maasähkö
Pasi Mustalahti
Molempiin päästetään sähkötöitä tekemään valantehnyt sähköalan
ammattilainen täysin pätevyyksin.
Huolellinen kun on, hän heti veneeseen päästyään päättää tehdä asennuksen
kunnolla 3-johdinasennuksena: keltavihreä suojamaa tukevasti veneen
runkoon kiinni, siitä vielä suojamaaliuskat sulaketauluun, moottoriin,
vaihdelaatikkoon, peräsimen akseliin, tiskipöytään ja mastoon.
Sitten käsien pesu ja naapuriveneeseen, jossa tehdään samat temput.
Kuulostaa hienolta ?
Ja syksyllä ihmettelemään, kuka söi paatin pohjan rokonarpiseksi.
Pitääkö selittää ?
--
----------------------------------------------------------------------
PTM, pasi.mu...@utu.fi, ptm...@utu.fi, http://www.utu.fi/~ptmusta
Lab.ins. (mikrotuki) ATK-keskus/Mat.Luon.Tdk OH1HEK
Lab.engineer (PC support) Computer Center OI7234
Mail: Fysla, Vesilinnantie 5, 20014 Turun Yliopisto
Pt 02-3336669, 0438220116, Pikavalinta 1512, FAX 02-3335632
(Pk 02-2387010, GSM 0400-555577, (NMT450 049-555577))
-----------------------------------------------------------------------
Heikki Malkki
>Huolellinen kun on, hän heti veneeseen päästyään päättää tehdä asennuksen
>kunnolla 3-johdinasennuksena: keltavihreä suojamaa tukevasti veneen
>runkoon kiinni, siitä vielä suojamaaliuskat sulaketauluun, moottoriin,
>vaihdelaatikkoon, peräsimen akseliin, tiskipöytään ja mastoon.
Tarkoittanet 230 voltin maasähköjärjestelmää, koska 12 voltin
tai 24 voltin tasasähköjärjestelmää ei tarvitse maadoittaa.
Maasähkön pelastaisi erotusmuuntaja, jolloin järjestelmää
ei tarvitse maadoittaa ja galvaaninen yhteys maasähkön
maahan katkeaa.
>Pitääkö selittää ?
Jos haluat. ;-)
Heikki Malkki
Raimo Harju
Pasi Mustalahti wrote:
>
> Oletetaan että laiturissa on vierekkäin alumiininen ja kuparinen vene.
> Molempiin päästetään sähkötöitä tekemään valantehnyt sähköalan
> ammattilainen täysin pätevyyksin.
Nuorena insinöörinä olisin varmasti tarttunut Pasin heittämään täkyyn
ja ryhtynyt pohtimaan asiaa sähkötekniikan kannalta. Noin 20 vuotta
myöhemmin elämä on kouluttanut huomaamaan, että tuollaiset pohdinnat
aiheuttavat vain sosiaalisia ongelmia veneilyä ja/tai sähkötekniikkaa
ymmärtämättömän lähiympäristön keskuudessa.
No, jo Pasin introsta on helppo huomata, että kyseessä on tietysti satu.
Yleensähän satuolennon ammattinimike on Viisas Insinööri, mutta koska
kaikki tietävät sen ennestään ja, koska Pasi ei ole halunnut aliarvioi-
da lukijoitaan, hän on käyttänyt loistavaa uusverbaalista sanontaa 'säh-
köalan ammattilainen täysin pätevyyksin'. Satuvihje on silti vahva. Oi-
keassa elämässähän tällaista henkilöä ei voi saada kiinni ja, jos voi-
kin, ei ainakaan tekemään mitään.
> Huolellinen kun on, hän heti veneeseen päästyään päättää tehdä asen-
> nuksen kunnolla 3-johdinasennuksena: keltavihreä suojamaa tukevasti
> veneen runkoon kiinni, siitä vielä suojamaaliuskat sulaketauluun,
> moottoriin, vaihdelaatikkoon, peräsimen akseliin, tiskipöytään ja
> mastoon.
Selvä juttu. Että vielä huolellinenkin. Olipa kerran kuningatar ...
> Sitten käsien pesu ja naapuriveneeseen, jossa tehdään samat temput.
Mutta tämä on jo liian paksua. Ammattimies ei oikeasti pese koskaan
käsiään, eikä siivoa jälkiään. Ja, jos joskus saataisiin jotakin pien-
tä aikaiseksi, niin sitten seuraa raskaat harjakaiset. Ainakin pari
viikkoa on pois pelistä. Missään nimessä seuraavaan aikataulutettuun
projektiin ei saavuta noin vain.
> Kuulostaa hienolta ?
Kyllä. Grimmin veljesten viitoittamalla tiellä.
