Onko jollain ideoita, mitä kannattaisi tehdä kun 80-luvun Yamaha 20hv
perämoottori käy ja kukkuu vallan hienosti, mutta ei lähde lämpöisenä
uudestaan käymään.
Kaasari on syksyllä putsattu, tulpat ja sytytysboksi on vaihdettu. Viime
kesänä kyseistä vikaa ei esiintynyt.
Joku kaveri veikkasi, että saattaa käydä liian rikkaalla. Ryyppyä ei kyllä
välttämättä tarvitse käynnistäessä, joten saattaapa hyvinkin olla ongelma
siinä. Mutta sitten en tiedäkään, mistä seossuhdetta saa säädettyä..
Olisiko hyviä neuvoja?
Jan Sundell
Vika saattaa olla niinkin yksinkertainen, että kohokammio tulvii ylitse
sammutettaessa ja imusarjaan jää epämääräinen kasa raakaa bensaa. Vois
tietty tsekata jotta ventsa pitää tai sitten hyväksyä asia ja huomioida
homma startatessa siten, että vetäsee kaasun kiinni kun starttailee ja avaa
sen vasta siinä vaiheessa kun kone hörähtää.
No enpä viisastele enempää kandee ainaskin kokeilla tota ensteks.
-PekKa
"Jazu" <jazun...@hotmail.com> wrote in message
news:c9stqk$883$1...@nyytiset.pp.htv.fi...