Finnsport 600 C kokemuksia
ToKi
siinä ei olisi kaksoispohjaa??? Kestääkö vene ylipäätänsä aallokkoa
paremmin/huonommin kuin HT veneet yleensä? Onko niissä kiinteä polttoaine
säiliö?
Olen harkitsemassa oman veneeni (Bella 660 ) vaihtoa. Haluaisin tiloiltaan
suunnilleen vastaavan veneen, mutta hieman nopeamman, liukupohjaisen veneen
:) Onko ehdotuksia?
Toni
Timo
Meillä oli juuri 600 C ja sillä pärjäsi merellä hyvin. Kuskattiin about 5
aikuista ja 2 sukelluskamat. Joskus joku saattoi vielä vesihiihtää.
Allokossa saattaa 'roiskia' ikkunoille mutta sitä varten on olemassa
ikkunanpyyhkijät. Kattoluukkun edessä oleva spoileri on hyvä, heittää
ilmavirran siten että voi ajaa seisten. Ja jos on tarpeeksi tasasta niin voi
istua katolla ja ohjata jalalla :) Pressujen allakin on kivasti tilaa.
Meillä oli 80 hp kone joka liikutti venettä aika kivasti. Tosin jos oli
paljon painoa takana eikä edessä niin ei meinannut nousta plaaniin ilman
lisä trimmien käyttöä. Eli ne on mun mielestä siinä veneessä oltava.
Nopeutta se otti sellaset 32 solmua, ja poltti varmaan litra/merimaili.
Kaksoispohja? Veneessä on ulkopohja ja sisäpohja ja niiden väliin jää tyhjä
tila. Kiinteä polttoainetankki oli niiden välissä. Se että moottori on siinä
lisäkasetissa kiinni on se hyvä puoli se että meteli ei ole kovin kova.
Mutta sitten se moottorin paino on vielä taaempana.
En tunne ko. Bellaa mutta 600 nukkuu hyvin kolme isoa miestä ja sitten vielä
yksi takana pressun alla. Meillä oli Vebasto siinä joka piti lämpimänä.
Rantautuessa vene ottaa helposti sivutuulesta uuden suunnan, eli liikkuu
sivuun helposti. Sen kun tietää niin sen kanssa pystyy elämään. Veneellä oli
helppo rantautua kun se ei ui syvällä. Ja peruutettaessa saattaa mennä
vasemmalle tai oikealle. Vene on kohtuullisen vakaa niin pieneksi.
Sukelluskamojen kanssa kun oli reunalla niin ei paljoa kallistellut.
About 5 vuotta sitten sai tehtaan tekemiä kattoikkunoita about samaan
hintaan kuin raaka pleksiä. Ne kannattaa suojella auringon valolta niin
pysyvät kirkkaina.
Niin kovaan keliin ei veneellä joutunut että itseä olisi hirvittänyt, naisia
kylläkin. Kaikinpuolin kiva vene, meillä se oli about 15 vuotta. Venettä
pystyy siirtämään trailerilla ihan henkilöautollakin just minne huvittaa on
niin pieni vielä. Ja kevät huoltokin oli helppo, pesu, vahaus, pohjanlaitto,
kamat sisään ja menoksi. Syksyllä päästettiin painepesurilla pohja noston
yhteydessä ja tietenkin moottorin huolto myös. Koskaan ei ollut ongelmia
polttoaineen kanssa, no mitä nyt roskia oli kerran ottanut säiliöstä. Ja
akku vaihdettiin muutaman vuoden välein.
Kaikenkaikkiaan oli hyvä paatti. Jos joskus tarvitsee venettä millä pääsee
saareen ja voi nukkua niin siihen se on ihan ok. Vessan puute voi olla
rajoittava tekijä. Ja sateella tilat käyvät aikaisemmin pieniksi.
Timo
"ToKi" <toni...@hotmail.com> wrote in message
news:cbkcnr$fvl$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
ToKi
ja hyvin vastaavanlaisia kokemuksia oli myös niissä. Täytyypä alkaa
metsästämään siistiä ykailöä...
toni
"Timo" <som...@microsoft.com> wrote in message
news:cbusvt$6pf$1...@nyytiset.pp.htv.fi...