MP-pysäköinti Tampereella
JyrkiP
Kyrölälle viestin, ,joka tulee alla lainausmerkeissä. Jos saan vastauksen ,
laitan sen söhmiin. Viestini jälkeen tulee jonkun aiemmin
pysäköinninvalvonnalle lähettämä palaute, johon Tampereen teknisen toimen
vastaus on "EI OLE EI TULE". Voisimmekin kaikki Tamperelaiset motoristit nyt
kysyä Jukka Kyrölältä uudestaan, aikooko Tampere tukea vähäpäästöistä ja
vähän tilaa vievää liikennevälinettä, siis moottoripyöräilyä. Ottakaa kantaa
söhmiläiset.
Jyrki Palttala
Kawasaki W650
Vespa PX 200
"Haluaisin kysyä teiltä, kun en nyt parempaakaan instanssia tiedä, miten
Tampereen kaupunki aikoo jatkossa suhtautua moottoripyöriin ja niiden
pysäköintiin? Helsingin kaupunki on jo muutaman vuoden osoittanut aivan
ydinkeskustasta maksuttomia mp-pysäköintipaikkoja, ja jopa Forumin
parkkitalossa
on mp-pysäköinti ei vain sallittua vaan myös hinnaltaan puolet autoa
halvempaa.
Onko Tampereen kaupunki Helsinkiä moottoripyörävihamielisempi? Eikö mp:n
käyttö
vähennä ruuhkia, päästöjä ja jalkauta ihmiset paremmin kahviloihin ja
muualle
missä ihmisten eli asiakkaitten käynti olisi elinehto? Autollahan yleensä
ajetaan yksin ilman matkustajia. MP mahtuu hyvin moniin katvepaikkoihin,
jotka
voitaisiin merkitä mp-ruuduiksi kaduilla ja pysäköintihalleissa. Miksi
Tampereen
pysäköintihalleista useimmat suhtautuvat nuivasti mp:llä liikkuviin? Emmekö
mekin ole palveluiden tarpeessa? Mielestäni mp:n käytöllä ydinkeskustan
alueella
olisi pelkästään positiivisia vaikutuksia. Skootterit ja muut moottoripyörät
vievät vähän tilaa ja polttoainetta. Taloudellista, eikö vain? Aikooko
Tampereen
kaupunki tehdä mitään meidän etujemme puolesta? Mekin olemme äänestäjiä."
Alla oleva on jonkun aiemmin esittämä palaute
Pysäköinninvalvonta
PVM = 29.8.2002
KYSYMYS = Näillä sivuilla on muutamaan otteeseen kyselty toimintatapaa
moottoripyörää pysäköitäessä kaupunkialueella. Kysymykseni/kommenttini on,
onko millään muotoa mahdollista tutkia vaihtoehtoa, että moottoripyörille
saataisiin muutama ilmainen pysäköintialue keskustaan siten, että
kävelymatka asiolle muodostuisi kohtuulliseksi.
Näiden ilmaispaikkojen sekä sen kolikkomuotoisen euromäärän puuttessa mp:n
pysäköiminen minnekään keskustassa ei onnistu, ilman virhemaksua.
Pysäköintitaloihinkaan kun ei pääse, "ei kuittia ilman ajoneuvoa..."
Tällainen ilmaistila ei suurta pinta-alaa tarvitse.
Nimittäin en ymmärrä kommentteja siitä, että yksi mp vie yhtä paljon tilaa
kuin henkilöauto. Yrittäkääpä vaikka ahtaa 300 autoa Pyynikille, kuten
tiistaisin mp kokoontumisessa mp:ä. Ja kuten eräs motoristi asian ilmaisi,
pysäköintivirhemaksu olisi oikeutettu, jos mp olisi pysäköity ilman maksua
parkkiruutuun jossain muualla kuin tällä ilmaispaikalla. Tällä hetkellä
tilanne tuntuu vain pelkältä rahastukselta. Tietenkin tällaisella
ilmaispaikalla voisi olla jokin aikarajoitus, jotta siitä ei tulisi
yhdenkään mp:n pysyväisparkki.
