SUZUKI PV ON PARAS!!!
raato
jotka ovat kunnoltaan/kestävyydeltään erittäin heikkoja.
Itselläni oli myös PV ja hajosi ensimmäisestä iskusta jotain saatanan
tolppaa päin.
Pasi Aalto wrote:
> PV on ihan Paska
>
> turya26 kirjoitti viestissä ...
> >PV SIINÄ ON SITÄ JOTAIN!! OSTAKAA PEEVEITÄ NIIN EI OLE HUOLTA HAJALLE
> >MENEMISESTÄ!!! KESTÄÄ NIIN PRKLEESTI RÄÄKKIÄ ETTEI OIKEEN MITENKÄÄN
> >USKOS!!MULLA ON PV:SSÄ 60cc-läppis JA Boyesenit + GIANELLI-TEHARI ja SIT
> >EDESSÄ 17 ja TAKANA 28 = HUIPUT 105KM/h , KYLLÄ LÄHTEE !!!!
> >
> >
Arttu BB.
> PV on ilmamopo. pojat siellä maassa menee pienipyöräisillä PV:llä
> jotka ovat kunnoltaan/kestävyydeltään erittäin heikkoja.
> Itselläni oli myös PV ja hajosi ensimmäisestä iskusta jotain saatanan
> tolppaa päin.
>
PV on "mopo". Ei siitä mihinkään pääse.
Kyllähän se kestää - tallissa.
Kyllähän se kulkee - pudotessa kalliolta.
Kyllähän siinä mahtuu istumaan - alle 5-vuotias.
Joo kyllähän sen voi mopoksi luokitella kun siinä 50cc moottori on, siihen
se sitten jääkin. =)
No tosisaan, naurettava keksintö nämä pienipyöräiset, mitä niissä on järkeä?
Jokainen mopoikänen on sen verran pitkä että ylettää isopyöräiselläkin
ajelemaan, mä kannatan vahvasti näitä uudempia mopoja, missä tukeva runko,
kunnon jarrut, ja kokoa. Lähinnä derbit, yamahat, gilerat, apriliat...
Pienipyöräiset in my ass.
>
> > >PV SIINÄ ON SITÄ JOTAIN!! OSTAKAA PEEVEITÄ NIIN EI OLE HUOLTA HAJALLE
> > >MENEMISESTÄ!!! KESTÄÄ NIIN PRKLEESTI RÄÄKKIÄ ETTEI OIKEEN MITENKÄÄN
> > >USKOS!!MULLA ON PV:SSÄ 60cc-läppis JA Boyesenit + GIANELLI-TEHARI ja
SIT
> > >EDESSÄ 17 ja TAKANA 28 = HUIPUT 105KM/h , KYLLÄ LÄHTEE !!!!
> > >
> > >
>
Lyön vetoa että ei oo vielä leikkikoulua läpässy toi jätkä joka ton
kirjotti...
--
- Arttu -
******************************************************************
KTM 125 crossi '91, Suzuki S1 omaperäinen viritelmä '90
artturi...@kolumbus.fi
*****************************************************************'
Janne Mäntylä
> No tosisaan, naurettava keksintö nämä pienipyöräiset, mitä niissä on järkeä?
> Jokainen mopoikänen on sen verran pitkä että ylettää isopyöräiselläkin
> ajelemaan, mä kannatan vahvasti näitä uudempia mopoja, missä tukeva runko,
> kunnon jarrut, ja kokoa. Lähinnä derbit, yamahat, gilerat, apriliat...
> Pienipyöräiset in my ass.
Ainut parempi puoli peeveisiin etc verrattuna noissa taitaa olla
se että siihen mahtuu istumaan... sentakia noissa on paremmat jarrut,
että saa pysäytettyä sen tolkuttoman massan,
Ja sentakia niissä varmaan täytyy olla 6 vaihdetta, että 50cc koneella
saa noin painavan laitoksen liikkumaan..
Ja ihan yhtä tyhmän näköstä noillakin on ajaa, näyttää
moottoripyörältä,
mut kulkee 45 ja kuuluu sellanen vituttava ininä..
--
__
.--\/---------- ------- - -- -
| _ // Powered | Rush aKa Janne Mäntylä
| \\ // By | mailto:ru...@netti.nic.fi
| \X/ Amiga! | http://netti.nic.fi/~rush
`----------------/\--- -- -
Juha Lanttola
Janne Mäntylä kirjoitti viestissä
<82201356145382...@uutiset.nic.fi>...
>
> Ainut parempi puoli peeveisiin etc verrattuna noissa taitaa olla
> se että siihen mahtuu istumaan...
Sekä ajettavuus, jarrut, jousitus, ym, ym, ym.
sentakia noissa on paremmat jarrut,
> että saa pysäytettyä sen tolkuttoman massan,
Pysäytän rx:ni varmasti nopeammin kuin yksikään vakiovarusteinen pv (ainakin
hieman kovemmista vauhdeista). Eli ei ne jarrut pelkästään sen massan takia
ole.
>
> Ja ihan yhtä tyhmän näköstä noillakin on ajaa, näyttää
>moottoripyörältä,
> mut kulkee 45 ja kuuluu sellanen vituttava ininä..
>
Joka tapauksessa ne ovat parempia ajaa ja turvallisempia.
Arttu BB.
