Lahnuksen rautatie

[Kimmo Kotimaki]

Joskus Espoossa olevalla yksityisellä Lahnuksen kapearaiteisella
rautatiellä on ollut yleisöajo elokuussa. Onkohan tänä vuonna? Olisi
kiva nähdä tämä harvinaisuus.

t. Kimmo
--
Sähköpostiosoite sivulta http://www.kotimaki.com/rautatie/fiind.html

[Kari Jokinen]

Valitettavasti tilanne on se, että tänä vuonna ajoa ei ole, koska radan
omistaja ei jaksa ainakaan tänä kesänä järjestää yleisöpäivää
vakuutuksineen kaikkineen.
Mutta soita hänelle; numero on Helsingin luettelossa nimellä Carl Johan
Bäcksbacka.

Kippari

[Perttu Karttunen]

Hetkonen, onkos tästä radasta tietoa enempikin jossain? Raideleves, käytetty
kalusto jne... Kuulostaa mielenkiintoiselta paikalta visiteerata siellä
joskus, kunhan tässä työkiireiltä ehtii
"Kari Jokinen" <karikippa...@kolumbus.fi> kirjoitti viestissä
news:cebcsp$f3b$1...@phys-news1.kolumbus.fi...

[Kari Jokinen]

Perttu Karttunen wrote:

> Hetkonen, onkos tästä radasta tietoa enempikin jossain? Raideleves, käytetty
> kalusto jne...

Tässä erääseen keskeneräiseen käsikirjoitukseeni liittyvä seloste:
LRJ: Lahnuksen Rautatie, Pohjois-Espoon Lahnuksessa sijaitseva
yksityinen 600 mm harrastusrata. Rata on 500 m pitkä ympyrärata.
Vuosina 1973 - 88 radalla oli säännöllistä matkustajaliikennettä
höyryveturein kesäsunnuntaisin. Vuosina 1989 – 1991 oli enää satunnaista
tilausliikennettä. Niistä viimeinen oli syksyllä 1991 ollut Finnairin
Autokerhon vammaisille lapsille järjestämä traditionaalinen Peikkoralli.
Radalla on liikennöinyt yhteensä kaksi höyryveturia: LRJ1 EMMA (Lokomo
122/1937, 0-4-0T, ex-Huittinen ja Pelso) ja OOR3 (Orenstein&Koppel
7325/1920, 0-6-0WT), moottoriveturi LRJ2 EMIL (ruotsalaisperäinen
puukaasuttimellinen Berg-moottoriveturi 1655/1942, 0-4-0bm, ex
Tervakosken tehtaat), konduktöörinvaunu LRJ21, kolme matkustajavaunua:
RLR7, LRJ81 (entinen Nokian teollisuusradan propsivaunu) ja LRJ3 sekä
kuuppavaunu, avoin tavaravaunu ja radankorjausvaunu. Höyrykalusto
siirtyi Kovjoen Museoradalle vuosina 1988 ja 1992.
Viime aikoina Lahnuksen Rautatiellä on ollut kerran kaksi kesässä
yleinen ajopäivä ja lisäksi hiukan tilausliikennettä moottoriveturin
voimin. Radan hiipumassa ollut toiminta elpyi vuosituhanteen vaihteen
tienoissa, kun yhdyselimeksi perustettiin Suomen 600 mm Rautatiet ry.
Kesäksi 1999 radalle valmistui uusi katettu matkustajavaunu.
Radalle on etsitty uutta paikkaa, koska sen isäntä ja maiden omistaja
alkaa olla kovin korkeassa iässä ja on ilmaissut halunsa lopettaa
ainakin vakituiset ajopäivät. Kesällä 2004 ei näin näkymin ole yleistä
ajopäivää.

[Perttu Karttunen]

Onko tuosta lahnuksen rautatiestä missään kuvia?

"Kimmo Kotimaki" <ei.sp...@tanne.invalid> kirjoitti viestissä
news:410920DC...@tanne.invalid...

[Kari Jokinen]

Perttu Karttunen wrote:
> Onko tuosta lahnuksen rautatiestä missään kuvia?

Vanhoissa Resiinoissa on jotain.... mutta katsotaan nyt.... voisin ehkä
lähettää jotain mitä omissa arkistoissani on - tosin digikuvia on
valitettavasti toistaiseksi vain moottoriveturiajoista; Kovjoelta on
höyrykuviakin.
Lahnuksen höyrykuvat ovat ainakin toistaiseksi tavallisina dioina mutta
katsotaan nyt....

Kippari

[Pekka Siiskonen]

Kaksi seinälle heijastetusta diasta digikameralla "digitoitua":

http://www.geocities.com/pekka_js/matkan/lahnus/pic00023.jpg
http://www.geocities.com/pekka_js/matkan/lahnus/pic00024.jpg

pekka

"Kari Jokinen" <karikippa...@kolumbus.fi> wrote in message
news:ceg5gc$c6a$1...@phys-news1.kolumbus.fi...

[Perttu Karttunen]

Onkos tuo Emma nyt sama Emma joka on Kovjoella vai onko niitä kaksi olemassa
=) Raideleveys Lahnuksssa lienee 600mm joka on sama kuin Kovjoellakin..
"Pekka Siiskonen" <pekka...@yahoo.co.uk> kirjoitti viestissä
news:cei2as$h4k$1...@phys-news1.kolumbus.fi...

[Kari Jokinen]

Perttu Karttunen wrote:
> Onkos tuo Emma nyt sama Emma joka on Kovjoella vai onko niitä kaksi olemassa

Aivan sama Lokomo 122/1937, 0-4-0T, jonka Bäcksbacka osti lahtelaisesta
romukaupasta ja kunnosti.