PVM = 30.8.2002
VASTAUS = Taspuolisuuden vuoksi aivan keskustasta ei löydy myöskään
moottoripyörille maksutonta p-paikkaa. Lähimmät maksuttomat paikat ovat
Finlaysonin kirkon alueella, Hämeenpuiston länsipuolella ja Tuomiokirkon
ympäristössä.
Suunnitteluinsinööri
Jukka Kyrölä
jukka....@tt.tampere.fi
Puhelin 31466730, 050 596 9178
Kati Laakkonen
> kysyä Jukka Kyrölältä uudestaan, aikooko Tampere tukea vähäpäästöistä ja
> vähän tilaa vievää liikennevälinettä, siis moottoripyöräilyä. Ottakaa kantaa
> söhmiläiset.
> PVM = 30.8.2002
> VASTAUS = Taspuolisuuden vuoksi aivan keskustasta ei löydy myöskään
> moottoripyörille maksutonta p-paikkaa. Lähimmät maksuttomat paikat ovat
> Finlaysonin kirkon alueella, Hämeenpuiston länsipuolella ja Tuomiokirkon
> ympäristössä.
Ei kai minun pitäisi isommakkaalti piestä turpaani kun en ole
tamperelainen, mutta siellä jonkun kerran mopolla käyneenä: Voisivatko
ne ystävällisesti merkata selvästi ne paikat johon mopolla saa
parkkeerata. Se karttatoive netissä, joka minulla oli Helsingin
paikkojen suhteen, pätee myös muihin kaupunkeihin. En ole ihan varma
oliko ne noita Finlaysonin paikkoja joihin kerran hätäpäissäni pyörän
jätin (olin työpalaveriin menossa ja myöhässä tietty), vai tavallisia
polkupyöräpaikkoja vaan. Sakkoja en kuitenkaan saanut.
Smotolaiset kaiketi osaavat tuon kaupunginvirkamiesten suostuttelun,
mutta laitanpa kuitenkin pari mieleen tullutta pointtia tähän kun kerran
aloitin ennen Matin postauksen lukemista: Minä ainakin yrittäisin
perustella virkamiehille miksi asioiden järjestäminen on _heidän_
kannaltaan hyödyllistä. Toki motoristien hyväksi voisi tehdä
kaikenlaista kivaa, mutta kuka viranomainen viitsii kun samanlaisia
kyselijöitä on vaikka kuinka? Mahdollisia hyötynäkökohtia, joita heille
voisi mp-parkeista olla:
-saadaan ehkä mp:t pois laittomilta paikoilta, ja tietenkin viemästä
niitä vähiä autopaikkoja
-paikkoja voi talvella käyttää lumenkasaukseen
-ei tartte jäädä huonommaksi kuin Turku
-mahdollisesti sählinki mp:ien virhemaksujen kanssa vähenee, jos mopojen
ei tarvitse käyttää niitä lippupaikkoja
-pääsee eroon motoristien rutinasta
-voi kehua modernia eurooppalaisuuttaan
Miksi heidän on helppo järjestää asia:
-voidaan käyttää niitä pikkukoloja, joihin ei auto mahdu
-mp menee aika helposti tavalliseen polkupyöräparkkiin, siten se on
järjestetty Turussakin. Täällä on maalattu leveämmät karsinat mopoille
ja laitettu niillekin merkki, ei sen pitäisi olla kovin vaikeaa?
-jos vanhoja autopaikkoja muutetaan mp-parkiksi, ei niitäkään tarvita
montaa. Yhteen autopaikkaan mahtuu monta mopoa vinottain (kun kerran
tiedetään, että se on mp-paikka ja ilmainen, motoristit osaavat kyllä
parkata tiiviisti). Eli siis yksi paikka sieltä täältä mp-paikaksi
muutettuna, ei pitäisi viedä hirveästi tilaa?
Kaipa niitä yhdistettyjä polkupyörä/mp-parkkeja voisi tehdä enemmänkin.
