,
MUTTA vahingossa virheellistä viitenumeroa käyttäen, niin ARK:n
tulkinta asiasta on, ettei veroa ole lainkaan maksettu
>
> Jos auton viimeinen katsastuspäivä on mennyt, sillä ei enää ajeta edes
> "vikalistan" kanssa kuukautta. Ennenvanhaan asia oli toisin ja
> katsastuskuukausi arvottiin rekisterikilvestä.
>
> Katsastamattomalla autolla saa ajaa korjaamolle, auton omilla kilvillä
> vielä. Lisäksi vehkeellä saa ajaa myös katsastuskonttorille.
> Kotitehtäväksi jätetään kenelle asiasta pitää ilmoittaa.
>
Ja ainakin minulla katsotaan edelleen rekisterinumerosta. Kuten useilla
sellaisilla, jotka vanhalla autolla ajelee ja joita tämä asia nimenomaan
koskee.
Ja ongelma tuleekin siitä (kuten edellinen kirjoitti) että kun se auto ei
mene katsastuksesta läpi, jos se katsastetaan viimeisen mahdollisen
katsastuspäivän jälkeen. Silloin sen saa ajaa katastusasemalle, jos aika on
varattu. Mutta kun se ei mene läpi, niin sillä ei saa ajaa enää mihinkään.
Ei kotiin sieltä katsastuskonttorilta, korjaamoajosta puhumattakaan.
Viimesyksynä sain sakot kilometrin päässä katastuskonttorista! Syynä
katsastamattoman ajoneuvon kuljettaminen. Katsastusmies, joka hylkäsi
auton, sanoi vielä lopuksi, että: "Kun nyt ajat täältä kotiin, niin aja
varovasti kaarteissa, koska ..." jne. Siis tulkitsin sen siten, että saan
ajaa kotiin. Poliisi tulkitsi toisin.
-Mika-
Asiahan on kerrottu AKE:n sivuillakin:
Mikäli katsastus aloitetaan vasta varsinaisen katsastusajan päätyttyä,
katsastuksessa hylättyä ajoneuvoa saa käyttää liikenteessä vain sen
kuljettamiseksi joko katsastajan luvalla korjattavaksi tai viat
korjattuna sille varattuna aikana katsastukseen. Tällaisessa tapauksessa
ajoneuvolla ei ole 2 kuukauden ajoaikaa hylätyn katsastuksen jälkeen.
Poliisit tekivät siis virheen sakottaessaan sinua.
Sinullahan oli katsastajan lupa siirtää auto korjattavaksi, eli kotiin.
-McJukeH
Kylläpä tuli niin paljon huuhaata että on pakko korjata.
http://tinyurl.com/82txvz
(
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Katsastus+2/M%C3%A4%C3%A4r%C3%A4aikaiskatsastus/M%C3%A4%C3%A4r.katsastuksessa+hylk%C3%A4%C3%A4minen/M%C3%A4%C3%A4r.katsastuksessa+hylk%C3%A4%C3%A4minen.htm
)
Eli kyllä ajetaan, jos on viety katsastukseen ennen virallisen
katsastusajan päättymistä, juuri kuten jäsen Valkama esitti.
> Ennenvanhaan asia oli toisin ja katsastuskuukausi arvottiin rekisterikilvestä.
http://tinyurl.com/6t6lo2
(
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Katsastus+2/M%C3%A4%C3%A4r%C3%A4aikaiskatsastus/M%C3%A4%C3%A4r%C3%A4aikaiskatsastusajankohdan+m%C3%A4%C3%A4r%C3%A4ytyminen/M%C3%A4%C3%A4r%C3%A4aikaiskatsastusajankohdan+m%C3%A4%C3%A4r%C3%A4ytyminen.htm
)
Eli niin tehdään edelleen monissa tapauksissa (miten se muuten tuohon
edelliseen klausuuliisi edes liittyi?).
> Katsastamattomalla autolla saa ajaa korjaamolle, auton omilla kilvillä
> vielä. Lisäksi vehkeellä saa ajaa myös katsastuskonttorille.
> Kotitehtäväksi jätetään kenelle asiasta pitää ilmoittaa.
Jotain sentään oikein.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
Luitko mitä lainasit? Kirjoitat tuossa täysin saman asian kuin minäkin.
Ei ajeta jos viimeinen katsastuspäivä on mennyt....
> Eli niin tehdään edelleen monissa tapauksissa (miten se muuten tuohon
> edelliseen klausuuliisi edes liittyi?).
>
>> Katsastamattomalla autolla saa ajaa korjaamolle, auton omilla kilvillä
>> vielä. Lisäksi vehkeellä saa ajaa myös katsastuskonttorille.
>> Kotitehtäväksi jätetään kenelle asiasta pitää ilmoittaa.
