Ikkunoiden tiivistys
mannisto
enemmänkin mutta kiristettyäni ruuvit, veden tulo melkein loppui.
Kysynkin: onko oikea tapa saada ikkunoita vieläkin tiiviimmäksi
ottamalla ne pois ja ennen takaisinruuvausta laittaa väliin esim.
silikoonia? Mikä on oikea tiivisteaine? Vanha aine on jotakin
sinitarran näköistä sinistä jäykkää. Ikkunat ovat ilmeisesti pleksiä.
Vene on Sunwind 26.
mika
<mann...@hotmail.com> wrote:
Ei kannata laittaa mitään sellaista, joka jumittaa ikkunat paikoilleen
lopullisesti. Vuodon syy on useimmiten hapertuneissa vanhoissa
tiivisteissä.
Ruuvit ja ikkuna pois, uudet kumitiivisteet tilalle, sitten ruuvataan
ruutu takaisin.
mika
Veli-Matti Niinioja
ulkopuolen tiivisteen. Uuden tiivistyksen tein SikaFlexin ikkunoihin
tarkoitetulla massalla (en nyt muista numeroa). Rajaus maalarinteipillä ja
jälki on kohtuullisen siisti. Ei vuoda enää.
t. V-M
P.S. Kiristin tietysti myös ruuvit, mutta en irroittanut ikkunoita.
"mika" <sarki...@iobox.com> wrote in message
news:201220011734091265%sarki...@iobox.com...
Markku Lukkari
"mannisto" <mann...@hotmail.com> wrote in message
news:d655d3d0.0112...@posting.google.com...
> Purkkarini ikkunat vuotavat hieman sateella. Aluksi vettä tuli
> enemmänkin mutta kiristettyäni ruuvit, veden tulo melkein loppui.
> Kysynkin: onko oikea tapa saada ikkunoita vieläkin tiiviimmäksi
> ottamalla ne pois ja ennen takaisinruuvausta laittaa väliin esim.
> silikoonia? Mikä on oikea tiivisteaine?
Joku kovettumaton ikkunatiiviste. Lasikaupassa osaavat kertoa, kun kerrot,
että se tulee veneeseen. Silikoni on huonoin vaihtoehto. Se ruostuttaa
veneen ja liimaa ikkunan lopullisesti kiinni.
-Markku
Mati Lepre
Mati
"mannisto" <mann...@hotmail.com> kirjoitti
viestissä:d655d3d0.0112...@posting.google.com...
Tomi Karjalainen
Minulla on kokemusta tapauksesta jossa veneen kyljessä/kannessa on
ikkunareikä ja sitä kookkaampi pleksi on ruuvattu kiinni ulkopuolelta. Ja
väliin laitettu jokin silikonin näköinen aine. Siis ei kumitiivisteitä
lainkaan. Minun tapauksessa läheltä ikkunaa tarkasteltaessa pystyi
havaitsemaan harmaampia alueita, joissa silikoni (tms.?) oli irronnut
pleksistä ja vesi pääsi sisään. Ruuvien kiristäminen poisti vain osan
ongelmasta.
Ratkaisuksi irroitin ikkunat ja poistin vanhan silikonin mekaanisesti
(=pirunmoinen homma). Laitoin sikaflexin UV kestävää silikonia runkoon
sopivasti ja painoin pleksin takaisin siten että kaikkialle jäi sopiva
kerros silokonia. Hetken odottelun jälkeen laitoin ruuvit paikalleen
kuitenkin kevyesti, jotta en puristaisi silikoneja välistä pois. Ylä- ja
sivureunat viimeistelin vielä ohuella silikoni kerroksella. Rajaukset
teipillä kahdelta puolen ja tasoitus astianpesuaineveteen kastetulla
sormella.
Hyvä + siisti tuli.
t.Tomi
Jukka Patynen
tarkoitetulla mömmöllä. Tärkeintä tässä lienee se että aine ei kovetu
kokonaan eikä muodosta irroittamatonta liimasaumaa.
-jtp-
Tomi Karjalainen <tomi.kar...@nokia.com> kirjoitti
viestissä:3C22FF6C...@nokia.com...
