Kun voitan lotossa

[Sartsa]

Löysin ihqun Aston Martinin (metallivihreä) nettiautosta. Ihmettelen
vaan, kun sitä ei ole katsastettu sitten 2022. Oliko siinä jokin vika ja
eivät pystyneet korjaamaan? Bugattiinkin maksaa jarrupalojen vaihto 20
donaa ja öljynvaihto vie kolme päivää, kun koko kori pitää nostaa irti.
Löytyyköhän Suomesta edes pajoja, jotka suostuvat erikoisautoja
korjaamaan ja kaikki osat pitää varmaan tilata jostain hevon kuusesta.
Eipä katsastamattomalla autolla oikein mitään tee, paitsi seisottaa
tallissa odotellen aikoja parempia. Vaihtoehto olisi myös mattapinkki
Maybach, jolla voisi rässiä ja ajella pillurallia, kunnes kosahtaa.

--
Vectum vestrum tenete!

[Sartsa]

Jos olisi järkevä, ostaisi Toyota Corollan, se on hyvä auto. Toyota
Prius on maailman viattomin auto. The most innocent car in the world.
Heti vaan autokaupoille, kun lottovoitto kosahtaa, vaikka en edes aja autoa.

--
Vectum vestrum tenete!

[Keke Ketonen]

Sartsa kirjoitti 3.1.2024 klo 16.55:

> Heti vaan autokaupoille, kun lottovoitto kosahtaa, vaikka en edes aja
> autoa.

Sulla on jotain yhteistä Nalle Wahlroosin kanssa - sekään ei aja autoa.
Nallella on syynä se, että on halvempaa pitää kuskia kuin maksaa silloin
tällöin napsahtavia ylinopeussakkoja. Se kai sinullakin on syynä.

[Sartsa]

Enpä juuri ajellut ylinopeuksia silloin, kun vielä ajoin. En muutenkaan
uskaltanut ajaa yli 60 km / h.
Paitsi kerran ajoin motaria Helsinkiin Finlandia-talolle Robert Plantin
konserttiin lumipyryssä vieläpä. Ihmettelen, miten uskalsin. Ja kerran
ajoin Vauxhall Vivalla Porin Jazzeille Robert Plantin konserttiin.
Paluumatkalla näin hirven ylittävän tien parinsadan metrin päässä.
Silloin tuli melkein pissat housuun ja ajoin kuuttakymppiä koko matkan
Porista Nokialle. Autokaan ei jättänyt tielle, paitse tankkaamisen
jälkeen ei meinannut käynnistyä millään.

--
Vectum vestrum tenete!

[Jukka K. Korpela]

Keke Ketonen kirjoitti 3.1.2024 klo 16.58:

Non sequitur. (Suom. Väärä päätelmä, arkik. Vitut on.)

Ensinnäkään auton ostamisella ei tarvitse olla mitään tekemistä sen
kanssa, ajaako autoa. Lottovoitolla – jos se olisi kunnollinen – voisi
mainiosti ostaa auton muutamalle sukulaiselle ja coverille.

Mitä Nalleen tulee, hänellehän ylinopeussakko tosiaankin olisi isompi
kuin kuskin muutaman kuukauden palkka. Yhteinen kansa ei tietenkään tätä
tajua, vaan itkee verta sääliessään hyvätuloisia sellaisista sakoista,
jotka saattaisivat jossain määrin vaikuttaa heihin. Sama yhteinen kansa
vaatii korkeita veroja niin, että hyvätuloisten ei kannattaisi enää
tehdä mitään muuta kuin muuttaa muihin maihin. Jos jokullakukulla on
tuloja esimerkiksi miljardi euroa kuussa, niin kauhistellaan, että
ylinopeussakko voisi olla jopa miljoonia euroja, mutta samaan
hengenvetoon vaaditaan, että tuloista pitää ottaa veroina ainakin 99:ntä
%:senttia.

