Autoista...
Jarmo Hussi
Lueskelin tässä mennäviikolla Mobilisti-lehteä. KLB vuodatteli siitä eri
autojen arvostuksista, Esim. että Simcaa ei arvostettu siitä mainoksesta
mukaillun lorun vuoksi. Joten jos sinulla on tietoa jostain autosta tehdystä
lorusta yms. postaappa tähän gruuppiin. Ymmärrän myös, että samasta lorusta
saattaa löytyä eri versioita, mutta olkoon. Tässä ensin muutama malliksi:
FORD= Fix Or Repair Daily
FIAT= Fix It Again Tony
Osta Volvo vahva voimanpesä, korjaa sitä koko kesä.
Hillman, melkein kuin ilman.
IFA= Valmistettu ilman fasistien apua.
Myy talo, osta IFA ja asu korjaamolla.
Simca 1000 E mill ei mitään tee.
Seuraava ei ole autosta, mutta menköön: NTSC= Never Twice Same Color
Terv. Jarmo
Jukka Marin
>Joten jos sinulla on tietoa jostain autosta tehdystä lorusta yms.
Tämä nyt on aataminaikuinen:
Skoda, neljä pyörää ja loota. Isä ohjaa, äiti työntää, lapset pitää
pohjaa.
-jm
--
I'm not lazy - I'm only selectively motivated
---> http://www.jmp.fi/~jmarin/ <---
Tuomas Eerola
>>Joten jos sinulla on tietoa jostain autosta tehdystä lorusta yms.
>Skoda, neljä pyörää ja loota. Isä ohjaa, äiti työntää, lapset pitää
>pohjaa.
Itse olen kuullut tuon muodossa:
Vauxhall Viva on perheauto kiva. Isä työntää, äiti ohjaa;
lapset pitää pohjaa.
Tuomas
Petri Fontell
>
> Joten jos sinulla on tietoa jostain autosta tehdystä
>
Tässä olisi yksi: SAAB= Sämsta av alla bilar
Terveisin
Petri
Mikko Rauhala
:
: Tämä nyt on aataminaikuinen:
:
: Skoda, neljä pyörää ja loota. Isä ohjaa, äiti työntää, lapset pitää
: pohjaa.
"Osta Skoda, helppo koota, neljä pyörää ja loota. Äiti työntää, isä
ohjaa, lapset kannattavat pahvipohjaa."
- Mjr
Mikko Rauhala | E-mail: m...@lyseo.otol.fi | URL: http://www.lyseo.otol.fi/~mjr
Disclaimer:
The opinions expressed above are mine and (hopefully) not those of the
Microsoft Corporation (not that I have anything to do with the thing)
Niilo Paasivirta
Ehkä toisenkin.
Sillä pääset Lappiin asti
(jos vaan työnnät ahkerasti).
--
<a href="http://www.jyu.fi/~np/index.html"> Niilo Paasivirta </a>
<a href="mailto:n...@jyu.fi"> (n...@jyu.fi) </a>
TonyK Lindstroom
lmf...@lmf.ericsson.se (Jarmo Hussi) writes:
>Heippa kaikki!
>
>FIAT= Fix It Again Tony
Minun täytyy kyllä tässä kohtaa olla voimakkaasti eri mieltä, sillä
-76 Fiat 127:mme on kyllä ollut lähes "huoltovapaa" (ko, kop, kop)
kun taas...
>Osta Volvo vahva voimanpesä, korjaa sitä koko kesä.
Tämä koski kyllä alunperin toista automerkkiä, mutta meikäläisellä
se on kyllä valitettavasti pitänyt paikkansa, eikä se ol kunnossa
vieläkään...:-(
Ainiin:
Toyota, jos et muuta saa.
--
**** Tony Lindström ****
*Pelika RAY Oy t...@ray.fi*
*************************
Janne Lautanala
hlah...@ntc01.tele.nokia.fi
> In article <4be6bj$s...@lmfpub.lmf.ericsson.se>, lmf...@lmf.ericsson.se wrote:
>
>> Hillman, melkein kuin ilman.
>
> Mieluummin ilman kuin Hillman
Parempi Hillman, kuin ihan ilman.
Toyota = Toi ota, kun et muuta saa.
pepertt
>
>SKODA = Surkeus, kurjuus, orjuus, depressio, apatia
Nama lienevat ihan oikeita mainoslauseita - tai sitten vahan mukailtuja :^)
Fiat, petojen sukua - susi jo syntyessaan
Fiat - aina jonon karjessa
Lada - Suomen teille eniten levinnyt auto
Joku oli kerran kirjoittanut tien poskeen jaaneen Mersun takalasiin:
"Siihen sammui johtotahti, jatka kavelemaan lahti.
Venalaista Volgaa lienee aikoinaan haukuttu nimilla Terijoen antilooppi ja
Kaalihaukka.
Tässä kertamuistamalta
PP
MIKA JUNTUNEN
Lähinnä lauseita on tulossa:
Skoda, 4 pyörää ja loota. Saat korjata ja koota.
Osta oma Morris Mini. Tielle sattui pieni kivi. Meni nurin Morris Mini.
Fiat, petojen sukua. Susi jo syntyessään.
AIDS, GSM/NMT ja BMW.
Sami Salli
>SKODA = Surkeus, kurjuus, orjuus, depressio, apatia
..FIAT-petojen sukua. Susi jo syntyessään.
Piia Marin
>>Simca 1000 E mill ei mitään tee.
