Vene on Finngulf 391 ja siinä on noin 100 neliön spinnu, spinnuskuutit ovat
10 mm Dyna Liteä, jonka murtolujuus on 3000 kg. Jotenkin 3000 kg:n
murtolujuus tuntuu noissa skuuttihaoissa tuntuu liioittelulta; tuommoinen
haka on jo 90 mm pitkä ja painaakin varmaan aika lailla.
Olisiko kenelläkään hyviä arvauksia, minkälaisia kuormia noiden hakojen
pitäisi kestää?
matti
--
"China is a big country, inhabited by many chinese." - Charles de Gaulle
> Vene on Finngulf 391 ja siinä on noin 100 neliön spinnu, spinnuskuutit
> ovat
> 10 mm Dyna Liteä, jonka murtolujuus on 3000 kg. Jotenkin 3000 kg:n
> murtolujuus tuntuu noissa skuuttihaoissa tuntuu liioittelulta; tuommoinen
> haka on jo 90 mm pitkä ja painaakin varmaan aika lailla.
>
> Olisiko kenelläkään hyviä arvauksia, minkälaisia kuormia noiden hakojen
> pitäisi kestää?
Jos vene nousee ilmaan sen spinnun voimasta tuo 2 kertaa 3000kg lienee
sitten minimi veneen nostoon, muussa tapauksessa ottaisin ne pienimmät.
immu
Tuulenpuolen skuutin (guy) kuorma on todella suuri silloin kun tuuli on
sivulla (tai joskus jopa vähän poikkiviivan etupuolella) ja puomi on
melkein kiinni etustaagissa. Vaikka ei aivan veneen nostoon pyritäkään.
Kevyelle kelille voi hankkia kevyemmät skuutit ja niissä voi painon
säästämiseksi käyttää solmuja, koska paniikkiavauaaminen ei ole tarpeen.
- Lauri Tarkkonen
> Millaisissa oloissa spinnua käytät?
Kun nuo kertoo sadalla neliöllä,
spinnu vetää siis kevyillä ja keskituulilla max tonnin voimallla.
Tuo voima jakaantuu (epätasaisesti) 3:lle pisteelle.
1000 kg sisältäisi sen mukaan jo hiukan mielenrauhaakin.
Korostan vielä etten ole purjehtija enkä insinööri,
tuollaiset luvut vain tulivat vastaan sen hullun
kuunariprojektin stabiliteettilaskelmissa.
Toiseen suuntaan voit laskea millaisella voimalla skuuttaat.
Ei kai skuutin tarvitse kestää paljon enempää kuin sen toiseen
päähän tuleva veto. Köyden mitoitus usein on kämmenen leikkausvoimien takia
vetorasitusta suurempi.
-lauri
> > Tuulenpuolen skuutin (guy) kuorma on todella suuri silloin kun
tuuli on
> > sivulla (tai joskus jopa vähän poikkiviivan etupuolella) ja puomi
on
> > melkein kiinni etustaagissa.
> Toiseen suuntaan voit laskea millaisella voimalla skuuttaat.
> Ei kai skuutin tarvitse kestää paljon enempää kuin sen toiseen
> päähän tuleva veto. Köyden mitoitus usein on kämmenen
leikkausvoimien takia
> vetorasitusta suurempi.
Vaikka skuuttia usein kädessä pidetäänkin ei varsinkaan tuon
kokoisessa veneessä aina voimat lähellekkään riitä skuutin
vetämiseen ilman vinssia.
Tuossa Tarkkosen kuvaamassa tilanteessa voima ei tahdo aina riittää
vinssisäkään. Harkenin mukaan "normaali" "mukava" voima kammen
vääntöön on 15 kg. Jos spinnuvinssit on vaikkapa kokoa 40, saa
niillä siis "mukavasti" 600 kg voiman köyteen. Tuosta voi haarukoida
käytettyjä voimia. Jos tuo tilanne on realistinen, voima lienee
sopivassa puuskassa 2-kertainen. Tuohon kun laskee vielä
varmuuskertoimen päälle on 1000 kg murtolujuus aika alimittainen.