>
> Jotain sentään oikein.
Joo, kaikki meni oikein...
Ei vaan nimenomaan olisi ollut tarkoitus maksaa. Lappuhan
minulla oli ja maksoin sen sitten samana päivänä netissä.
Koska katsastusakonttori oli jo kiinni, antoivat poliisit
armon käydä oikeusesta. Ehkä siksi, että liikuin kepin
kanssa, mene ja tiedä.
Jaaha. Aioit siis tehdä "Oranteet". No Oranne oli väärässä, ei sen
puoleen. Mitä nyt aiheutti Ifin oikeusturvapuolella pienen kaaoksen.
Aijai, koitappa vähän terästää muistiasi.
No kyllä ajetaan, jos vikalista on haettu _ennen_ kuin viimeinen
katsastuspäivä on mennyt. Kuten Valkama sanoi siinä, mitä sinä
lainasit, ja minkä leimasit huuhaaksi.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
>>> paikalle. Siinä puhalleltiin ja keskusteltiin ja toinen poliiseista
>>> kertoi minulle, että ajoneuvoveroni on maksamatta. Olin autuaasti
>>> unohtanut maksaa sen ja muistelin jopa maksaneeni sen. Lähdimme sitten
>>> kotiini josta yritin etsiä maksukuittia sitä kuitenkaan löytämättä
>>> jonka jälkeen poliisi sanoi, että mennään katsastuskonttorille, jonne
>>> voin maksaa veron. Konttori oli kuitenkin jo kiinni ja sovimme, että
>> Poliisien nimiä kehiin ja oikaisuvaatimus ja virkavirhetutkinta käyntiin.
>
> Jaaha. Aioit siis tehdä "Oranteet". No Oranne oli väärässä, ei sen
> puoleen. Mitä nyt aiheutti Ifin oikeusturvapuolella pienen kaaoksen.
Ainoa asiassa väärässä ollut ja väärin tehnyt oli Matti Käki. Ja kaaos.
Haluaisiko joku vielä lopuksi kertoa, kun tässä on jo annettu
"kotitehtäviä" ja keskusteltu siitä, mikä on huuhaata ja mikä ei,
miten sen korjaamolle viennin käytännössä pitäisi tapahtua, jotta se
menisi pykälien mukaan? Lupa siis pitää olla? Millainen lupa ja
keneltä? Kirjallinen lupako? Maksaako se erikseen?
Katsastuskonttorilta sen luvan saa.
Asiahan on kerrottu AKE:n sivuillakin:
Mikäli katsastus aloitetaan vasta varsinaisen katsastusajan päätyttyä,
katsastuksessa hylättyä ajoneuvoa saa käyttää liikenteessä vain sen
kuljettamiseksi joko katsastajan luvalla korjattavaksi tai viat
korjattuna sille varattuna aikana katsastukseen. Tällaisessa tapauksessa
ajoneuvolla ei ole 2 kuukauden ajoaikaa hylätyn katsastuksen jälkeen.
Käytännössähän siihen kelpaa se, että kun esittää sen hylkäys
lapun, ja kun kellonaika ja päivämäärä täsmää niin ei pitäisi olla
poliisilla nokan koputtamista.
-McJukeH
> Käytännössähän siihen kelpaa se, että kun esittää sen hylkäys
> lapun, ja kun kellonaika ja päivämäärä täsmää niin ei pitäisi olla
> poliisilla nokan koputtamista.
Loppusyksystä kun kävin katsastamassa autoa, jonka katsastus oli mennyt
umpeen ja johon tuli jälitarkastus, niin siihen tuli tarkastuslappuun
automaattisesti loppuun "ajolupa"-kohta. Katsastusmies kysyi minne auto
siirretään, kirjoitti paikannimen tulostetun lappun sille varattuun
paikkaan ja antoi peräti kolme tuntia aikaa siirtää auto sinne.
Ja mitä tulee alkuperäiseen aiheeseen, ei minultakaan lähteneet kilvet
käyttömaksusekoilun takia, aluksi poliisit olivat tulossa kanssani
maksuautomaatille hotamaan asiaa, mutta lopulta kehottivat minua
menemään menemään suoraan lähimmälle automaatille hoitamaan asian ja
soittavansa ja tarkistavansa - ei kuulunut soittoa, maksun toki maksoin
ensitilassa.
Jossakin maaseudun korvessa, jossa joukkoliikennettä ei juuri ole,
ajoluvan hakeminen 50-100 kilometrin päässä olevalta
katsastuskonttorilta ei ole aivan helppo juttu. Jostakin on saatava
kyyti. Ja vaikka busseja kulkisikin, viitsiikö joku tosiaan matkustaa
edestakaisin yli sata kilometriä pelkästään hakeakseen lapun, jolla
saa ajaa oman autonsa laillisesti kilometrin päässä olevalle
korjaamolle.