>Lähinnä lauseita on tulossa:
>Skoda, 4 pyörää ja loota. Saat korjata ja koota.
>Osta oma Morris Mini. Tielle sattui pieni kivi. Meni nurin Morris Mini.
Isukki osti meille lapsille ralli-autoksi Morris Marinan. Ja hyvä
auto olikin, jollei veli olis ajanut sitä kuralle, niin se olisi
minulla vieläkin. Vei vähän bensaa ja oli halpa. Mutta kun kävin
sillä lukiossa, niin yläasteen pojat huutelivat että Morris Marina,
ikuinen narina.
Piia
--
*** Meissä kaikissa asuu pieni dosentti. ***
Lauri Aalto
--
Lauri Aalto <aa...@iki.fi> --- http://www.iki.fi/aalto/
Simo I O Tikka
: Venalaista Volgaa lienee aikoinaan haukuttu nimilla Terijoen antilooppi ja
: Kaalihaukka.
"Volga - idän ihme, kulkee kivihiilellä"
Näin olen kuullut kerrottavan, ilmeisesti jonkun savuttaneen Volgan
takana ajaneen suusta.
Simo
--
*******************************************************************
* Simo Tikka * "Minä en koskaan milloinkaan *
* * tule lausuntoja antamaan *
* sit...@cc.helsinki.fi * sillä niiden takaa *
* http://www.helsinki.fi/~sitikka * petollisuus soi" *
* * - A.W. Yrjänä *
*******************************************************************
Mikko Suokas
>Kaalihaukka.
Osta Volga, voimanpesä, korjaa sitä koko kesä!
Velka kestää kauemmin kuin Volga. (p. o. Volga kestää kauemmin kuin
velka)
Lada:
Kaalivankkuri
Kaalihakkuri
Terijoen Mersu
Siperian Cadillac
Evakkoreki
Orlovilainen
Osta Ifa, auto paras,
sit' ei vohki edes varas.
Ifasta ei kukaan tykkää,
sitä kun täytyy aina lykkää.
Wartburg on samanlainen, sen voin myöntää,
sitä kun täytyy aina työntää.
Osta Viva vapuksi, niin menee vappu v...ksi.
Ei oo riemulla rajaa
kun Traderilla ajaa.
HANNU L A HIETANEN, 931-2407 306
Ifa on auto paras, sit{ ei vie yksik{{n varas!!!
Ota velka ja osta Volga, velka kest{{ kauemmin kuin Volga.
----
H LA
Esa Lindroos
>Lähinnä lauseita on tulossa:
>Skoda, 4 pyörää ja loota. Saat korjata ja koota.
>Osta oma Morris Mini. Tielle sattui pieni kivi. Meni nurin Morris Mini.
>Fiat, petojen sukua. Susi jo syntyessään.
>AIDS, GSM/NMT ja BMW.
^^^^^^^^
Se on HIV
Mikko Suokas
>In article <te-221295...@mac1-d036a1.uwasa.fi>, t...@uwasa.fi (Tuomas Eerola) writes:
>Toyota = Toi ota, kun et muuta saa.
Litsun latsun, osta Datsun
Mikko Suokas
= British Motor Works
Roope J Lehto
Baijerilainen MutteriWerstas
--
Roope J. Lehto
rjl...@kruuna.helsinki.fi
Yleinen hälytysnumero Poliisin hälytysnumero
112 10022
Jarkko J Priha
: >BMW --- Break My Windows.
: >
: = Baader-Meinhoff-Wagen
: = British Motor Works
= Bob Marley and the Wailers
Kari Karpoff
Ajattele millä ajat, Volvo (en aja enää).
Rutussa olevan Vectran takaikkunassa
"look at OPEL now"
--
__
Kenny
Kari Karpoff
kkar...@walrus.megabaud.fi
Mikko Suokas
>Niilo Paasivirta (n...@kanto.cc.jyu.fi) kirjoitti:
>: Osta Lada, vuoden auto.
>: Ehkä toisenkin.
>
>Lada, kahden vuoden auto.
>Ehkä yhden.
>
>R
Joillekin automerkeille ja -malleille on siunaantunut enemmän tai
vähemmän lystikkäitä lempinimiä. Muistatteko muita kuin nämä, jotka
kaivelin muistini sopukoista:
Ryppypeppu Renault 4 CV (takamoottori, jäähdytysilmaritilät
takaluukussa)
Merkonomimersu Ford Taunus 1,6 GX
Pompannappi Fiat 600
Lypsyjakkara Fiat 600
Koirankoppi Austin/Morris Mini
Savupommi kaikki 2-tahtiset
Honeckerin
savuverho Trabant ja Wartburg
Tekovika DKW
Rintintin Wartburg
t. Mikko
Tapio Keih{nen
Lypsyjakkara on uusi nimike ainakin minulle, mutta kyllähän tämä
kaunokainen tunnetaan myös nimillä
- munuainen
- näppy
- maantiepaise
- sittiäinen (myös kuplavolkkarinimike)
- postilaatikko (erityisesti niistä postilaatikonkeltaisista Seat
600:ista vuosilta 1970-1973)
ja joku 5-6 nimeä lisää, joita ei saa mieleen nyt.
Fiat 127 taas tunnetaan satakakslaiskana, ellei siinä satu olemaan
pellit rytyssä, jolloin se onkin ratakakslaiska.
