Etujarrun toiminta
Tommi Tervo
Onko etujarrukahvan l�ps�ht�minen pohjaan "kylm�n�" normaalia toimintaa?
Jarrun toiminta palautui pumppaamalla muutaman kerran kahvasta, mutta
aiheutti kielt�m�tt� ensimm�isess� risteyksess� pienoisen kylm�n ringin
persauksen alle. P�ristin on muutaman vuoden vanha Suzuki M800 itikka,
jarrunestepinta n�ytti olevan komiasti yli minimirajan.
ja kyll�:
(x) muistan aina tarkistaa jarrujen toiminnan enne liikkellel�ht��.
T
--
A: No.
Q: Should I include quotations after my reply?
Paavo Kuisma
Mahdollisia syit� ei ole kovin monta.
1) olet vaihtanut jarrupalat ja unohtanut pumpata ne levyn pintaan ty�n
j�lkeen
2) olet tai joku muu on jollain meisselill� kammennut jarrupalat irti
levyst�
3) olet ennen ep�onnistunutta jarrutusta selvinnyt el�m�si tank-slapperist�
tai wobblasta ja jarrukeng�t ovat ravistuneet irti jarrulevyst�
4) jarruj�rjestelm�ss� on jossain kohtaa pahasti ilmaa
- paavo -
"Tommi Tervo" <te...@vituttaa.njet.invalid> kirjoitti
viestiss�:slrnhav3m...@panola.kyla.fi...
Tommi Tervo
> El�myksellinen yll�ri.
> Mahdollisia syit� ei ole kovin monta.
> 1) olet vaihtanut jarrupalat ja unohtanut pumpata ne levyn pintaan ty�n
> j�lkeen
Alkuper�iset palat on viel� paikallaan
> 2) olet tai joku muu on jollain meisselill� kammennut jarrupalat irti
> levyst�
Ep�todenn�k�inen vaihtoehto, mutta ei mahdoton. Meluvammaisia naapureita
sitten varmaankin ja keinohan on mit� mainioin p��st� eroon yhdest�
p�ristelij�st�.
> 3) olet ennen ep�onnistunutta jarrutusta selvinnyt el�m�si tank-slapperist�
> tai wobblasta ja jarrukeng�t ovat ravistuneet irti jarrulevyst�
No ei t�m�k��n kyll� m�ts��.
> 4) jarruj�rjestelm�ss� on jossain kohtaa pahasti ilmaa
Mill�s tuon sitten pystyisi todentamaan? Jarrutustuntuma on samanlainen
kuin aikaisemmin, eik� jarruj�rjestelm��n ole koskaan koskettu (mopolla ajettu
noin 10000km).
Janne Tervola
> Mill�s tuon sitten pystyisi todentamaan? Jarrutustuntuma on samanlainen
> kuin aikaisemmin, eik� jarruj�rjestelm��n ole koskaan koskettu (mopolla ajettu
> noin 10000km).
Ilmaamalla jarrut. Jos tulee kuplia, niin ilmaahan on.
Siis onko tuo vaiva esiintynyt vain kerran?
--
Janne
JuHa73
kertomiasi ilmi�it�. Haperoituneet jarruletkut n�es aiheuttaisivat samaa,
mutta niiden toiminta ei parane jarrukahvaa pumppaamalla.
JuHa
-TL1000S '97-
______________________________________________________________________
Mp-aiheiset nyyssiryhm�t webiss� http://www.mp-foorumi.com
Kake
oudolta tuon ik�isess� py�r�ss�
"Paavo Kuisma" <p...@pkuisma.inet.fi> kirjoitti
viestiss�:4aaf935b$0$26317$9b53...@news.fv.fi...
KH
> 'v��
>
> Onko etujarrukahvan l�ps�ht�minen pohjaan "kylm�n�" normaalia toimintaa?
> Jarrun toiminta palautui pumppaamalla muutaman kerran kahvasta, mutta
> aiheutti kielt�m�tt� ensimm�isess� risteyksess� pienoisen kylm�n ringin
> persauksen alle. P�ristin on muutaman vuoden vanha Suzuki M800 itikka,
> jarrunestepinta n�ytti olevan komiasti yli minimirajan.
>
> ja kyll�:
> (x) muistan aina tarkistaa jarrujen toiminnan enne liikkellel�ht��.
>
> T
olivat kyps�t ja py�rien vatkaaminen siirsi jarrupalat kauemmaksi,
jolloin ensimm�inen jarrun painaminen vasta l�hensi paloja levyyn ja
vasta toinen painallus alkoi jarruttamaan. Voisikohan joku
vastaavanlainen ilmi� olla sinulla kyseess�?
Kaitsu
Sami Setälä
> olivat kyps�t ja py�rien vatkaaminen siirsi jarrupalat kauemmaksi, jolloin
> ensimm�inen jarrun painaminen vasta l�hensi paloja levyyn ja vasta toinen
> painallus alkoi jarruttamaan. Voisikohan joku vastaavanlainen ilmi� olla
> sinulla kyseess�?
Jumittavat kelluvan levyn niittaukset voisivat hyvin aiheuttaa vastaavaa,
mutta toisaalta sen pit�isi sitten aiheuttaa aikamoista vatkausta
jarrutuksessa. Itse pit�isin t�h�n mennesss� esitetyist� mahdollisuuksista
todenn�k�isimp�n� syyn� ilkivaltaa.
En tied� miss�p�in maata Tommi vaikuttaa, mutta yksi mieleen juolahtanut
asia voisi olla viel� y�pakkasen kovettamien p��sylinterin kumien sis�inen
vuoto tai j��tynyt vesihelmi jarrunesteess�. Ainakin t��ll� Tampereen
korkeudella nimitt�in aamusella on liikuttu +2C paikkeilla viimeaikoina
useamman kerran, ja kuuraa on ollut niin nurmikossa kuin parkissa olleissa
autoissakin.
-Sami-
Tommi Tervo
>
> En tied� miss�p�in maata Tommi vaikuttaa, mutta yksi mieleen juolahtanut
> asia voisi olla viel� y�pakkasen kovettamien p��sylinterin kumien sis�inen
> vuoto tai j��tynyt vesihelmi jarrunesteess�. Ainakin t��ll� Tampereen
> korkeudella nimitt�in aamusella on liikuttu +2C paikkeilla viimeaikoina
> useamman kerran, ja kuuraa on ollut niin nurmikossa kuin parkissa olleissa
> autoissakin.
Ts�diss� linnanm�en kupeessa tuo py�r� on parkissa, y�pakkasia ei ole
viel� ollut. T�ytynee tutkia tuota jarrusatulaa tarkemmin, josko siell�
n�kyisi ilkivallan j�lki� ja vied� mahdollisesti sitten mopotin huoltoon
ja vaihdattaa varuilta jarrunesteet.
Kilke
"Tommi Tervo" <te...@vituttaa.njet.invalid> kirjoitti viestiss�
Samat oireet samanlaisessa mopossa, korjaantui nesteet vaihtamalla.
Mooses
Markku Haapam�ki
jatkuvan t��ll�...
Mulle on tapahtunut vastaava jarrumysteeri kerran. Luultavasti silloin
oksa taikka kosketus kantoon kampesi palat normaalia kauemmas, ja
pumppaamalla tilanne palasi normaaliksi.
Olisiko jostain vastaavasta kyse, jos jarrut my�hemmin ovat toimineet.
t. Make & Laku
"Paavo Kuisma" <p...@pkuisma.inet.fi> kirjoitti viestiss�
news:4aaf935b$0$26317$9b53...@news.fv.fi...