Juha Posti
wrote in <77rU7.375$sR3....@read2.inet.fi>:
>Uuden tiivistyksen tein SikaFlexin ikkunoihin
>tarkoitetulla massalla (en nyt muista numeroa). Rajaus
>maalarinteipillä ja jälki on kohtuullisen siisti. Ei vuoda enää.
Itsellä on Sunwind 31 vm -85, ikkunoissa samanlainen harmaa ja
kuivumaton massa kuin alkuperäisellä kysyjällä. Ei edes vuotanut,
mutta oli vähän epäsiisti, joten päätin toissa keväänä laittaa
uusiksi.
Erehdyin Sikaflex-linjalle; aineet tulivat sikakalliiksi
(puhdistusaine-primeri-tiivistysmassa) ja työ oli sikahankala, mutta
lopputulos tuli siisti. Ensimmäisillä syyssateilla alkoi
kuitenkin tihkua sisään: omasta mielestäni huolellisen tee-se-itse-
työn laatu ei riittänyt, vaan massa alkoi paikoitellen irrota
lujitemuovista kun pleksin kiinnitysruuvit kesän värinöistä vähän
löystyivät.
Ensi kaudella pitää taas uusia. Nyt yritän jäljittää sen alkuperäisen
Sunwindin käyttämän massan, joka sentään piti vettä 15 vuotta.
--
Posti
MikkoM
on kokemusta muutamasta veneestä ja yhdestä puutalosta. Sen talon ikkunoihin
en sentään pannut korimassaa vaan pellavaöljykittiä. Sitä samaa, joka oli
toiminut edelliset 74 vuotta samassa paikassa. Talon ikkunaremppaan
verrattuna muutaman veneen ikkunan tiivistely on kuitenkin kynsien
lakkaukseen verrattava askare, kun on oikeat aineet. Sikasta on aika hyvät
kokemukset. Monesti näissä vuotoasioissa on kyse rakenteellisista
ongelmista: onko ko. rakenteella edes toivoa pysyä tiiviinä? Tuo ylempänä
oleva neuvo - kiristää ruuvit vasta kun massa on asettunut - on oleellinen.
Harri Nurmio
mannisto wrote:
Minulla on myös Sunwind 26 ja ikkunoissa on esiintynyt lievää vuotoa. Se
loppui vain ruuvit kiristämällä. Kitti on luullakseni butyylikittiä.
Olen tehnyt ko. ikkunahomman H-veneeseen silikonilla ja se onnistui
hyvin. Silikoni on mielestäni hyvä aine. Se kuivuu joustavaksi
kumimaiseksi massaksi, joka pysyy muuttumattomana "ikuisesti". Näin se
ei valu eikä tahraa ja on värittömänä muutenkin siisti. Sikaflex on
muuten hyvää, mutta kallista, suttuista asentaa ja tarttuu "liian
hyvin".
Sunwindissa on nyt ongelmana seinäpäällysteenä käytettyjen muovimattojen
irtoaminen. Olen yrittänyt liimata niitä kiinni kontaktiliimalla
huonolla menestyksellä. Tahmeaksi muuttunut matto ei tartu. Onko
sinulla esiintynyt vastaavaa?
--
ystävällisin terveisin
Harri Nurmio
Härmälänkatu 39
33900 Tampere
puh. 0400-734 842, (03) 2660 303
mailto:ath...@uta.fi
Nic uutiset
> > Purkkarini ikkunat vuotavat hieman sateella. Aluksi vettä tuli
> > enemmänkin mutta kiristettyäni ruuvit, veden tulo melkein loppui.
> > Kysynkin: onko oikea tapa saada ikkunoita vieläkin tiiviimmäksi
> > ottamalla ne pois ja ennen takaisinruuvausta laittaa väliin esim.
> > silikoonia? Mikä on oikea tiivisteaine? Vanha aine on jotakin
> > sinitarran näköistä sinistä jäykkää. Ikkunat ovat ilmeisesti pleksiä.
> > Vene on Sunwind 26.
Itselläni on Sunwind 31 ja kärsin samasta ongelmasta pari vuotta sitten.