Muita hätäiseltään mieleen tulevia nimiä ovat Simca tonni - korjaamon
onni (ok, ei ehkä kuulunut ihan tähän sarjaan), Keikkumarallallei
(rättisitikka), Euroopan (Cor)vette (Opel GT) ja Escorvette (Ford
Escort).
--
Tapio Keihänen -- d...@snakemail.hut.fi -- http://www.hut.fi/~dio/personal.html
"Fiat 600 D on turvallinen auto. Häikäisysuojissa, kojelaudan alareunassa ja
tavarahyllyn reunassa on pehmustus." -- Fiat 600 D esite vuodelta 1964.
Riku Reiman
Tuomas Eerola
> Fiat 127 taas tunnetaan satakakslaiskana, ellei siinä satu olemaan
> pellit rytyssä, jolloin se onkin ratakakslaiska.
Ja kasipuokkeja on hyvä valikoima Fiatilta, Volvolta ja BMW:ltä..
(kuin kolme marjaa)
Mihinkähän sarjaan karvaoppeli pitäisi laittaa?
Tuomas
Simo I O Tikka
: Mikko Suokas wrote:
: > Joillekin automerkeille ja -malleille on siunaantunut enemmän tai
: > vähemmän lystikkäitä lempinimiä. Muistatteko muita kuin nämä, jotka
: > kaivelin muistini sopukoista:
: Peräpuikko Saab 96
Myös kajakkikaksikko, rynnäkkösämpylä
Jouni Stenroos
> Joillekin automerkeille ja -malleille on siunaantunut enemmän tai
> vähemmän lystikkäitä lempinimiä. Muistatteko muita kuin nämä, jotka
> kaivelin muistini sopukoista:
>
Peräpuikko Saab 96
--------------
Jouni Stenroos
Tekla Oy E-mail: j...@tekla.fi
Koronakatu 1 Telephone: +358-0-8879 464
SF-02210 Espoo Finland Tel. home: +358-0-515 878
Jari Mikkila
: Jouni Stenroos <j...@tekla.fi> writes:
: >Peräpuikko Saab 96
: Porkkanasorvi
Sy|ksys{mpyl{
Hinttipulkka
- Jari
-< jmik...@paju.oulu.fi >-< Devide et Impera >-
Mika Iisakkila
Ilkka Määttä
>
> Mikko Suokas wrote:
> > Joillekin automerkeille ja -malleille on siunaantunut enemmän tai
> > vähemmän lystikkäitä lempinimiä. Muistatteko muita kuin nämä, jotka
>
pakettipäkätti!
--
Ilkka....@hel.fi
X400:/G=ilkka/S=maatta/OU=hkr/O=hki/PRMD=hki/ADMD=ELISA/C=FI/
WWW:http://www.mpoli.fi/bbs/Ilkka.Määttä/
Mikko Suokas
>Jouni Stenroos (j...@tekla.fi) wrote:
>: Peräpuikko Saab 96
>
>Myös kajakkikaksikko, rynnäkkösämpylä
>
>
>Simo
Heh, nämähän ovat olleet ihan hauskoja! Muistinpa tässä vielä, että Saab
96 on myös Sukellusvene. Datsun 100A:ta nimitettiin Puukengäksi ja
100-ampeeriseksi, Warre 353W oli tietenkin 353-wattinen, maailman
tehottomin auto.
t. Mikko
Asko Hutila
V: Martti Luther, joka sanoi: "Tässä seison, enkä muuta voi !"
K: Kuka oli maailman ensimmäinen autonomistaja ?
K: Aleksanteri Suuri, jolla oli ärrävika. Hän sanoi: "Datsuni tuokaa
hoi !"
--
Asko H u t i l a (FMI, Weather Service)
Phone: +358 (9)0 192 9489, 192 9619 (work), (9)200 864 103 (beeper)
Fax: +358 (9)0 192 9628 (work), 504 1848 (home)
E-mail: asko....@fmi.fi WWW: http://www.fmi.fi/~hutila/
Aki M Lumme
: Mikko Suokas wrote:
: > Joillekin automerkeille ja -malleille on siunaantunut enemmän tai
: > vähemmän lystikkäitä lempinimiä. Muistatteko muita kuin nämä, jotka
: >
: Peräpuikko Saab 96
Seksisukkulaksi kaverit tuota kutsuivat...
-----------------------------------------------------------------------------
Aki Lumme | This message is copyright (C) by Aki Lumme 1996.
aml...@cc.helsinki.fi | It is not licensed by Microsoft Corporation and
www.helsinki.fi/~amlumme | may not be distributed in the Microsoft Network.
Sami Ronkainen
: : >BMW --- Break My Windows.
: : >
: : = Baader-Meinhoff-Wagen
: : = British Motor Works
: = Bob Marley and the Wailers
Baijerische Mistwagen, opetettiin meille jo lukion saksantunnilla.
--
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ Sami Ronkainen _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ _/
_/ Rakentajantie 5 D 801, 90570 Oulu, Finland _/
_/ 981-5561952 (Oulu), 981-5512329 (VTT), 989-8512742 (Kmo) _/_/
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ _/
_/ Sami.Ro...@vtt.fi _/ Sami.Ro...@oulu.fi _/
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ _/
Kaj Stenberg
(Saab 96)
p{{ryn{puolikas
viidakkorumpu
Mikko Suokas
>> >Peräpuikko Saab 96
>> Porkkanasorvi
>(Saab 96)
>p{{ryn{puolikas
>viidakkorumpu
Viidakkorumpu lienee kaksitahtimallien nimitys, olen kuullut Warrea
nimitettävän samalla nimellä, myös peltirumpu-nimeä olen käyttänyt itse
ja kuullut muidenkin käyttävän, siis Warresta. Onhan Warresta olemassa
joku vitsikin, jossa Warre-myyjä yritti vallata uusia markkina-alueita
jostakin Afrikasta. Koska akku oli lähes sökö, ei miehemme uskaltanut
sammuttaa moottoria, vaan jätti masiinan pörpöttämään poistuessaan itse
asioille. Kauaa ei äijä saanut asioida, kun tuli poliisi ja kehotti
viemään varpusen huitsin nevadaan, kun alkuasukkaat jorasivat itsensä
hengiltä sen ympärillä: tum-tum-tutum-tum-tum-tumm...
