Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Lämmin vesi vanhaan veneeseen

715 views
Skip to first unread message

Matti Ruohonen

unread,
Jul 31, 2003, 7:59:39 AM7/31/03
to
Onko kellään kokemuksia lämminvesijärjestelmän tee-se-itse asennuksesta
muoviveneeseen jossa on jo kylmä painevesi sähköpumpulla ?

Kiinnostus olisi laittaa varaaja joka toimii koneen lämmöllä ja
satamasähköllä, ehkä myös kaasulla ?
Nykyiset vesipisteet on vessassa ja pentterissä, lisäksi haluttasi saada
bideesuihku vessaan ja tavalinen uimatasolle.

Löytyykö moisesta projektista selostusta jonkun sivuilta, mitä kustantaa ja
paljonko palaa aikaa, onko yleensä tehtävissä ilman hitsaus ym. koneita ?

-Matti-


Jukka T. Mäkelä

unread,
Aug 4, 2003, 7:10:06 AM8/4/03
to
"Matti Ruohonen" <matti.ruoho...@nokia.com> wrote in message news:<Lw7Wa.8683$g4.1...@news1.nokia.com>...

> Onko kellään kokemuksia lämminvesijärjestelmän tee-se-itse asennuksesta
> muoviveneeseen jossa on jo kylmä painevesi sähköpumpulla ?

Viime keväänä tuollaisen virittelin. Tosin kyse oli vanhan
l-vesivaraajan korvaamisesta uudella, jolloin (pienen harkinnan
jälkeen) saatoin säästää itseni uusien letkujen asentamiselta. Niiden
paikoilleen pujottelu saattaa ollakin keljumainen duuni. Homma oli
helppo mutta kyllä siinäkin aikaa tuhraantui. Mitään erikoisvehkeitä
työssä ei tarvita, lämminvesivaraaja, kuuman veden kestävää letkua ja
letkunkiristimiä. Plus uudet hanat sinun tapauksessasi.

L-vesivaraaja (24 l) oli mielestäni suht. edullinen, merkki Isotemp,
hankintapaikka eräs M-alkuinen liike Lauttasaaressa, hinta alle 400 e.
Tilaa varaajalle sinulla ilmeisesti on; yksi asennusvaatimus on, että
jäähdytysveden kierron liitäntänipukat varaajassa tulevat alemmaksi
kuin veden ulosottopisteet moottorin puolella. Nipukat ovat varaajassa
varsin alhaalla. Kun minulla ei tullut kovin paljon korkeuseroa
letkuliitännöille moottorin ja purkin välillä, aloin jopa ihmetellä
että jäikö vedenkierto varaajassa jotenkin vaillinaiseksi, mutta kyllä
lämmintä vettä on piisannut.

Minulla painepumppu ja l-vesivaraaja ovat moottoritilassa vierekkäin.
En kuitenkaan vetänyt veden syöttöä varaajaan suoraan pumpulta vaan
säilytin alkuperäisen asennustavan: pumpulta painevesi lähtee
styyrpuurin puolelle vessaan, josta se jatkaa keulakajuutan lattian
alle ja siellä haaraantuu paapuuriin pentteriin ja keskelle
l-vesivaraajaan. Pituutta veden syötölle varaajaan tulee n. 4 m. En
tiedä, miksi asennus on toteutettu noin, mutta saattaa olla
perusteltua olla kytkemättä pumppua ja varaajaa aivan lyhyellä
letkulla suoraan yhteyteen keskenään.

Meillä lämmintä vettä kuluu tiskaamiseen ja vielä bideen käyttöön
vessassa joku ripaus. 24 l riittää näihin erinomaisesti ja vaikka
matkalla oltaisiin kaksi yötä samassa paikassa, lämmintä vettä on
vielä toisenakin vuorokautena. Suunnitelma suihkusta uimatasolla
herättää pari ajatusta. Ehkä olet selvittänyt itsellesi ne. Letkujen
veto sinne voi olla työlästä - ok, jos motivaatiosi riittää. Ja sitten
vesi on kyllä hupaa kamaa kulumaan, jos sitä koko kropan suihkuihin
käytetään. Luulen että 24-litrainen varaaja on siinä tapauksessa pieni
ja varsinaisen vesitankinkin on sitten oltava reilun kokoinen.

JTM

markku

unread,
Aug 6, 2003, 5:13:38 PM8/6/03
to
Hei,

Itsekkin tässä kovasti harkitsen moisen vehkeen asentamista... mutta onko todella noin että moottorin on käytännössä
oltava ylempänä kuin varaajan? Eikö moottorin vesipumppu muuten jaksa pumpata vai mikä tuohon vaatimukseen on syynä?
Äkkiä ajatellen luulisi että suljetussa järjestelmässä vesi kiertää a-ok, vaikka pientä korkeuseroa olisikin...??

/Markku

Jukka T. Mäkelä

unread,
Aug 7, 2003, 1:50:39 AM8/7/03
to
markku <mar...@nospam.kolumbus.com> wrote in message news:<3F316F82...@nospam.kolumbus.com>...

> Hei,
>
> Itsekkin tässä kovasti harkitsen moisen vehkeen asentamista... mutta onko todella noin että moottorin on käytännössä
> oltava ylempänä kuin varaajan?
>
> "Jukka T. Mäkelä" wrote:
>
> > Tilaa varaajalle sinulla ilmeisesti on; yksi asennusvaatimus on, että
> > jäähdytysveden kierron liitäntänipukat varaajassa tulevat alemmaksi
> > kuin veden ulosottopisteet moottorin puolella.

Niin, laitteen valmistaja vain ilmoittaa että se on asennettava noin.
Varaaja on sen verran korkea, että jos vesi kiertää sen sisällä
tasaisesti koko vaipan ympäri, vesi nousee varaajan sisällä hitusen
korkeammalle kuin moottorin puolella. Koska laite minulla asentui
luontevasti niin, että ilmoitettu vaatimus selvästi täyttyy, en
joutunut kyseenalaistamaan asennusohjetta.

Kokemukseen perustuva mielipiteeni on, että erilaisten laitteiden
valmistajien asennusohjeita kyllä _yleensä_ kannattaa noudattaa, joku
perustelu niillä useimmiten on. Toki joskus näkee selvästi
ylimitoitettujakin "turvaohjeita" tms., joista haiskahtaa vain
valmistajan halu turvata itsensä kaikilta mahdollisilta
reklamaatioilta. Mutta lämminvesivaraajan tapauksessa en siis joutunut
pohtimaan sitä, olisiko annetussa ohjeessa todellisuudessa ollut vielä
toleranssia. Enkä osaa sanoakaan, valitan.

JTM

0 new messages