Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Pässi kyselee pässistä

52 views
Skip to first unread message

Jukka OH3NLP

unread,
Sep 22, 2000, 3:00:00 AM9/22/00
to
Moi

Aamulehden Moro-liittessä oli aukeaman verran juttua
Finlayson:in sähköveturista. "Pässiksi" tuota nimitettiin.
Semmoinen pieni 2-akselinen. Oli aikoinaan ajanut
F:n ja Santalahden väliä.
Mistähän voisi löytää lisää tietoa moisesta vempeleestä?
Valmistaja tuolle kapearaiteiselle oli AEG.
Onko näitä ollut enemmänkin suomessa?
Jutusta oli pääteltävissä, että ainakin Forssan suunnalla
olisi ollut jotakin vastaavaa kalustoa. Se, että viitattiinko
ko. asiassa Jokioisten kapearaiteiseen tai johonkin
muuhun, jäi hieman epäselväksi.
Anteeksi, että nämä meikäläisen termit ovat hieman
hataria ja epämääräisiä, kun en alan harrastaja ole.

Tyhmiä kyseleepi:

Jukka S

Rzeppa

unread,
Sep 22, 2000, 3:00:00 AM9/22/00
to

Suomessa oli jonkun teollisuus radan vetäjänä vm 1916 oleva latvialainen
sähköveturi,
liekö sukua teknisesti kysymällesi AEG:lle? Latvialainen pitäisi olla
tallessa jossain,tietääkö
joku näillä tiedoilla paremmin tästä?

**Rz**

Jukka OH3NLP <jukka.salonen@ota_poisnokia.com> wrote in article
<39CB092A.4F3B60CB@ota_poisnokia.com>...

Jukka OH3NLP

unread,
Sep 22, 2000, 3:00:00 AM9/22/00
to

Rzeppa wrote:

> Suomessa oli jonkun teollisuus radan vetäjänä vm 1916 oleva latvialainen
> sähköveturi,
> liekö sukua teknisesti kysymällesi AEG:lle? Latvialainen pitäisi olla
> tallessa jossain,tietääkö
> joku näillä tiedoilla paremmin tästä?
>
> **Rz**
>

Ai niin, en muistanutkaan mainita, että artikkelin mukaan
tuo kyseinen veturi on Tampereen kaupungilla jossain varastossa
säilytyksessä.

Fiskarssin keskustassa on hauska pikku höyryveturi. Onkohan tämäkin
ollut paikallisen teollisuuden käytössä aikoinaan.

--Jukka

Tommi Perkola

unread,
Sep 22, 2000, 3:00:00 AM9/22/00
to
Jukka OH3NLP <jukka.salonen@ota_poisnokia.com> wrote:
>Onko näitä ollut enemmänkin suomessa?

Lyhyitä teollisuusratoja on (ollut) ainakin Kyröskoskella ja jossain
Lapissa (jopa jäätä pitkin joskus sotien aikana tai jälkeen) ja
Espoossa. Onkohan muualla. Taitavat olla kaikki jo purettu.

Muistelisin lukeneeni, että Finlaysonin rata kulki
puuvillatehtaankatua pitkin.

--
Tommi! http://www.uta.fi/~matope/

Marko Anttila

unread,
Sep 23, 2000, 3:00:00 AM9/23/00
to

Jukka OH3NLP kirjoitti viestissä <39CB3B4F.6F7F4DE4@ota_poisnokia.com>...

>
>Fiskarssin keskustassa on hauska pikku höyryveturi. Onkohan tämäkin
>ollut paikallisen teollisuuden käytössä aikoinaan.
>

Kyllä vain, Fiskarsin ruukin käytössä, lisää tietoa
http://www.lukki.net/fiskars/environment/rautatie.htm
Sieltä löytyy myös hauska animoitu gif pässistä...

-- Marko

Mika Tuomola

unread,
Sep 28, 2000, 3:00:00 AM9/28/00
to
Forssan Tekun (taitaa olla joku AMK nykyään) edessä 'kaapissa' on esillä
paikallinen 'sähköpässi', joka kulki vielä 70-luvulla keskustan läpi kahden
Finlaysonin tehtaan välillä. Rata taisi olla erillinen Jokioisten
kapearaiteisen kanssa. Oli siinä pikkupojalla ihmettelemistä, kun juna tuli
jalkakäytävällä vastaan...

Mika

Jukka OH3NLP wrote in message <39CB092A.4F3B60CB@ota_poisnokia.com>...
>Moi


>Jutusta oli pääteltävissä, että ainakin Forssan suunnalla
>olisi ollut jotakin vastaavaa kalustoa. Se, että viitattiinko
>ko. asiassa Jokioisten kapearaiteiseen tai johonkin
>muuhun, jäi hieman epäselväksi.


