Q:Honda cbr 1000
Marko Pitkanen
Öljynvaihto väli ?
Polttoaineen kulutus ?
Mitä kannattaa tarkkailla ?
Millaset öljyt käy koneeseen ja paljonko ?
Millaset keulä öljyt ja paljonko on vakio määrä
ja onko kokemuksia kuinka paljon voi määrää
lisätä että saisi sopivasti jäykemmän keulan ?
Bensä mikä käy käykö 95 vai joutuuko ajamaan
hinnakkaammalla 98 :(
Ja onko ehdotuksia kestäviksi ja hyvät ominaisuudet
omaaviksi touringi renkaiksi.
Kuka / missä vois venat ja kaasuttumitet säätää.
Voi olla osaava yksityinenkin ei tarvii olla liike.
Ja mitä moiset tulis kustantamaan.
Ainiin ja vm, on 1991 leveemmillä vanteilla
Tomi
tietoa. Itsellä on tosin vanhempi -87 malli, mutta ainakin moottorin osalta
tiedot on identtiset. Vastauksia välissä.
Osta Haynes, kannatta oikeasti. Tai jos olet pihi, niin lainaa kirjastosta.
"Marko Pitkanen" <markom....@kolumbus.fi> wrote in message
news:b8udvm$rf$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
> Millaset paineet renkaissa ??
Muistaakseni 2.7 bar edessä ja 2.9 takana. Tuo tieto pitäisi kyllä olla
ketjunsuojassa olevassa tarrassa.
> Öljynvaihto väli ?
Muistaakseni 10000km, itse olen kyllä vaihtanut 5000-6000km välein.
> Polttoaineen kulutus ?
Vaihtelee 4.5-8 riippuen ajotavasta.
> Mitä kannattaa tarkkailla ?
Ei mitään. Jos haluat vainoharhaiseksi alkaa, niin kuuntele nokkaketjun
kilinää ja vaihtele sitten kiristäjää ja ketjua 5000km välein. Suunnilleen
sen se kestää ennenkuin alkaa ääntämään.
> Millaset öljyt käy koneeseen ja paljonko ?
Itse olen käyttänyt Castrolin GPS:ää. Neljän litran purkilla selviää. Samoin
siellä koneessa on uinut Bel Rayn öljyä. Kummatkin ihan ok.
> Millaset keulä öljyt ja paljonko on vakio määrä
> ja onko kokemuksia kuinka paljon voi määrää
> lisätä että saisi sopivasti jäykemmän keulan ?
Tuosta et vakiojousilla saa sopivasti jäykempää. Osta kunnon vieterit sinne
eteen, ne orggikset on sairaan löysät. Vieterit saa noin sadalla eurolla.
Öljy on 10W, mutta määrän tarvii tarkistaa jostain. Ei ole sama kuin
vanhemmassa.
> Bensä mikä käy käykö 95 vai joutuuko ajamaan
> hinnakkaammalla 98 :(
95 käy ihan hyvin.
> Ja onko ehdotuksia kestäviksi ja hyvät ominaisuudet
> omaaviksi touringi renkaiksi.
Itsellä on Metzelerin Z4, ihan hyviltä on ainakin toistaiseksi vaikuttaneet.
Edelliset oli Michelin 50x macadamit, jotka nekään eivät niin huonot olleet,
kestävyyttä oli aivan sairaasti ja kyllä minä niillä radallakin kävin.
>
> Kuka / missä vois venat ja kaasuttumitet säätää.
> Voi olla osaava yksityinenkin ei tarvii olla liike.
> Ja mitä moiset tulis kustantamaan.
Itse tuollaiset säädöt tekee. Okei, kaasuttimiin tarvii alipainemittarit,
mutta venat kyllä säätää ite.
Tomi
CBR1000F
Marko Berg
'99-mallisesta on kokemusta, eli siltä pohjalta.
"Tomi" <tomi.m...@NOSPAM.nokia.com> wrote:
> "Marko Pitkanen" <markom....@kolumbus.fi> wrote:
> > Millaset paineet renkaissa ??
> Muistaakseni 2.7 bar edessä ja 2.9 takana. Tuo tieto pitäisi kyllä olla
> ketjunsuojassa olevassa tarrassa.
Mutta ainakin '99:n manuaali suositteli paljon matalampia, muistaakseni 2.25
eteen ja 2.5 taakse. Rengasvalmistajien sivuilla oli järkevämpiä lukuja,
MEZ4:lle (muistin mukaan) 2.5 eteen ja 2.9 taakse. Tarkista Marko netistä.
> > Öljynvaihto väli ?
> Muistaakseni 10000km, itse olen kyllä vaihtanut 5000-6000km välein.
Myös '99:n manuaali suosittelee 6000 km:ia.
> > Polttoaineen kulutus ?
> Vaihtelee 4.5-8 riippuen ajotavasta.
Alle viiden sain tasaisessa matka-ajossa kahdella hengellä ja
maksimikuormalla pysymään. Toisaalta yli 7:n en päässyt ikinä, mutta ei
tullut kai koskaan koko tankillista kaupungissa ajettua.
> > Mitä kannattaa tarkkailla ?
> Ei mitään. Jos haluat vainoharhaiseksi alkaa, niin kuuntele nokkaketjun
> kilinää ja vaihtele sitten kiristäjää ja ketjua 5000km välein. Suunnilleen
> sen se kestää ennenkuin alkaa ääntämään.
Ei kannattane alkaa. 55tkm mennessä ei ole muuta tehty kuin venttiilejä
säädetty, ja sekin vaan kerran. Ketju ei kolise sen enempää kuin 30tkm
sitten.