Irroitin plexit ja puhdistin huolellisesti (tinneri ja mekaaninen
puhdistus). Kun kyselin ohjeita millä aineella kannattaa laittaa, minulle
suositeltiin Sikaa. Tiivistykseen käytettävän aineen tulee olla elastista,
koska ko plexin ominaisuus on lämpölaajentuminen (jopa 6mm/m).
Pitkä päivä meni laiturilla askarrellessa, mutta tulos on hyvä. Käytin
tumman plexin tiivistämiseen mustaa massaa, joka ei juurikaan plexin alta
erotu. Tosin työskentely valkoisella kannella mustan sikan kanssa ei
todellakaan ole kaikkein huolettominta puuhaa.
Pazi
Pasi Mustalahti
: Purkkarini ikkunat vuotavat hieman sateella. Aluksi vettä tuli
PTM: Käsitin, että ikkunat ovat tuollaiset halpamallit, missä pleksi on
vedetty suoraan.
Silikooni on ihan hyvä. Pleksi on UV-säteilylle läpinäkymätöntä,
joten UV-suojattu Sika on turhaa. Itse käytin kirkasta homesuojattua
silikoonia.
Homman juju on työskentelytavoissa, eikä aineissa. Vanha mössö otetaan
pois puukolla rapsuttamalla ja lopulta hiotaaan gelcoatin pinta kevyesti
rasvattomaksi.
Varataan nippu ohuita puutikkuja käsille: isoa ikkunaa varten 5mm ja
pientä varten 3mm paksuja.
Levitetään silikoonia sopivan kapea nauha paksuudeltaan 5..10mm
ja painetaan pleksi heiluttelematta ja kiristämättä paikalleen. Tuetaan vielä
ruuveilla niin ettei se liiku. Silikoonia ei vielä yritetäkkään saada
litteäksi. Pistetään tikut ikkunan ja gelcoatin väliin ja painellaan
ikkunaa tiiviimpään. Palataan asiaan seuraavana päivänä ja kiristetään
ruuvit lopullisesti paikoilleen.
--
----------------------------------------------------------------------
PTM, Pasi T Mustalahti, ptm...@utu.fi, http://www.utu.fi/~ptmusta
OH1HEK OI7234
-----------------------------------------------------------------------
Aapo Tervaskari
Silikoni toimii kaakelisaumoissa kylpyhuoneessa kotona, mutta veneessä
merellä silikoni ei toimi.
Silikoni ei liimaannu lasikuituun, pleksiin yms.
Silikoni ei myöskään kestä kulutusta tai säävaihteluita.
Tarkistakaa aina veneellä käytettävistä liimoista ja massoista, että ne
ovat sään kestäviä. Pelkkä veden pitävyys ei veneessä takaa liimausten
pitävyyttä.
Tuollainen pleksi ikkuna, läpivienti, luukku tms. on hyvä tiivistää ja
liimata paikoilleen polyuretaanimassalla, kuten sikaflex tai hieman
halvempana vaihtoehtona Würth'in massa.
Näillä massoilla saadaan sään kestävä liimasauma, joka antaa liitokselle
vielä joustavuutta lämpölaajenemisia ja muita materiaalin elämisiä vastaan.
Massasaumasta saadaan kestävin jättämällä liimasauma 1-2 mm paksuksi,
eli ruuveja on turha kiristää hampaat irvessä.
Lisäksi 1-2 mm paksu sauma on helppo leikata auki esim mattoveitsellä.
Nuo massat toimivat hyvin myös sään kestävänä liimana, etenkin kahden
eri matriaalin välillä, esim. puu/metalli tai puu/lasikuitu.
P.S. Liimasin nahkapohjaisiin bootseihini kumilaput pohjiin, ja kokeen
vuoksi tietysti toisen kengän kontaktiliimalla ja toisen Würthin massalla.
Muutaman asteen pakkasessa kontaktiliimalla liimattu pohja alkoi
irtoilla keskeltä, eli kohdasta jossa olisi kaivattu hieman joustavuutta.
Kontaktiliima on kyllä joustavaa, mutta kovettuu pakkasessa ;-)
Sama pätee mm. silikoniin, eli kovettuu sään vaihteluista.
Terveisin, Aapo