KhN <klna...@dlc.fi> kirjoitti artikkelissa <34A55A9B...@dlc.fi>...
No minulla on seiskari s23A eli ilman takahyttiä. Viimekesän kokemuksien
perusteella olen aivan tyytyväinen. Ei se A ainakaan minun mielestä
tilojensa puolesta oikein sovellu isommalle perheelle ainaskaan kun ei sitä
takahyttiä. (minulle eukon kanssa kaksin taas passaa oikein hyvin.
Kyllähän se isommassa aallokossa lyllertää. Minulla on siinä solen 50
heppanen, aivan sopiva. Kulkee max15 solmua. Matkalla olen yleensä ajellut
~8solmua ei moottori ulvo ja ei vesi loiskaa niin kovasti. Kuluttaa muuten
sillä 8 solmulla jotain 3l/h. Ei minun tietääkseni näissä 23 ole mitään
ihmeellisiä tyyppivikoja..
Jukka
Jku...@megabaud.fi
www.megabaud.fi\~jkukko\
KhN wrote:
> Sanotaan, että Seiskari on hyvä vene.
>
hm? eipä taida olla ainakaan nettailevia Seiskarin käyttäjiä?
Minulla on ollut osaksi itse tehty S27 muutaman vuoden. Taitaa tosin
S27:n runko olla hieman erilainen S23:een verrattuna. Oli miten oli,
täysin subjektiivisena mielipiteenä olen tyytyväinen S27:n
ajo-ominaisuuksiin. Minulla on peräsimen akselilla suhteellisen kookas
kantotaso, joka ilmeisesti heikentää suuntavakavuutta hieman, etuna on
tietysti parempi ajoasento. Nopeus ei tosin päätä huimaa, olen saanut
kerran liikkumaan sen puhtaalla pohjalla 4 hengen kuormalla peräti 14
solmua, mutta yleensä ajellaan reippaasti alle 10 solmua. Tehoa on 90
heppaa (vanha TMD30). Voipa olla, että veneessäni rakennevahvuudet ovat
hieman ylimitoitettuja, veikkaanpa, että S23 voi olla jopa tonnin
kevyempi.
Peräkajuutta on hyvä olemassa perhekäytössä, S27:n runko on tosin niin
kapea, että peräkajuutan ovi ei voi olla kovin leveä. Parannuksena
nykyiseen veneeseeni voisi olla lähinnä kaikenlaisten laatikoiden ja
verkkojen lisääminen tavaroille. Vesivessa septitankilla on ainakin
meillä ollut kokolailla turha, varmasti olisi pärjännyt kemiallisella
WC:llä. Lämmityslaite olisi tietty kova sana näillä leveysasteilla,
mutta ihmeen hyvin on pärjätty ilmankin, kun on valittu ajokerrat
aurinkoisiin päiviin ja annettu tuulen kuivatella paikkoja.
Ari Kilpelä
Oulu