>
> Ainut parempi puoli peeveisiin etc verrattuna noissa taitaa olla
> se että siihen mahtuu istumaan... sentakia noissa on paremmat jarrut,
> että saa pysäytettyä sen tolkuttoman massan,
> Ja sentakia niissä varmaan täytyy olla 6 vaihdetta, että 50cc koneella
> saa noin painavan laitoksen liikkumaan..
>
Sul on kieroutuneet mielipiteet.. :) Ja tuo massa tulee suurimmaksi osaksi
juuri tukevasta rakenteesta, jos on iso mopo, jossa kevyt ja heikko runko,
niin onko hienoa? Tosin voihan rungosta tehdä sekä hyvin kevyen että
tukevan, kuten sporttipyörissä (siis prätkissä) jne, mutta se sitten jo
maksaakin. 6 vaihdetta on pelkkää hyvää, paremmat jarrut myös pelkkää hyvää.
Ja ulkonäkö on rutkasti inhimillisempi kuin jossain pv:ssä tai monkeyssa,
yak.
> Ja ihan yhtä tyhmän näköstä noillakin on ajaa, näyttää
> moottoripyörältä,
> mut kulkee 45 ja kuuluu sellanen vituttava ininä..
>
Se on totta, just se tyhmä puoli että näyttää lähestulkoon kevarilta (jotkut
mallit!!) mutta ei lähe eikä kulje mihinkään, ja äänet on ku
sähkömoottoris... Valitse siinä sitten, kevarin näkönen mopo joka ei kulje
mihinkään, tai tyhmän näkönen tossumopo, joka ei kulje mihinkän. Sehän on
jokasen oma päätös. Taitaa olla se normaalein ratkaisu nää hiukan isommat
vanhemmat mopot, ax, tiger etc.
Jussi Nurminen
mikä ei kestä? montako pvtä sulta on hajonnu?
>Kyllähän se kulkee - pudotessa kalliolta.
vakiona kulkee sen mitä paska laki sallii mutta kone kestää viritystä ihan
kivasti.
>Kyllähän siinä mahtuu istumaan - alle 5-vuotias.
kyllä siihen istumaan mahtuu. ajaessa polvet vaan on tankin kylkeä vasten.
>Joo kyllähän sen voi mopoksi luokitella kun siinä 50cc moottori on, siihen
>se sitten jääkin. =)
jaa. luokittele miten haluat.
>Jokainen mopoikänen on sen verran pitkä että ylettää isopyöräiselläkin
>ajelemaan, mä kannatan vahvasti näitä uudempia mopoja, missä tukeva runko,
>kunnon jarrut, ja kokoa. Lähinnä derbit, yamahat, gilerat, apriliat...
onhan niissä hyvä runko mutta liian pieni kone.
Janne Mäntylä
> Sul on kieroutuneet mielipiteet.. :) Ja tuo massa tulee suurimmaksi osaksi
> juuri tukevasta rakenteesta, jos on iso mopo, jossa kevyt ja heikko runko,
> niin onko hienoa?
Miks mopon pitää olla noin iso? Ja saa pienestäkin tukevan,
niikun mainitsin jo ne 80cc crossit.. ja varmasti on paremmat jarrut
ku mopoissa.
> Valitse siinä sitten, kevarin näkönen mopo joka ei kulje
> mihinkään, tai tyhmän näkönen tossumopo, joka ei kulje mihinkän.
Mä valitsen Pappa-Tunturin, jos pitää 45km/h ajaa!
Janne Mäntylä
> >Jokainen mopoikänen on sen verran pitkä että ylettää isopyöräiselläkin
No ainakin mun kamu sentakia joutu ostamaan tollasen paskan DT:n, ku
mm.
derbi oli niin korkee, ettei sen jalat ylettäny maahan..
Kaveri on vähä alle 170cm pitkä..
Ja sekun nimenomaan halus uuen mopon, mut ei mitää paskaa pv:tä tai
skobea..
> >ajelemaan, mä kannatan vahvasti näitä uudempia mopoja, missä tukeva runko,
> >kunnon jarrut, ja kokoa. Lähinnä derbit, yamahat, gilerat, apriliat...
>
> onhan niissä hyvä runko mutta liian pieni kone.
Niinpä. Mut kuitenkin niitten jarrut etc on liian heikot isommalle
koneelle.
Turo Takanen
news:3962554a$1...@news.vip.fi...
> >Kyllähän se kestää - tallissa.
> mikä ei kestä? montako pvtä sulta on hajonnu?
Tehdäänpä luettelo mun tuttujen paavoista:
- Kaverin A kolme vuotta vanhasta paavosta lohko paskaksi, en tiedä miten se
onnistui.
- Kaverin B paavosta vakio-osilla alle vuodessa laakerit väljiksi yms
- Kaverin B serkun paavo leikkasi kiinni useamman kerran kuin muistan
- Veljen kaverin paavo paloi
- Veljen paavo kesti hyvässä kunnossa, myi pois ajoissa
Ainiin ja yheltä rinnakkaisluokkalaiseltakin leikkasi kiinni, ja yhellä
toisella oli runko kiero, kuten tolla kaveri B:lläkin.
> vakiona kulkee sen mitä paska laki sallii mutta kone kestää viritystä ihan
> kivasti.
Eipä siltä vaikuta
> >Kyllähän siinä mahtuu istumaan - alle 5-vuotias.
> kyllä siihen istumaan mahtuu. ajaessa polvet vaan on tankin kylkeä vasten.