-Mikko-
Jari Granroth
: Jouni Stenroos wrote:
: >
: > Mikko Suokas wrote:
: > > Joillekin automerkeille ja -malleille on siunaantunut enemmän tai
: > > vähemmän lystikkäitä lempinimiä. Muistatteko muita kuin nämä, jotka
: >
: pakettipäkätti!
: --
: Ilkka....@hel.fi
: X400:/G=ilkka/S=maatta/OU=hkr/O=hki/PRMD=hki/ADMD=ELISA/C=FI/
: WWW:http://www.mpoli.fi/bbs/Ilkka.Määttä/
Saab 96: kuurakyttyrä
-- Jari
############################################################################
Jari Granroth University of oulu
gran...@munkki.oulu.fi Faculty of science
phone office:981- 5531907 Department on information processing science
############################################################################
Jaakko Heikkinen
>Jouni Stenroos (j...@tekla.fi) wrote:
>: Mikko Suokas wrote:
>: > Joillekin automerkeille ja -malleille on siunaantunut enemmän tai
>: > vähemmän lystikkäitä lempinimiä. Muistatteko muita kuin nämä, jotka
>: >
>
>: Peräpuikko Saab 96
>
>
Rättisitikka - Apinakiikku
________________________________________________________________________________
Jaakko Heikkinen LMF/T/MA E-mail: Jaakko.H...@lmf.ericsson.se
Aalto 4 D 68 Telephone(work):+358-0-2992731
02320 ESPOO (home):+358-0-8134348
Finland
________________________________________________________________________________
Miska Vaara
>Taunus = Tuhnus
>Sierra = Riesa
>Fiesta = Fiasco
...
Viva = Vaiva (Vauxhall)
Ascona = Askoda (Opel)
Skoda = Skodillac
- m
jde...@ntc01.tele.nokia.fi
Fiat 850 = Kasip{tk{
Anglia = Ankka
T{htipers..eiku T{htiper{ Cortina
Escort ja Taunus = Esko ja Tane
Opel Kapitan = Kippari
(Ent{s n{m{ tavalliset: P|s|, Rellu, Sitikka, Mersu, Jagge, Bemari,
Mosse, Mitsu...)
Jotenkin tuntuu kuin kaikki autojen yleistyneet lempinimet olisi
keksitty ennen seitkytluvun puoliv{li{...
JD
Pasi Karhunen
>>
>Fiat 850 = Kasip{tk{
>Anglia = Ankka
>T{htipers..eiku T{htiper{ Cortina
>Escort ja Taunus = Esko ja Tane
Taunus = Tuhnus
Sierra = Riesa
Fiesta = Fiasco
Suzuki Vitara = Vitura
Chrysler Saratoga = Lentotukialus (ajettavuus, polttoainetalous, nimi)
Kupla = Hitlerin kosto
jne
Pasi
Joose Petteri Niemisto
>>> >Peräpuikko Saab 96
>>> Porkkanasorvi
>>(Saab 96)
>>p{{ryn{puolikas
>>viidakkorumpu
>
Itse olen vanhaa 2-tahti 96:sta kuullut kutsuttavan noitarummuksi.....
--
Joose Niemisto # jop...@math.jyu.fi # http://www.math.jyu.fi/~jopeni/
"To iterate is human, to recurse divine." - L. Peter Deutsch
Mikko Suokas
>>
>Fiat 850 = Kasip{tk{
>Anglia = Ankka
>T{htipers..eiku T{htiper{ Cortina
>Escort ja Taunus = Esko ja Tane
>
>(Ent{s n{m{ tavalliset: P|s|, Rellu, Sitikka, Mersu, Jagge, Bemari,
> Mosse, Mitsu...)
>
>Jotenkin tuntuu kuin kaikki autojen yleistyneet lempinimet olisi
>keksitty ennen seitkytluvun puoliv{li{...
Joo, olen tuuminut samaa. Siihen löytyy varmaan ihan luonnollinen
selitys: autot olivat ennen seitkytluvun puoliväliä yksilöllisempiä ja
persoonallisemman näköisiä kuin nykyisin, nythän uudet autot ovat kovin
toistensa kaltaisia, varsinkin japsit. Uusin automalli, josta tiedän
ketterän lempinimen, on tuo Ford Taunus 1,6 GX, joka siis oli
merkonomimersu, olen kuullut sen pariltakin hemmolta, jotka eivät
tietääkseni tunne toisiaan, tosin molemmat ovat hyvinkääläisiä, joten
lieneekö nimitys käytössä vain Hyvinkään seuduilla.
