Kysymys kuuluu: Mikä on vikana, voiko sen korjauttaa muualla kuin
Salossa/merkkikorjaamolla (kustannussyistä, venekään ei ole arvokas)
tai voiko sen korjata itse?
Wallaksen koneethan ovat insinöörien riemuvoitto: osia, varmistuksia
ja muuta monimutkaista. Samaten laitteen avaaminen rikkoo sen.
- Tommi
> Kysymys kuuluu: Mikä on vikana, voiko sen korjauttaa muualla kuin
> Salossa/merkkikorjaamolla (kustannussyistä, venekään ei ole arvokas)
> tai voiko sen korjata itse?
En tiedä itsekorjaamisesta, mutta Suomenojan venesatamassa
on Nobilis OY jonka seinässä lukee "Wallas-huolto"
t.poju
In article <4oeoci$k...@lmfpub.lmf.ericsson.se>, T.Tuo...@ericsson.fi (Tommi Tuomainen) writes:
> Veneessäni on Wallaksen keitin/lämmitin yhdistelmä Safeflame 100x.
> Se on kuitenkin rikkoutunut: Käynnistettäessä nakutusta (sytytys) ei
> kuulu. Vaikuttaa myös siltä että polttoainepumppu on lakossa.
> Laite on noin viiden vuoden ikäinen.
>
Se naputus ei kuulu sytytyksestä vaan juuri polttoainepumpusta.
Koetas käynnistysvaiheessa naputtaa sitä alapinnassa olevaa
polttoainepumppua (se mihin polttoaineputki kiinnittyy)
vaikka meisselin/puukon kahvalla 'sopivalla taajuudella'.
Kun napaus osuu pumpun iskuun, se todennäköisesti lähtee käyntiin.
Sitten vaihda veneessä talven yli seisonyt petroli uuteen.
Pekka
--
/*
Pekka Savolainen, TT-Professional Solution,Box 408,40101,Jyvaskyla, Finland
Voicenet: +358-41-211702, Faxnet: +358-41-620766, Mobilenet: +358-50-5568989
Internet: Pekka.Sa...@ttpro.fi, Fishingnet: NLA0: and /dev/null
*/
Joo tuo edellinen on hyvä vinkki, itselläni on Wallas 1800 lämmitin, ei siis tommonen
liesisysteemi, mutta petrooli pumppu on kaiketi samanlainen kaikissa?
Pumppu on sellainen kalvopumppu jossa magneetti työntääpi kalvoa ja takana on "katkoja"
joka antaa virtaa magneetille. Pumppu ei ole koskaan suoraan lähtenyt talven jäljiltä
naksahtelemaan vaan sitä on pitänyt kopauttaa juuri em.tavalla. Kerran sekään ei
auttanut, joten otin pumpun irti ja hioin vesihiomapaperille "katkojan"-
kärjet puhtaaksi ja ruikkasin vielä CRC:tä perään niin alko taas nakuttaa, että
kannattaa kokeilla sitä jos napauttaminen ei auta.
: Se naputus ei kuulu sytytyksestä vaan juuri polttoainepumpusta.
: Koetas käynnistysvaiheessa naputtaa sitä alapinnassa olevaa
: polttoainepumppua (se mihin polttoaineputki kiinnittyy)
: vaikka meisselin/puukon kahvalla 'sopivalla taajuudella'.
Hetken jo luulin, etta masiina alkaa toimia, jos onnistuu
emuloimaan alkuperaista naputusaanta. :-)
Rami