Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

MP-lehti

51 views
Skip to first unread message

ARa

unread,
Sep 21, 2001, 4:30:27 AM9/21/01
to
Mikäköhän olisi hyvä (suomenkielinen) mp-lehti, jonka kehtaisi tilata?
Yritin hakukoneella hakea mutta en saanut kuin ulkomaisia lehtiä
vastaukseksi. Niin ikään katselin kustannusosakeyhtiöiden sivuilta mutta
ei löytynyt.
Lehti saisi kernaasti olla sellainen, jonka saa tilattua netin kautta,
myös tilauspalvelun puhelinnumero käypi.
Älkääkä sanoko, että miksi et marssi lehtikauppaan. Ei onnistu, kun
tulee oleskeltua ulkomailla.
Ehdotelkaapa jotakin.

--
-Aki
geeäsäxär sevenfifty


<Pasi Maaranniitty>

unread,
Sep 21, 2001, 4:37:24 AM9/21/01
to
Niitä on kai neljä, MOTO suuntautuu enemmän ehkä matkamotorismiin, BIKE
kaikenlaisiin pyöriin mutta urheilullisella otteella (suosii
superbiketouhua) ja BOMBER-magazine jossa esitellään rakennettuja pyöriä ja
prätkien käyttöä hauskanpitoon. Sitten on Kopteri josta en osaa sanoa muuta
kuin että se pyrkii profiloitumaan enemmän partasuumotoristien lehdeksi.

Pasi

"ARa" <akra...@onetel.net.uk> wrote in message
news:3BAADEA3...@onetel.net.uk...

Xjazz

unread,
Sep 21, 2001, 4:41:59 AM9/21/01
to
...

Josko nyt tää viesti näkyisi...

elikä Bike lehti kaverille vuoden verran Unkariin lisämaksutta ja ilman
ongelmia.
http://www.bike.se/finland/8499/sis_sivut.htm

T: Xjazz

"ARa" <akra...@onetel.net.uk> wrote in message
news:3BAADEA3...@onetel.net.uk...

Mika Elf

unread,
Sep 21, 2001, 4:50:21 AM9/21/01
to
Kaksi suurinta mp-lehteä on Bike ja Moto. Biken sivut
yhteystietoineen löytyy täältä: http://www.bike.se/finland/.
Moton tietoja mulla ei ole nyt käsillä. Customeista kiinnostuneille
on ainakin Kopteri, mutta siitä mulla ei ole mitään kokemuksia
eikä tietoja.

Bikessä on laajemmat ja paremmat testit ja vertailut ja Motossa
on vastaavasti vähän rauhallisempi ja varttuneempi ote ja varsinkin
mp-matkailuun liittyviä juttuja on paljon enemmän.

Riippuu vähän mistä tykkää. Mulle tulee nuista molemmat...

- Mika -
http://members.surfeu.fi/elfm/
---

ARa

unread,
Sep 21, 2001, 5:16:12 AM9/21/01
to
Kiitokset vaivautuneille. Tuo Bike ja Moto olikin tiedosssa mutta
yhteystiedot/nettisivut ei.
Tilauskin lähtee justiinsa.
Harmi vaan, että Bike ei näytä ilmestyvän kuin 10 kertaa vuodessa (näkyyhän se
kyllä hinnassakin).
No täytyy sitten tyytyä Bikea odotellessa lukemaan TM:ää ja TL:ää.

--
-Aki
geeäsäxär sevenfifty

Timppa x.x.

unread,
Sep 21, 2001, 6:01:20 AM9/21/01
to

Xjazz <xj...@hotmail.com> wrote in message
news:9oeugn$3hk$1...@news.kolumbus.fi...

> ...
>
> Josko nyt tää viesti näkyisi...
>
> elikä Bike lehti kaverille vuoden verran Unkariin lisämaksutta ja ilman
> ongelmia.
> http://www.bike.se/finland/8499/sis_sivut.htm
>
> T: Xjazz

Moi Xjazz,

Jos mua tarkotat, niin lehti oli Moto. Jokkeri hommasi Bikejä aina jonkun
Suomessa käyvän kautta. Mutta lisämaksutta tuli ainakin kestotilaajalle, kun
vain soitti osoitteenmuutoksen.
Motossa lämmittää matkailuhenkisempi linja Bikeen verrattuna. Tarinaa löytyy
ulkomaanmatkoista ja kokoontumisajoista lähtien.

-Timppa-


Kimmo Sundström

unread,
Sep 21, 2001, 6:08:53 AM9/21/01
to
Moton saapi tilattua sähköpostilla mo...@co.inet.fi tai puhelimella 019
419 240

Itse päädyin Motoon kotiinkannettuna, lähinnä siksi että biken saa
lukulainaan joka kirjastosta, ja siinä on ehkä omaan tyyliin
sopimattomasti enemmän hurjasteluhenkistä muovikuulajuttua ja lähinnä
ruotsalaisia käännöstestejä, kun taas motossa on enemmän
köröttelyihmiselle... Mutta kaiken kaikkiaan ihan kiva, että on kaksi
erilaista tarjolla, luen tietysti aina molemmat. (nyt siis rajaan
Kopterin ja Bomberilehden enemmän erikoislehdiksi, en unohda kokonaan
pois...)