Toki mp-paikan on oltava sellainen, että siihen kadulta pääsee ajamatta
päin rotvallia, ja muutenkin tilaa sinne ajamiseen tarvitaan vähän
enemmän kuin polkupyöräparkkiin, toisaalta taas fillariparkin on
sovittava pyöräteitten sijoitteluun. Hmm, fillareita on aika paljon,
ehkä ne estäisivät myös autoja parkkeeraamasta houkuttelevasti tyhjänä
olevaan mp-parkkiin? Mites on, onko tuo fillarien tuonti samalle
alueelle ihmisten mielestä tyhmä idea? Toki ne laittaisivat härvelinsä
pitkin poikin vinoittain niihinkin mp-karsinoihin, mutta fillaria voi
yleensä vaikka pikkuisen nostaltaa pois tieltä?
Kati
Jouni Kaskiharju
Ja miksi tämä ei onnistu helposti:
Tampere on mualiman ainoa Lenin-museon omaava, Suomen viimeinen
kommunismin kehto, jossa tunnutaan peribrezhneviläiseen tapaan junnata
asiat juuri niin kuin valtaapitävät ne haluaa tehdä.
:)
--
JK
Jouko Repo
Ei ole Räme - Hämeen voittanutta !
Hämeenlinna on kaiken taantuneisuuden tyyssija. On ollut sitä jo Sirola -
opiston ajoista alkaen ja on sitä yhä. Täydellistä Junttipökäle - touhua
kunnallispolitiikassa ja asujien ajatusmaailmassa.
hmm-m.. eihän tämä nyt siihen pysäköintiin liity, mutta kunhan kommentoin.
Moreeni 2000 ( eiku, 2001, äh 2002, vai oliko se 2004 ) valmistuu. Varaa
paikkasi pian !
--
- Jouko Repo
040 7330743
poista -eiroskaa-
"Jouni Kaskiharju" <jo...@kaskiharju.com> kirjoitti
viestissä:3E199049...@kaskiharju.com...
Sami Viljanen
"Moto Matti" <moto...@phpoint.net> wrote in message
news:avbvnn$idc$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
> SMOTO on yli vuoden ajan kampanjoinut mp- pysäköintiongelman suhteen.
> Pääkaupungissa on saatu parannusta aikaiseksi. Tämän saavutuksen ja
> pilotti-esimerkin pohjalta on tarkoitus mennä läpi koko maan
merkittävimmät
> asutuskeskukset. Tarkoitus on että paikalliset kerhot ja ko paikkakunnilla
> asuvat aktiivimotoristit vetäisivät tämän projektin läpi kullakin
> paikkakunnalla. Taustatukea ja toimintaohjeita saa SMOTOn www-sivuilta
> kunhan keretään niitä sinne saamaan.
Jyväskylässä myös kyseiselle kampanjalle olisi tarvetta. Olen erään
jyväskyläisen
Väinönkadulla toimivan ravintola-alan yrittäjän kanssa aiheesta
keskustellut, hän on muistaakseni yrittänyt saada ravintolansa eteen vain
moottoripyörille tarkoitettua
ruutua/ruutuja jotta voisivat moottoripyöräilijät poiketa kahvilla, itsekin
kun
moottoripyöräilijä on.
Isommalle kampanjoinnille myös Jyväskylässä olisi tarvetta!
SamiV
FZR600
JyrkiP
tekivät hyviä moottoripyöriä - vrt. MZ.
Jyrki
"Jouni Kaskiharju" <jo...@kaskiharju.com> wrote in message
news:3E199049...@kaskiharju.com...
Kati Laakkonen wrote:
> Ei kai minun pitäisi isommakkaalti piestä turpaani kun en ole
> tamperelainen, mutta siellä jonkun kerran mopolla käyneenä: Voisivatko
> ne ystävällisesti merkata selvästi ne paikat johon mopolla saa
> parkkeerata. > Kati
JyrkiP
Toivottavasti SMOTO saa heistä irti enemmän.
-------------------------------------
"Tampereella moottoripyöriin suhtaudutaan samoin kuin autoihin katualueella.
