Kokemuksia Finnsport 650 AC
Matti Kaasinen
Onko kokemuksia, suosituksia, varoituksia yms. Finssport 650 AC veneestä?
Ajatuksena hankkia retkivene perheelle, ja tämä on yksi vahva ehdokas.
Voisitko ystävällisesti lähettää vastauksen myös sähköpostiini, kiitos!
Antti
---
Antti Eirtovaara
Hakolahdentie 11 A 1
00200 Helsinki - Finland
Tel. +358-(0)50-5240941
M.Lehtinen
kulutus saa pitkän - vaikka kone on ihan kunnossa. Huiput tolla koneella
33s 2 henk. kuormalla. Hyvällä säällä sillä liikkuu ripeästi, mutta jo
pienessäkin aallokossa se hakkaa tosi ikävästi jos päästelee kovaa ja vauhti
on pakko pudottaa plaanirajan paikkeille että pysyy paikat ehjinä sekä
paatin että miehistön. Kovassa aallokossa (tällä paatilla yli puolen metrin
aallot)vauhdin tiputtaminen lisää tietenkin kulutusta entisestään ja
pienellä nopeudella kiemurrellaan aallokon mukana minne sattuu mutta se on
ainoa konsti päästä kotiin jos tuuli yllättää.
Plussaa tulee tiloista jota on noin "pieneksi" paatiksi tosi paljon ja sitä
ei uskoisi kun ulkoapäin katselee.
"Matti Kaasinen" <matti.k...@welho.com> kirjoitti
viestissä:3WfDd.384$107...@read3.inet.fi...
JML
> aallot)vauhdin tiputtaminen lisää tietenkin kulutusta entisestään ja
> pienellä nopeudella kiemurrellaan aallokon mukana minne sattuu mutta se
> on ainoa konsti päästä kotiin jos tuuli yllättää.
>
> Plussaa tulee tiloista jota on noin "pieneksi" paatiksi tosi paljon ja
> sitä ei uskoisi kun ulkoapäin katselee.
Itsellä ei ole ko. venemallista kokemuksia, mutta haluaisin ottaa kantaa
alkuperäisen kysyjän tarpeeseen siinä mielessä, että kannattaa todellakin
miettiä miten vene käyttäytyy aallokossa tai kovassa sellaisessa. Suomen
vaativissa olosuhteissa melkeen 10 vuotta veneellä kulkeneena arvostan itse
erittäin paljon veneen kykyä selviytyä aallokossa. Jos ajaminen em.
olosuhteissa on yhtä tuskaa, niin ei se veneilykään ole nautittavaa.
Varsinkin kun viimeiseen neljään vuoteen 8+ metrisellä jenkillä vedellessä
ideaalisia ilmoja on ollut yhden käden sormilla laskettava viikkomäärä, niin
kannattaa miettiä mihin rahansa sijoittaa. Poikkeuksena tähän loppukesä 2003
se oli kyllä yhtä juhlaa kun sai vetää 25+ asteessa tuulettomassa kelissä
Sipoon selkää .... valitettavan harvassa vaan nää kokemukset ;-)
PekKa
hiukan suurempi polttoaineen kulutus. Hyvät tilajärjestelyt sisällä,
sivukansi vastaavasti kapeahko ja liikkuminen sitä pitkin täytyy miettiä
olosuhteiden mukaan. Veneen sivuprofiili korkeahko mistä tulee
tuuliherkkyyttä, joten rantautumiset yms. kannattaa suunnitella kunnolla
etukäteen. Veneitä on paljon, ja niiden arvo säilyy varsin hyvin.
-PekKa
Marko Heinonen
puhui puolesta,
mutta päädyin kuitenkin Seiskari s-23:seen. Syinä olivat: mielestäni
paremaat sisätilat, huomataavasti edullisempi ajaa ja varustetaso, mikä
tosiaan on venekohtainen.
"Matti Kaasinen" <matti.k...@welho.com> kirjoitti viestissä
news:3WfDd.384$107...@read3.inet.fi...
Antti Eirtovaara
sähköposti oli väärin.
Oikea on siis:
antti.ei...@iki.fi
Terveisin,
Antti
--
---
Antti Eirtovaara
Hakolahdentie 11 A 1
00200 Helsinki - Finland
Tel. +358-(0)50-5240941
"Matti Kaasinen" <matti.k...@welho.com> wrote in message
news:3WfDd.384$107...@read3.inet.fi...