Mariner 60 käynnistys ongelma
Kimmo Kuusisto
(Mariner 60hp vm.-80) ei suostu inahtamaankaan startatessa. Kaukosäätö
laitteista esim. ryyppy toimii moitteetta. Akussa on puhtia kyllä tarpeeksi.
Solenoidi on vaihdettu ja mitatessa sinne tulee jatkuvasti virtaa, vaikka
lukko ei ole "virrat päällä" asennossa. (Virtalukko rikki?) Kuitenkaan
solenoidi ei pidä minkäänlaista ääntä. Starttimoottori on täysin eloton.
Esim. startin ratas ei nouse kehälle. Mistä lähtisin etsimään ongelmaa?
Huoltomiehet ja veneen myyjä on sormi suussa. Onko muuta konstia kuin
Moottori-itämereen-ja-uutta-tilalle?
Tuure Leutola
Kimmo Kuusisto wrote:
> Mistä lähtisin etsimään ongelmaa?
Hankit nyt ensialkuun yleismittarin. Aloitat sillä.
>
> Huoltomiehet ja veneen myyjä on sormi suussa.
Vaihda välittömästi huoltoliikettä. Aivan ehdottomasti.
Jos startti on pimeänä niin siitä seuraa lähes automaattisesti
se että syy on jokin aika yksinkertainen....
a) Kosketushäiriö ennen starttia.
b) Startti on itsessään rikki. (=käämi on palanut poikki)
Ammattitaitoinen huoltomies ratkaisee asian hyvin nopeasti.
Startinhan voi testata vaikka akkukaapeleilla itsekin.
Jos metodi ei ole aivan kristallinkirkas mielessäsi niin jätä
se kuitenkin itse tekemättä. Niillä akkukaapeleilla sohimalla
saa kyllä vahinkoakin aikaiseksi.
> Onko muuta konstia kuin
> Moottori-itämereen-ja-uutta-tilalle?
Tavallinen sähköhäiriö ei ole syy hylätä moottoria
jos se muuten on mekaanisesti ehjä. Ei todellakaan.
Sähkövempeleet eivät ole se moottori itsessään vaan ne
ovat sen moottorin apulaitteita. Niissä on vähän noin niinkuin
sisäänrakennettuna ominaisuutena se että ne vanhuuttaan vähän
oksidoituvat ja alkavat menettää kosketustaan. Ilmiö on aika
normaali. Valitettavasti.
Siis:
Hanki yleismittari.
Vaihda huoltoliikettä.
( " vaihda " .... hmmm. Et ole löytänyt vielä sitä
ensimmäistäkään _huolto_ liikettä. imho.)
Tuure
-.-
Mariner -> Mercury ? -> Amerikkalainen ? ->
Hanki tuumamittaiset työkalut äläkä tolskaa jakoavaimella.
-.-
Sami Vastela
siihen heräte napaan (se pieni), jos ei vieläkään starttaa ni se on paskana.
sami
Kimmo Kuusisto wrote:
> Osaisiko joku kertoa mistä kenkä puristaa seuraavassa pulamassa: Moottorini
> (Mariner 60hp vm.-80) ei suostu inahtamaankaan startatessa. Kaukosäätö
> laitteista esim. ryyppy toimii moitteetta. Akussa on puhtia kyllä tarpeeksi.
> Solenoidi on vaihdettu ja mitatessa sinne tulee jatkuvasti virtaa, vaikka
> lukko ei ole "virrat päällä" asennossa. (Virtalukko rikki?) Kuitenkaan
> solenoidi ei pidä minkäänlaista ääntä. Starttimoottori on täysin eloton.
> Esim. startin ratas ei nouse kehälle. Mistä lähtisin etsimään ongelmaa?
> Huoltomiehet ja veneen myyjä on sormi suussa. Onko muuta konstia kuin
> Moottori-itämereen-ja-uutta-tilalle?
M Mottonen
90 hv se on 20 amp lasipötkylä. Käsikirja kehottaa katsomaan,jos startti ei
pyöri. Onnistuuko muuten hätästartti vetämälllä?
sulakkeen menoon on varman joku syy..mutta. Olisi kiva kuulla, mikä oli syy,
miksi ei toiminut, kun saat sen selville.
Toivottavasti tämä neuvo ei olut ihan uuno.
Itse en saanut 90 käynnistymään ennen kuin kaasuvaieria nykäistiin ennen
starttia kunnolla. Tosi tyhmä "vika".
KT
vaihteen olevan päällä, sillä ainakaan nykyisissä perämoottreissa ei
virta-avainta käännettäessä varanarusta kiskottaessa tapahdu mitään, jos
vaihde on kytkettynä.
terveisin nimimerkki "narua turhaan kiskonut"
Pekka Meriläinen
Kimmo Kuusisto kirjoitti viestissä <8lmk03$oti$1...@news.kolumbus.fi>...
>Osaisiko joku kertoa mistä kenkä puristaa seuraavassa pulamassa: Moottorini
>(Mariner 60hp vm.-80) ei suostu inahtamaankaan startatessa. Kaukosäätö
>laitteista esim. ryyppy toimii moitteetta.
Nyt iski päälle se tauti jonka nimeä en muista....tais olla
töpötia.......eikös joissain koneissa ole
vaihde-päällä-käynnistyksen-estolaite toteutettu katkaisemalla startin
herätevirta, rajakatkaisin rikki tai vaihdetta päällä.
Eikös tuon ikäinen Mariner ole Pirkka-perämoottori. Kimmo kerro vähän
väliaikatietoja, niin muiden on helpompi arvailla näkemättä.
Pekka Meriläinen
Kimmo Kuusisto
> Jos starttimoottori ei inahda, oletko tarkistanut sen sulakkeen
moottorissa.
> 90 hv se on 20 amp lasipötkylä. Käsikirja kehottaa katsomaan,jos startti
ei
> pyöri. Onnistuuko muuten hätästartti vetämälllä?
Kävin tarkistamassa sulakkeen ja se näytti olevan ehjä. Vetämällä en ole
vielä kokeillut käynnistää, täyttyy kokeilla!
>Nyt iski päälle se tauti jonka nimeä en muista....tais olla
>töpötia.......eikös joissain koneissa ole
>vaihde-päällä-käynnistyksen-estolaite toteutettu katkaisemalla startin
>herätevirta, rajakatkaisin rikki tai vaihdetta päällä.
>Eikös tuon ikäinen Mariner ole Pirkka-perämoottori.
Oikeassa olet. Käynnistys onnistuu vain vapaa-asennossa. Jos vika johtuu
tästä niin miten sen voi todeta? Mittaamalla?
T:Kimmo
PL
päättää vaihtaa sijaintiaan veneen ulkopuolelle?
-P-
Pekka Meriläinen
PL kirjoitti viestissä ...
>Voisiko vika olla hätäkatkaisimessa, sehän katkaisee sytytyksen jos kuski
>päättää vaihtaa sijaintiaan veneen ulkopuolelle?
>
>-P-
Katkaisee sytytysvirran, eikä vaikuta starttiin millään tavoin.
Pekka Meriläinen
Kimmo Kuusisto
> >Nyt iski päälle se tauti jonka nimeä en muista....tais olla
> >töpötia.......eikös joissain koneissa ole
> >vaihde-päällä-käynnistyksen-estolaite toteutettu katkaisemalla startin
> >herätevirta, rajakatkaisin rikki tai vaihdetta päällä.
> >Eikös tuon ikäinen Mariner ole Pirkka-perämoottori.
Katkaisimesta löytyi vika. Kiitos vaan kaikille neuvoista!
T:Kimmo