Lasikuituveneen maalaus ?
Veli-Pekka Autio
-80.
Veneessä on muutamia naarmuja & kolhuja, niiden korjaamiseta kyllä
selviää, mutta miten kyseisen "jollan" maalaaminen kannattaisi hoitaa
??? venettä käytetään Oulun lähivesistöissä.
millaisella maalilla normaali/myrkky vaiko automaali ?
miten vesirajan alapuoleiset/yläpuoleiset pinnat, erillä vaiko samalla
maalilla ? voiko/kannataako maalata itse ?
mikä olis taloudellisin tapa maalata ?
kaikki aiheeseen liittyvät vinkit otetaan mielellään vastaan.
kiitos jo etukäteen
:-) veli-pekka
Mikko Mehtonen
> Veneessä on muutamia naarmuja & kolhuja, niiden korjaamiseta kyllä
> selviää, mutta miten kyseisen "jollan" maalaaminen kannattaisi hoitaa
> ???
Riippuu pitkälti siitä, milloin aiot maalauksen tehdä, ja minkälainen
lopputulos on tarkoitus saada aikaiseksi.
Aiotko maalata veneesi sisätiloissa, vaiko ulkona jonkinlaisessa
pressukatoksessa? Haluatko maalata ruiskulla, siveltimellä, telalla vai
käytätkö ehkä maalaustyynyä?
Minusta veneenmaalauksessa tuo vedenalainen osa on se tärkein, jos
veneen on tarkoitus olla vedessä koko kauden ajan, eli sitä ei nosteta
ylös esim. trailerille. Lasikuitu kun ei oikeastaan kestä vettä pidemmän
päälle. Siksipä se on järkevää suojata maalilla, joka estää/hillitsee
veden tunkeutumista laminaattiin.
Yleisesti tähän käytetään epoksimaaleja. Epoksia maalataan riittävän
monta kerrosta, että haluttu paksuus (ja samalla vesitiiviys)
saavutetaan. Käytännössä usein tähdätään sinne 700 myyn paksummalle
puolelle. Telalla levitettäessa tämä tarkoittaa usein 5-7 kerrosta.
Vanhan veneen pohjassa mahdollisesti olevia ruttorakkuloita joutuu
joskus availemaan, kuivattamaan ja kittaamaan ennen epoksia. Työlästä,
sottaista ja aikaavievää...
Deja.com:ista löytyy jonkinverran tässä ryhmässä käytyä keskustelua
pohjan epoksoinnista.
Jos vene on sitten merivedessä, epoksin päälle (joka toimii samalla
primerinä seuraavalle maalikerrokselle) maalataan sitten myrkkyväri,
estämään levän, näkkien sun muun kasvuston kertymistä pohjaan.
Puhtaissa järvivesissä myrkkymaali ei ole välttämätön, lima lähtee
syksyllä pohjasta pois usein harjaamalla.
Veden yläpuolisissa rakenteissa järkeviä vaihtoehtoja onkin sitten
enemmän. Jos 'oikeista' venemaaleista puhutaan, niin joku hyvä (lue:
kallis) yksikomponenttinen maali halutussa värisävyssä voisi olla ihan
ok, jos homman tekee telalla, ja kaveri tasoittaa sitten heti perään
siveltimellä/tyynyllä. Jotkut maalit tosin voi maalata ihan vain
hyvälaatuisella siveltimellä, ja tulos on silti ihan kohtuullinen.
2-komponenttimaaleja on vähän vaikeampi maalata, mutta lopputulos on
onnistuessaan kestävämpi, tiiviimpi ja säilyttää kiiltonsa pidempään
kuin yksikomponenttinen. Ruiskumaalaus olisi tietysti se paras
vaihtoehto, mutta se vaatii mieluiten maalausta sisätiloissa, ettei mm.
ilmassa lentävä pöly pilaisi lopputulosta. 2-komponenttiset ovat myös
usein tarkempia pohjatöiden suhteen, ja ilmankosteuden ja lämpötilan
kannalta.
Pintamaalit, olivatpa ne yksi tai 2-komponenttisia, vaativat nekin
melkein poikkeuksetta jonkinlaisen primerin.
Automaaleja ovat monet käyttäneet myöskin veden yläpuolisissa osissa, ja
tulos on usein varsin hyvä.
Yksi vaihtoehto tietysti on, että korjaat kolhut ja korjausten pintaan
laitat sitten veneen oman gelcoatin väristä topcoatia (muovia), jonka
sitten vesihiot varovasti muun pinnan tasalle. Lopuksi jos veneen
myllyttää ja vahaa huolellisesti, on mahdollista saada korjatuista
kohdista varsin huomaamattomat, ja veneen pinta samalla kirkastuu ja
puhdistuu. Aikaa ja vaivaa menee vähemmän kuin kunnolla tehtyyn veden
yläpuolisten osien maalaukseen, ja tulos voi olla todella hyvä, jos vene
oli aikaisemmin haalistunut/liituuntunut pinnaltaan.
> voiko/kannataako maalata itse ?
Kyllä voi, tosin varsinkin veden yläpuolisten osien maalauksessa voisi
olla ideaa palkata ammattimaalari ruiskuineen tekemään työ sisätiloissa,
jos haluat veneestäsi oikein upean. Veneen maalauksen kannattavuus on
vähän kaksipiippuinen juttu, riippuu veneen kunnosta, iästä, arvosta ja
siitä, kauanko aiot sitä pitää, jne...
> mikä olis taloudellisin tapa maalata ?
Varmaankin itse tehden jossain sopivassa pressukatoksessa, kun sää on
lämmin, pohjan maalaus epoksilla telaa käyttäen, kyljet sun muut sitten
siveltimellä ja tyynyllä, käyttäen yksikomponettisia pintavärejä.
Jos sivellinmaalaukseen päädyt, älä missään tapauksessa tingi
siveltimien laadusta, sillä on aika suora vaikutus lopputulokseen.
Uskallan myöskin suositella maalaustyynyjä, niillä saa pienellä
harjoittelulla todella tasaista jälkeä aikaiseksi, parempaa kuin
pelkällä siveltimellä.
Sekä Hempeliltä että Internationalilta löytyy erinomaiset
veneenmaalauksen oppaat, sellaiset pikku vihkoset, jotka maahantuojat
postittavat sinulle ilmaiseksi. Internationalin opasta kannattaa kysellä
vaikkapa Maritimilta, Hempelin luetteloa Hempel Finlandilta. Myös RTV
myy veneisiin sopivia maaleja, ja varmasti moni muukin firma.
Hempel:
http://193.66.59.155/myyntiorganisaatio.html
09-4780 600
Maritim:
(09) 681 631
Veneen maalaukseen kannattaa varata aikaa, ja miettiä ensin, mitä
haluaa. Pohjatöihin menee yllättävän paljon aikaa ja vaivaa, eikä niissä
oikein kannata fuskata.
--
MIkko