Tässä lähdetään tietenkin siitä, että jokainen osakas haluaa
autopaikan katoksesta.
Muistelin tästä olleen kirjoituksia aikaisemminkin, muttei napannut
Googleen....
JAP
Kehoittaisin ennen rakennustöiden aloittamista miettimään uudemman kerran
onko autokatoksen rakentaminen järkevää. Omaan yhtiöömme rakennettu
autokatos on houkutellut autovarkaita kuin karkki lapsia. Katoksen
rakentamista ennen ei automurtoja tai anastuksia ollut yhtään. Katoksen
rakentamisen jälkeen pahimmillaan on autoihin menty 2-3 kertaa kesässä ja
muutama auto on vietykin aivan nenän alta.
Kyseessä on alle 10 asunnon rivitaloyhtiö. Näyttää siltä, että varkaat
tulevat ja menevät aivan miten haluavat kun saavat touhuta öisin
autokatoksen antamassa suojassa. Valot ovat päällä koko ajan, joten kukaan
ei huomaa tuleeko/poistuuko joku paikalta.
Seuraavana vuorossa kameroiden, automaattivalojen ja etähälyttimien asennus
ja/tai kaltereiden asentaminen. Valitettavasti hyvää tarkoitusta varten
alunperin rakennettu katos vaatii tupla investoinnin em. toimenpiteiden
takia joten kalliiksi tulee...
Miettikää siis kahdesti oletteko varmoja että haluatte katoksen murtomiehen
vai autojenne suojaksi!
Hyvä pointti. Keskustelua on käyty myös ovellisen autotallin
rakentamisesta, joka tietysti on rakentamiskustannuksiltaan
kalliimpi, mutta johon pääseminen on ulkopuoliselta vähän työläänpää.
Tosin sukulaisperheen yhtiössä on käynyt pariin kertaan niin, että
pitkäkyntinen on mennyt yhdestä ovesta sisälle ja sen jälkeen kaikessa
rauhassa putsannut jokaisen tallissaolleen auton. Harrastetaanpa
sitäkin, että tallin ovi jätetään auki siksi aikaa kun äkkiä
kipaistaan asioilla......
"lukollisesta" ovesta yhteis-autotalli- tai hallitilaan ei juurikaan
ole hyötyä ... sen enempää kuin lukollisesta ovesta yhtiön
yhteiseen polkupyörä- ja suksivarastoonkaan, vaan jokaisella
autolla/osakkaalla tulisi olla oma autohäkki jossa on oma,
lukollinen ovi
autokatokset ja -hallit sijoitetaan tontille usein sillä tavoin
syrjään että ne muodostavat hyvän näkösuojan asuntojen
ikkunoihin päin, jolloin ne suorastaan houkuttelevat varkaita
ja vandaaleja käymään valvomattomien auto-rassukoiden
kimppuun
hyvin suunniteltu video- ym. valvonta ei ole kallista
toteuttaa ja kiinnijäämisriski karkottaa ennakolta jo noin
9 kymmenestä "yrittäjästä"
yksilöidyn autopaikan hallinnan voi helposti liittää
kuulumaan asunnon hallintaan oikeuttaviin osakkeisiin
mutta jos osakkeisiin liittyvää autopaikkaa ei jostain
syystä haluta jo nyt yksilöidä, vaan jakaa paikat jollain
perusteella vasta myöhemmin tai jakaa autopaikkoja eri
osakkeille vaikka vuosittain myöhemmin vaihdellen niin ...
yhtiöjärjestyksen sanamuotoa kannattaa miettiä pitempään
normaalitapauksessa yhtiöjärjestykseen vain muutos/lisäys:
osakkeet no xx-yy oikeuttavat autopaikan no zz hallintaan
jne ...
kaikki rakennettavat autopaikat numeroidaan ja merkitään
yhtiöjärjestyksen liitteeksi tulevaan tonttikarttaan
on myös muistettava lisätä autopaikkavastikkeen suuruuden
määräymistapa ... mikäli autopaikkojen käytön ja hoidon
aiheuttamat tulot ja kustannukset halutaan erotella yhtiön
muista tuloista ja kustannuksista (joka on järkevää)
yhtiöjärjestykseen kannattaa liittää myös autopaikkojen
käyttöä koskevat järjestyssäännöt - ainakin pääpiirteittäin
(mikäli autopaikkoja ei haluta käyttävän liian pienen
kellarivaraston laajennuksena tai autokorjaamona tai
kuljetusyrityksen varikkona tai ... mitä käyttöä vilkas
mielikuvitus saattaa vain keksiäkään ... tyhjälle tilalle)
varaisännöitsijä
Kiitos! Tällä evästyksellä on hyvä jatkaa asian suunnittelua &
toteutusta.
