Lämmitystolppien sulakkeet
Jouni Ukkonen
Menneellä viikolla taloyhtiön parkkitolppiin vaihdettiin 6A sulakkeet jottei
kukaan
vaan voisi käyttää sisätilanlämmitintä. Asiasta päätettiin kait
jonkinlaisessa kokouksessa
johon kutsu oli käsin räävitty lappu rappukäytävän ovenpielessä. Toiminta
tämän jälkeen oli nopeaa, jo samalla viikolla tolppiin vaihdettiin 6A
sulakkeet ja nyt kaikki eläkeläiskyylät voivat hieroa käsiään kun kukaan ei
voi käyttää sisätilanlämmitintä edes puolella teholla.
Mikä teidän mielestänne on tuollaisen epämääräisen kokouksen lainvoimaisuus?
Voiko se maksattaa tuon sulakkeitten vaihdon taloyhtiön rahoista? Mun
mielestä toi asia olisi pitänyt olla esillä oikeassa yhtiökokouksessa.
Yhtiökokouksessa ei yleensä päätetä mitään, korkeintaan nostetaan vastiketta
että voitas säästää
jotain omituista tulevaisuudenremonttia varten vaikka kaikki järjelliset
remontit tuntuvat jäävän tekemättä.
--
Jouni
ove
teillä on varmaan alunperin asennettu liian ohuet piuhat
sinne autojen lämmitystolppiin (= eli siis tekninen syy ja ongelma)
jolloin johdonsuoja(pää)sulakkeiden riittämätön koko
ei salli suurta kuormaa, vaan ne palaa poksahtelevat
silloin
mikäli haluette edelleen lämmitellä autoparkojanne, niin nuo johdot on
(kaivettava maasta esiin) ja uusittava isommiksi, ja se maksaa
jolloin tolppapaikan kk-vuokra tietysti nousee moninkertaiseksi
tuollaisista asioista päättää pääsääntöisesti as.oy:n hallitus
ja isännöitsijä panee sitten päätetyn homman vain toimeksi
ehkäpä hallituksenne halusi asiasta jonkinlaisen "kansanäänestyksen"
oman päätöksensä tueksi
ylin päättävä elin on kuitenkin aina yhtiökokous,
ja voikin aina saattaa asian yhtiökokouksen päätettäväksi
ja vaatia jopa kutsuttavaksi kokoon ylimääräisenkin yhtiökokouksen
jos saat vaatimuksesi taakse kokoon riittävän osakeäänimäärän
Jouni Ukkonen
"ove" <ove...@kolumbus.fi> wrote in message
news:brhn7d$j3g$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
>
> teillä on varmaan alunperin asennettu liian ohuet piuhat
> sinne autojen lämmitystolppiin (= eli siis tekninen syy ja ongelma)
> jolloin johdonsuoja(pää)sulakkeiden riittämätön koko
> ei salli suurta kuormaa, vaan ne palaa poksahtelevat
> silloin
> mikäli haluette edelleen lämmitellä autoparkojanne, niin nuo johdot on
> (kaivettava maasta esiin) ja uusittava isommiksi, ja se maksaa
> jolloin tolppapaikan kk-vuokra tietysti nousee moninkertaiseksi
>
Joo vuosimaksu on ollu 20e että kyllä sen olis voinu vaikka tuplata jos
sillä olis saanu
paremmin toimivat tolpat. Totta toki että piuhat saattaa käydä ohueks jos
jokaisessa tolpassa olis
yhtäaikaa kiinni yli 2kW kuorma. Mutta ei lienis kohtuuton vaatimus että
tolpasta pitäs pystyä
ottaan n, 1,4kW. Käsittääkseni ne pääsulakkeet on mallia 3 x 50A.
Tän parkkipaikan ruudut on niin onnettoman pienet että laseja skravatessa
sotkeentuu aina vaatteet ja vaara kolhia viereistä autoa on suuri.
> tuollaisista asioista päättää pääsääntöisesti as.oy:n hallitus
> ja isännöitsijä panee sitten päätetyn homman vain toimeksi
> päätettäväksi ja vaatia jopa kutsuttavaksi kokoon ylimääräisenkin
yhtiökokouksen
> jos saat vaatimuksesi taakse kokoon riittävän osakeäänimäärän
Maanantaina on yhtiökokokus joten pitääpä nostaa kissa pöydälle. Omituista
että tää sulakkeitten pienennys piti päättää ja toteuttaa viikkoo ennen
yhtiökokousta.
--
Jouni
Joop
"Jouni Ukkonen" <jouni....@pp.nojankkia.inet.fi> kirjoitti
viestissä:aCZCb.123$HF...@read3.inet.fi...