Hyvä syy olla ajamatta autoa on se, että se on rasittavaa. Tehtävä
kannattaa ulkoistaa. Toistaiseksi ihmiselle, koska jokin (Stonecutters?)
estää robottiautojen tulon.

[Sartsa]

Älähän nyt. Jotkut oikein nauttivat autolla-ajosta ja cruisailevat ihan
huvikseen.

--
Vectum vestrum tenete!

[Keke Ketonen]

Jukka K. Korpela kirjoitti 3.1.2024 klo 20.14:

> Mitä Nalleen tulee, hänellehän ylinopeussakko tosiaankin olisi isompi
> kuin kuskin muutaman kuukauden palkka. Yhteinen kansa ei tietenkään tätä
> tajua, vaan itkee verta sääliessään hyvätuloisia sellaisista sakoista,
> jotka saattaisivat jossain määrin vaikuttaa heihin. Sama yhteinen kansa
> vaatii korkeita veroja niin, että hyvätuloisten ei kannattaisi enää
> tehdä mitään muuta kuin muuttaa muihin maihin. Jos jokullakukulla on
> tuloja esimerkiksi miljardi euroa kuussa, niin kauhistellaan, että
> ylinopeussakko voisi olla jopa miljoonia euroja, mutta samaan
> hengenvetoon vaaditaan, että tuloista pitää ottaa veroina ainakin 99:ntä
> %:senttia.

En näe tuossa mitään ristiriitaa. Päiväsakkosummat määräytyvät
nettotulojen perusteella. Jotta miljardituloisen isoja sakkoja
saataisiin kohtuullistettua, on hänen nettotulojaan leikattava. Korkean
verotuksen avulla nettotuloja saadaan leikattua tehokkaasti ja
seurauksena on kohtuullisemmat sakot kuin alhaisemman verotuksen
tilanteessa olisi.

> Hyvä syy olla ajamatta autoa on se, että se on rasittavaa. Tehtävä
> kannattaa ulkoistaa. Toistaiseksi ihmiselle, koska jokin (Stonecutters?)
> estää robottiautojen tulon.

Robottiautot ovat varsin mielenkiintoinen konsepti. Nythän ohjusten ja
rakettien hankinta on kallista, saatavuus huonoa, niiden kuljettama
hyötykuorma on suhteellisen vähäinen ja laukaisupaikatkin on
kohtuullisen helposti jäljitettävissä. Mikäli autonomisesti määränpäähän
ohjautuvia autoja saataisiin tuotettua kuluttajaystävällisellä hinnalla
markkinoille, toisivat nämä suurta iloa monellekin ns.
terroristijärjestölle/vapaustaistelijayhdistykselle. Itse olen
huolestunut itsemurhapommittajien ammattikunnan tilanteesta, koska on
oletettavaa, että itsemurhapommituspalveluiden kysyntä markkinoilla
merkittävästi vähenee ajoneuvotekniikan kehittymisen myötä.
Toivottavasti hallitukset ympäri maita ymmärtävät tämän ja sitovat
tarvittavien rakennemuutostukien luomisen ajoneuvoja koskeviin
lakiuudistuksiin.

[TJT2]

Sartsa wrote:
> Löysin ihqun Aston Martinin (metallivihreä) nettiautosta. Ihmettelen
> vaan, kun sitä ei ole katsastettu sitten 2022. Oliko siinä jokin vika
> ja eivät pystyneet korjaamaan?

Onko normiauto vai museoauto? Viimeksimainittuja ei tarvitse katsastaa joka
vuosi, jos oikein muistan. Ja upouusissa autoissa muistakaseni menee niin,
että eka katsastus vasta kolmen vuoden kuluttua käyttöönotosta, ja sitten
sen ekan katsastusen jälkeen saa pitää yhden välivuoden, joten vasta
viidennestä vuodesta alkaa se jokavuotinen konttorillakäyminen.

