Pari kysymystä Derbi Senda-R:stä!(taas kerran...)
Riku Mustila
sytytyspuolan(näin minun on annettu ymmärtää joten korjatkaa jos olen
väärässä).Tämän DT:n omistaja sanoi että tämä puola voisi toimia myös
Derbissä, mutta siitä ei ilmeisesti ole mitään varmaa tietoa, VAI ONKO??
Ja sitten olen kuullut myös tämmöisen huhun, että joku olisi ruuvannut
jostain magneeton takaa jonkun ruuvin pois, poistanut pakoputkesta
kuristusholkin ja saanut Derbin kulkemaan 80 km/h, mutta tätä en oikeen
kyllä usko.
Siis onko kummassakaan huhussa mitään itua?????
Antti Toivonen
> Ja sitten olen kuullut myös tämmöisen huhun, että joku olisi ruuvannut
> jostain magneeton takaa jonkun ruuvin pois, poistanut pakoputkesta
> kuristusholkin ja saanut Derbin kulkemaan 80 km/h, mutta tätä en oikeen
> kyllä usko.
Derbin näyttäisi saavan kulkemaan lähinnä vaihtamalla sylinterin "8hv"
versioon.
Joo, mopoikä on jo kaukana takana, mutta serkulla on Derbi ja sille
kaivettiin netistä infoa. Mopoksi kyllä hämmästyttävän makea
vehje. Voi kun tuollaisia olisi ollut reilut kymmenen vuotta sitten...
-Antti
Arttu
Riku Mustila kirjoitti viestissä <8E01B69Amu...@nntp.netti.fi>...
>Yamaha DT:nhän saa kulkemaan lujempaa, kun ostaa jonkun erilaisen
>sytytyspuolan(näin minun on annettu ymmärtää joten korjatkaa jos olen
>väärässä).Tämän DT:n omistaja sanoi että tämä puola voisi toimia myös
>Derbissä, mutta siitä ei ilmeisesti ole mitään varmaa tietoa, VAI ONKO??
>
>
tuosta en tiedä, aika turhalta vaikuttaa...
>Ja sitten olen kuullut myös tämmöisen huhun, että joku olisi ruuvannut
>jostain magneeton takaa jonkun ruuvin pois, poistanut pakoputkesta
>kuristusholkin ja saanut Derbin kulkemaan 80 km/h, mutta tätä en oikeen
>kyllä usko.
>
>Siis onko kummassakaan huhussa mitään itua?????
>
>
>
Magneeton takanahan voi olla joku säätö tai rajoitinruuvi joka estäis esim.
kierroksia tai muuta, en tiedä yhtään ku en oo niin tarkasti tutustunu,
mutta pakoputkessahan on enemmän kuin yksi kuristin, ja putki ei muutenkaan
ole paras mahdollinen, joten tehoputken osto on ihan hyvä juttu, jos rahaa
riittää.
Jos sen alkukäyrässä olevan kuristuksen ottaa pois, ni vääntöä tulee
kuulemma lisää, ja nopeus saattaa nousta jopa 60 km/h. Mutta tosta ruuvista
en tiä.
> mus...@netti.fi
>
>
>
Petri Frisk
>Yamaha DT:nhän saa kulkemaan lujempaa, kun ostaa jonkun erilaisen
>sytytyspuolan(näin minun on annettu ymmärtää joten korjatkaa jos olen
Saatan minäkin olla väärässä mutta mielestäni sytytyspuola hoitaa vain
kipinän tulppaan eli sillä ei ole mitään tekemistä esim. lisääntyneen
kierrosluvun, tehon tms. kanssa. Tietenkin jos kipinä on heikko niin
kyllähän parempi puola silloin tuo jotain apua mutta silloinkin lisäys on
alitehoisesta normaalitehoiseen.
Veikkaan että kyseessä on jokin muu vimpain (YPVS moottori?) ja että
onnellinen DT:n omistaja ei tiedä mistä on kyse.
--
Petri
DR 600 '86
Heikki Ollila
Petri Frisk kirjoitti viestissä ...
maahantuojalta,
kaveri osti omaansa, hinta n. 350,-
heikki
Turo Takanen
>väärässä).Tämän DT:n omistaja sanoi että tämä puola voisi toimia myös
>Derbissä, mutta siitä ei ilmeisesti ole mitään varmaa tietoa, VAI ONKO??
En tiedä toimiiko, mutta sama Morinin kone noissa kai on :)
>Ja sitten olen kuullut myös tämmöisen huhun, että joku olisi ruuvannut
>jostain magneeton takaa jonkun ruuvin pois, poistanut pakoputkesta
>kuristusholkin ja saanut Derbin kulkemaan 80 km/h, mutta tätä en oikeen
>kyllä usko.
Juu kyllähän siellä tollanen on. Miä sain itelläni pappatunturin kulkemaan
90 km/h, kun käänsin takalokarin toisinpäin.
-- Squid
Kimmo Räty
>90 km/h, kun käänsin takalokarin toisinpäin.
Ja mulla menee 105 kun vielä viilasin kaasukahvaa...
Samuli Lehti
Kimmo Räty wrote in message <7nc119$khk$2...@news.mbnet.fi>...
>>Juu kyllähän siellä tollanen on. Miä sain itelläni pappatunturin kulkemaan
>>90 km/h, kun käänsin takalokarin toisinpäin.
>
>
>Ja mulla menee 105 kun vielä viilasin kaasukahvaa...
juu mut mun tiger meneeki 140 ja kiihtyy 0-100 2,5sekunnis ku siirsin peilin
vasemmalt puolelt oikeelle ja porasin etulokariin 10 reikää...
Kimmo Räty
peilin
>vasemmalt puolelt oikeelle ja porasin etulokariin 10 reikää...
Ei jumalaut! Pitääkin heti mennä tekemään toi operaatio.
Snipu
Mitä suotta, laitat vaan männänpalautusjousen ja 70cc Malossi Hyper
Racing XXX PornShitEatCuntLickFuck-sylinterin kiinni niin johan menee
200 tyhjäkäynillä! Ilman männänpalautusjousta menee vaan 110
puolikaasulla. Tietysti ilman toista männänrengasta, mitäs niillä nyt
kahdella tekee? Ja kaasariahan on ihan turha ostaa, suora putki
sylinteriin vaan niin kyllähän se siitä alkaa kulkemaan...
:D)