Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Q:Nykiminen tasakaasulla?

1,079 views
Skip to first unread message

Timo R

unread,
Apr 23, 2003, 1:52:45 AM4/23/03
to
Mistä mahtaa kiikastaa, kun tasakaasulla ajettaessa mopo nykii
häiritsevästi. Myös tyhjäkäynti on epätasainen ei kuitenkaan heittele
paljon, vaan käy vähän huonosti ja välillä tulee pieni poksaus putkesta.

Kiihdyttäessä tai kaasua edes vähän lisättäessä mitään nykimistä ei
ilmene.

Pitäisikö seosruuvia kääntää rikkaammalle vai ovatko kaasarit epäsynkassa?

Entä vaikuttaako seosruuvi myös neula-alueen kierroksille jos ajetaan
tasakaasulla, koska nykimistä ilmenee myös yli 3000 kierroksen
tasakaasulla ajettaessa?


__________________
tkr...@hotmail.com


______________________________________________________________________
Hae MP Aiheinen Logo tai tee oma tai muokkaa valmista Logo-Editorilla!
http://www.mp-foorumi.com/logo/


Seppo Maenpaa

unread,
Apr 23, 2003, 3:08:51 AM4/23/03
to
Timo R wrote:

> Mistä mahtaa kiikastaa, kun tasakaasulla ajettaessa mopo nykii
> häiritsevästi. Myös tyhjäkäynti on epätasainen ei kuitenkaan heittele
> paljon, vaan käy vähän huonosti ja välillä tulee pieni poksaus putkesta.
>
> Kiihdyttäessä tai kaasua edes vähän lisättäessä mitään nykimistä ei
> ilmene.
>
> Pitäisikö seosruuvia kääntää rikkaammalle vai ovatko kaasarit epäsynkassa?
>
> Entä vaikuttaako seosruuvi myös neula-alueen kierroksille jos ajetaan
> tasakaasulla, koska nykimistä ilmenee myös yli 3000 kierroksen
> tasakaasulla ajettaessa?
>
>
> __________________
> tkr...@hotmail.com
>

Ainakin twinissä tuo voi olla oire kaasarien (tai ruiskujen) epäsynkasta.

Seppo @ R850R

Santtu Ahonen

unread,
Apr 23, 2003, 6:26:51 AM4/23/03
to
Timo R wrote:
> Mistä mahtaa kiikastaa, kun tasakaasulla ajettaessa mopo nykii
> häiritsevästi. Myös tyhjäkäynti on epätasainen ei kuitenkaan heittele
> paljon, vaan käy vähän huonosti ja välillä tulee pieni poksaus putkesta.
>
> Kiihdyttäessä tai kaasua edes vähän lisättäessä mitään nykimistä ei
> ilmene.
>
> Pitäisikö seosruuvia kääntää rikkaammalle vai ovatko kaasarit epäsynkassa?
>
> Entä vaikuttaako seosruuvi myös neula-alueen kierroksille jos ajetaan
> tasakaasulla, koska nykimistä ilmenee myös yli 3000 kierroksen
> tasakaasulla ajettaessa?

Syökö se öljyä? Jos ei niin tuo nykiminen viittaa laihaan
seokseen. Voi johtua paitsi kaasarin säädöistä niiin myös
esimerkiksi venttiilien ohivuodosta.

Kaasarista: http://www.bajahill.net/s-h-m-FAQ-5.html#5.13

Regards, Stu
--
Santtu Ahonen WW2O#StuBit VLeLv Icebreakers MMAF MC BajaHill
s...@nospam.compart.fi http://www.compart.fi/stu/ FXST-01
The opinions here are not necessarily the opinions of my employer

Timo Tuuliniemi

unread,
Apr 23, 2003, 6:51:24 AM4/23/03
to
Ettei olis talven aikana ketjujen muutamat lenkit jämähtäneet. Muutoinkin
huonokuntoiset ketjut aiheuttavat mainittuja oireita.

Terv. Timo.

"Timo R" <tkr...@NOSPAMREMOVE.hotmail.com> wrote in message
news:b859nd$ifk$1...@news1.songnet.fi...

Visa Koivu

unread,
Apr 23, 2003, 4:21:27 PM4/23/03
to
Santtu Ahonen wrote:
> Timo R wrote:
>
>> Mistä mahtaa kiikastaa, kun tasakaasulla ajettaessa mopo nykii
>> häiritsevästi. Myös tyhjäkäynti on epätasainen ei kuitenkaan heittele
>> paljon, vaan käy vähän huonosti ja välillä tulee pieni poksaus putkesta.
>> Kiihdyttäessä tai kaasua edes vähän lisättäessä mitään nykimistä ei
>> ilmene.
>> Pitäisikö seosruuvia kääntää rikkaammalle vai ovatko kaasarit
>> epäsynkassa?
>> Entä vaikuttaako seosruuvi myös neula-alueen kierroksille jos ajetaan
>> tasakaasulla, koska nykimistä ilmenee myös yli 3000 kierroksen
>> tasakaasulla ajettaessa?
>
>
> Syökö se öljyä? Jos ei niin tuo nykiminen viittaa laihaan
> seokseen. Voi johtua paitsi kaasarin säädöistä niiin myös
> esimerkiksi venttiilien ohivuodosta.

Juuri äsken a*toni teki samaa eli nyki tasakaasulla ja kurkistus pellin
alle osoitti turbon ja pakosarjan hehkuvan eli ilmeisen laihalla kävi :-(

Syypääksi ilmaantui kuollut lamda-anturi.

Timo R

unread,
Apr 25, 2003, 1:37:17 AM4/25/03
to
Syy nykimiseen selvisi, eli olin jättänyt suutinsarjan asennuksen jälkeen
tyhjäkäynnin seosruuvit aivan liian kiinni, näin siinä käy kun sokeasti
uskoo dynojetin asennuslapun säätöarvoihin :o(
0 new messages