Muista, että yhtiökokouksessa voidaan käsitellä / päättää vain niistä
asioista jotka ovat kokouskutsussa.
Janne
Tietämättä yhtiöjärjestystä jos ~10% osakkeiden äänimäärästä vaatii niin
ylimääräinen
yhtiökokous voi käsitellä asianja vaatia hallitukselta vastineen esim
laskelmat touhuun käytetyistä yhtiön varoista jne. ja vaikka kumotakin
touhun niin halutessaan.
Janne
"Jouni Ukkonen" <jouni....@pp.nojankkia.inet.fi> wrote in message
news:OdXCb.57$HF2...@read3.inet.fi...
Ville
systeemit. Tai taloyhtiön rahoista webasto.
Ville
Petri Kärhä
> Maanantaina on yhtiökokokus joten pitääpä nostaa kissa pöydälle. Omituista
> että tää sulakkeitten pienennys piti päättää ja toteuttaa viikkoo ennen
> yhtiökokousta.
Kysyppä nyt sitten ainakin että miksi sisätilalämmittimien käyttö piti
tehdä mahdottomaksi.
Itse keksin yhden näin autoilijan kannalta hyväksyttävän syyn, eli jos
pääsulakkeet ei kestä autojen yhtäaikaista lämmittämistä. Onko teillä
pääsulakkeita hajonnut? Pääsulakkeiden paukkuminen ei ole
isännöitsijälle mitenkään herkkua, kun niiden vaihto pitää tilata
sähköyhtiöstä. Ja heti, koska muuten on ihmiset marmattamassa kun
pakasteet sulaa. Eikä vaihto ole ilmaista. Tällaisessa tilanteessa pitää
toimia nopeasti, jotta homma ei uusiudu. Tekisin isännöitsijänä ihan
samalla lailla, eli heti valtuutukset tavalla tai toisella ja sulakkeet
vaihtoon. Yhtiökokouksessa ehtii sitten perustelemaan.
Toinen mahdollinen (itse asiassa todennäköisempi) syy on se, että
autojen lämmityssähköt menee taloyhtiön piikkiin. Tämä korpeaa niitä,
jotka eivät autojaan lämmitä. Mikäänhän ei ole keljumpaa kuin se, että
naapuri saa aamulla lähteä töihin lämpimällä autolla ja itse ei. Tälle
nyt ei paljon mitään voi, paitsi muuttaa omakotitaloon.
Pete
Janne
ohjeesta ja muutoksesta. Tuloksena on kaksi kylmää autoa kun hänen kosla
vetäsee jo yli 6A sisälämppärin kera ja aiheuttaa automaattisulakkeen
räpsähtämisen.
"Petri Kärhä" <petri...@hut.fi> wrote in message
news:brn8ic$h19$1...@epityr.hut.fi...
Petri Kekkonen
Petri Kärhä wrote:
> Toinen mahdollinen (itse asiassa todennäköisempi) syy on se, että
> autojen lämmityssähköt menee taloyhtiön piikkiin.
Onneksi meidän rivarissa ei mene. Saa lämmittää ihan niin paljon
kuin 10A kestää, ja tuntuuhan tuo kestävän 2000W sisätilan lämmittimen
lohkolämppärin lisäksi. Luulisi siis jo 6A kestävän pienen sisätilan
lämmittimen jos 6A on per auto. 3A per auto ei varmaan sitten kestä.
- Petri
--
/ Petri.K...@oulu.fi - RockFord - http://spaceweb.oulu.fi/~petri/ \
| PGP public key http://spaceweb.oulu.fi/~petri/pk.asc - ICQ# 8997422 |
\ "Passion Love Sex Money - Violence Religion Injustice Death" - PSB /
Tuomas Eerola
> Menneellä viikolla taloyhtiön parkkitolppiin vaihdettiin 6A sulakkeet
> jottei kukaan vaan voisi käyttää sisätilanlämmitintä. Asiasta päätettiin
> kait jonkinlaisessa kokouksessa
Eihän tuo estä sisätilalämmittimen käyttöä, 1200W lämmitin pitäisi
toimia ihan hyvin tuollakin sulakekoolla. (6A*230V=1380W)
> Mikä teidän mielestänne on tuollaisen epämääräisen kokouksen lainvoimaisuus?
> Voiko se maksattaa tuon sulakkeitten vaihdon taloyhtiön rahoista? Mun
> mielestä toi asia olisi pitänyt olla esillä oikeassa yhtiökokouksessa.