JAP
Aika outoa että ilmeisen rauhallisella rivitaloalueella on tuollaista
menoa!
Täällä levottomaksi ja vaaralliseksi haukutussa Kalliossa ei
automurtoja tapahdu kuin tietyillä pimeillä erillisillä
pysäköintialueilla. Katujen varsille pysäköidyt saavat olla rauhassa,
kun koskaan ei voi tietää montako silmäparia tarkkailee kadun
tapahtumia ikkunasta vaikka keskellä yötä kun joku on tupakalla
ikkunan ääressä...
Itsekin hieman ihmettelen varsinkin kun paikka on kilsan kahden päässä
lähimmästä kerrostalo alueesta ja vieläpä omana kokonaisuutena hiekkatien
varressa. Yksinkertaisesti, tänne siis täytyy varta vasten tulla joten
tuskinpa nämä pitkäkyntiset ovat ihan sattumalta eksyneet vaan kyseessä on
joku huumejengi joka on etukäteen selvitellyt paikkoja!
Itse asuin 10 vuotta Helsingissä mm. mainitsemallasi alueella ja en koskaan
joutunut murron kohteeksi, mitä nyt vappuna joku oli kävellyt auton katon
yli aiheuttamatta kuitenkaan sen suurempaa vahinkoa!
Sen sijaan vanhempieni autossa kyllä käytiin lähellä USA:n suurlähetystöä
kesäyönä joten en usko, että huumehörhöjen kesäretket katsovat aikaa tai
paikkaa! Muutama sekunti ja auto on putsattu!
Missäpäin maailmaa elämän on noin hulluksi mennyt ?
Tuttavani kertomaa parin vuoden takaa:
Espoon puolella Lintuvaarassa rivariyhtiö päätyi rakentamaan katoksen
autoille ja kun se valmistui, autot ajettiin katokseen. Seuraavana yönä
pari niistä "korkattiin" ja mikä oli puuhastellessa, kun valaistusta ei
ollut vielä kytketty.
Valaistus tuli aikanaan ja muutaman kerran katoksesta on yllätetty
inventaarion tekijä. Tiedustelija käy etukäteen tarkistamassa, mihin
autoihin kannattaa murtautua. Jonkinnäköiseen hyötysuhteeseen
murtopuuhissakin on pystyttävä. Ansiot jää heikoksi, jos rosvotaan
laitteita joista kukaan ei ole kiinnostunut.
Miten saat murtomiehet kiinnostumaan autostasi? No tietenkin ajamalla
hissukseen lähiympäristössä subbari täysillä jytkyttäen. Näin kävi
naapurin pojalle, kun Mazda sai uudet äänilaitteet sisuksiinsa.
Asennukset valmistuivat sopivasti perjantai-illaksi ja pakkohan hänen
oli niitä jytyyttää kylällä ajellessaan. Sunnuntai-aamuna stereokamat
olikin jo asiantuntevasti putsattu autosta. Auton omistajan osoitetiedot
saa näppärästi kännykkäviestillä eikä rosvon turhaan tarvitse ajella
kohteen perästä ja seurata, minkä talon pihamaalle auto jätetään.
Esa
Tästä saamme kiittää AKEa ja teleoperaattoreita "palvelusta", ei
mietitä loppuun saakka mitä riskejä jokin uusi palvelu mahdollisesti
tuo. Täällä kun on vallalla mentaliteetti jonka mukaan omien osoite-
rekisteri- yms. tietojen luovutuskielto on merkki jostain
hämäräperäisestä toiminnasta.
Sinisilmäisesti uskotaan siihen että "Eihän minulla ole mitään
salattavaa".
-Sami
"Tapio Leikas" <side...@yahoo.com> wrote in message
news:TStY8.18$sX3....@read2.inet.fi...
Ilkivalta loppui tykkänään kun autot pistettiin 24h videovalvontaan... Sen
jälkeen ei ilmennyt enää minkäänlaista vahingontekoa autokatoksessa...
Tosin kaikki naapurit eivät olleet kovin innoissaan tästä järjestelystä...
"Pressa" <Pre...@in.fi> wrote in message
news:2E609.10010$ZE1.2...@news1.nokia.com...
Näin ARK tekee tulosta ja rosvot nauraa, kannattaa hoitaa ilmoitus tälle
"rosvojen tietotoimistolle" jottei omia tietoja saa jaella eteenpäin. Toki
loppuu silloin autofirmojen "jälkimarkkinointi" kirjeetkin.
t. pekka