Tampereen Kimmotor huijaa hinta-arvioissa
Sami Lempinen
Minulla oli kuluneina päivinä kyseenalainen kunnia asioida
perämoottorin huoltoasioissa tamperelaisessa
Kimmotor-liikkeessä. Ainoita Johnson-huoltajia kun tällä seudulla
ovat, jouduin kiikuttamaan H-veneen pitkärikisen Seahorsen kyseiseen
ns. liikkeeseen huollettavaksi.
Ennen vehkeen luovuttamista keskustelin Kimmotorin ns. edustajien
kanssa puhelimessa. Kuvailin moottorin korjaus- ja huoltotarpeen,
kertoen, että kysymyksessä olisi normaali keväthuolto ja lisäksi
käynnistyslaitteen korjaaminen. Puhelinkeskustelun aikana kävi
selkeästi ilmi, että käynnistyslaite tulee tarvitsemaan uuden jousen,
narun yms. varaosio. Hinta-arviota kysyessäni Kimmotorin mies kertoi
puhelimessa toimenpiteen maksavan 500-600 mk, sisältäen tarvittavat
varaosat.
Kauniimpi puoliskoni haki Seahorsen tänään ns. huollosta
Kimmotorista. Lasku oli sellaiset 870 FIM.
Soittaessani liikkeeseen muutaman valikoidun adjektiivin kanssa
varustettuna, osasivat puhelimessa jopa voivotella
tapahtunutta. Minkäänlaista perustelua budjetin ylittämiselle en
saanut. Kaikki Kimmotorin ns. myyjän tänään puhelinkeskustelun aikana
ruikuttamat varaosat käytiin jo lävitse hinta-arviota pyytäessäni,
joten mistään yllätyskuluista ei ole kyse.
Oma vikani, koska en älynnyt pyytää kirjallista hinta-arviota. Mutta
vastedes varokaa Tampereen Kimmotoria. Suullisesti annetut
hinta-arviot eivät prosentuaalisesti välttämättä paini
kustannusarvioiden kanssa samassa luokassa alkuunkaan.
Tampereen alueelle tarvittaisiin selkeästi toinen Johnson-huolto.
-Sami
Jaakko Pitkäjärvi
Sami Lempinen <lemp...@iki.fi> kirjoitti
viestissä:86em667...@koti1-user114.adsl.tpo.fi...
Eivätkä paikkaansa pidä mitkään muutkaan heidän puheensa, kuulin juuri yhden
asiakkaan (=käyttämäni veneen hallitsija, ystäväni) puhetta, kun olivat
kolme kertaa tämän kevään aikana vetäneet narusta tekemällä turhia/vääriä
korjauksia, antoivat väärää tietoa tarkoituksella eräässä hankinta-asiassa
ja sotkivat muitakin kuvioita. Noiden keissien jälkeen en ole suositellut
liikettä kenellekään, enkä tuon sinun kokemuksesi jälkeen yhtään kadu
päätöstäsi. Tuntuu olevan surkea palvelu liikkeen käyntikortti.
--
Jaakko Pitkäjärvi
jaakko.p...@pp.inet.fi
Janne Saarijarvi
> Sami Lempinen <lemp...@iki.fi> kirjoitti
> viestissä:86em667...@koti1-user114.adsl.tpo.fi...
> > Tervehdys.
> >
> > Minulla oli kuluneina päivinä kyseenalainen kunnia asioida
> > perämoottorin huoltoasioissa tamperelaisessa
> > Kimmotor-liikkeessä. Ainoita Johnson-huoltajia kun tällä seudulla
> > ovat, jouduin kiikuttamaan H-veneen pitkärikisen Seahorsen kyseiseen
> > ns. liikkeeseen huollettavaksi.
> >
> > Ennen vehkeen luovuttamista keskustelin Kimmotorin ns. edustajien
> > kanssa puhelimessa. Kuvailin moottorin korjaus- ja huoltotarpeen,
> > kertoen, että kysymyksessä olisi normaali keväthuolto ja lisäksi
> > käynnistyslaitteen korjaaminen. Puhelinkeskustelun aikana kävi
> > selkeästi ilmi, että käynnistyslaite tulee tarvitsemaan uuden jousen,
> > narun yms. varaosio. Hinta-arviota kysyessäni Kimmotorin mies kertoi
> > puhelimessa toimenpiteen maksavan 500-600 mk, sisältäen tarvittavat
> > varaosat.
> >
> > Kauniimpi puoliskoni haki Seahorsen tänään ns. huollosta
> > Kimmotorista. Lasku oli sellaiset 870 FIM.
Juuri jostain lehdestä näin jutun vastaavasta tapauksesta auton kohdalla.
Kuluttajasuojalaissa (?) määritetellään kohtuulliseksi ylitykseksi 15%....
(Uusi Tuulilasi/TM?) Toisaalta jos (eli kun) sulla ei ole kirjallista
kustannusarviota voi ko kauppias ilmoittaakin antaneensa arvion 800 mk jos
rupeat kränäämään...
Janne
Juho Pajulahti
Ollaan kaks talvee pidetty Kimmotorissa venettä (Marino Rocca -95,
6,7*2,5metriä) talvisäilytyksessä+huolto. Ensimmäisenä talvena piti laskun
jälkeen ensimmäisenä reissuna lähteä katsastukseen, ihmettilimme miksei
starttaa; akut irti: kaksi tuntia töitä ja saimme ne kiinni.
Tänä vuonna kaikki pelasi hyvin laskuun asti, veneemme painaa n.2500kg ja
asentaja tuli täysin yksin venettä laskemaan. Hän pyysi meitä ajamaan veneen
laituriin, mutta lähdimme sillä aikaa hakemaan unohtuneita laiturin avaimia.
Sillä aikaa vene oli ajettu laituriin ja jälkeenpäin huomasimme, että
oikeaan kylkeen oli tullut n. 50cm pitkä musta vana (alla naarmu), kun
veneellä oli kovassa sivutuulessa ajettu aisaa päin. Soitimme Kimmotoriin ja
itse omistaja vastasi, että "Poika on ajanut niin paljon veneitä, että ei
aja päin mitään ja hänhän oli pyytänyt meitä ajamaan sen laituriin"
Laiturissa oli luiskan puolella vapaita paikkoja johon olisdi voinut ajaa
laskun jälkeen ja josta olisimme ajaneet sen paikallemme. Muutenkin on aika
toivoton yritys ajaa liukuva, seitsenmetrinen vene yksin laituriin kovassa
sivutuulessa.
---------------------
Juho Pajulahti
ju...@saunalahti.fi
http://www.saunalahti.fi/jurze
ICQ:#54910190
Juho Pajulahti
negatiivista palautetta ei olisi tullut, mikäli asia olisi hoidettu tai
luvattu hoitaa, kun siitä ilmoitimme.