> Ja syksyllä ihmettelemään, kuka söi paatin pohjan rokonarpiseksi.
Ja Punahilkka kysyi, mummo, miksi sinulla on noin kauhean suuret ham-
paat? Että minä voisin syödä alumiinipaatteja rokonarpisiksi, tyttö-
kulta, vastasi mummo.
> Pitääkö selittää ?
Ei missään nimessä. Sadunkertoja jättää tilaa lapsen mielikuvitukselle,
taiteilija vastaanottajan tulkinnalle.
Rami :-)
Pasi Mustalahti
: Pasi Mustalahti kirjoitti viestissä <38971...@news.utu.fi>...
:>Huolellinen kun on, hän heti veneeseen päästyään päättää tehdä asennuksen
:>kunnolla 3-johdinasennuksena: keltavihreä suojamaa tukevasti veneen
: Tarkoittanet 230 voltin maasähköjärjestelmää, koska 12 voltin
: tai 24 voltin tasasähköjärjestelmää ei tarvitse maadoittaa.
: Maasähkön pelastaisi erotusmuuntaja, jolloin järjestelmää
: ei tarvitse maadoittaa ja galvaaninen yhteys maasähkön
: maahan katkeaa.
PTM: Tarkoitan nimen omaan 230 V.
Erotusmuuntaja pelastaisi päivän, ellei näppärä kaveri vetäisi
suojamaadoitusta sen ohi.
:>Pitääkö selittää ?
: Jos haluat. ;-)
PTM: Lyhyesti:
Kuparin ja alumiinin välille syntyvä sähköpari generoi virran kulkemaan
toisaalta vettä ja toisaalta tätä keltavihreää suojamaajohdinta pitkin.
Virta syövyttää metallia veneiden pohjasta.
Vaihtoehdot:
-hankitaan kuparinen vene
-viitataan kintaalla koko hommalel
-irroitetaan suojamaajohdin veneen rungosta
-ei käytetä maasähköä lainkaan
Kannattaa saman tien vaihtaa veneen kiinnitysketjutkin muovisiin, mikäli
laituri on johdetta. Ja pestä kiinnitysnaruista suolat pois.
: Heikki Malkki
Ilkka Leinonen
Pasi Mustalahti wrote:
Tässä on vielä se hauska puoli, että jos kaksi metallivenettä on kytketty
toisiinsa maasähkön kevi piuhalla ilman eristysmuuntajaa tms. ja jos toisessa
veneessä on vuotovirtoja veteen voi korroosio olla ennennäkemättömän
voimakasta, kun akuista/maasähköstä valuva sähkövirta pakottaa elektronit
väkisin liikkeelle. Ongelma voidaan tietysti ehkä poistaa upottamalla pohjaan
veneiden läheisyyteen norsun kokoinen sinkkimöykky ja kytketään se maasähkön
keviin syötiksi ;-)
Ilkka Leinonen
Heikki Malkki
>Tässä on vielä se hauska puoli, että jos kaksi metallivenettä on kytketty
>toisiinsa maasähkön kevi piuhalla ilman eristysmuuntajaa tms. ja jos toisessa
>veneessä on vuotovirtoja veteen voi korroosio olla ennennäkemättömän
>voimakasta, kun akuista/maasähköstä valuva sähkövirta pakottaa elektronit
>väkisin liikkeelle. Ongelma voidaan tietysti ehkä poistaa upottamalla pohjaan
>veneiden läheisyyteen norsun kokoinen sinkkimöykky ja kytketään se maasähkön
>keviin syötiksi ;-)
Vaihtosähkön vuotovirrat eivät lisää syöpymistä, mutta pienikin
tasasähkön vuotovirta kyllä. Toisaalta sopivan suuntaisella
tasasähköllä syöpymisen voi estää. Vaatii monimutkaisen
elektroniikan ohjaamaan, mutta ei kovin paljoa energiaa. En
tiedä, josko moisia on saatavana venekäyttöön, mutta sellaisia
käytetään yleisesti esimerkiksi voimalaitoksissa suojaamaan
maadoituselektrodeja ja metallisia vesiputkia. Samoin elektronista
korroosiosuojausta käytetään maakaasuputkien suojaamiseen.
Toisaalta jotkut metallien oksidit metallin pinnassa toimivat
tasasuuntaajina, joten ne voivat tehdä vaihtosähköstä tasasähköä.
Eivät kovin hyvällä hyötysuhteella, mutta sillä ei tässä ole
merkitystä.
Heikki Malkki
Ilkka Leinonen
Heikki Malkki wrote:
Volvolla ja MerCruiserilla taitaa olla jo elektronisia korroosionestolaitteita.