Loppupäätelmäksi taitaa jäädä se, että kun ajaa ajokiellossa olevan
auton korjaamolle, on vain luotettava tuuriin. Jos haluaa pelata
varman päälle, on pantava perheen pienituloisin henkilö kuskiksi.
Ellei itse satu olemaan se.
> Loppupäätelmäksi taitaa jäädä se, että kun ajaa ajokiellossa olevan
> auton korjaamolle, on vain luotettava tuuriin. Jos haluaa pelata
> varman päälle, on pantava perheen pienituloisin henkilö kuskiksi.
> Ellei itse satu olemaan se.
Toinen loppupäätelmä olisi, että ei _aja_ sitä autoa korjaamolle.
Jos korjaamo on kilsan päässä niin sieltä vielä saattaisi kävelläkin
takaisin (ellei tehdä odotettaessa, mutta silloin koko työn olisi varmaan
osannut tehdä itse), mutta jos matkaa on yhtään enemmän niin aika varmasti
tulee jo sovittua kuski hakemaan takaisin, eli käytännössä kuviossa on
mukana toinenkin auto. Silloin hommaan monesti olisi kai laillinen ratkaisu
pistää ajokkien väliin pätkä köyttä. Sillä hommasta tulee useinmiten
luvallinen, mutta ei todellakaan yhtään turvallisempi -ja hinaustankoa tai
traileria ei jokaisella enää olekaan.
Mutta käytäntöhän on tietysti, että viidakossa eletään viidakon lakien
mukaan :-\
--
TiN
Kannattaa pistää autovero (ja moni muu lasku) suoraveloitukseen niin ei
unohdu koskaan.
Hieman lisätietoa edelläkertomastani tapauksesta:
Ensinnäkin, voin vakuuttaa, että käyttäydyin erittäin rauhallisesti ja
asiallisesti koko ajan, kun olin ko. virkavallan edustajien kanssa
tekemisissä.
Tapauksen ajankohta sijoittui kesäiseen viikonloppuun josta johtui,
ettei poliisi kyennyt yksilöimään esimerkiksi, mistä ja kuinka
massiivisesta mahdollisesta maksuvirheestä oli kysymys, koska he eivät
kertomansa mukaan päässeet AKE:n tiedostoihin viikonloppuna. Muuta eivät
pystyneet toteamaan kuin että jonkunlaisesta veroasiasta on kysymys.
Tämä ei kuitenkaan mitenkään vähentänyt poliisien intoa kilpien
poistamiseen ja sakottamiseen.
Vaikka poliiseilla olisi ollut hyvää tahtoa ( jota ei vaikuttanut
todellakaan olevan... ) jotenkin järjestää niin, että olisin käynyt
heidän saattueensa kanssa tms. maksamassa ko. maksun, tämä ei olisi
ollut edes teoriassa mahdollista, koska heillä ei ollut mahdollisuutta
saada selville, minkälaisesta maksusta on kysymys. Eli tässäkin
threadissa esiin tulleet tapaukset, joissa tapausta olisi katsottu
"sormien välistä" ei olisi olllut mahdollista.
Poliisin tapa nöyryyttää asiakastaan ansaitsee oman mainintansa. Poliisi
kehotti asiakasta itse irrottamaan kilvet, koska heidän sanojensa mukaan
"heidän työvälineensä sekä menetelmänsä irrottaa kilpiä on sen verran
rouvi, että siinä saattaa mennä jotain rikki". Tässä tilanteessa asiakas
mieluumin irrottelee rauhassa kilvet autonsa peltejä rikkomatta kuin
katsoo päältä autoaan vaurioitettavan.
Tämän tapa vaikuttaa mm. tämän threadin perusteella olevan poliisien
yleinen rutiini, niinköhän päällystö on tietoinen tästä(kään...)?
Kyydissäni tapahtumahetkellä oli aiemmin Afganistanissa aiemmin eräässä
ministeriössä työskennellyt henkilö jota olin juuri kuljettamassa
autollani kotipaikkakuntani rautatieasemalle josta kyyditettettäväni oli
lähdössä junalla, johon hänellä oli liput varattu, toiselle puolelle
Suomea. Aiemmin henkensä kaupalla Suomeen paennut henkilö, joka oli
entisessä kotimaassaan kyllästymiseen asti täynnä poliisien ja muiden
virkamiesten harrastamaa mielivaltaista kohtelua ym. korruptiota oli
tässä kuvattuun tapaukseen asti luottanut suvereenisti mm. suomalaiseen
poliisikuntaan ja virkamiehiin, joutui muuttamaa kantapään kautta
kerralla käsityksiään. Ao. henkilö ei osallisunut millään tavalla
tapahtumien kulkuun, sen kun seurasi kauempaa. Tapaus herättikin
heikäläisten keskuudessa polemiikkia suomalaisen poliisin metodeista.