Taloyhtiön rahoilla luultavasti on vaihdeltu niitä pääsulakkeitakin,
yleensä kun tuollainen rajoituksia laitetaan se johtuu juuri siitä
että johdot ja pääsulakkeet on mitoitettu pelkän lohkolämmittimen
mukaan, ja N kpl lohkolämmmittimiä + sisätilalämmittimiä yhtaikaa
polttaa pääsulakkeita.
Tuomas
Sami Pekka Vartiainen
Tuomas Eerola <t...@luukku.com> wrote:
> Eihän tuo estä sisätilalämmittimen käyttöä, 1200W lämmitin pitäisi
> toimia ihan hyvin tuollakin sulakekoolla. (6A*230V=1380W)
Paitsi, että yleensä tolpassa on kaksi autoa, joissa molemmissa 600w
lohkolämmitin. =yht. 1200w.... Eipä jää juuri ylimääräistä tehoreserviä
sisätilalämppäreille...
-Sami-
Jouni Ukkonen
"Sami Pekka Vartiainen" <svarti...@pois.cc.hut.fi> wrote in message
news:brovea$8h9$1...@epityr.hut.fi...
> Paitsi, että yleensä tolpassa on kaksi autoa, joissa molemmissa 600w
> lohkolämmitin. =yht. 1200w.... Eipä jää juuri ylimääräistä tehoreserviä
> sisätilalämppäreille...
Jep. juuri näin. Eli tolppaa kohti 6A ja tolpassa kahden auton paikka. eli
3A/auto.
Olisi mielenkiintoista tietää onko missään muualla päädytty vastaavaan.
--
Jouni
junnu
> 3A/auto.
> Olisi mielenkiintoista tietää onko missään muualla päädytty vastaavaan.
Ollessani sivutoimisena talarina eräässä rivitalossa , lisättiin
lämpötolppia ja sulakkeita pienennettiin , 4 A / pistorasia ( 16 A / 4
) . Sulakkeita ei vaihdettu , tolppaan tuli merkintä 800 W /
pistorasia . Toimihan se jonkun aikaa , sulakkeita meni ja kerran
kovalla pakkasella taas sulake oili mennyt , auto hinaukseen jonka
jälkeen remonttiin . Oli nokkaremmi hypännyt yli ja venttiilivarret
vääntyneet ja muuta mukavaa .
Yllämainitussa 6 A / tolppa piilee sama vaara .
junnu
Jukka Marin
> Ollessani sivutoimisena talarina eräässä rivitalossa , lisättiin
> lämpötolppia ja sulakkeita pienennettiin , 4 A / pistorasia ( 16 A / 4
> ) . Sulakkeita ei vaihdettu , tolppaan tuli merkintä 800 W /
> pistorasia . Toimihan se jonkun aikaa , sulakkeita meni ja kerran
> kovalla pakkasella taas sulake oili mennyt , auto hinaukseen jonka
> jälkeen remonttiin . Oli nokkaremmi hypännyt yli ja venttiilivarret
> vääntyneet ja muuta mukavaa .
>
> Yllämainitussa 6 A / tolppa piilee sama vaara .
Liian pieni sulake lämmitystolpassa särkee auton moottorin? No johan nyt..
-jm
junnu
> > jälkeen remonttiin . Oli nokkaremmi hypännyt yli ja venttiilivarret
> > vääntyneet ja muuta mukavaa .
> >
> > Yllämainitussa 6 A / tolppa piilee sama vaara .
>
> Liian pieni sulake lämmitystolpassa särkee auton moottorin? No johan nyt..
>
> -jm
Siis , kun liian pieni sulake palaa , ei tule virtaa ja lohkolämmitin
ei lämmitä . Tuolloin hinattiin autoa käyntiin kovassa pakkasessa kun
akussa ei ollut ytyä . Tämä sattui n. 15 v sitten .
junnu
Esa Hämäläinen
Ent. rivariyhtiössä tehtiin korjaus säästömenetelmällä, kun ei haluttu
kaivaa pihamaata auki. Osalle tolpista saatiin vedettyä uusi kaapeli
suhteellisen helposti ilman kaivuutyötä aitojen ja seinien kautta ja
tolpat vaihdettiin omalla kellolla varustettuihin. Kytkentäpiikki jäi
pois, teho jakautui myös parille uudelle kaapelille ja kun osa
asukkaista kävi vielä vuorotyössä, niin pääsulakkeet alkoivat kestää
ilman ongelmia. Tärkeintä oli saada pääsulakkeen kytkentäpiikki pois
(=tolpissa sähkö jatkuvasti, kelloilla ohjattu on/off) ja kun
yksittäinen kello kytkee lämmityksen parin tunnin jakson päälle, niin se
ei enää tunnu pääsulakkeen suunnalla pahana piikkinä.
Esa