Kansallisuustunnus?
Ossi Similä
vakuutusyhtiöstä tuli Fin-tarra.
Pyörässäni ei ole EU-kilpeä, eli mihin te panette ko tarran vai onko se
pyörässä pakollinen?
tewe (aka Tero Laine)
"Ossi Similä" <ossi....@www.fi> wrote in message
news:qjeV8.111$g84....@read2.inet.fi...
koskaan kaipaillut vaikkei sitä kaikissa fillareissa olisikaan ollut. Mutta
yleinen paikka taitaa olla takalaukuista joku jos sellaisia on matkassa.
Mutta rajoilla nykyään seisoo harvoin ketää vahtimassa ja vielä harvemmin
kukaan tulee ulos kopista mitään pyörän tunnuksia syynäämään. Baltiassa
sentään katsovat aika usein rekisteriotteen ja rekkarin yhdenpitävyyttä
mutta eipä tunnusta sielläkään ole kyselty.
tewe (aka Tero Laine)
Jolakki
muoviläpyskän.
Leikkasin siitä turhat muovit pois ja laitoin sen siihen kilven sivuun eikä
tuo oo yhtään pahan näkönenkään.
Jolakki
Risto Vehmas
> muoviläpyskän.
> Leikkasin siitä turhat muovit pois ja laitoin sen siihen kilven sivuun
eikä
> tuo oo yhtään pahan näkönenkään.
Hommasin autoon tuollaisen viime vuoden puolella. Useampi on mulle
väittänyt, ettei se kuullemma kelpaa maatunnukseksi. Perusteluita en tosin
muista kuulleeni.. Maalaisjärjellä se kyllä ajaa saman asian ovaali
FIN-tarra tai uuden malliset kilvet.
--
ZX-6Risto
Mats Kommonen
"Ossi Similä" <ossi....@www.fi> wrote:
On se. EU:n alueella saa liikkua ilman FIN-tarraa, jos on uudenmallinen
EU-kilpi. EU:n ulkopuolella pitää jok'ikisessä suomipyörässä olla FIN.
Esim Norjan puolelle ei siis periaatteessa saa mennä ilman tarraa.
Omassa pyörässä se näkyy justjajust takavalon ja takatelineen välistä,
kun muovikate laskeutuu penkin takaa kohti takavaloa. Laukku on kans
hyvä paikka jos sellainen käytössä on.
Näin AKE:n sivujen mukaan:
"Rekisterikilpeen tai sen välitömään läheisyyteen ei siis saa kiinnittää
tarraa, merkkiä tai kilpeä ja ne määrätään katsastuksessa
poistettavaksi.
Ns. ³EU-tarrojen² kiinnittäminen muualle ajoneuvoon on mahdollista eikä
niihin puututa ellei muuta syytä ole. EU-tarrat tai muut vastaavat
EU-merkit eivät kuitenkaan korvaa virallista FIN-kansallisuustarraa
silloin, kun ajoneuvoa ajetaan ulkomailla.
(Asetus ajoneuvojen rekisteröinnistä 34 § 3 momentti)
Vaikka autossa olisikin EU-kilvet, niin EU:n ulkopuolella
matkustettaessa on autossa oltava soikionmuotoinen kansallisuustarra. "
--
MK
GSX750EF -84
GS450S -85
Mats Kommonen
"Risto Vehmas" <vehmas@ÄLÄSPÄMMÄÄnic.fi> wrote:
.. kyllä, mut ei pykälän mukaan. Seuraava katsastusmies määrää sen
revittäväksi pois, jos toimii määräysten mukaan. Rumaa soikiota vaan
kehiin jos ulkomaille aikoo :)
Martin RL
wrote:
>Mä ostin huoltsikalta sellasen auton kilven viereen tarkotetun EU-fin
>muoviläpyskän.
>Leikkasin siitä turhat muovit pois ja laitoin sen siihen kilven sivuun eikä
>tuo oo yhtään pahan näkönenkään.