No, poliisi kirjoitti pyynnöstäni minulle tasan tunnin siirtoaikaa jona
aikana sain ajaa kilvettömän autoni suorinta tietä suoraan
kotiosoiteeseeni, ei mihinkään muualle. Onneksi siellä oli minulla
toinen auto, joka oli myös, paitsi kaikin puolin liikennekelpoisessa
kunnossa, tästä oli AKE maksattanut minulla autoveron kahteen kertaan
josta rahasta ei siis ollut mitään hyötyä toisen auton verotilanteeseen.
Tällä autolla jatkoimme siis matkaa ja juuri ja juuri ehdin heittää
vieraani samalla minuutilla lähtevään junaan.
Siitä sitten tällä toisella autolla takaisin lähtöpaikkaani noutamaan
muuta väkeä, tavaraa ja koiraani jotka olivat minun kulkupelieni
varassa; kyseiseltä paikkakunnalta kulkee viikonloppuisin todella
harvoin busseja.
Olisin pitänyt tapahtunutta eräänlaisena yksittäistapauksena, kunes
aivan sattumalta näin joitakin aikoja myöhemmin TV-dokumentin tämän
samaisen paikkakunnan poliisien työskentelystä. Tässä kuvattiin samaisen
poliisipartion partiointia. Ja kuinka sattuikaan, lähtivät ajelemaan
erään auton perässä samalla tarkistaen näyttöpäätteeltään ko. ajoneuvon
tietoja. Ja, eikös sieltä löytynyt maininta jostain vero-ongelmasta.
Pillit päälle, auto ja kuski ratsaukseen. Muuta ei löytynyt kuin se
maininta verorästistä. Auto jäi kilvettömänä tien poskeen, kaveri lähti
sakkolapun kanssa patikoimaan. Jopa poliisien käyttämät repliikit olivat
täsmälleen rutinoidun samat kuin minun tapauksessani.
Eli tämä verovoudin tehtävä näyttäisi olevan nykyään eräs poliisin
keskeisiä tehtäviä. Toteutustavan mielekkyydestä voidaan olla monta
mieltä. Poliisilla kun on näissä veroratsausasioissa valta ja oikeus
jättää auto kuljettajineen käytännössä jalkamieheksi vaikkapa satojen
kilometrien päähän kotoa ja kauaksi asutuksesta. Jossain on muistaakseni
mainiitu jotain poliisin perustehtävien yhteydessä mm. että poliisi
pitäisi toiminnallaan pyrkiä tukemaan kansalaisten turvallisuutta ja
omaisuuden turvaa.
-Pentti
Että näinkin voi siis käydä...
> TVirta
>
> PS. Moikka Pentti! Pitkästä aikaa.
>
Jep. Parannetaan maailmaa. On tässä vielä sarkaa...
Lippu korkealla!
-Pentti
> Eli tämä verovoudin tehtävä näyttäisi olevan nykyään eräs poliisin
> keskeisiä tehtäviä. Toteutustavan mielekkyydestä voidaan olla monta
> mieltä. Poliisilla kun on näissä veroratsausasioissa valta ja oikeus
> jättää auto kuljettajineen käytännössä jalkamieheksi vaikkapa satojen
> kilometrien päähän kotoa ja kauaksi asutuksesta. Jossain on muistaakseni
> mainiitu jotain poliisin perustehtävien yhteydessä mm. että poliisi
> pitäisi toiminnallaan pyrkiä tukemaan kansalaisten turvallisuutta ja
> omaisuuden turvaa.
Jää kysymykseksi, missä on kansalaisen oikeusturva viranomaisten
virheitä vastaan?
Miksi kansalaiset joutuvat aina maksamaan viranomaisten virheistä, ja
jopa rangaistaan syytöntä kansalaista vaikka viranomainen on virheen tehnyt?
--
kawa
Poliisin tehtävänä on oikeus- ja yhteiskuntajärjestyksen turvaaminen,
yleisen järjestyksen ja turvallisuuden ylläpitäminen sekä rikosten ennalta
estäminen, selvittäminen ja syyteharkintaan saattaminen.
--
Jukka T
http://faq.varas.to/
http://img221.imageshack.us/img221/6514/ptrksc8.jpg
>Kannattaa pistää autovero (ja moni muu lasku) suoraveloitukseen niin ei
>unohdu koskaan.
Meneekö se sitten ikuisiksi ajoiksi vai joutuuko tekemään uuden
valtuutuksen jos vaihtaa autoa tai hankkii toisen?