Kengän pohjaa pakoputkessa

M. Brunberg

unread,

Jan 16, 2003, 8:31:50 AM1/16/03

to

"Sari Oikarinen" <sari.oi...@lokomec.fi> wrote in message
news:b06bf8$kbs$1...@phys-news1.kolumbus.fi...

> Osaisikohan kukaan antaa neuvoja ystävälleni, jolla on palanut kengän
pohjaa
> kiinni mp:n pakoputkeen. Pyörä on Yamaha Drag Star 650 cc ja putki on
> kromia. Kengän jämät pitäs saada putkesta pois, mutta miten? Millä
aineilla
> ja konsteilla onnistuis?

Nämä FAQ:n temput voivat toimia (olen itsekkin testannut menestyksellisesti
spraylla):

http://www.bajahill.net/s-h-m-FAQ-5.html#5.15.2

kohta kevät?
/MarcusB, VTR+XR
http://www.kolumbus.fi/marcusb

Sari Oikarinen

unread,

Jan 16, 2003, 8:21:04 AM1/16/03

to

Hellurei kaikki!

Osaisikohan kukaan antaa neuvoja ystävälleni, jolla on palanut kengän pohjaa
kiinni mp:n pakoputkeen. Pyörä on Yamaha Drag Star 650 cc ja putki on
kromia. Kengän jämät pitäs saada putkesta pois, mutta miten? Millä aineilla
ja konsteilla onnistuis?

Krissen puolesta, Sari

Santtu Ahonen

unread,

Jan 16, 2003, 8:44:11 AM1/16/03

to

Sari Oikarinen wrote:
> palanut kengän pohjaa
> kiinni mp:n pakoputkeen.

> pitäs saada putkesta pois, mutta miten?

FAQtaa: http://www.bajahill.net/s-h-m-FAQ-5.html#5.15.2

Regards, Stu
--
Santtu Ahonen WW2O#StuBit VLeLv Icebreakers MMAF MC BajaHill
s...@nospam.compart.fi http://www.compart.fi/stu/ FXST-01
The opinions here are not necessarily the opinions of my employer

Matti Savolainen

unread,

Jan 16, 2003, 8:53:04 AM1/16/03

to

FAQista poimittua:

5.16 Miten saan pikitahrat tai esim. sulaneen muovin pois
pakoputkista?

Pikitahrat (pienet, kovat ja mustat pisteet) ja esim. palaneen
muovin saa irti kromatusta pakoputkesta tiivisteen
irroitus-sprayllä ja pata-padalla. Tuon sprayn kanssa kannattaa
olla varovainen, sillä lähtee myös koneen tiivisteet ja maali...
Niklattu (tai käsittelemätön) putki naarmuuntuu patapadalla joten
jos et ole varma onko putkesi kromattu vai niklattu testaa esim.
putken alapintaan jossa mahdolliset naarmut eivät näy. Myös
aavistuksen verran kostutettu sokeripala sopii palaneiden tahrojen
poistoon metallipinnoilta, sokeripaloja kuluu paljon. Muovin
irroitusta voi myös yrittää puulastalla kun putki on ajettu
kuumaksi. Veitset sun muut metallityökalut vain naarmuttavat
putkea.

Googlella löytyy aiheesta paljon lisää.
--

Matti
<Yamaha YZF 1000 R1 -02, Yamaha WR 400 -98, Honda Monkey -94>

Nedi

unread,

Jan 16, 2003, 3:05:34 PM1/16/03

to

Ksyleenillä lähtee aika tarkkaan kaikki ja suht'koht helposti.

Nedi VFR

"Sari Oikarinen" <sari.oi...@lokomec.fi> kirjoitti
viestissä:b06bf8$kbs$1...@phys-news1.kolumbus.fi...

Veijo Matikka

unread,

Jan 17, 2003, 1:58:58 AM1/17/03

to

00-teräsvilla on nopea ja helppo tapa poistaa kaikki palanut kromatusta
pinnasta. Putki kiiltää hetken päästä, eikä mitään naarmuja tule.
Kun putki on lämmin, on puhdistaminen vieläkin helpompaa.
Talviterveisin.

Sari Oikarinen kirjoitti viestissä ...

Jukkis

unread,

Jan 17, 2003, 2:18:42 AM1/17/03

to

> Osaisikohan kukaan antaa neuvoja ystävälleni, jolla on palanut kengän
pohjaa
> kiinni mp:n pakoputkeen. Pyörä on Yamaha Drag Star 650 cc ja putki on
> kromia. Kengän jämät pitäs saada putkesta pois, mutta miten? Millä
aineilla
> ja konsteilla onnistuis?
>

Mulla oli sama juttu, kun ostin Intikan ja entinen omistaja oli polttanut
kenkiänsä pakoputkiin. Jälkien poistamiseen käytin kromin kiillottamiseen
tarkoitettua vahaa. Hiestää kyllä sai, mutta kumi lähti ja samalla tuli
putket vahattua.

Jukkis
Suzuki Intruder VS 750

Keijo Veijanen

unread,

Jan 17, 2003, 3:32:09 AM1/17/03

to

Moikka !

Itse olen poistellut tinnerilla ko.jäämiä.
Hyvin irtoaa.

Keke

"Sari Oikarinen" <sari.oi...@lokomec.fi> wrote in message
news:b06bf8$kbs$1...@phys-news1.kolumbus.fi...

Sepi

unread,

Jan 17, 2003, 6:34:05 AM1/17/03

to

Vanha konsti on kayttää hankaamiseen hammastahnaa ja pehmeää kangasta