Miika
Veikkaan, että vaatii enemmän tehoa kuin vastaava yksirunkoinen
- 45 heppaisella se kulki yhden hengen kuormalla 24 solmua,
60 hp olisi ollut ehkä sopivin.
Rungon ja kannen liitos vuoti hieman sateella törmäyslistan alta.
Muuten aivan näppärä kahden hengen retkivene.
Matti Laine
Mullakin oli Flipper 450 HT mutta se oli TRIMARAANI
(kolmirunkoinen).
> En tiedä, onko veneestä koskaan ollut erilaisia versioita.
> Meno on varsinkin vasta-aallokossa kuin kivikossa ajaisi, mutta
Samaa mieltä.
> ei vene silti mitenkään heppoiselta tuntunut. Suurin plussa
> on minusta tuo kaksirunkoisen vähäinen kallistelu sekä
> ajossa että paikallaan.
>
Vene ON LUJA ja vakaa. Se ei kallistele paljoa vaikka
90 kg ukko seisoo laidalla.
> Veikkaan, että vaatii enemmän tehoa kuin vastaava yksirunkoinen
> - 45 heppaisella se kulki yhden hengen kuormalla 24 solmua,
> 60 hp olisi ollut ehkä sopivin.
60 hp taitaa mennä reippaasti yli tehosuosituksen. Minun
veneessä oli AP 360 kone (noin 30 hp) vm. -73 ja se kulki
plaanissa vielä 4 hengen (a 75 kg) kuormalla. Yli 50 hp:n
konetta en laittaisi tälläiseen veneeseen 40 hp:kin riit-
tää jos ajellaan pääasiasse 1 - 2 hengen kuormilla.
Konetehon lisäys ei tuo paljoakaan nopeutta lisää mutta
ne "lisä solkut" on vain kalliita.
>
> Rungon ja kannen liitos vuoti hieman sateella törmäyslistan alta.
> Muuten aivan näppärä kahden hengen retkivene.
>
Venetyyppi on hyvä jos ko yksilöä on pidetty hyvin saa
siitä vastinetta rahalleen. Veneitä valmistettiin
-70 luvun alussa joten nuorimmatkin on yli 20 vuotiaita
HBo
> Matti Laine
>