Toivottavasti eivät julkisuudenkipeyttään mollaa
kaikkia moottoripyöräilijöitä.
-Jari-
Epi
Parasta ohjelmassa oli poliisin kommentti 250 km/h ajamiseen.
Suurinpiirtein että "kertajarrutus siitä vauhdista tekee uudestakin
renkaasta selvän". Hah! Tähän sitten loppuu radalla harjoittelu jokaiselta.
Kalliiksi taitaa tulla mp-poliisin omakin ajo-opetus kun hekin radalla
sentään aikamoisista vauhdeista jarruttelevat, uudet renkaat vain jokaisen
pysäytyksen jälkeen...
-
Petri
DR600 '86
yms.
Jarrurusmatka 500m'-juttu oli myös huvittava!
Ja 'poliisia karkuun'-juttu: näytti siltä ettei kaveri edes
huomannut ohittaneensa siviilipoliisia.
Poliisin piti ehkä puolustella omaa kaahaamista.
Miksi ihmessä lähtivät edes yrittämään perään +230-vauhtia
vaikka pyörä, ja varmasti myös rekisterinumero oli jo
nauhalla?
-Jari-
Rekisterinumero ei identifioi kuljettajaa. Käräjille haastaminen on
huomattavasti helpompaa, kun tiedetään, kenet pitää haastaa. :)
>-Jari-
---------------------------------------------------------------------
Rgds, Mika Julkunen ** Hot Pizza!
mika.j...@cs.helsinki.fi ** The Food of Kings!
mika.j...@teamware.com **
Kuulin että rekkaria ei pystytty lukeen nauhalta, vaan olivat sel-
vittäneet paikallisen poliisin kanssa kenen pyörän tuntomerkkeihin
tiedot sopi ja saivat kaverin selville vasta pari päivää myöhemmin.
terv. Christer
Mitäpä opimme: Jos meinaa tormuuttaa, niin kannattaa tankata kypärpäähine
päässä? ;-)
Epi
>In article <35F3668A...@semitechturku.com>, Jari Smura
>(jari....@semitechturku.com) hides his/her wisdom behind these words...
>>
>>Miksi ihmessä lähtivät edes yrittämään perään +230-vauhtia
>>vaikka pyörä, ja varmasti myös rekisterinumero oli jo
>>nauhalla?
>
>Rekisterinumero ei identifioi kuljettajaa. Käräjille haastaminen on
>huomattavasti helpompaa, kun tiedetään, kenet pitää haastaa. :)
>
>>-Jari-
>
>---------------------------------------------------------------------
> Rgds, Mika Julkunen ** Hot Pizza!
> mika.j...@cs.helsinki.fi ** The Food of Kings!
> mika.j...@teamware.com **
Kuka siinä sitten vaarantaa törkeästi liikennettä poliisi n. 1300 kg
painavalla autollaan vai motoristi joka mahtuu melkein väliin kuin
väliin ja painoa korkeintaan kolmannes, näkihän sen siitä nauhastakin
kuinka auto vatkas kun ne jarrutti sen traktorin perään. Tiesulutkin
on keksitty ! Koko homma haiskahtaa enemmänkin ko. poliisin egon
pönkittämisestä tai halusta itse hieman irroitella. Oikeudessa ei
käytännössa ole väliä ajatko 200 vai 250 nimimerkillä kokemusta
omaava.
SW
Molemmat tietysti vaarantavat toisten tiellä liikkuvien turvallisuuden.
Polliisisedällä vain on siihen - tietyin edellytyksin - lain suoma
oikeus, mitä tavallisella motoristilla ei ole. Tai ei ainakaan ollut, kun
viimeksi lakikirjaan katsoin. :)
>Tiesulutkin on keksitty !
Niin on, juu, mutta ajattelepa asiaa sen pollisisedän kannalta: pakko on
perässä pysytellä mahdollisimman lähellä, että on edes teoreettinen
mahdollisuus nähdä, jos vaikka motoristisetä kääntyy sivutielle ennen
kuin lähimmiltä polliisiasemilta on saatu hälytettyä apujoukkoja
tiesulkuja pystyttämään.
>Koko homma haiskahtaa enemmänkin ko. poliisin egon
>pönkittämisestä tai halusta itse hieman irroitella. Oikeudessa ei
>käytännössa ole väliä ajatko 200 vai 250 nimimerkillä kokemusta
>omaava.
Mitenkään ottamatta kantaa siihen, miltä haiskahtaa tai mikä on oikein,
mutta oman - tosin rajallisen - hahmotuskykyni mukaan polliisisedän on
yksinkertaisesti pakko vain yrittää pysyä perässä.
>SW