Vielä muutama "tavallinen"
Lada = Lattana, Laatokka, Ladillac, Ladidas
Taunus = Tuhnus, Tunaus
Vähän erikoisempi:
Mazda = Mazskoda (vrt. Escorvette)
-Mikko-
HANNU L A HIETANEN, 931-2407 306
> Muita hätäiseltään mieleen tulevia nimiä ovat Simca tonni - korjaamon
> onni (ok, ei ehkä kuulunut ihan tähän sarjaan),
Simca 1000 on my|s kuvaavasti Simca "Pommi" (Simca 1100 - "Pommisata"...)
Citroen 2CV - S{tk{kone
50/60-luvun matalan tyylikk{ill{ Citroeneilla (ID, DS 19 tai 21) oli
uskoakseni my|s lempinimi "Mahasitruuna"...
H LA
jati...@tnclus.tele.nokia.fi
Mikko Ojala
>Viva = Vaiva (Vauxhall)
>Ascona = Askoda (Opel)
>Skoda = Skodillac
Saab 96 = kyrpäjyrä ( Yhden 96 omistaneen kommentti :)
>- m
--
*"Ydinr{j{hteiden maahantuonti samoin kuin niiden valmistaminen, *
* hallussapito ja r{j{ytt{minen Suomessa on kielletty" *
* 2 luku 4 momentti, atomivastuu lakikokoelmat. *
*** moj...@lut.fi ---> Seh{n olen min{ **************************
Jani Komulainen
... r{tt{ri, nuhakiikku, vaappu, s{tk{kone, ...
Sepp{l{ Mika
: Jouni Stenroos <j...@tekla.fi> writes:
: >Peräpuikko Saab 96
: Porkkanasorvi
Kyrpa-jyra (sori, ei skandeja)
--
MS
Asko Hutila
: On 4 Jan 1996, Pasi Karhunen wrote:
: > Suzuki Vitara = Vitura
: T{m{ ei nyt sin{ns{ liity lempinimiin, mutta on kuitenkin pakko
: haukkua esim. Suzukin nime{mispolitiikka, koska Vitarahan on aivan syv{lt{.
: Muutenkin uusille autoille annetaan ihmeellisi{ nimi{ kuten joku Almera
: Megane ja Elantra. Onkohan niin, ett{ kaikki hyv{t nimet ovat jo
Entäs Volvo Germera, jonka Ahti K. halusi ostaa Ruåtsissa.
--
Asko H u t i l a (FMI, Weather Service)
Phone: +358 (9)0 192 9489, 192 9619 (work)
Tapio Rauma
En tiia meniko jo, mutta..
skoda -> skeida
opel kadett -> vajaa luti
opel -> obelix
keltainen kupla -> postiauton lokasuoja
TRauma
Petri Fontell
Tässä olisi pari vähän uudempaa lempinimeä:
Pikkumersu eli 180C = Tenavatähti
VW Vento = Omenapora
Petri
Ilari P{{rni
> Suzuki Vitara = Vitura
T{m{ ei nyt sin{ns{ liity lempinimiin, mutta on kuitenkin pakko
haukkua esim. Suzukin nime{mispolitiikka, koska Vitarahan on aivan syv{lt{.
Muutenkin uusille autoille annetaan ihmeellisi{ nimi{ kuten joku Almera
Megane ja Elantra. Onkohan niin, ett{ kaikki hyv{t nimet ovat jo
keksitty, kun uusille autoille annetaan niin omituisia nimikehitelmi{.
Pit{ytyisiv{t sitten vaikka numeroissa. Min{ en ainakaan ostaisi mit{{n
Mega-almera-lantraa...
Ilari Päärni ********************************** http://www.helsinki.fi/~ipaarni
Ilari....@Helsinki.FI *************************** finger ipa...@helsinki.fi
C=FI;ADMD=fumail;O=Helsinki;S=Paarni;G=Ilari ****************** +358-0-813 4239
Miika Seppanen
Skoda: Tsekkibemari
-Miika
Kimmo Erola
: Muutenkin uusille autoille annetaan ihmeellisi{ nimi{ kuten joku Almera
: Megane ja Elantra.
Huomaa, että Elantran 'oikea' nimi on 'Lantra': Suomi
on ainoa markkina-alue, johon maahantuojan pyynnöstä valmistetaan
poikkeavaa versiota.
Mikäs on muuten uuden pikku-Citikan matkapuhelin?
Tietysti Saxo-phone! (...huono...)
Kimmo
Harri Ilmari Toivonen
>Joillekin automerkeille ja -malleille on siunaantunut enemmän tai
>vähemmän lystikkäitä lempinimiä. Muistatteko muita kuin nämä, jotka
>kaivelin muistini sopukoista:
mutakiila -> Saab 96
kaikkien 'kunnioittamalle' Saabille löytynee miljoona muutakin - kun vain
muistais.
Harri
Ilari P{{rni
> Huomaa, että Elantran 'oikea' nimi on 'Lantra': Suomi
> on ainoa markkina-alue, johon maahantuojan pyynnöstä valmistetaan
> poikkeavaa versiota.
Näin on juu, mutta ei Lantrakaan mitään fanfaaria ansaitse...
Martti Surakka
Cadillac = kissanpieru (katinlaaki)
Ja yksi mielenkiintoinen seikka autojen mallinimista.. Renault kun
selitti, ettei nimi tarkoittaisi millaan kielella mitaan..
no, Megane = silmalasit japaniksi.. =:) eli tulisiko siita
sitten rillirellu?