Joakim
Lauri Levanto wrote:
Joakim
Lewmarin luettelossa oli mitoitusesimerkki 38-jalkaiselle osatakilaveneelle.
Spinnuskuutin plokille suositellaan "safe working load" 1000 kg ja vastaavan
pylpyrän murtolujuus on 2000 kg.
/ Nils
Ihan mutu-arvauksena: osta se toiseksi pienin.
En muista, että koskaan tuo hela olisi veneessä pettänyt.
Se ihan pieni voi olla vaikeammin laukaistavissa, jos sen pieni alapää
pääsee painumaan spinnun päätyhelaan. Tämä riipuu tietysti, miten helan
solmit skuuttiin.
Puomin puoleiseen skuuttiin ja nostimeen kohdistuu isoja voimia, ei
niinkään tuohon helaan. Veikkaan, ettet aja sillä spinnulla yli 12 m/s
tuulissa - tai et ainakaan ihan sivutuuleen isossa aallokossa.
Yleensä hela ensin venyy ja muuttaa muotoaan, ennenkuin se hajoaa.
Kannattaa seurata niitä sillä silmällä.
--
kirjoitti,
Jaakko
o~
(____/____)
/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://www.meridianx.fi/jaakko/jaakko.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>Matti Raustia wrote:
>> Ajattelin ostaa uudet spinnuskuutin haat, jotka saisi auki vedon alaisenakin
>> eli tälläiset: http://tinyurl.com/cxt25
>>
>> Vene on Finngulf 391 ja siinä on noin 100 neliön spinnu, spinnuskuutit ovat
>> 10 mm Dyna Liteä, jonka murtolujuus on 3000 kg. Jotenkin 3000 kg:n
>> murtolujuus tuntuu noissa skuuttihaoissa tuntuu liioittelulta; tuommoinen
>> haka on jo 90 mm pitkä ja painaakin varmaan aika lailla.
>>
>> Olisiko kenelläkään hyviä arvauksia, minkälaisia kuormia noiden hakojen
>> pitäisi kestää?
>>
>> matti
>>
>Ihan mutu-arvauksena: osta se toiseksi pienin.
>En muista, että koskaan tuo hela olisi veneessä pettänyt.
>Se ihan pieni voi olla vaikeammin laukaistavissa, jos sen pieni alapää
>pääsee painumaan spinnun päätyhelaan. Tämä riipuu tietysti, miten helan
>solmit skuuttiin.
>Puomin puoleiseen skuuttiin ja nostimeen kohdistuu isoja voimia, ei
>niinkään tuohon helaan. Veikkaan, ettet aja sillä spinnulla yli 12 m/s
>tuulissa - tai et ainakaan ihan sivutuuleen isossa aallokossa.
>Yleensä hela ensin venyy ja muuttaa muotoaan, ennenkuin se hajoaa.
>Kannattaa seurata niitä sillä silmällä.
Joskus käy vain niin, että kun hela hieman deformoituu, niin se ei
aukea ja jos spinnun alaslasku perustuu esimerkiksi tuulenpuolen skuutin
irroittamiseen, niin silloin voidaan olla vaikeuksissa.
- Lauri Tarkkonen
juuri tuosta huomaa, että jotain on tapahtumassa: aiemmin helposti
auennut lukko alkaakin takkuamaan ja jää lopulta jumiin.
- jos näin käy
- voi päästää skuutin juoksemaan puomin silmästä läpi
- ja aina voi muuttaa suunnitelmaa ja päästää toinen kulma irti ja
kerätä spinnu talteen tuulen puolen kulmasta, tämä oli hyvä konsti, kun
piti hantteerata spinnu alas yksin.
- tai voi nostaa sisäpuolelle toisen spinnun ja kuoria vanhan pois
kaikessa rauhassa
- tai laukaista kulman puukolla
- tai...
Tunnustan Joakimille etten ajatellut tuon skuutin vetävän kulmassa
puomia vasten.
Tuulipaineen spinnuun uskon edelleen pysyvän tuon 1000 kg tuntumassa
mutta kun skuutti ei ole siihen kohtisuorassa, siitä täytyy vetää
kovempaa ennenkuin puomi kääntyy.
-lauri