Aivan - kyllähän siinä mahtuu istumaan, sen verran korjataan Artun
mainintaa, että alle 10-vuotiaskin voi mahtua istumaan. Mutta jos esim.
13-vuotiasta yrität tunkea paavon penkille, niin tiukkaa tekee (tämän
takiakohan Kotkassa kaikkien paavojen ohjaustangot on käännetty eteenpäin?)
-- sq! [ Turo Takanen ]
-- sq...@subdimension.com - http://www.sunpoint.net/~squid
-- Pappatunturi ! suomifinlandperkele
-- Haminan seudun moottorikerho Ry
Turo Takanen
news:8221853057723...@uutiset.nic.fi...
> No ainakin mun kamu sentakia joutu ostamaan tollasen paskan DT:n, ku
> mm.
> derbi oli niin korkee, ettei sen jalat ylettäny maahan..
> Kaveri on vähä alle 170cm pitkä..
Hmm, Derbit taitavat olla aika korkeita, itse olen alle 170 cm ja hyvin
riittää pituus ajamaan kdx:llä ja rgf:llä. Tigerin ostaessani taisin olla
jotain 150-155 cm ja hyvin meni.
Fatso Huuskonen
> PV on "mopo". Ei siitä mihinkään pääse.
Ja:
Voihan sillä tehdä temppuja - Surmanajoa öljybarrelissa.
Pääsee sillä esteiden yli - Se on kevyt kantaa.
Se on tehty kulkemaan - Mitä sitä nyt jarruilla tekis...
> No tosisaan, naurettava keksintö nämä pienipyöräiset, mitä niissä on järkeä?
ks. edellinen.
> > > >PV SIINÄ ON SITÄ JOTAIN!! OSTAKAA PEEVEITÄ NIIN EI OLE HUOLTA HAJALLE
> > > >MENEMISESTÄ!!! KESTÄÄ NIIN PRKLEESTI RÄÄKKIÄ ETTEI OIKEEN MITENKÄÄN
> > > >USKOS!!MULLA ON PV:SSÄ 60cc-läppis JA Boyesenit + GIANELLI-TEHARI ja
> SIT
> > > >EDESSÄ 17 ja TAKANA 28 = HUIPUT 105KM/h , KYLLÄ LÄHTEE !!!!
>
> Lyön vetoa että ei oo vielä leikkikoulua läpässy toi jätkä joka ton
> kirjotti...
Tuon ylläolevan kirjoittajan ja poliisin ksekustelua:
-Onkos korttia?
-On! Kela- ja automaattikortti!
-Mutta ajokorttia?!
-No, anto ne mulle ekalla luokalla ompelukoneen ajokortin...
-Mutta mopokorttia?!
-Vittuako mä sillä kun tää ei oo vakiokaan!
-Jaa.. Mitäs jos laitetaan se mopo tuonne auton perälle
ja lähdetään tuonne katsastuskonttorille.
-Vittu kyllä mä sun perässä pysyn, tässon huiput sataviis!
Ottiatuota...
--
Fatso, http://www.go.to/fatso mailto://fa...@nic.fi icq#47403506
"Mitä eroa on insinöörillä ja rautakangella?
-Rautakankikin tajuaa antaa joskus periksi."
Arttu BB.
> Miks mopon pitää olla noin iso? Ja saa pienestäkin tukevan,
> niikun mainitsin jo ne 80cc crossit.. ja varmasti on paremmat jarrut
> ku mopoissa.
>
ensinnäki pieni mopo on todella huono, koska ajo-asento on ahdas, vehje
huteran tuntuinen mataluutensa vuoksi, jos pienet renkaat, on ajettavuuskin
aivan....
crosseista ei nyt sentään voi puhua mopojen kanssa samassa viestissä...nojoo
mutta mikä 80cc crossi on pieni, joku pienipyöräinen? Kyllä isopyöräset 80cc
crossit on mun tietääkseni jotain tollasen derbin kokosia ainakin. Jarrut on
takuulla paremmat, mutta niin ne tarvitseekin olla kun kilpaa ajaa.
> Mä valitsen Pappa-Tunturin, jos pitää 45km/h ajaa!
>
Oikein. =)
Arttu BB.
> >Kyllähän se kestää - tallissa.
>
>
> mikä ei kestä? montako pvtä sulta on hajonnu?
Jussi, huumorimielellä... kunhan pistin vähän tekstiä kun ärsyttää
pienipyörästen ylistäjät joita täältäki ryhmästä löytyy, mun mielestä aika
sairasta. Ne voi hyväksyä, mutta ei niitä voi ylistää. Kyllä suzukin kone
ihan kohtalaisesti viritystä kestää 2-tahtiseksi.
>
> >Kyllähän se kulkee - pudotessa kalliolta.
>
>
> vakiona kulkee sen mitä paska laki sallii mutta kone kestää viritystä ihan
> kivasti.
>
Tuossa pääpointti on mun mielestä että noihin saa helpoiten ja halvimmalla
viritysosia....siksi varmaan kaikenmaailman suzuki-mopofriikkejä löytyykin
joka nurkasta..
> kyllä siihen istumaan mahtuu. ajaessa polvet vaan on tankin kylkeä vasten.
>
no ok, mahtuu istumaan, mutta niin mahtuu 1-jalkaiselle jakkarallekin,
mukavuus ja tukevuus samaa luokkaa. =)
> >Jokainen mopoikänen on sen verran pitkä että ylettää isopyöräiselläkin
> >ajelemaan, mä kannatan vahvasti näitä uudempia mopoja, missä tukeva
runko,
> >kunnon jarrut, ja kokoa. Lähinnä derbit, yamahat, gilerat, apriliat...