> > Millaset öljyt käy koneeseen ja paljonko ?
> Itse olen käyttänyt Castrolin GPS:ää. Neljän litran purkilla selviää.
Samoin
> siellä koneessa on uinut Bel Rayn öljyä. Kummatkin ihan ok.
Kytkin on märkä ja voi merkkihuoltajan mukaan alkaa luistaa
täyssynteettisillä. Mineraaliversioita siis käytetty koko ajan, ja hienosti
on pelannut.
> > Ja onko ehdotuksia kestäviksi ja hyvät ominaisuudet
> > omaaviksi touringi renkaiksi.
> Itsellä on Metzelerin Z4, ihan hyviltä on ainakin toistaiseksi
vaikuttaneet.
> Edelliset oli Michelin 50x macadamit, jotka nekään eivät niin huonot
olleet,
> kestävyyttä oli aivan sairaasti ja kyllä minä niillä radallakin kävin.
MEZ4:sia olen itsekin käyttänyt, mutten ihan ongelmitta. Eturengas tahtoo
kulua nopeasti kulmikkaaksi vaikka pitäisi paineet missä. Takarengas taas
vaan keskeltä, eikä paineiden laskeminen auta. Ja olen kyllä kallistellut
niin paljon kuin tie vaan sallii ;-)
> > Kuka / missä vois venat ja kaasuttumitet säätää.
> > Voi olla osaava yksityinenkin ei tarvii olla liike.
> > Ja mitä moiset tulis kustantamaan.
> Itse tuollaiset säädöt tekee. Okei, kaasuttimiin tarvii alipainemittarit,
> mutta venat kyllä säätää ite.
Juu, ei tarvii purkaa kohtuuttomasti ja toimii vielä ilman paloja.
--Marko & XX
Marko Pitkanen
kaiken maailman kilinöitä. Varsinkin kun mopossa pitäsolla
vaihdettu jakoketju ja kiristäjä 500km sitten ja kuittikin on
ja se liike on vaihtanut sen.. Varmaan se hayenesin korjaus kirjanen
pitäs hankkia JA JOS JOLLA KULLA OLIS MYYDÄ NIIN
VOISIN OSTAAKIN. Bensan kulutuksesta vielä ajoin tosi rauhallisellä
kahvan käännöllä 200km maantietä ja rauhallisesti 50km kaupunkia
niin sille matkalle vei 14,5 - 15 l tankkauksen mukaan tuntuu kyllä
paljolle.
Marko Pitkänen
"Marko Pitkanen" <markom....@kolumbus.fi> wrote in message
news:b8udvm$rf$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Seppo Maenpaa
> Tässä on varmaan tullu niin vainoharhaseks että kuuntelee
> kaiken maailman kilinöitä. Varsinkin kun mopossa pitäsolla
> vaihdettu jakoketju ja kiristäjä 500km sitten ja kuittikin on
> ja se liike on vaihtanut sen.. Varmaan se hayenesin korjaus kirjanen
> pitäs hankkia JA JOS JOLLA KULLA OLIS MYYDÄ NIIN
> VOISIN OSTAAKIN. Bensan kulutuksesta vielä ajoin tosi rauhallisellä
> kahvan käännöllä 200km maantietä ja rauhallisesti 50km kaupunkia
> niin sille matkalle vei 14,5 - 15 l tankkauksen mukaan tuntuu kyllä
> paljolle.
>
6l/100km paljon tonniselta koneelta? Samoihin pääsee omalla
boksraattorillakin rauhallisessakin ajossa. Tosin kait sen kuuluukin hieman
enemmän viedä...
Seppo @ R850R
Jussi R
news:b8vqjp$49r$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
>
> 6l/100km paljon tonniselta koneelta?
Mulla vie CBR1000F kaupungissa repiessä 8-8,5 l/100km. Joskus olen
matka-ajossa 2-päällä päässyt alle 6 litran, mutta yleensä matkalla 7
l/100km. Tosin kerran meni matka-ajossa, Suomessa, yksi luisti jumissa,
1-päällä muistaakseni 11,54 l/100km. Silloin tosin mentiin valoakin
nopeammin.:)
Jussi
______________________________________________________________________
Hae MP Aiheinen Logo tai tee oma tai muokkaa valmista Logo-Editorilla!
http://www.mp-foorumi.com/logo/
Timo Peltola
"Marko Berg" <POISTA...@luukku.com> kirjoitti
viestissä:b8ungl$d3l$1...@nntp.hut.fi...
> Moro,
>
> '99-mallisesta on kokemusta, eli siltä pohjalta.
>
> "Tomi" <tomi.m...@NOSPAM.nokia.com> wrote:
> > "Marko Pitkanen" <markom....@kolumbus.fi> wrote:
> > > Millaset paineet renkaissa ??
>
2.25
> eteen ja 2.5 taakse. Rengasvalmistajien sivuilla oli järkevämpiä lukuja,
> MEZ4:lle (muistin mukaan) 2.5 eteen ja 2.9 taakse. Tarkista Marko netistä.
-98:n manuaali nenän edessä: eteen 2.5, taakse 2.9 yksin taikka kaksin
> > > Öljynvaihto väli ?
> > Muistaakseni 10000km, itse olen kyllä vaihtanut 5000-6000km välein.
>
> Myös '99:n manuaali suosittelee 6000 km:ia.
niin, huollot 6tkm:n välein, mutta öljynvaihto ruksattu vain jokatoiseen
huoltoon, eli vaihtoväli manuaalin mukaan 12tkm!
--
Timppa, CBR 1000F -98
http://personal.inet.fi/koti/tpel
**heY hEY HEY, be careful out there!**