Vator 17, Marino 19, Koskelo, Suncab?
Esko Naskali
Olisko kellä kanttia sanoa, kumpi on parempi valinta vanhoista
hardtoppareista: Vator 17 vai Marino 19?
Tietääkö joku kertoa jotain Koskelo 22:sta? Ei meinaa netistä löytyä
Koskelo-merkkisistä veneistä mitään tietoa.
Sama juttu Suncab: onko hyväkin vene?
Entä Seastar?
Puhun nyt kuusimetrisistä cabin-malleista.
Etsin halpaa ja hyvää - vaikeeta on, heh heh.
Kiitos tietäville jo etukäteen!
t: Esko Naskali
Jaakko Pitkäjärvi
viestissä:b4vvr6$703$1...@news1.songnet.fi...
> Rauhaa!
>
> Olisko kellä kanttia sanoa, kumpi on parempi valinta vanhoista
> hardtoppareista: Vator 17 vai Marino 19?
>
> Tietääkö joku kertoa jotain Koskelo 22:sta? Ei meinaa netistä löytyä
> Koskelo-merkkisistä veneistä mitään tietoa.
Muutamia on laitureissa näkynyt. Firma rakenti veneitä Säynätsalossa,
Päijänteen rannalla joskus 1980-luvulla ainakin, varmaan jo jonkin verran
aikaisemminkin. Isommat mallit (34) ovat metallia (alumiinia?), tuo 22 taisi
olla muovia tai ainakin jokin niistä versioista oli. Ajanut en ole ko.
venettä, joten enpä osaa sanoa sen kummempaa, liukuvarunkoinen tuo on
tietysti...bensakoneita kuulemma aika paljon ovat tuossa käyttäneet myös.
Tiettävästi valmistaja on konkurssissa tai ainakaan ei pahemmin viime
vuosina ole veneitä tehnyt tietääkseni.
--
Jaakko Pitkäjärvi
jaa...@pitkajarvi.net
www.pitkajarvi.net
abo
@news1.songnet.fi:
> Olisko kellä kanttia sanoa, kumpi on parempi valinta vanhoista
> hardtoppareista: Vator 17 vai Marino 19?
- Vatori on pieni ja ahdas, sopivalla koneella jopa sporttinen HT.
Kestää keliä hyvin, jos kuskil on uskoa ja tietoa siit miten moisella
ajetaan. Marino 19 on selkeästi isompi ja tilavampi, enempi rauhallinen
retkivene. Eli valinnan paremmuus riippuu tyystin kriteereistä,
vaihtoehtohaikailuna jos on kuudenmetrin cabinit, niin varmaankin Marino
on parempi.
--
><(((((°> abo <°)))))><
Yksi "miljoonalaatikko" http://www.vetouistelu.com/aarrearkku/
Nostromo
veneessä oli Yamaha 90 ja trimmit.
T.Seppo
"Esko Naskali" <esko.n...@luukku.com> kirjoitti
viestissä:b4vvr6$703$1...@news1.songnet.fi...
HaJa
pieni dinette ja muistaakseni jonkinmoinen pentterikin. Siinä on jopa
erillinen wc-tilakin ja ovella suljettava kajuutta. Sisällä seisomakorkeus.
Takana on avotila, joka on katettavissa kuomulla. Parille hengelle jopa
matkaveneeksi sopiva.
Siinä on korkeat laidat js suhtkoht loiva v-pohja joten aallokossa saattaa
paukutella liukunopeuksilla. Koneeksi riittää 90 heppanen perämoottori.
Koskelo 22 on pienen perheen vene. Siinä on edessä v-vuode ja takana
takakajuutta muistaakseni 2:lla vuoteella. Keskellä venettä on ajokatos
jossa on dinette ja pentteri joka on takaosastaan kuomulla katettava. Veneet
ovat tietääkseni kaikki sisäperäkoneella ja tehoksi riittä´ä 120-140 hv.
käyttökustannukset ovat vielä siedettävät.
Mielestäni hyviä veneitä kumpikin. Molemmissa on tila käytetty erittäin
hyvin hyödyksi asumiseen ja kummatkin soveltuvat jopa matkaveneiksi. Veneet
on suunniteltu n. 20 solmun nopeuksille. Tämmöisiä veneitä ei enää
valitettavasti tehdä.
"Esko Naskali" <esko.n...@luukku.com> kirjoitti
viestissä:b4vvr6$703$1...@news1.songnet.fi...
Rami
Itselläni oli pitkään Marino 19ht ja oli kyllä tosi hyvä paatti. Kone oli
hieman alitehoinen omc 120 jolla nopeus oli tuollaiset 25 solmua.Jos koneena
olisi 140hv tai > niin aina parempi.
Merellä olin joskus tosi pahassakin kelissä ja kyllä sillä toimeen tuli,
kajuutta ja ajopöytä oli tilankäyttöä ajatellen hyvin suunniteltu.Runko oli
tukeva ja paksua tavaraa.
Ainoa huono asia oli katto pressu, joka saattaa vanhana vuotaa ja olla
hankala käsitellä.
Jos ehjän löydät ota se, mutta ei mielellään merivesi jäähdytettyä jos et
ole koneen kunnosta varma.
rami
"Esko Naskali" <esko.n...@luukku.com> kirjoitti viestissä
news:b4vvr6$703$1...@news1.songnet.fi...