>
>
> onhan niissä hyvä runko mutta liian pieni kone.
>
>
isommalle koneelle jarrut kävis pieniksi.
>
Simo Luukka
> -On! Kela- ja automaattikortti!
> -Mutta ajokorttia?!
> -No, anto ne mulle ekalla luokalla ompelukoneen ajokortin...
> -Mutta mopokorttia?!
> -Vittuako mä sillä kun tää ei oo vakiokaan!
> -Jaa.. Mitäs jos laitetaan se mopo tuonne auton perälle
> ja lähdetään tuonne katsastuskonttorille.
> -Vittu kyllä mä sun perässä pysyn, tässon huiput sataviis!
-Jaa no ajele sitten perässä, me nähdään kyllä jos karkaat sivuteille.
-Joo, älkää vaan kovin äkisti jarrutelko kun ei oo kovin hyvät jarrut ja oon
vielä humalassakin
-Jaahas, jos me viedään sut kotiin ja takavarikoidaan tää mopo
-Siitä vaan, ei se mun mopo olekaan.
Etc...
--
_ _ _ Simo Luukka _ _ _
l simo....@pp.inet.fi l
l iCQ #7902301 l
l_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _l
Juha Lanttola
Janne Mäntylä kirjoitti viestissä
<8221853057723...@uutiset.nic.fi>...
>
> No ainakin mun kamu sentakia joutu ostamaan tollasen paskan DT:n, ku
Mitäs paskaa dt:ssä on??? (paitsi tietysti ulkonäkö...)
>
> Niinpä. Mut kuitenkin niitten jarrut etc on liian heikot isommalle
>koneelle.
>
Ainakin RX:ssä on edessä 230mm levy ja kaksimäntäinen puristin ja takana
220mm levy ja kaksimäntäinen puristin. Ja takapyörän saa helposti ilmaan
etujarrulla.
Runkokin on tarpeeksi tukeva vähintään 80cc koneelle.
Jussi Nurminen
>pienipyörästen ylistäjät joita täältäki ryhmästä löytyy, mun mielestä aika
>sairasta. Ne voi hyväksyä, mutta ei niitä voi ylistää. Kyllä suzukin kone
mun mielestä pvllä on suht. hyvä ajaa lyhyempiä matkoja. pidemmillä
matkoilla alkaa vituttaa finnspeedit kun ne vimputtaa ja hakee tiekarhun
urissa.
>ihan kohtalaisesti viritystä kestää 2-tahtiseksi.
mikä mopo kestää paremmin (jos ajatellaan vanhempia mopoja, uusista mopoista
en tiedä)?.
>Tuossa pääpointti on mun mielestä että noihin saa helpoiten ja halvimmalla
>viritysosia....siksi varmaan kaikenmaailman suzuki-mopofriikkejä löytyykin
>joka nurkasta..
eihän niitä tarvi ostaakaan.
>no ok, mahtuu istumaan, mutta niin mahtuu 1-jalkaiselle jakkarallekin,
>mukavuus ja tukevuus samaa luokkaa. =)
millasella pvllä oot ajanu kun sulla on noin huonoja kokemuksia?
Janne Mäntylä
> mutta mikä 80cc crossi on pieni, joku pienipyöräinen?
Jep.. pikkupyöränen(17"/14") on ainakin matalampi ku S1..
> Kyllä isopyöräset 80cc
> crossit on mun tietääkseni jotain tollasen derbin kokosia ainakin.
Sitä luokkaa.
Turo Takanen
> > Kyllä isopyöräset 80cc
> > crossit on mun tietääkseni jotain tollasen derbin kokosia ainakin.
> Sitä luokkaa.
Milläs merkeillä on isopyöräisiä kymppäsiä, muilla kuin TM:llä?
jk
Simo Luukka kirjoitti viestissä <2QY85.123$8Q3....@read2.inet.fi>...
>> -Onkos korttia?
>> -On! Kela- ja automaattikortti!
>> -Mutta ajokorttia?!
>> -No, anto ne mulle ekalla luokalla ompelukoneen ajokortin...
>> -Mutta mopokorttia?!
>> -Vittuako mä sillä kun tää ei oo vakiokaan!
>> -Jaa.. Mitäs jos laitetaan se mopo tuonne auton perälle
>> ja lähdetään tuonne katsastuskonttorille.
>> -Vittu kyllä mä sun perässä pysyn, tässon huiput sataviis!
>
>-Jaa no ajele sitten perässä, me nähdään kyllä jos karkaat sivuteille.
>-Joo, älkää vaan kovin äkisti jarrutelko kun ei oo kovin hyvät jarrut ja
oon
>vielä humalassakin
>-Jaahas, jos me viedään sut kotiin ja takavarikoidaan tää mopo
>-Siitä vaan, ei se mun mopo olekaan.
>
>Etc...
>
Mondeo menee reilut 200kmh joten toi peevee jää.
Pate
Turo Takanen kirjoitti viestissä <8k4g7g$5tj$4...@news.kyamk.fi>...
>> mikä ei kestä? montako pvtä sulta on hajonnu?
>
>
>- Kaverin A kolme vuotta vanhasta paavosta lohko paskaksi, en tiedä miten
se
>onnistui.