> Bugattiinkin maksaa jarrupalojen vaihto 20 donaa

Ei maksa, ainakaan jos tekee itse

> ja öljynvaihto vie kolme päivää, kun koko kori pitää
> nostaa irti.

Eikö sieltä voi imeä niitä vanhoja öljyjä pois sellaisella imupumpulla?

> Löytyyköhän Suomesta edes pajoja, jotka suostuvat
> erikoisautoja korjaamaan ja kaikki osat pitää varmaan tilata jostain
> hevon kuusesta.

Tottakai löytyy, minunkin autooni piti etsiä osia kaikenlaisista
pikkufirmoista ja purkaamoilta ja autoharrastajien omista varastoista jne,
vaikka ei ollut kuin parin tonnin auto, ja lopulta niin lopussa, että annoin
kaupanpäälliseksi kun möin toisen parin tonnin auton.

> Eipä katsastamattomalla autolla oikein mitään tee,
> paitsi seisottaa tallissa odotellen aikoja parempia.

Voihan sitä raahata trailerilla autonäyttelyihin, kuten useat niinsanotut
autoharrastajat tekevät. Ja siirtokilvillä saa ajaa tilapäisiä ajoja.
Itsellänikin oli kerran sellaiset ihan tullista hakemani tarrat joiden
avulla sitten ajelin laillisesti viikkotolkulla, käytin
rekisteröintikatsastussa jne, ja odottelin kuukausitolkulla niitä peltisiä
kilpiä. Joiden hankkiminen oli kova homma, kun en halunnut siihen mitään
typerää EU-logoa.

> Vaihtoehto olisi
> myös mattapinkki Maybach, jolla voisi rässiä ja ajella pillurallia,
> kunnes kosahtaa.

Paitsi että sellaisen rallin ajaminen on kuulemma nykyään laitonta, joku
pykälä kieltää "tarpeettoman" ajamisen, eikä se ralli ole poliisin mukaan
tarpeellista, joten tulee sakkoja yms. Sen sjaan jos sen auton laittaa
parkkipaikalle ja jumputtaa bassoja niin että naapurtalojen ikkunat helisee,
viranomaiset vain levittelevät käsiään ja selittelvät "ei kuulu meille, ei
voida tehdä mitään".

--
--TJT--
Kukaan ei ole väittänyt että dieselpakokaasulla olisi tapettu merkittävä
määrä niistä miljoonista ihmisistä jotka "katosivat". On kyllä tiedostettu
että kyseessä lähinnä oli (sairas) sivutouhu.
- Kaj Stenberg, 8.2.2021

[Sartsa]

TJT2 kirjoitti 12.1.2024 klo 10.01:
> Sartsa wrote:
>> Löysin ihqun Aston Martinin (metallivihreä) nettiautosta. Ihmettelen
>> vaan, kun sitä ei ole katsastettu sitten 2022. Oliko siinä jokin vika
>> ja eivät pystyneet korjaamaan?
>
> Onko normiauto vai museoauto?

Sillä oli ajettu jotain 50 000 km, en muista vuosimallia.

--
Vectum vestrum tenete!

[HS]

TJT2 wrote:

> Sartsa wrote:
> Paitsi että sellaisen rallin ajaminen on kuulemma nykyään
> laitonta, joku pykälä kieltää "tarpeettoman" ajamisen, eikä se

O tempora, o mores, ja sama latinaksi. Omassa nuoruudessani, silloin
vähän puunilaissotien jälkeen, sitä pidettiin hyvinkin
tarpeellisena. Poliisi lieni samaa mieltä, koska kiersi niitä samoja
lenkkejä. Jos enää ei ole noin, maailma saattaa olla pilalla.



--

[Sartsa]

Maailma on jo pilalla. Mutta kohta se paranee, kun arvotaan Eurojackpot
taas tänä iltana. Sitä odotellessa voisi saunoa.

--
Vectum vestrum tenete!