Terhi-veneet & terhi-fix
jere
muovia, joten joku gelgoat aine, jota voisi lasikuituveneeseen käyttää ei
toimine? Valmistajahan myy (veneliikkeiden kautta) terhi-fix nimistä ainetta
just tähän tarkoitukseen, mutta aikaisemmat kokemukset aineesta ei ole kovin
hyviä. Terhi 385 soutuveneen sisälle ilmestyneitä hiushalkeamia tuolla
korjailtiin ja vene hajosi vuoden päästä samasta paikasta.
Nyt olisi toisen Terhi-veneen sisäpohja korjauksen tarpeessa ja kiinnostaisi
jos muut aineet kuin Terhi-fix ovat osoittautuneet toimiviksi.
-Jere
Tuomas
Itselläni on aineesta erittäin hyviä kokemuksia. Pysyy lujassa ja kestää
kulutusta. Väri vain on kamala.
Voi olla, että sisäpohjasi liikkuu sen verran että ohut terhifix-kerros ei
jäykistä sitä riittävästi jolloin notkuminen irrottaa aineen tai hajottaa
paikan uudestaan. Ylipäätään tuollaiset halkeamat kertovat ehkä jostain
rakenteellisesta ongelmasta jota ei kannata yrittää korjata pelkästään
peittelemällä oireet.
TR
"jere" <j...@j.invalid> wrote in message
news:vdC4e.322$al7...@reader1.news.jippii.net...
Matti Suorsa
"jere" <j...@j.invalid> kirjoitti
viestissä:vdC4e.322$al7...@reader1.news.jippii.net...
Minulla on ollut "vuosikymmeniä" käytössäni Terhi 375, joka on ns
uppoavaa mallia eli ei ole mitään massaa pohjan ja sisäpohjan
välissä. Kerran pääsi (noin 10 v sitten) pohjaan hankautumaan
tikkuaskin kokoinen reikä. Paikattiin reikä ilmeisesti tuolla samaisella
fix-aineella ja hyvin on pitänyt. Myyjä sanoi, ettei muu aine pysy
ABS-muovissa.
Ihmettelen, mistä olet saanut hiushalkeamisia veneeseesi, sillä
ABS-muovihan on mielestäni joustavaa. Avasitko hiushalkeamat
paikkausta varten?
Mieleen tulee kuitenkin Araldiitti, joka tarttuu melkein mihin vain,
tarttuisikohan se ABS:ään?
MSa
Jaakko
Kaksikomponenttikama, jolla kevlar kiinnitetään, on varmaan jotain
epoksia. Sikakallis satsi Terhin tuotteisiin verrattuna.
Pääkaupunkiseudun kanoottikauppiaat tietävät enemmän: Welhonpesä ja
NorthWest Import.
Vaurio ei kuullosta ABS-veneen vauriolta.
Ellet ole vetänyt venettäsi auton perässä pitkin asfalttia. :)
Jos kyse on lasikuidusta, tärkeintä hioa rako reilusti auki ja
kuivata vaurio kunnolla. Näitä korjaussarjoja saa venetarvikeliikkeistä.
Jos vene on ulkona, on vielä liian kylmä tehdä mitään.
--
kirjoitti,
Jaakko
o~
(____/____)
/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://www.meridianx.fi/jaakko/jaakko.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
jere
"Jaakko" <jaakko_@_meridianx.fi> wrote in message
news:MPM4e.444$3W1...@reader1.news.jippii.net...
Tuohon terhi 385 soutuveneeseen tuli em. poikittaiset hiushalkeamat
paikkaan, joka on noin 1/3 veneen mittaa keulasta katsottuna. Nuo halkeamat
suurennettiin n. 5mm ennen paikkausta. Vene on ollut ihan normaalissa
verkkojen kokemis käytössä, eikä ole talvehtinut jäissä tms. No, ehkä kyse
on poikkeustapauksesta.
Tämä uudempi tapaus on terhi 415R pulpettivene, jonka sisäkuori on hajonnut
jostain iskusta. Jos kerran terhi-fixistä on hyviä kokemuksia, niin koitan
sillä fixailla. Väri tosiaan on ruma, mutta terhi-liikkeet myövät myös
terhi-maalia. On tosin saattanut veneen väri hiukan 15 vuodessa uudesta
haalistua...
-jere
Tuomas
> Tuohon terhi 385 soutuveneeseen tuli em. poikittaiset hiushalkeamat
> paikkaan, joka on noin 1/3 veneen mittaa keulasta katsottuna. Nuo
halkeamat
> suurennettiin n. 5mm ennen paikkausta. Vene on ollut ihan normaalissa
> verkkojen kokemis käytössä, eikä ole talvehtinut jäissä tms. No, ehkä kyse
> on poikkeustapauksesta.
>
> Tämä uudempi tapaus on terhi 415R pulpettivene, jonka sisäkuori on
hajonnut
> jostain iskusta. Jos kerran terhi-fixistä on hyviä kokemuksia, niin koitan
> sillä fixailla. Väri tosiaan on ruma, mutta terhi-liikkeet myövät myös
> terhi-maalia. On tosin saattanut veneen väri hiukan 15 vuodessa uudesta
> haalistua...
>
> -jere
Sisäkuoren hajoaminen korjataan seuraavasti:
1. Reikä siistitään ja suurennetaan sellaiseksi että siitä voi pujottaa
sisäpuolelle reikää vähän suuremman vanerinpalan
2. Vanerinpalaan laitetaan pari rautalankaa niin että se voidaan ankkuroida
sisäkuoren sisäpuolelle reikää vasten
3. Terhifixiä levitellään säästelemättä vanerinpalalle joka uitetaan sisään
ja kiristetään paikalleen rautalangoilla ulkopuolelle laitettavaan
apupalikkaan
4. Fixin kovetuttua poistetaan apupalikka, katkaistaan rautalangat sekä
täytetään reikä vanerin päälle ympäristönsä tasalle terhifixillä
5. hionta ja maalaus.
TR