Pysäköintitalojen suhtautumista asiaan voi tiedustella Tampereen
pysäköintitalo
Oy puh. 03-387 800.
Mirja Heino
toim.hoit.
Treen pysäköinninvalvonta"
--------------------------------------
Jyrki Palttala
Kawasaki W650
Vespa PX 200
"JyrkiP" <jhp...@luukku.com> wrote in message
news:avbgsi$1pe$1...@news1.songnet.fi...
> Lähetin Tampereen kaupungin pysäköinninvalvonnan suunnitteluinsinööri
Jukka
> Kyrölälle viestin, ,joka tulee alla lainausmerkeissä. Jos saan vastauksen
,
> laitan sen söhmiin.
---------------------------------------------------
Tämä henkilö ei vaivautunut vastaamaan vaikka sivuilla on hänen
yhteystietonsa.
Moto Matti
ensi kaudelle ehditä mutta katsotaan seuraavaa. Smotolla konsteja on
olemassa ja niitä tullaan käyttämään. Siihen tarvitaan tosin paikallisia
motoristeja avuksi tekemään "kenttätyötä".
Itsenäisyyspäivän aikaan olis kyllä ollut halpaa parkkibaanaa keskustassa
runsaasti: Tammerkoski oli nimittäin jäässä ja joku siellä jäällä oli
kävellytkin. Valitettavasti kosken rannassa on niin korkeet "rotvallit" ja
ajokausi hiljaisessa vaiheessa että asista ei paljon hyötyä ollut.
Tammerkosken jäätyminen taitaa olla sellainen "kerran vuosisiadassa"-ilmiö,
vai kuvastaako se tamperelaisten päättäjien luonteenlaatua? :)
Matti T.
"JyrkiP" <jhp...@luukku.com> wrote in message
news:avenff$of7$1...@news1.songnet.fi...
JyrkiP
pihaan tuhannen viidensadan pyörän voimalla parkkiin ja jokainen ottaa
parkkisakon. Pyydetään päästä kaupunginhallituksen puheenjohtajan puheille
ja esitetään asia hänelle niin, että hän ei voi olla pääkaupunkilaisia
muutosvastarintaisempi.
Jyrki
"Moto Matti" <moto...@phpoint.net> wrote in message
news:aver6e$56h$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Mika Salonen
> Kävi mielessä jonkinlainen MP-action. Kesemmällä ajetaan kaupungintalon
> pihaan tuhannen viidensadan pyörän voimalla parkkiin ja jokainen ottaa
> parkkisakon. Pyydetään päästä kaupunginhallituksen puheenjohtajan
puheille
> ja esitetään asia hänelle niin, että hän ei voi olla pääkaupunkilaisia
> muutosvastarintaisempi.
>
> Jyrki
>
Paljonkos Tamperesterissa on pysäköintisakko. Kyseisellä operaatiollahan te
vain lahjoittaisitte kaupungin kassaan noin puoli miljoonaa vanhaa rahaa.
Luulisi niiden kiljuvan riemusta...
Mika Salonen ZX-1?R
pazi
>Ei kai minun pitäisi isommakkaalti piestä turpaani kun en ole
>tamperelainen, mutta siellä jonkun kerran mopolla käyneenä: Voisivatko
>ne ystävällisesti merkata selvästi ne paikat johon mopolla saa
>parkkeerata.
Täällon, jumaliste, kaikki MP-paikat merkattu!
-zi
(Niitäyhtäänoo)
Kati Laakkonen
> Täällon, jumaliste, kaikki MP-paikat merkattu!
>
> -zi
>
> (Niitäyhtäänoo)
>
Heh... No jotenkin ymmärsin että siellä jossain (se oli sen Hämeenkadun
pohjoispuolella olevan parkkitalon kieppeillä, ei Anttilan eikä Sokkarin
vaan joku jolla oli outo nimi lähellä) jotain paikkoja piti olla...
Ensimmäisen palaverin ajaksi jätin mopon jonkun hiekkapihan kulmaan,
siellä taisi olla jotain kuorma-autoja ja rekkoja? toisen kerran
polkupyörien sekaan. Taitaa olla teillä laiskoja lappuliisoja, onneksi.
