Kawa EN 500 US ongelmia.. Apua kaivataan!
balt
Ostin keväällä otsikon mukaisen pyörän ja tähän asti on toiminut oikein
hyvin. Nyt se kuitenkin sanoutui yhteistyöstä irti.. Pyörää vaivaa
seuraavanlainen vika:
Tänään aamulla pyörä käynnistyi kuin unelma. Ajelin parin kilometrin matkan
kyläilemään ja kaikki toimi vielä hyvin. Kylässä ei sitten ollutkaan muita
ihmisiä ja starttasin melkein samantien lähteäkseni takaisin kotiin. Pyörä
ei kuitenkaan startannut. Starttimoottori pytöri ja kaikki oli niinkuin
pitääkin, mutta ei kun ei.. Muutaman kerran yritettyäni bensankäry rupesi
haisemaan ja ilmanputsarin ylivuotoletkusta tippui bensaa. Lopulta sain
pelin käynnistymään ilman ottamalla ryypyn pois tarjoten samalla hieman
kaasua. Kone ei kuitenkaan käynyt normaalin kuuloisesti ja kaikki vääntö oli
tiessään.
Annoin kawan sitten seistä muutaman kymmenen minuuttia, ja sain sen lopulta
käymään kohtalaisen normaalisti siten, että pidin bensahanan koko ajan
kiinni. Ajelin takaisin kotia päin myös bensahana kiinni, kunnes löpö alkoi
loppua ja käänsin tuon auki. Seurauksena oli paukahduksia putkessa ja
sammuminen valoissa. Hana kiinni pääsin sitten jälleen liikkeelle ja nyt tuo
mopo seisoo tuossa pihassa ja minä istun täällä sisällä miettien synkkiä...
Osaako joku viisas auttaa ja kertoa mikä tuota vaivaa? Miksi tuolta
ilmanputsarin letkusta tulee bensaa? Voisiko joku koho, tms. olla jumissa
kaasarissa? Mikäli vika on kaasarissa, onko tuota järkevää ruveta itse
korjailemaan, vai olisiko syytä viedä huoltoon, mistä jatkokysymys missä
enska kannattaa huoltaa Tampereen lähistöllä?
Tuossahan on se sama twini ex-moottori, mikä on monissa Kawasakin prätkissä,
mm. ninjoissa, ym. Pyörä on vm. -92 ja sillä on ajettu n. 18tkm.
Kiitokset vastauksista jo etukäteen!
Ystävällisin terveisin,
Sipi
Veijo Änäkäinen
> Muutaman kerran yritettyäni bensankäry rupesi
> haisemaan ja ilmanputsarin ylivuotoletkusta tippui bensaa.
Kävisiköhän tähänkin tapaukseen patenttivastaukseni: kaasuttimen kohokammion
venttiili vuotaa bensassa olleiden roskien vuoksi.
Vuosimallia -90 XJ:ssäni tankki oli ruostunut ja tuota ruskeata putua oli
kaasuttimet täynnä. Irrotin kaasuttimet pakettina ja avasin kohokammiot
sekä puhalsin paineilmalla irroittamani venttiilit ja koko
polttoainetulopuolen.
Puhdistus ei ole vaikea suorittaa. Kaasuttimien synkronointi voi olla
tarpeen, jos yhdysvivut pääsevät pois säädöistään.
Vepa