>- Kaverin B paavosta vakio-osilla alle vuodessa laakerit väljiksi yms
>- Kaverin B serkun paavo leikkasi kiinni useamman kerran kuin muistan
>- Veljen kaverin paavo paloi
>- Veljen paavo kesti hyvässä kunnossa, myi pois ajoissa
>
>Ainiin ja yheltä rinnakkaisluokkalaiseltakin leikkasi kiinni, ja yhellä
>toisella oli runko kiero, kuten tolla kaveri B:lläkin.
Mopon kestävyys riippuu esim. öljystä ja siitä miten moottoria huudataa. Oon
mun PV:n toinen omistaja, ja se on vuosimallia 94. Mitään ei tähän mennessä
ole jouduttu uusimaan ketjuja, rattaita ja kaasuvaijeria lukuunottamatta.
Kulkee tehoputkella ja tehomännällä noin 60km/h.
>> vakiona kulkee sen mitä paska laki sallii mutta kone kestää viritystä
ihan
>> kivasti.
>
>Eipä siltä vaikuta
Kestää se erittäin hyvin viritystä.
Jussi Nurminen
se
>onnistui.
en minäkään. tottakai kaiken rikki saa.
>- Kaverin B paavosta vakio-osilla alle vuodessa laakerit väljiksi yms
mitä öljyä se käytti vai käyttikö?
>- Kaverin B serkun paavo leikkasi kiinni useamman kerran kuin muistan
porattu väärään välykseen tai öljy oli huonoa tai sitä oli liian vähän.
>- Veljen kaverin paavo paloi
mitäs meni polttamaan.
>Aivan - kyllähän siinä mahtuu istumaan, sen verran korjataan Artun
>mainintaa, että alle 10-vuotiaskin voi mahtua istumaan. Mutta jos esim.
>13-vuotiasta yrität tunkea paavon penkille, niin tiukkaa tekee (tämän
>takiakohan Kotkassa kaikkien paavojen ohjaustangot on käännetty eteenpäin?)
mä en tajua miten siihen ei mahdu istumaan? pää osuu kattoon?
Jussi Nurminen
poliisit ajaa yleensä liikennesääntöjen mukaan ja takaa-ajossa mondeo ei
seuraa poluille.
Teemu
jk kirjoitti viestissä ...
>>> -Jaa.. Mitäs jos laitetaan se mopo tuonne auton perälle
>>> ja lähdetään tuonne katsastuskonttorille.
>
>Mondeo menee reilut 200kmh joten toi peevee jää.
>
miten luulet että poliisit sais pveen mondeon takakoppaan? maijan perään se
menee mut tuskin mondeon.
Janne Mäntylä
> >- Veljen kaverin paavo paloi
> mitäs meni polttamaan.
Hehe.. tuli mieleen, ku mun oma Tuna paloi.. 8)
Oli sillon 65cc etc kiinne, se kasteli tulpan, mä sitte putsasin sen ja
koitin pytyn
päällä kipinää, ja HUMPS! sitte olikin koko mopo tulessa, ku se sylkäs
kapikammiollisen
bensaa tulpanreiästä suoraan siihe tulpan kipunaan.. 8)
Toi mopon tankkikin ku oli vielä paskana, revenny siitä edestä, ja
tankin kiinnikket rungostakin,
joten tankin alla oli paksu superlonin palanen, joka tietenkin oli
kyllästetty 2T-bensalla 8)
Eihän siinä muuten mitään, mut kun tankki oli puolillaan bensaa, ja
mopo oli navetassa!
Suoraan mopon yläpuolella, n. parin metrin päässä oli vaan ohut ja
harva lautakatto/lattia, ja siinä
helvetinmoinen kasa olkia/olkipaaleja... tuli _pikkasen_ kiire hakea
vettä ämpärillä navetan
toisesta päästä..
Sitte kun tulin takasin mopon luokse, se olikin jo kunnon loimussa ja
kuului kauhea tohina, kun
bensat kiehui tankissa ja siitä tankin repeämästä sylki sellaset päälle
metrin lieskat suoraan kattoa
kohti.. 8)
Onneks sain mopon sammumaan saman tien ja vietyä ulos, navetta säästyi
etc..
Onneksi tollanen kunnon metallinen Mopo ei ihan tostavaan tulta
säikähdä, vaijerit meni
vaihtoon, kaikki muu tais jäädä käyttökuntoon 8)
On siitä sen ainakin oppinu, että älä helvetissä kokeile tulpan kipinää
tulpanreiän lähellä!
Janne Mäntylä
> Milläs merkeillä on isopyöräisiä kymppäsiä, muilla kuin TM:llä?
KTM:llä ainakin.. ja saatto jollain japsimerkilläkin olla.. Kawalla
vissiin, tai sitte Yammulla..
ainakin joskus ehkä..
Ja noi isopyöräsethän on saman kokosia kuin piikit, eikös?
Turo Takanen
> > Milläs merkeillä on isopyöräisiä kymppäsiä, muilla kuin TM:llä?
> KTM:llä ainakin.. ja saatto jollain japsimerkilläkin olla.. Kawalla
> vissiin, tai sitte Yammulla..
> ainakin joskus ehkä..
> Ja noi isopyöräsethän on saman kokosia kuin piikit, eikös?