Minne helkkariin Tampesterissa voi jättää mopon, kun pitää mennä
useammaksi tunniksi palaveriin mutta ei tiedä tarkkaan miten pitkään
viipyy? Kottero menee parkkitaloon. Nehän puhuivat tasaveroisista
parkkeerausmahdollisuuksista, mitä tasa-arvoa tämä nyt on.
Kati
Jouni Kaskiharju
> Minne helkkariin Tampesterissa voi jättää mopon, kun pitää mennä
> useammaksi tunniksi palaveriin mutta ei tiedä tarkkaan miten pitkään
> viipyy? Kottero menee parkkitaloon. Nehän puhuivat tasaveroisista
> parkkeerausmahdollisuuksista, mitä tasa-arvoa tämä nyt on.
Onko siellä ihan oikeasti parkkitaloissa mopoilta pääsy kielletty? Ihan
liikennemerkillä?
--
JK & zetor
Kati Laakkonen
> Onko siellä ihan oikeasti parkkitaloissa mopoilta pääsy kielletty? Ihan
> liikennemerkillä?
On. Minulle alkuasukkaat neuvoivat sen parkkitalon, kun etukäteen vähän
kyselin. Sinne ajaessani huomasin kieltomerkin. Käännyin pois
(onnistuipas, buimerilla ympäri siinä mäessä!) Sinne oli kai tullut
myöhemmin kielto, muissa se oli jo tiedossa. Tarina kertoo motoristista,
joka kuunteli jonkun vartijan v*ttuilut mp:llä ja ajeli iloisesti
vilkutellen sisään skootterilla...
Kati
Ilse-Maj
Kati Laakkonen wrote:
> Heh... No jotenkin ymmärsin että siellä jossain (se oli sen Hämeenkadun
> pohjoispuolella olevan parkkitalon kieppeillä, ei Anttilan eikä Sokkarin
> vaan joku jolla oli outo nimi lähellä) jotain paikkoja piti olla...
> Ensimmäisen palaverin ajaksi jätin mopon jonkun hiekkapihan kulmaan,
> siellä taisi olla jotain kuorma-autoja ja rekkoja? toisen kerran
> polkupyörien sekaan. Taitaa olla teillä laiskoja lappuliisoja, onneksi.
Kati, se paikka on Plevna ;)
> Minne helkkariin Tampesterissa voi jättää mopon, kun pitää mennä
> useammaksi tunniksi palaveriin mutta ei tiedä tarkkaan miten pitkään
> viipyy? Kottero menee parkkitaloon. Nehän puhuivat tasaveroisista
> parkkeerausmahdollisuuksista, mitä tasa-arvoa tämä nyt on.
Sokoksen parkkihalliin saa mopon (ainakin viimekesänä) ihan kätevästi.
Olimme kaiffarin kanssa liikenteessä ja meiltä perittiin vain yksi
maksu, koska parkkeerasimme samaan ruutuun... Sokoksen parkkitalossa ei
ole mitään maksuautomaattia vaan siellä maksetaan ihan oikealle ihmiselle.
IM
Kati Laakkonen
> Sokoksen parkkihalliin saa mopon (ainakin viimekesänä) ihan kätevästi.
> Olimme kaiffarin kanssa liikenteessä ja meiltä perittiin vain yksi
> maksu, koska parkkeerasimme samaan ruutuun... Sokoksen parkkitalossa ei
> ole mitään maksuautomaattia vaan siellä maksetaan ihan oikealle ihmiselle.
Ai jaa, no mikset sitä neuvonut silloin kun kyselin??! Olis näet ollut
ihan putiikin vieressä.
Minulla oli kyllä sellainen kuva että sokkarin parkkitaloonkaan ei saisi
mopolla ajaa. Vai oliko se Anttilan talo kuitenkin (sinne en kyllä
mopoani veisikään, autollakin alkaa poistullessa pyörryttää).
