Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Tietoa Yamarin 600 HT:stä

586 views
Skip to first unread message

Mikko Ojala

unread,
Nov 29, 1999, 3:00:00 AM11/29/99
to
Millaine on kyseinen vene? Liukuva luultavastikin?
Kokemuksia? Onko mitään yhteneväisyyttä 630 hT:hen?

Mikko
--
*"Ydinr{j{hteiden maahantuonti samoin kuin niiden valmistaminen, *
* hallussapito ja r{j{ytt{minen Suomessa on kielletty" *
* 2 luku 4 momentti, atomivastuu lakikokoelmat. *
*** moj...@lut.fi ---> Seh{n olen min{ **************************

sarla

unread,
Nov 29, 1999, 3:00:00 AM11/29/99
to
Kyseessä on ahdas, pieni, kapea ja NOPEA vene, EI todellakaan mikään
retkivene, mutta HAUSKA esine. Yamarin BigRide 600 tuularin edeltäjä,
parhaimmillaan 225hv koneella(ei ole huuli).


-- sarla --

Benkku

unread,
Nov 30, 1999, 3:00:00 AM11/30/99
to

sarla <sar...@kolumbus.fi> wrote in message
news:81uk8s$fg1$2...@news.kolumbus.fi...

> Kyseessä on ahdas, pieni, kapea ja NOPEA vene, EI todellakaan mikään
> retkivene, mutta HAUSKA esine. Yamarin BigRide 600 tuularin edeltäjä,
> parhaimmillaan 225hv koneella(ei ole huuli).
>
Ja jopa isommallakin- Tammisaaressa oli yks jossa oli EFI Mercury jossa
kaupunkilegendan mukaan 275 hv, tosin mekaanikko joka kävi hakemassa koneen
Mercuryn kisaosastolta puhui 300 HV:stä.
Hissillä, cleaverilla huippunopeus 72 solmua- mutta rupes olemaan ongelmia
ajettavuuden kanssa.
Terv
Benkku


sarla

unread,
Nov 30, 1999, 3:00:00 AM11/30/99
to

>> parhaimmillaan 225hv koneella(ei ole huuli).
>>
>Ja jopa isommallakin- Tammisaaressa oli yks jossa oli EFI Mercury jossa
>kaupunkilegendan mukaan 275 hv, tosin mekaanikko joka kävi hakemassa koneen
>Mercuryn kisaosastolta puhui 300 HV:stä.
>Hissillä, cleaverilla huippunopeus 72 solmua- mutta rupes olemaan ongelmia
>ajettavuuden kanssa.


- Eli parhaimmillaan 225hv koneella, se ei ole "ylikone", vaan veneen
ominaisuudet pysyvät vielä tajuttavina ja paketti on hauska, helppo ja
nopea... kovempaa toki pääsee isommalla, mutta 225hv koneella ja ilman
hissiä pääsee tavallisella teräsrusetilla kyseisellä paketilla 60+ knots
nopeuksiin ja ei se oikein enempää siedä.


-- sarla --

Mikko Ojala

unread,
Dec 1, 1999, 3:00:00 AM12/1/99
to
moj...@mopo.cc.lut.fi (Mikko Ojala) writes:

> Millaine on kyseinen vene? Liukuva luultavastikin?
> Kokemuksia? Onko mitään yhteneväisyyttä 630 hT:hen?

Missä hinnooissa liikkuu tuo vene keskivertokunnosaa 115 hevosvoiman
suzukilla varustettuna. Kummatkin mallia -86, siis keskivertokunto.

Mikko

sarla

unread,
Dec 1, 1999, 3:00:00 AM12/1/99
to

> Missä hinnooissa liikkuu tuo vene keskivertokunnosaa 115 hevosvoiman
> suzukilla varustettuna. Kummatkin mallia -86, siis keskivertokunto.


- 15 - 20kmk ??? Aika vähän tarjolla moisia.

-- sarla --

Raimo Pihlajamäki

unread,
Dec 3, 1999, 3:00:00 AM12/3/99
to
In article <820416$5td$1...@news.kolumbus.fi>, "Benkku" <ben...@cyberdude.com> wrote:

>sarla <sar...@kolumbus.fi> wrote in message
>news:81uk8s$fg1$2...@news.kolumbus.fi...
>> Kyseessä on ahdas, pieni, kapea ja NOPEA vene, EI todellakaan mikään
>> retkivene, mutta HAUSKA esine. Yamarin BigRide 600 tuularin edeltäjä,

>> parhaimmillaan 225hv koneella(ei ole huuli).
>>
>Ja jopa isommallakin- Tammisaaressa oli yks jossa oli EFI Mercury jossa
>kaupunkilegendan mukaan 275 hv, tosin mekaanikko joka kävi hakemassa koneen
>Mercuryn kisaosastolta puhui 300 HV:stä.
>Hissillä, cleaverilla huippunopeus 72 solmua- mutta rupes olemaan ongelmia
>ajettavuuden kanssa.

Meikäläisellä on ollut pitkään 600BR/175 Yamaha.
Sietäisi kyllä enemmänkin tehoja.
Muistaakseni H Helannolla oli vastaavassa veneessä
300hp V8.
Kyllä kai uuden sukupolven Mercury 225 sopisi veneeseen
aika hienosti.

0 new messages