Nämä kilven kylkeen värkättävät lisälipareet ovat viimeisimpien
säädösten mukaan kiellettyjä. Eli vaihtoehdot ovat oikea EU-kilpi tai
vanha kilpi + FIN-tarra, jos ulkomaille ollaan matkalla.
- Martin
Ari Simonen
pakollinen, mikäli ei ole uusia eu-kilpiä.
Mutta ei siitä isompaa haittaa ole vaikka se puuttuukin.
Toisilla raja-asemilla saattavat pitää opastavaa
asennekasvatusta ja pakottaa ostamaan lähiputiikista kalliin
tarran. Muuten ei rajan yli ajeta.
Eikä sen tarran hommaamisestakaan pitäisi suurta vaivaa
olla.
Sen saa myös ottaa pois heti, kun palailee takaisin
rakkaaseen kotimaahan.
Liimaa kiinni näkyvään paikkaan pyörän peräosaan, josta sen
saa helposti irroitettua (liimoineen kaikkineen).
Ei siellä reissussa tule niin tarkkaan pidettyä kiinni
muistakaan esteettisistä seikoista.
-ARIGSX750F-
Jolakki
"Mats Kommonen" <ma...@utu.fi> wrote in message
news:mats-84CC39.1...@news.utu.fi...
Hyvin on kelvannu tollanen kilven vieressä oleva systeemi jo kahtena vuotena
tuolla etelä euroopassa.
En paljoo rupeis stressaamaan ton tunnuksen kanssa.
Jolakki
Jouko P. Kenttä
"Jolakki" <eu...@hotmail.com> wrote in message
news:ag48m8$1sn$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
> Hyvin on kelvannu tollanen kilven vieressä oleva systeemi jo kahtena
vuotena
> tuolla etelä euroopassa.
Uusien kilpien myötä tuo kilven vieressä oleva tarra on tosiaan
sääntöjen vastainen.
-JokkeK
Juho Huttunen
> pyörässä pakollinen?
Tuota, jossain myydään myös sellaisia pieniä, tulitikkuaskin kokoisia
FIN-tarroja. Menee nätisti rekkarin alle, eikä noistakaan kukaan ole
valitellut.
Juho
Tapola Heikki
> Näin AKE:n sivujen mukaan:
>
> "Rekisterikilpeen tai sen välitömään läheisyyteen ei siis saa kiinnittää
> tarraa, merkkiä tai kilpeä ja ne määrätään katsastuksessa
> poistettavaksi.
> Ns. ³EU-tarrojen² kiinnittäminen muualle ajoneuvoon on mahdollista eikä
> niihin puututa ellei muuta syytä ole. EU-tarrat tai muut vastaavat
> EU-merkit eivät kuitenkaan korvaa virallista FIN-kansallisuustarraa
> silloin, kun ajoneuvoa ajetaan ulkomailla.
> (Asetus ajoneuvojen rekisteröinnistä 34 § 3 momentti)
> Vaikka autossa olisikin EU-kilvet, niin EU:n ulkopuolella
> matkustettaessa on autossa oltava soikionmuotoinen kansallisuustarra. "
Ja tuo pykälä sanoo suunnilleen näin:
- valkea soikion muotoinen, jossa on mustat kirjaimet,
- vaakasuora halkaisija vähintään 175 mm,
- pystysuora halkaisija vöhintään 115 mm,
- kirjain korkeus 80 mm ja viivaleveys 10mm.
Itse olin balttiassa reissulla niin käytin itse piirtämääni ja
tulostamaani (kontakti muovilla päällystettynä). Kiinnitin koko
komistuksen narulla ritsiin.
Tosin ainakin viroon mennessäni lappu ei ollut kiinni ritsissä, vaan
vielä tankkilaukussa. Eipä siinä rajalla kukaan kysellyt mitään
kansallisuus tunnuksia...
Terveisin
Heikki & Suzuki GS500E -79