Kimmo, Z500

ARa

unread,
Sep 21, 2001, 6:43:59 AM9/21/01
to

"Timppa x.x." wrote:

Soitin Biken asiakaspalveluun ja tilasin lehden kestona. Kun kysyin, että mitä
extraa tulee kun lähettävät ulkomaille, niin vastaus oli että 0mk. Mulle tulee
jo ennestään kolme suomalaista lehteä tänne ja kaikki veloittavat 6-8mk/numero
ulkomaille lähettämisestä.
Eli hyvä kauppa sinänsä.
Meni ehkä jo vähän off-topic.

--
-Aki
geeäsäxär sevenfifty


Jani Kosunen

unread,
Sep 21, 2001, 7:14:33 AM9/21/01
to
Mitähän tämä MOTO -lehden tilaaminen mahtaa kustantaa vuositasolla? Onko
lehti pelkkää matkakertomusta vai onko myös pyörätestejä mukana? Valistakaa
minua hiukan sisällöstä, please!

J Kosunen

"<Pasi Maaranniitty>" <pantse.p...@iobox.fi> kirjoitti viestissä
news:8%Cq7.63$zZ5....@news.kpnqwest.fi...

tero

unread,
Sep 21, 2001, 11:56:24 AM9/21/01
to
bike ao ainoa järkevä lehti jota motoristi tarvitsee. samat jutut mitä
bikessä on, on luettavissa moto-lehdestä mutta aina hieman myöhemmin.
itselleni on tullut bike jo n.6-7 vuotta ja aina olen sáanut rahoilleni
vastinetta.

ARa <akra...@onetel.net.uk> kirjoitti
viestissä:3BAADEA3...@onetel.net.uk...

Riku Kemppainen

unread,
Sep 21, 2001, 1:01:54 PM9/21/01
to
> bike ao ainoa järkevä lehti jota motoristi tarvitsee. samat jutut mitä
> bikessä on, on luettavissa moto-lehdestä mutta aina hieman myöhemmin.
> itselleni on tullut bike jo n.6-7 vuotta ja aina olen sįanut rahoilleni
> vastinetta.

Kielitaidosta riippuen voi katsella myös ulkomaalaisia julkaisuja.
Saksalainen Motorrad pieksee kaikki suomalaiset (ja monet muutkin) mp-lehdet
mennen tullen; jutut ovat tuoreempia, parempia, perusteltuja, on kisa- ja
matkatarinaa, vaikka mitä testejä ja vertailuja, ja lisäksi lehti ilmestyy
kahden viikon välein ja on halvempi (28 mk per irtonumero) kuin kotimaiset.


Riku
______________________________________________
Riku Kemppainen
riku.ke...@quicknet.inet.fi
http://www.lut.fi/~kemppain/


Tsiklimees

unread,
Sep 21, 2001, 1:07:45 PM9/21/01
to
Kuinka ollakkaan niin tänään tipahti postilaatikosta Moto-lehti joten otin
kuvan kannesta ja sisällysluettelosta ja pistin ne näytille tolle sivulle,
http://www.vee2.net/moto/lehti.htm
Historian tynkää: MP1 lehti alkoi ilmestymisensä joskus -70 luvulla jolloin
sisältönä oli moottoripyöräilyä laidasta laitaan, moottorikelkkoja
unohtamatta. Myöhemmin lähinnä lukijoiden vaatimuksesta lehti lohkottiin
omiksi lehdikseen eli kelkkailijoille omansa ja ärräpärrä jengille omansa
Racing Star? tai jotain) ja touringväelle omansa. Homma ei kuitenkaan
toiminut eli Racing Star lehti ei saanut riittävästi lukijoita ja kuihtui
pois ja muistan Moton päätoimittajan pääkirjoituksessaan olleen asiasta
hivenen närkästynyt todeten ettei lehtiasiat näköjään kiinnosta
ärräpärräväkeä, joten Motossa (MP1) ei tästä eteenpäin ole kisapyöräjuttuja,
no asiasta on kulunut jo monta vuotta, joten katsotaan olisko siellä
enskesänä jokunen RR-stoorikin joukossa. Jossain vaiheessa MP1 ja Bike
yhdistyivät, mutta asia ei sujunut kaikkia tyydyttävällä tavalla ja MP1:sen
takapirut perustivat uuden lehden eli nykyisen Motosuomen, joka kylläkin
tätänykyä käyttää pelkkää Moto nimeä.
Tilaushinta näyttäis olevan 290 mk ja ilmestys olis tapahtuva 9 kertaa
vuodessa.
Ylläolevan kirjoituksen todenperäisyydestä en ota vastuuta.
- tomppa -

ARa <akra...@onetel.net.uk> kirjoitti
viestissä:3BAADEA3...@onetel.net.uk...