Mikko Suokas
No jaa, ysikutonenhan on ollut yksi suomalaisten suosikkiautoja, ja monet
näistä lempinimistä ovat olleet todella hauskoja eivätkä välttämättä
ollenkaan halveeraavia, kuten rynnäkkösämpylä, seksisämpylä ja
vauhtisämpylä. Peltipullasta muistelen lukeneeni myöskin. Eräs tuttavani
ei muuten pitänyt, kun nimitin hänen ysikutostaan pikkusaabiksi, mikä
nimitys tietysti otettiin käyttöön, kun 99 tuli markkinoille. Pikkusaabi
on persoonallinen auto, niin muodoiltaan kuin ääneltäänkin, oli se sitten
kaksitahtisen pärinää tai V-nelkun sytkytystä. Ja vapaakytkimellä oli
hauska lasketella alamäet joutokäynnillä...
-Mikko-
Veli-Matti
>
>SAaippualaatikko Simca (60-luvulla)
>
>
>t. Kassu
>
>
Saippualaatikko nimeä on myös käytetty
Opel (Lepo) Kadetista (Kasetti) malli -B
--
### Veli-Matti Enkenberg ####### Nokia Telecommunications #######
os.Hanhikkitie 2 G 5 P.O.BOX 29
90580 OULU 58 90831 Haukipudas
puh.9400-246817,981-5363512 981-5525123
fax. 981-5525478
Internet:Veli-Matti...@ntc.nokia.com
#################################################################
Jouni Stenroos
> =
> Ja legendaa: Joku is=E4ni tuttava osti muinoin Jalta-merkkisen neuvostoau=
ton,
> joka oli kait markkinoiden halvin nelipy=F6r=E4inen - auto hajosi
> peruuttamattomasti ja totaalisesti ennen kuin vuosi oli kulunut ja ennen
> kuin 10000 kilometri=E4 oli matkamittarissa.
> Samanlainen auto oli vanhan messuhallin auton=E4yttelyss=E4 - olisiko oll=
ut
> 70-luvun alkua - koslasta j=E4i vaihdekeppi kaverin k=E4teen (jonka h=E4n=
> huomiota her=E4tt=E4m=E4tt=E4 - siis kepin - tunki paikoilleen) - samassa=
> esittelyautossa n=E4kyi paksut ruosteet tukirakenteissa ja kylkien
> ilmanottoaukoissa. En ole kuullut Jaltan lempinimi=E4 - ehk=E4 siit=E4 k=E4=
ytettiin
> vain sanoja, jotka silloin johtivat syytteeseen yleisell=E4 paikalla
> aiheutetusta h=E4iri=F6st=E4.
> =
Min=E4k=E4=E4n en lempinimi=E4 Jaltalle muista mutta yksi lausahdus siit=E4=
on mieleen j=E4=E4nyt: "Pois alta, t=E4=E4lt=E4 tulee Jalta!". =
--------------
Jouni Stenroos
Tekla Oy E-mail: j...@tekla.fi
Koronakatu 1 Telephone: +358-0-8879 464
SF-02210 Espoo Finland Tel. home: +358-0-515 878
Kare M A Pietil{
>Mihinkähän sarjaan karvaoppeli pitäisi laittaa?
Sfnet.harrastus.lemmikit ?
--
I'd rather trust in someone who works with her hands...
Mikko Suokas
>Vanhat, isot diesel-datsunit ovat aanensa perusteella polynimureita.
Tosiaankin, nehän sanoivat kiihdytettäessä "AUUUUUuuuuuu!" Ääni lienee
peräisin imusarjasta ja jäähdyttimen tuulettimesta.
Vanhat autoilijat muistanevat vielä Hävittäjä-Hopan, jonka nimelle löytyy
moniakin selityksiä, joista yksi on auton uliseva ääni. Mitään
omakohtaisia hoppakokemuksia minulla ei ole, tämä perustuu luettuun
tietoon. Kertoman mukaan Suomeen tilattiin talvisodan riehuessa
Jenkkilästä isohko erä Ford-kuorma-autoja vm. 1940, joissa oli vajaa
neljälitrainen sivuventtiili-V8, jota käytettiin myös henkilöautoissa.
Autot eivät talvisotaan ehtineet, vaan niiden ensimmäinen käyttäjä lienee
ollut vastaperustettu Pohjolan Liikenne, joka hoiti niillä Jäämerentien
liikennettä. Henkilöautotaustasta johtuen moottorin vääntö ei liene ollut
paras mahdollinen, vaan kuljettajat joutuivat useinkin vinguttamaan
moottoreitaan pikkuvaihteilla ja suurilla kierroksilla pahoissa paikoissa
ja varsinkin puukaasukäytön leikatessa moottorin tehoa entisestäänkin,
jolloin uliseva ääni on saanut pilkkakirveet veistelemään uusia nimiä.
-Mikko-
Vieri Ville
: Fiesta = Fiasco
Fiaskoksi olen kuullut kutsuttavan myos tata epaonnistunutta Fiat-Skoda
-yhdistelmaa (FSO), siinahan on molempien merkkien alkukirjaimet.
Fiesta on myos Siesta.
Vanhat, isot diesel-datsunit ovat aanensa perusteella polynimureita.
Limppu-skoda ja pikku fiiu ovat hiustenkuivaajia.
Anteeksi skandien puuttuminen.