Kati
Kauppinen
>
> kyselin. Sinne ajaessani huomasin kieltomerkin. Käännyin pois
> (onnistuipas, buimerilla ympäri siinä mäessä!) Sinne oli kai tullut
> myöhemmin kielto, muissa se oli jo tiedossa. Tarina kertoo motoristista,
> joka kuunteli jonkun vartijan v*ttuilut mp:llä ja ajeli iloisesti
> vilkutellen sisään skootterilla...
Meikäläinen ajoi rautatieaseman vieressä olevaan parkkitaloon.
Merkin huomasin vasta pyörää pois hakiessa. Seuraavalla kerralla
en taaskaan nähnyt merkkiä sisään ajaessa. Ei kai semmosta
merkkiä tartte noudattaa mitä ei huomaa? Kertaakaan ei ole mitään
huomautettu.
Ilse-Maj
Kati Laakkonen wrote:
> Ilse-Maj wrote:
>
>> Sokoksen parkkihalliin saa mopon (ainakin viimekesänä) ihan kätevästi.
>> Olimme kaiffarin kanssa liikenteessä ja meiltä perittiin vain yksi
>> maksu, koska parkkeerasimme samaan ruutuun... Sokoksen parkkitalossa
>> ei ole mitään maksuautomaattia vaan siellä maksetaan ihan oikealle
>> ihmiselle.
>
>
> Ai jaa, no mikset sitä neuvonut silloin kun kyselin??! Olis näet ollut
> ihan putiikin vieressä.
Oliskohan ollut oikosulku? Tosiaan Marjo H:n kanssa sinne suvereenisti
parkeerasimme. Ja useamminkin, tosin loppukesästä...
> Minulla oli kyllä sellainen kuva että sokkarin parkkitaloonkaan ei saisi
> mopolla ajaa. Vai oliko se Anttilan talo kuitenkin (sinne en kyllä
> mopoani veisikään, autollakin alkaa poistullessa pyörryttää).
Anttilaan sai ennen vanhaan ajaa mopolla, ja se onkin kokemus. Nyt
selittivät ainakin allekirjoittaneelle, että mopolla voi päästä
maksamatta (kiertää puomit) ja siksi on kiellettyä. hmm... Tämä kesällä
-98. Tämän jälkeen en ole käynyt Anttilassa.
IM
pazi
>maksu, koska parkkeerasimme samaan ruutuun... Sokoksen parkkitalossa ei
>ole mitään maksuautomaattia vaan siellä maksetaan ihan oikealle ihmiselle.
Vaan ei enää. Kai sinne silti mopedilla pääsee.
-zi
jka
news:avf893$gkh$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
40 euroa se näyttäisi olevan... joo tarkistin vielä lapusta!
Veli-Matti Junkkari
Mää oon taas vähän vaiheessa näitten nyyssien kanssa, antakee
anteeksi, meni viikko työreissussa sammakonsyöjien maassa...
Kati Laakkonen wrote:
> Minne helkkariin Tampesterissa voi jättää mopon, kun pitää mennä
> useammaksi tunniksi palaveriin mutta ei tiedä tarkkaan miten pitkään
> viipyy? Kottero menee parkkitaloon. Nehän puhuivat tasaveroisista
> parkkeerausmahdollisuuksista, mitä tasa-arvoa tämä nyt on.
Vie sinne parkkitaloon vaan, sanoi kyltti mitä sanoi. Mulla on
kotilo tuossa Rautatieaseman parkkitalossa ja siellä oli kesän
aikana monasti kakspyöräinen moottoroitu kulkupeli parkissa.
Eniten nuo pysäköintitalot kait pelkäävät, että mopoilija ei
maksa pysäköinnistä tai sitten niitä ongelmia ulosajossa, kun
portti ei reagoi mopon n. 200 kg massaan ja et voi syöttää
laillisesti maksettua lappua puomia kontrolloivaan häkkyrään.
Ite ole parkkeerannut menestyksekkäästi Tullintorin parkki-
talossa, Rautatieasemasta ei ole kokemusta. Niin, ei kai tarvi
sanoa, että minä en ota vastuuta jne..
- wellu