ilmalämpöpumppu kyssäri
VeSa
t�ytt�v�n asiansa mutta mist� johtuu ett� kun muilla kehitt�� vett�
melkoisesti ja mulla ei mit��n.
Koitin pit�� t�ysill�kin jonkin aikaa eli sis�yksikk� puhalteli +50
asteista puolentunnin ajan, mutta kun ei kondensoi niin ei.
Merkki� en viel� paljasta ett� ei vaikuttaisi arvioihin:)
nospam
> ulkoyksikkö ei jäädy eikä kondensoi nolla kelilläkään, muuten tuntuu
> täyttävän asiansa mutta mistä johtuu että kun muilla kehittää vettä
> melkoisesti ja mulla ei mitään.
> Koitin pitää täysilläkin jonkin aikaa eli sisäyksikkö puhalteli +50
> asteista puolentunnin ajan, mutta kun ei kondensoi niin ei.
Onhan tuo mahdollista..
Vesi tiivistyy aina, kun ilmaa jäähdytetään alle kastepisteen. Jos
vettä ei tule koneen alta, se joko ei tiivisty tai se joutuu muualle.
Muualle se voisi joutua sumuna, eli laite puhaltaa vesisumua ulos. Tai
sitten kenno on jäässä, tai vesi valuu jotain kumma reittiä.
Ellei vesi tiivisty, vehkeessä ei ole pintaa, joka on tarpeeksi kylmä.
Silloin suomalaisessa syyskelissä laitteessa on käytännössä oltava
lämmitystä kylmäkennolle, koska ainakin minun auto keräsi vettä
tippumiseen saakka ilman jäähdytystäkin. Eli olet ostanut ulko-
sisätila sähkölämmittimen, joka ei siis toimi lämpöpumppuna. Eli
lämmität suorasähköllä ja pumppu ei ainkaan jäähdytä ulkoilmaa.
Vesi luovuttaa tiivistyessään 0.7 kWh/litra lämpöä, eli sen verran
vesilitran lorottamisesta saa taloon lämpöä. Eli se veden
tiivistyminen on hyvästä, ilmaista lämpöä, veden muutamisessa
nesteeksi kun vapautuu saman verran lämpöenergiaa kuin vastaavan
vesimäärän höyrystämieen on kulunut.
Toisaalta, ei mun Mitsutkaan hirveästi nollakeleillä vettä tiputtele,
kun 190 neliölle on 2 isotehoista pumppua, ne ei paljoa töitä tee.
Invertterin 90W minimiteholla mennään vielä katkokäyntiä, koska
montaa sataa wattia ei ulkoa tarvitse pumpata lämpötehoa. Nollakelillä
riittäisi parin ämpärillisen tiivistymislämpö yksin lämmittämään
talon, ja 10 litraa päivässä tiputustahti ei kovin kummoselta näytä,
tippa silloin, toinen tällöin.
Tuo tiivistyminen on ongelma vasta jäätävällä kelillä, silloinkin
härmistymisen ja sulattamisen välillä on positiivinen energiatase,
mutta kennon lämmönsiirto heikkenee jäisenä.
VeSa
>> t�ytt�v�n asiansa mutta mist� johtuu ett� kun muilla kehitt�� vett�
>> melkoisesti ja mulla ei mit��n.
>> asteista puolentunnin ajan, mutta kun ei kondensoi niin ei.
>
> Onhan tuo mahdollista..
> Vesi tiivistyy aina, kun ilmaa j��hdytet��n alle kastepisteen. Jos
> vett� ei tule koneen alta, se joko ei tiivisty tai se joutuu muualle.
> Muualle se voisi joutua sumuna, eli laite puhaltaa vesisumua ulos. Tai
>
> Ellei vesi tiivisty, vehkeess� ei ole pintaa, joka on tarpeeksi kylm�.
> Silloin suomalaisessa syyskeliss� laitteessa on k�yt�nn�ss� oltava
> l�mmityst� kylm�kennolle, koska ainakin minun auto ker�si vett�
> tippumiseen saakka ilman j��hdytyst�kin. Eli olet ostanut ulko-
> sis�tila s�hk�l�mmittimen, joka ei siis toimi l�mp�pumppuna. Eli
> l�mmit�t suoras�hk�ll� ja pumppu ei ainkaan j��hdyt� ulkoilmaa.
>
> Vesi luovuttaa tiivistyess��n 0.7 kWh/litra l�mp��, eli sen verran
> vesilitran lorottamisesta saa taloon l�mp��. Eli se veden
> tiivistyminen on hyv�st�, ilmaista l�mp��, veden muutamisessa
> nesteeksi kun vapautuu saman verran l�mp�energiaa kuin vastaavan
> vesim��r�n h�yryst�mieen on kulunut.
>
> Toisaalta, ei mun Mitsutkaan hirve�sti nollakeleill� vett� tiputtele,
> kun 190 neli�lle on 2 isotehoista pumppua, ne ei paljoa t�it� tee.
> Invertterin 90W minimiteholla menn��n viel� katkok�ynti�, koska
> montaa sataa wattia ei ulkoa tarvitse pumpata l�mp�tehoa. Nollakelill�
> riitt�isi parin �mp�rillisen tiivistymisl�mp� yksin l�mmitt�m��n
> talon, ja 10 litraa p�iv�ss� tiputustahti ei kovin kummoselta n�yt�,
> tippa silloin, toinen t�ll�in.
>
> Tuo tiivistyminen on ongelma vasta j��t�v�ll� kelill�, silloinkin
> h�rmistymisen ja sulattamisen v�lill� on positiivinen energiatase,
> mutta kennon l�mm�nsiirto heikkenee j�isen�.
taisi syy selvit�, ulkoyksik�n kennoa on vain yksi kerros, asentajat
lupasivat tulla vaihtamaan kaksikerroksisen tilalle.