Ovatjuu samankoikoisia kuin piikit, yhen tutun kanssa vaan oli juttua, kun
niille oli ollut TM:t ainut vaihtoehto kun ei muilta merkeiltä enää kuulemma
ole isopyöräisiä kymppäsiä (tai siis ei ainakaan tuoda Suomeen)
Turo Takanen
> >Aivan - kyllähän siinä mahtuu istumaan, sen verran korjataan Artun
> >mainintaa, että alle 10-vuotiaskin voi mahtua istumaan. Mutta jos esim.
> >13-vuotiasta yrität tunkea paavon penkille, niin tiukkaa tekee (tämän
> >takiakohan Kotkassa kaikkien paavojen ohjaustangot on käännetty
eteenpäin?)
> mä en tajua miten siihen ei mahdu istumaan? pää osuu kattoon?
Ainakaan mun jalat eivät ole yhteensopivat pv:n mitoituksen kanssa
Turo Takanen
> Hehe.. tuli mieleen, ku mun oma Tuna paloi.. 8)
> Oli sillon 65cc etc kiinne, se kasteli tulpan, mä sitte putsasin sen ja
> koitin pytyn
> päällä kipinää, ja HUMPS! sitte olikin koko mopo tulessa, ku se sylkäs
> kapikammiollisen
En muista edes että miten toi paavo syttyi, mutta kyllä tulppaa voi pitää
tulpanreiän lähellä, kun ei ole muuten bensaa siinä lähettyvillä, ei sitä
niin kovasti tarvitse polkaista että bensaa lentää kauhiasta, ainakaan
Tunturia, eikä kyllä pitäisi kovasti polkastessakaan mitään hassua käydä,
ainakaan miä en ole saanut vielä yhtään mopoa poltettua.
Simo Luukka
> tulpanreiän lähellä!
Pakokäyrä onkin paljon parempi paikka kokeilla kipinä. JOS vaan johto
riittää.
Olis se perhana vaan nolo sanoo että poltin navetan kun huolsin mopoa... !
Janne Mäntylä
> En muista edes että miten toi paavo syttyi, mutta kyllä tulppaa voi pitää
> tulpanreiän lähellä, kun ei ole muuten bensaa siinä lähettyvillä, ei sitä
> niin kovasti tarvitse polkaista että bensaa lentää kauhiasta, ainakaan
Joo, mut toikun kasteli tulpan, oli jostaan syystä kampikammio ihan
täys
bentsiiniä.. kylhän siitä aika toihu syntyy 8)
Mononen
Teemu <tjl...@saunalahti.fi> kirjoitti
viestissä:8k55io$8tc$1...@tron.sci.fi...
Mondeoonkin survomalla mahtuu. Kansi pitää tietysti jättää auki.
Juha Lanttola
kyseinen mopo hajoaa, ei se tarkoita ettei se kestäisi kenelläkään.
Minkälaisilla omistajilla noi mopot olivat? Jos mopo on huonosti pidetty, ei
ole ihme, että hajoaa. Eräällä kaverilla oli -94 pv, ajettu yli 15000km,
ehkä jopa yli 20000km, eikä yhtään väljä. holkki oli poistettu putkesta
vissiinkin melkein uutena ja koneessa oli tehomäntä ja luultavasti viilattu
pytty.
Nykyään mopo on toisella omistajalla ja erittäin väljä ja huonossa
kunnossa...
Turo Takanen
> poliisit ajaa yleensä liikennesääntöjen mukaan ja takaa-ajossa mondeo ei
Hah! Tuo on kyllä jo aika paksua - että poliisit muka liikennesääntöjen
mukaan...
Arttu BB.
> KTM:llä ainakin.. ja saatto jollain japsimerkilläkin olla.. Kawalla
> vissiin, tai sitte Yammulla..
> ainakin joskus ehkä..
> Ja noi isopyöräsethän on saman kokosia kuin piikit, eikös?
>
>
En oo RM:iin pahemmin perehtyny mutta eikös Suzuki RM80 oo isopyöränen? Ei
tietoa.
Samankokosia vai? No paikassa josta ostin ktm:n, oli pienemmällä jätkällä
siellä KTM 80 crossi, oli se kyllä pienempi, ja ennenkaikkea paljon
hepposempi, ei siinä oo paikat yhtä järeät ku piikissä.
Arttu BB.
> > mä en tajua miten siihen ei mahdu istumaan? pää osuu kattoon?
>
No kyllähän sä mahdut istumaan vaikka koiran päällä, mutta se ajaminen on
eri asia. Ei se ole kovin nannaa ajella sellasella vehkeellä mikä ei edes
näy miehen alta....
> Ainakaan mun jalat eivät ole yhteensopivat pv:n mitoituksen kanssa
>
sama juttu...
Jussi Nurminen
>sama juttu...
miten pitkä sä olet? mä olen jotain >160cm ja mulla ei ole minkäänlaisia
vaikeuksia ajaa pvllä. jalat on tankin kylkeä vasten eikä osu mihinkään.
Turo Takanen
news:c%H95.116$yk6....@read2.inet.fi...
> Kyllä kaverin Pv mahtu Lada 1600:en takakonttiin justiisa joten kai se
sinne
> Mondeoonkin survomalla mahtuu. Kansi pitää tietysti jättää auki.
Aika korkea paksi lattaraudassa jos on mennyt sinne, luulisi että tanko
ottaisi ainakin kiinni, jos ei muuten (mopoahan kuljetetaan pystyasennossa)
Turo Takanen
news:8kaj88$ook$1...@news.kolumbus.fi...