>Jukka S
>

Jukka OH3NLP

unread,
Sep 29, 2000, 3:00:00 AM9/29/00
to

Mika Tuomola wrote:

> Forssan Tekun (taitaa olla joku AMK nykyään) edessä 'kaapissa' on esillä
> paikallinen 'sähköpässi', joka kulki vielä 70-luvulla keskustan läpi kahden
> Finlaysonin tehtaan välillä. Rata taisi olla erillinen Jokioisten
> kapearaiteisen kanssa. Oli siinä pikkupojalla ihmettelemistä, kun juna tuli
> jalkakäytävällä vastaan...
>
> Mika
>

Täytyypä käydä kuikuilemassa, kun joskus tulee kuljettua
Vorssan ohi, jos vaikka muutaman valokuvan saisi otettua.
Kiitos muillekin informaatiopläjäyksestä

--Jukka

Leo Männistö

unread,
Oct 2, 2000, 3:00:00 AM10/2/00
to
Jokioisten rautatien ja Forssan sähköradan yhdysliikenne oli mahdollista ja
sitä tehtiinkin. Jokioisten radan veturi luovutti vaunut sähköveturille
Viksbergissä, kutomon luona. Rautatien veturi kiersi rungon ympäri ja
tehtaan pässi haki vaunut vetääkseen ne tehdasalueelle.
Rautatien veturit kävivät välillä jopa kehräämöllä saakka paremman
jarrutustehonsa ansiosta. Sähköveturin jarrut eivät riittäneet raskaan
roikan pysäyttämiseen ja auraaminen sähköveturilla oli hankalaa, kun kiskon
ja pyörän väliin joutui lunta ei veturi saanut virtaa. Loimijoen sillalla on
vieläkin jäljellä muutama sähköpylväs ja ratalinja näkyy Forssan keskustassa
paikoin selvästi.

Vetureista. Koppel-sähköpässi on todellakin lasikaapissa Forssassa, uudempi
Siemens-Schuckert on Minkiöllä JMR:n museohallissa (samassa paikassa on
paljon kapearaidekalustoa suomesta mm. Kyröskosken sähköveturi) .
Moottorivetureista molemmat ovat myös JMR:llä, molemmat tyyppiä Move4.
Vanhemmasta on kuva kotisivullani...
http://personal.inet.fi/koti/leksa
Tarkempaa tietoa löytyy kirjasta Kapeat Kiskot ja JR-100vuotiskirjasta

--

****************************************************************************
************************************************
Leo Männistö
Toukolantie 13
04200 Kerava
tel. +358 40 5942160
E-mail: leo.ma...@pp.inet.fi

Rzeppa

unread,
Nov 7, 2000, 3:00:00 AM11/7/00
to

Jukka OH3NLP <jukka.salonen@ota_poisnokia.com> wrote in article

<39CB3B4F.6F7F4DE4@ota_poisnokia.com>...


>
>
> Rzeppa wrote:
>
> > Suomessa oli jonkun teollisuus radan vetäjänä vm 1916 oleva
latvialainen
> > sähköveturi,
> > liekö sukua teknisesti kysymällesi AEG:lle? Latvialainen pitäisi olla
> > tallessa jossain,tietääkö
> > joku näillä tiedoilla paremmin tästä?
> >
> > **Rz**
> >
>
> Ai niin, en muistanutkaan mainita, että artikkelin mukaan
> tuo kyseinen veturi on Tampereen kaupungilla jossain varastossa
> säilytyksessä.
>

> Fiskarssin keskustassa on hauska pikku höyryveturi. Onkohan tämäkin
> ollut paikallisen teollisuuden käytössä aikoinaan.
>

> --Jukka
>
>
> Hauska kuulla tuon "old-timerin" olemassa olo,ettei sitä pantu päreiksi
silloin kun näitä
vanhoja puurtajia ei arvostettu sen vertaa että olisi säilytetty. :)

Rz

Rzeppa

unread,
Nov 7, 2000, 3:00:00 AM11/7/00
to

Jukka OH3NLP <jukka.salonen@ota_poisnokia.com> wrote in article
<39CB3B4F.6F7F4DE4@ota_poisnokia.com>...
>
>
> Rzeppa wrote:
>
> > Suomessa oli jonkun teollisuus radan vetäjänä vm 1916 oleva
latvialainen
> > sähköveturi,
> > liekö sukua teknisesti kysymällesi AEG:lle? Latvialainen pitäisi olla
> > tallessa jossain,tietääkö
> > joku näillä tiedoilla paremmin tästä?
> >
> > **Rz**
> >
>
> Ai niin, en muistanutkaan mainita, että artikkelin mukaan
> tuo kyseinen veturi on Tampereen kaupungilla jossain varastossa
> säilytyksessä.
>
> Fiskarssin keskustassa on hauska pikku höyryveturi. Onkohan tämäkin
> ollut paikallisen teollisuuden käytössä aikoinaan.
>
> --Jukka
>
>

> Olipa hyvinkin Fiskarssin ruukin käytössä,viime kesänä olin tutustumassa
alueeseen ja opas esitteli rautatien vielä olemassa olevia rakennuksia.

Rz

0 new messages