Kemi-Rovaniemi Sähköistys
N Heikkilä
pohjois-suomessa sähköistys?
Muutamia kysymyksiä:
-Onko Kemin ratapiha jo sähköistystyön alla?
-Onko ajojohtopylväitä pystyssä jo Kemin pohjoispuolella?
-Sähköistetäänkö Laurilan asemalla muita kuin 1. raide?
-Rakennetaanko Kemijoen ylityksessa Isohaaran voimalaitoksen
läheisyyteen sähköradan syöttöasemaa?
-Näkyykö Rovaniemellä vielä mitään merkkejä tulevasta sähköistyksestä?
Valto Lepistö
Sähkörataportaalit ja ajolanka näyttää olevan täysin valmiina Kemin
eteläpuolelle saakka, Kemin ohittavan moottoriliikennetien siltojen
eteläpäähän. Itse ratapiha lienee vielä niin suuren remontin alla että
portaalien pystytys ei ole vielä juuri käynnistynyt.
Syöttöasemien tulevista sijaintipaikoista ei ole ainakaan minulla
tietoa. Isohaaran voimalaitos kuulostaisi sinällänsä järkevältä
paikalta että siinä on valtakunnanverkko ja voimaa hyvin läheltä
saatavilla.
Sähköistystyöt Kemistä pohjoiseen ovat edenneet niin, että Tervola on
jo ohitettu ja tällä hetkellä Suomen pohjoisin sähkörataportaali
seisoo nyt Koivun aseman pohjoispuolella 4-tien sillan alla. Ajojohtoa
eikä orsia ole kuitenkaan vielä asennettu, pystyssä olevissa pylväissä
on kiinni vasta ukkosenjohdinlangat tai 2x25kV:n sähköjärjestelmään
kuuluvat johtimet. En tiedä tarkasti miten tuohon uuteen järjestelmään
tulee lisäjohtimia.
Rovaniemellä ei näy vielä merkkejä sähköistyksestä. Olettaisin että
sinne päästään vielä tämän vuoden loppupuoliskolla. Ratapihojen
sähköistystyöt ovat työmäärältään sitä luokkaa että linjalla tekee
kymmeniä kilometrejä sähköistystyötä siinä ajassa kun rakennetaan yksi
isompi ratapiha valmiiksi. Rovaniemenkään ratapiha ei ole niitä
pienimpiä. Joulukuussa 2004 sitten nähdään sujuiko kaikki niinkuin
pitikin.
N Heikkilä
Kiitos tyhjentävistä vastauksista. Ilmeisestikin ovat saaneet jo Louen
rataoikaisun ja Koskenkylän kohtauspaikan valmiiksi? Koivun asema
alkaa olla jo niin pohjoisessa että voidaan ehkä sanoa että sähköistys
alkaa pikkuhiljaa hivuttautua peräpohjolasta etelä-lappiin..Aivan
napapiiriähän sähköistys ei koskaan (ehkä) saavuta vaan jää
Ounaskosken sillan kupeeseen päättyvänä nippa nappa 10 km vajaaksi.
Tällainen aihetta käsittelevä artikkeli on muuten olemassa RHK:lla.
Jos ei ihan viimeisintä päivitystietoa niin ainakin yleissuunnitelma
http://www.rhk.fi/projekti/jatkos.pdf
Pekka Valitalo
: Kiitos tyhjentävistä vastauksista. Ilmeisestikin ovat saaneet jo Louen
: rataoikaisun ja Koskenkylän kohtauspaikan valmiiksi? Koivun asema
Louen ja Koskenkylän rataoikaisut ovat valmistuneet jo viime kesänä.
Törmän uutta kohtauspaikkaa ei ilmeisesti olla vielä edes rakentamassa,
saa nähdä rakennetaanko ollenkaan.
-Pekka
Jouko Tormanen
"Valto Lepistö" <valto....@sunpoint.net> kirjoitti viestissä
news:db014ec9.03031...@posting.google.com...
Tässä vähän lisää tuoretta tietoa sähköistyksen edistymisestä (olin
viime
viikonvaihteessa käymässä Rovaniemellä)
Kemissä on meneillään ratapiharemontti. Kemin ratapihan sähköistys
tehdään ratapiharemontin jälkeen. Kemin ja Laurilan välille eikä
Laurilan ratapihalle ole vielä asennettu ajojohtimia. Laurilassa
sähköistetään 1- ja 2-raiteet.
Laurilasta pohjoiseen orsia ja ajojohtoa ollaan parhaillaan
asentamassa.
Työt etenevät jossain Laurilan ja Tervolan välillä. Sekä Laurilan että
Tervolan ratapihoilla näkyi työmään kalustoa. Asennustyön
edistämiseksi on kevään aikana pari Kemin ja Rovaniemen välistä
junavuoroa peruttu maanantaista torstaihin 29.5. saakka.
Koivusta Muurolaan päin näkyi radanvarressa lumihangessa
ajojohdinpylväiden perustaelementtejä, jotka odottavat kesällä
tapahtuvaa asennusta. Samoin Muurolan asemalle oli jo tuotu
näitä elementtejä.
Rovaniemellä ei vielä näkynyt merkkejä sähköistyksestä.
Lumien ja roudan sulattua Rovaniemellä alkaa ratapiharemontti.
Ratapihan sähköistykseen päästään ensi vuoden puolella.
Valto Lepistö
> Koivusta Muurolaan päin näkyi radanvarressa lumihangessa
> ajojohdinpylväiden perustaelementtejä, jotka odottavat kesällä
> tapahtuvaa asennusta. Samoin Muurolan asemalle oli jo tuotu
> näitä elementtejä.
>
> Rovaniemellä ei vielä näkynyt merkkejä sähköistyksestä.
> Lumien ja roudan sulattua Rovaniemellä alkaa ratapiharemontti.
> Ratapihan sähköistykseen päästään ensi vuoden puolella.
Samaan aikaan rakennetaan opastinjärjestelmät uusiksi joten sekin
teettää huomattavan määrän työtä ja kaapelointia.
Heikkilä Jorma
news:<b71non$gji$1...@phys-news1.kolumbus.fi>...
>
> > Koivusta Muurolaan päin näkyi radanvarressa lumihangessa
> > ajojohdinpylväiden perustaelementtejä, jotka odottavat kesällä
> > tapahtuvaa asennusta. Samoin Muurolan asemalle oli jo tuotu
> > näitä elementtejä.
Tässä muutamia tietopäivityksiä:
Sähköistys etenee ja tällä hetkellä (22.4.03) ajojohdin paikallaan ja
sähköistys ulkoisesti valmis jo hyvän matkaa ohi Tervolan. Louen kylä on
saavutettu ja siihen Lapin Marmorin tehtaan kohdalle on kuparinhohtoinen
uusi lanka päätetty ja vedetty tolpan juureen rissalla kireälle. Orsien
asennus jatkuu parhaillaan Louen ja Koivun välillä. Tolppia ei ole
pystytetty vieläkään Koivun rautatiesillalta eteenpäin mutta betonijalustat
on nyt ripoteltu radan varteen aina Petäjäskosken voimalaitokselle asti.