> En oo RM:iin pahemmin perehtyny mutta eikös Suzuki RM80 oo isopyöränen? Ei
> tietoa.
Ainakin suomeen tuotavat on mun mielestä pienipyöräisiä, painoakin on vain
64 kg ja bensatankki ruhtinaalliset 4,5 litraa, jos kuitenkin olisi
pienipyöräinen kun tota kuvaa kattelen.
> Samankokosia vai? No paikassa josta ostin ktm:n, oli pienemmällä jätkällä
> siellä KTM 80 crossi, oli se kyllä pienempi, ja ennenkaikkea paljon
> hepposempi, ei siinä oo paikat yhtä järeät ku piikissä.
Niin, KTM, mutta oletkos katsonut TM:n kymppästä (21/19 pyörillä), onkos
muuten noiden kymppästen KTM:ien tuonti Suomeen lopetettu?
Janne Mäntylä
> En oo RM:iin pahemmin perehtyny mutta eikös Suzuki RM80 oo isopyöränen?
Jooh, tais olla ainakin RM, mitä on tehty myös isopyöräisenä.. Vai
eiköhän noit melkeen
kaikkii japseja oo tehty.. Mut nykyään kaikki on 17"/14" jatai 19"/16"
pyörillä..
> Samankokosia vai? No paikassa josta ostin ktm:n, oli pienemmällä jätkällä
> siellä KTM 80 crossi, oli se kyllä pienempi, ja ennenkaikkea paljon
> hepposempi, ei siinä oo paikat yhtä järeät ku piikissä.
Oliko se varmasti isopyöränen(21"/18")?
Ja on kyl mahollista, et noi on tehty vähän hepposemmiks,
80cc kun tuntuu vähän mopolta pikkupyöräsenkin rungossa...
Janne Mäntylä
> Ainakin suomeen tuotavat on mun mielestä pienipyöräisiä
Joo, nykyään ei Suomeen taideta tuoda muita isopyöräsiä kymppäsiä, ku
TM..
Mut joskus 90-luvun alkupuolella oli viel isopyöräsiä japsejakin.
> onkos muuten noiden kymppästen KTM:ien tuonti Suomeen lopetettu?
On, ellei peräti valmistuskin... No tuskin, ku 50 ja 60cc:itäkin
tehään..
Arttu BB.
> Ainakin suomeen tuotavat on mun mielestä pienipyöräisiä, painoakin on vain
> 64 kg ja bensatankki ruhtinaalliset 4,5 litraa, jos kuitenkin olisi
> pienipyöräinen kun tota kuvaa kattelen.
>
itse kun kattelee tuolta ekströmin eli maahantuojan sivuilta RM80, näyttää
mun mielestä aikalailla olevan isopyöränen, en huomaa ainakaan pyörissä
mitään eroa siihen RM125 kuvaan verrattuna, kuin kaksoset, paitsi katteet
erilaiset?
Arttu BB.
> miten pitkä sä olet? mä olen jotain >160cm ja mulla ei ole minkäänlaisia
> vaikeuksia ajaa pvllä. jalat on tankin kylkeä vasten eikä osu mihinkään.
>
>
jaa sä olet tollasta pituusluokkaa...no sitten. Mä luulen että Turo on
pitempää luokkaa, itse olen 180 cm.
Kimmo Räty
> vaikeuksia ajaa pvllä. jalat on tankin kylkeä vasten eikä osu mihinkään.
Ai että jotain yli 160cm...pieni skaala. Mä kuulun muuten kanssa samaan
ryhmään. Tosin melkeen 30 sentillä yli tosta 160, mutta kuitenkin.
No niin, asiaan. Ehkä se just onnistuu joltain 150cm pitkältä jätkältä ajaa
sitä PV:tä ilman mitään haittoja, mutta muilla sitten onkin ongelmia. Ite
oon kerran ajanu PV:tä (nyt meni maine?) enkä kyllä toista kertaa sitä tee.
Ei mitään mahollisuuksia ajaa jalat jalkatapeilla.
--
Kimmo
kimm...@hotmail.NOSPAM.com
http://kimpe.cjb.net
Simo Luukka
> vaikeuksia ajaa pvllä. jalat on tankin kylkeä vasten eikä osu mihinkään.
Mä olen jotakuinkin 178,5cm pitkä ja enää ei varmaan PV:llä ajo onnistuis,
vielä silloin kun olin justjajust 15v ja ~170cm niin kykenin kaverin PV:llä
pienen reissun heittämään, mut siihen se silloinki jäi ja isompaan
kulkineeseen päädyin. Nyt kun on pituutta & painoa tullut lisää niin en
haluaisi PV:llä ajamista kokeilla, en kyllä millään muullakaan
pienipyöräisellä mopolla sen paremmin.
160-165cm on ihan hyvä PV kuskille, Monkey vielä lyhyemmille, ja jos
vieläkin lyhyempi kuski on niin sitte R...
Turo Takanen
> itse kun kattelee tuolta ekströmin eli maahantuojan sivuilta RM80, näyttää
> mun mielestä aikalailla olevan isopyöränen, en huomaa ainakaan pyörissä
> mitään eroa siihen RM125 kuvaan verrattuna, kuin kaksoset, paitsi katteet
> erilaiset?