Ville Saarelainen

unread,
Sep 21, 2001, 2:16:19 PM9/21/01
to
Jani Kosunen wrote:
>
> Mitähän tämä MOTO -lehden tilaaminen mahtaa kustantaa vuositasolla? Onko
> lehti pelkkää matkakertomusta vai onko myös pyörätestejä mukana? Valistakaa
> minua hiukan sisällöstä, please!

Vuosimaksu 290 mk, 9 lehteä vuodessa, tilaus 019 - 419 240 tai
mo...@co.inet.fi. Nettisivuja ei ole.

Sisältö on pitkälti matkakertomuksia ja pyörä- ja tarvike-esittelyjä
mutta usean pyörän välisiä vertailutestejä ei ole. Kaiken kaikkiaan IMO
todella hyvä lehti, suosittelen. Ja se on aidosti kotimainen kun taas
Bike on vain ulkomaisen lehden käännös. Harmi vain että tämä lehti on
noin yleensä ottaen huonosti tunnettu. Sitä ei löydy läheskään kaikista
lehtipisteistä saatikka kirjastoista.

--


Ville Saarelainen
Fasu 600 '01
ville.sa...@pp.inet.fi
http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/fazer/

Santtu Ahonen

unread,
Sep 23, 2001, 7:02:09 AM9/23/01
to

"" wrote:
> Niitä on kai neljä, MOTO suuntautuu enemmän ehkä matkamotorismiin,
> BIKE kaikenlaisiin pyöriin mutta urheilullisella otteella (suosii
> superbiketouhua) ja BOMBER-magazine jossa esitellään rakennettuja
> pyöriä ja prätkien käyttöä hauskanpitoon. Sitten on Kopteri josta
> en osaa sanoa muuta kuin että se pyrkii profiloitumaan enemmän
> partasuumotoristien lehdeksi.

Jaaa... Ehkä sanoisin Bomberin ja Kopterin eroksi että toinen on ihan
uusi lehti joka keskittyy millimittaisilla työkaluilla rakeneltaviin
ja toinen jo wanha lehti joka keskittyy tuumaisilla työkaluilla
rakenneltaviin laitteisiin. Kopteri myös edustaa hiukan varttuneempaa
lukijakuntaa ja rakenteluperinnettä.

Näiden lisäksi on myös Retro Auto Moto sekä Mobilisti lehdet jotka
keskittyvät veteraaniautoihin ja moottoriyöriin.

Maininnat ansaitsevat myös suurten kerhojen kerholehdet jotka ovat
juttujen osalta yleensä erittäin monipuolisia ja hyvin lukijaryhmään
kohdistettuja.

Regards, Stu
--
Santtu Ahonen WB/WW2O#StuBit VLeLv Icebreakers MMAF MC BajaHill
s...@nospam.compart.fi http://www.compart.fi/stu/ HD 1200 Panhead
Opinions presented here are not necessarily the opinions of my employer


Santtu Ahonen

unread,
Sep 23, 2001, 7:02:13 AM9/23/01
to

tero wrote:
> bike ao ainoa järkevä lehti jota motoristi tarvitsee.

...jos ei huomioi tolkuttomia kirjoitus- ja taittovirheitä...

> itselleni on tullut bike jo n.6-7 vuotta ja aina olen sáanut
> rahoilleni vastinetta.

mutta et vielä ole huomannut, että ne viisi vuotta sitten tehdyt
biken jutut on painettu uudelleen uusien kuvien ja parin virkkeen
siirron avulla?

Santtu Ahonen

unread,
Sep 23, 2001, 7:02:15 AM9/23/01
to

Tsiklimees wrote:
> Historian tynkää: MP1 lehti alkoi ilmestymisensä joskus -70 luvulla
> jolloin sisältönä oli moottoripyöräilyä laidasta laitaan,
> moottorikelkkoja unohtamatta. Myöhemmin lähinnä lukijoiden vaati-

> muksesta lehti lohkottiin omiksi lehdikseen eli kelkkailijoille
> omansa ja ärräpärrä jengille omansa

Näin meni, mutta Racing Star nimisen lehden lentotähti ilmestyi
mp-lehtien taivaalle vasta 90-luvulla ja ko. kuramopoilijoiden pää-
äänenkannattaja eli vain muutaman vuoden ajan kuollen paitsi
lukijoiden puutteeseen niin myös nettilehtien puristukseen. En tiedä
vaikuttiko tähän kehitykseen esim. Offroad-Sanomat?

Muistaakseni MP1 lehti kuoli joskus 80-luvulla ja se puhallettiin
uudelleen Moto-Suomi nimisenä henkiin muutaman vuoden hiljaiselon
jälkeen.

0 new messages