--
Ville Vieri
Insinöörinkatu 74A19, 33720 Tampere [IMAGE]
v15...@cc.tut.fi
Juha Viitanen
Tapio Keih{nen
> ei muuten pitänyt, kun nimitin hänen ysikutostaan pikkusaabiksi, mikä
> nimitys tietysti otettiin käyttöön, kun 99 tuli markkinoille. Pikkusaabi
Pikkusaabbi-nimitystä kyllä käytettiin jo siinä vaiheessa, kun 96
muuttui 2-tahtisaabista 4-tahtisaabiksi. Vanha kakstahtisaabbi oli
tuosta hetkestä lähtien pikkusaabbi - näin ainakin isäni väittää asian
olleen, kun 2-tahtisaappaalla ajeli '60-luvulla.
--
Tapio Keihänen -- d...@snakemail.hut.fi -- http://www.hut.fi/~dio/personal.html
"Pompannappi on sitkeä pala - Fiat 600 SLE"
-- Fiat 600 SLE kestotesti, Tuulilasi 4/1974
Vieri Ville
: : >Peräpuikko Saab 96
: Kyrpa-jyra (sori, ei skandeja)
Ojahauki, Kajakki
Seppo Oja
esille, vaikka se oli aikoinaan hyvin merkittävä ja yleinen.
Sunbeam Imp
Lempinimiä: sumppi, pimppi, pommi
Toinen oli NSU
jota tuttavallisesti kutsuttiin nusuksi
Ja legendaa: Joku isäni tuttava osti muinoin Jalta-merkkisen neuvostoauton,
joka oli kait markkinoiden halvin nelipyöräinen - auto hajosi
peruuttamattomasti ja totaalisesti ennen kuin vuosi oli kulunut ja ennen
kuin 10000 kilometriä oli matkamittarissa.
Samanlainen auto oli vanhan messuhallin autonäyttelyssä - olisiko ollut
70-luvun alkua - koslasta jäi vaihdekeppi kaverin käteen (jonka hän
huomiota herättämättä - siis kepin - tunki paikoilleen) - samassa
esittelyautossa näkyi paksut ruosteet tukirakenteissa ja kylkien
ilmanottoaukoissa. En ole kuullut Jaltan lempinimiä - ehkä siitä käytettiin
vain sanoja, jotka silloin johtivat syytteeseen yleisellä paikalla
aiheutetusta häiriöstä.
seppo
Kare M A Pietil{
>- postilaatikko (erityisesti niistä postilaatikonkeltaisista Seat
> 600:ista vuosilta 1970-1973)
Meilla pain (Oulussa) naita sanottiin postiauton muniksi...
Kare M A Pietil{
>K: Kuka oli maailman ensimmäinen autonomistaja ?
Ainakin Raamatun englanninkielisen kaannoksen mukaan maailman ensimmainen
auto oli itsensa Jumalan Plymouth Fury, jolla suivaannuttuaan kuljetti
Aatamin ja Eevan pois paratiisista...
(And God drove Adam and Eve out of Eden in his Fury...)
Juha Viitanen
Joose Petteri Niemisto
(mallihan oli yhdessä vaiheessa suosittu YK-miesten keskuudessa)
--
Joose Niemisto # jop...@math.jyu.fi # http://www.math.jyu.fi/~jopeni/
"While you're waiting, read the free novel we sent you.
It's a Spanish story about a guy named `Manual'" - Dilbert
Tapio Keih{nen
> FSO:n valmistusohjelmaan kuului myös 126, josta myöhemmin
> modifioitiin jopa 3-ovinen malli; rättikattoistakin valmistettiin
> 'paremmalle kansalle'.
En ole oikein 126:n kuvioita seurannut, mutta olen ollut
ymmärryksessä, että niitä tehtäisiin yhä Puolassa.
Tuossa 1993 syksyllä muuten oli Tampereella Mikontalon pihassa
puolalaisilla kilvillä sinapinkeltainen puolalainen Fiat 126P, mutta
muuten noita puolanmalleja ei silmiin olekaan täällä Suomessa
sattunut. 126:ia ei muutenkaan jostain syystä tänne juuri isommin
eksynyt, sääli sinällään, auto on varsin hauskan näköinen. Puola,
Etelä-Saksa, Sveitsi ja Italia ovat noita varsin täynnä sitävastoin
;).
> FSO suunnitteli 'ihan itse' Giugiaron avulla mallin Polonez, jota
> kaupattiinkin sitten FSO-merkillä, koska Polonezilla ei ollut taas
> mitään tekemistä Fiatin kanssa.
Hmm. Muistelisin lukeneeni jopa Mobilistista, että Polonezin
muotoilussa olisi hyödynnetty Fiat 127:aa, mutta enpä kyllä tuotakaan
mene vannomaan.
> Tässähän ei ollut mitään hauskaa.
Kyllä 126:ssa on varsin paljonkin hauskaa ;D
--
Tapio Keihänen -- d...@snakemail.hut.fi -- http://www.hut.fi/~dio/personal.html
"Hänellä on ollut ensin kaksi Fiat 500 Topolinoa ja sitten 12 kuussatasta.
Jokaisella näistä hän on ajanut n. 100 000 km!"
-- Fiat 600 kestotestin loppukommentteja, Tuulilasi 4/1974
Kimmo Erola
: Fiaskoksi olen kuullut kutsuttavan myos tata epaonnistunutta Fiat-Skoda
: -yhdistelmaa (FSO), siinahan on molempien merkkien alkukirjaimet.
No ei.
Skodalla ei ole mitään relaatiota Fiatiin. Puolalainen FSO aloitti
Fiat 125:n valmistuksen lisenssillä (Polski-Fiat 125P) samoihin
aikoihin, kun Togliattigradissa aloitettiin 124-kopion valmistus.