Katseleppas niitä mehufirman sivuja tarkemmin, siellä on tekniset tiedotkin
RM 80 RM 125
Pituus mm 1850 2150
Leveys mm 735 815
Korkeus mm 1100 1250
Ist.kork mm 840 950
Akseliväli mm 1240 1455
Paino kg 64 88
Pa-säiliö l 4,5 7,5
Etunakki 70/100-17 80/100-21
Takanakki 90/100-14 110/90-19
Turo Takanen
> jaa sä olet tollasta pituusluokkaa...no sitten. Mä luulen että Turo on
> pitempää luokkaa, itse olen 180 cm.
<170 cm, mutta jostain syystä jalat ei sovellu pienpyöräisiihin, puutuvat
pienenkin ajon jälkeen vaikka olisivat miten aseteltu...
Mikko Autio
Arttu BB. <artturi...@kolumbus.fi> kirjoitti
viestissä:8jt50k$g6e$1...@news.kolumbus.fi...
>
>
> > PV on ilmamopo. pojat siellä maassa menee pienipyöräisillä PV:llä
> > jotka ovat kunnoltaan/kestävyydeltään erittäin heikkoja.
> > Itselläni oli myös PV ja hajosi ensimmäisestä iskusta jotain saatanan
> > tolppaa päin.
> >
>
> PV on "mopo". Ei siitä mihinkään pääse.
> Kyllähän se kestää - tallissa.
> Kyllähän se kulkee - pudotessa kalliolta.
> Kyllähän siinä mahtuu istumaan - alle 5-vuotias.
>
> Joo kyllähän sen voi mopoksi luokitella kun siinä 50cc moottori on, siihen
> se sitten jääkin. =)
>
> No tosisaan, naurettava keksintö nämä pienipyöräiset, mitä niissä on
järkeä?
> Jokainen mopoikänen on sen verran pitkä että ylettää isopyöräiselläkin
> ajelemaan, mä kannatan vahvasti näitä uudempia mopoja, missä tukeva runko,
> kunnon jarrut, ja kokoa. Lähinnä derbit, yamahat, gilerat, apriliat...
> Pienipyöräiset in my ass.
>
Mistäs rahat tommoseen tai kevariin ei kaikki oo miljonäärejä!
> >
> > > >PV SIINÄ ON SITÄ JOTAIN!! OSTAKAA PEEVEITÄ NIIN EI OLE HUOLTA HAJALLE
> > > >MENEMISESTÄ!!! KESTÄÄ NIIN PRKLEESTI RÄÄKKIÄ ETTEI OIKEEN MITENKÄÄN
> > > >USKOS!!MULLA ON PV:SSÄ 60cc-läppis JA Boyesenit + GIANELLI-TEHARI ja
> SIT
> > > >EDESSÄ 17 ja TAKANA 28 = HUIPUT 105KM/h , KYLLÄ LÄHTEE !!!!
> > > >
> > > >
> >
>
> Lyön vetoa että ei oo vielä leikkikoulua läpässy toi jätkä joka ton
> kirjotti...
>
> --
> - Arttu -
> ******************************************************************
> KTM 125 crossi '91, Suzuki S1 omaperäinen viritelmä '90
> artturi...@kolumbus.fi
> *****************************************************************'
>
>
>
>
Toni M
> > > >PV SIINÄ ON SITÄ JOTAIN!! OSTAKAA PEEVEITÄ NIIN EI OLE HUOLTA HAJALLE
> > > >MENEMISESTÄ!!! KESTÄÄ NIIN PRKLEESTI RÄÄKKIÄ ETTEI OIKEEN MITENKÄÄN
> > > >USKOS!!MULLA ON PV:SSÄ 60cc-läppis JA Boyesenit + GIANELLI-TEHARI ja
> SIT
> > > >EDESSÄ 17 ja TAKANA 28 = HUIPUT 105KM/h , KYLLÄ LÄHTEE !!!!
Kukas tommosta edes viittii väittää! mulla on mopossa uus kaasu vaijeri
kulkee ainaski kovempaa ku hajapuska, tosin tänään nähtiin tehasviritetty
750cc ninja, ja mähän menin keulimalla ohi enneku se laitto käyntiin ja
sitte jokin vilahti ohi, ehin näkeen et oli sininen ja etupyörä ilmassa,
vauhtia sillä oli sitten suoran päässä n. 200-230km/h.
Ps. tosin se mun keuliminen oli vale...
t. Toni&RG125F ´92
ripa
Simo Luukka kirjoitti viestissä <2QY85.123$8Q3....@read2.inet.fi>...
>> -Onkos korttia?
>> -On! Kela- ja automaattikortti!
>> -Mutta ajokorttia?!
>> -No, anto ne mulle ekalla luokalla ompelukoneen ajokortin...
>> -Mutta mopokorttia?!
>> -Vittuako mä sillä kun tää ei oo vakiokaan!
>> -Jaa.. Mitäs jos laitetaan se mopo tuonne auton perälle
>> ja lähdetään tuonne katsastuskonttorille.
>
>-Jaa no ajele sitten perässä, me nähdään kyllä jos karkaat sivuteille.
>-Joo, älkää vaan kovin äkisti jarrutelko kun ei oo kovin hyvät jarrut ja
oon
>vielä humalassakin
>-Jaahas, jos me viedään sut kotiin ja takavarikoidaan tää mopo
>-Siitä vaan, ei se mun mopo olekaan.
>
>Etc...
>
>--
LISÄÄ tollasta huumoria tähän ryhmään