FSO:n valmistusohjelmaan kuului myös 126, josta myöhemmin
modifioitiin jopa 3-ovinen malli; rättikattoistakin valmistettiin
'paremmalle kansalle'.
FSO suunnitteli 'ihan itse' Giugiaron avulla mallin Polonez, jota
kaupattiinkin sitten FSO-merkillä, koska Polonezilla ei ollut taas
mitään tekemistä Fiatin kanssa.
FSO:n malleihin kuului myös 'Polle', joka oli käytännössä 125P
Pickup.
Tässähän ei ollut mitään hauskaa.
Kimmo
Juha Virtanen
:>: : >Peräpuikko Saab 96
:>: Kyrpa-jyra (sori, ei skandeja)
:>Ojahauki, Kajakki
Kajakki-kaksikko, Ysikuukka. Tämä jo taisi tulla aikaisemmin:
syöksysämpylä.
Lukioaikoina kaverin Ysikuukalla talvella kouluun mentäessä oli
pakko ajaa hiljaisempia teitä pitkin, kun suunnistamista varten
sai kovalla työllä tuulilasissa pysymään noin 10x3 cm alueen
sulana.
Pekka J Taipale
>Pikkusaabi
>on persoonallinen auto, niin muodoiltaan kuin ääneltäänkin,
Kieltämättä. Ajo-ominaisuudet ovat kuin junassa, kabiinin tunnelma
kuin toisen maailmansodan hävittäjälentokoneessa, ja ajoneuvon muoto
tuo mieleen vesikulkuneuvon (kajakkikaksikko). Silti sitä verotetaan
kuin autoa.
nimim. pian neljä vuotta ongelmattomalla, luotettavalla, melko
mukavalla ja ah niin tylsällä Opelilla ajanut...
--
Pekka....@ntc.nokia.com "When it gets right down to it,
UNIX is a glorified video game."
HANNU L A HIETANEN, 931-2407 306
>
> Ja legendaa: Joku isäni tuttava osti muinoin Jalta-merkkisen neuvostoauton,
> joka oli kait markkinoiden halvin nelipyöräinen - auto hajosi
> peruuttamattomasti ja totaalisesti ennen kuin vuosi oli kulunut ja ennen
> kuin 10000 kilometriä oli matkamittarissa.
Jaltasta tulee l{hinn{ mieleen Olli M{ki, joka tuolloin oli n{kyv{sti
esill{ ko. auton mainonnassa ja vannoi Jaltan nimeen. Oliko sitten enne
vai seuraus, mutta Ollihan p{{si urallaan jopa MM-otteluun nyrkkeilysar-
jassaan, mutta se p{{ttyi hyvin k|pel|sti Davey Mooren tyrm{tty{ Ollin
l{hes k{ttelyss{...
H LA
HANNU L A HIETANEN, 931-2407 306
> esille, vaikka se oli aikoinaan hyvin merkittävä ja yleinen.
>
> Sunbeam Imp
>
> Lempinimiä: sumppi, pimppi, pommi
70-luvun alussa tuli myyntiin "Kostaja" t. "Kostajasumppi": Sunbeam Avenger.
Sen kun piti k{ynnist{{ vastaisku japanilaisautojen invaasiolle. Tuosta siis
per{isin tuo r{v{kk{ "Avenger"... Mutta taisi k{yd{ p{invastoin. Jollakin
autourheilun saralla (ST-ajo??) Kostaja kyll{ oli aika yleinen. Miksik|h{n??
H LA
Gr|nlund Pentti
>(Saab 96)
>p{{ryn{puolikas
>viidakkorumpu
Viidakkorumpu lienee kaksitahtimallien nimitys, olen kuullut Warrea
nimitettävän samalla nimellä, myös peltirumpu-nimeä olen käyttänyt itse
ja kuullut muidenkin käyttävän, siis Warresta. Onhan Warresta olemassa
Trabantiakin nimittiv{t viidakkorummuksi. My|s vauhtipahviksi.
Pena
--
Pentti "Benjamin" Gronlund benj...@ee.tut.fi
Life member of IAAA, the International Association for Adjustment Aces
*** Original Live Reports from the Taxman's Paradise ***
Vieri Ville
: Vieri Ville (v15...@proffa.cc.tut.fi) kirjoitti:
: : Fiaskoksi olen kuullut kutsuttavan myos tata epaonnistunutta Fiat-Skoda
: : -yhdistelmaa (FSO), siinahan on molempien merkkien alkukirjaimet.
: No ei.
: Skodalla ei ole mitään relaatiota Fiatiin. Puolalainen FSO aloitti
Sori. Jostain kuulemani juttu oli siis paskapuhetta.
jukka A makinen
> Pikkusaabi on persoonallinen auto, niin muodoiltaan kuin ääneltäänkin,.
Tyttöystävä aikoinaan: Ai sullon Kupla-Saabi!
Fiat 600 oli jossain päin maata Kuoppatutkija...
J@M
jukka A makinen
> Ysikuukalla talvella kouluun mentäessä oli pakko ajaa hiljaisempia teitä pitkin, kun suunnistamista varten
> sai kovalla työllä tuulilasissa pysymään noin 10x3 cm alueen sulana.
Huumoria eli ei, mutta ko. auto voitti Tekniikan maailman talviautotestin, vaikka sen tuotanto oli loppumaisillaan.
Meinaan Ysikutonen vm.-79/80.
J@M