Mopon bensa
Tuuli
Tankkasin Solifer SM:än itse sekoittamaani bensaa, ja valitettavasti
sekoitussuhde taisi olla n. 8-15%.
Kannattaako minun ajaa tankki tyhjäksi ja tankata sitten bensa-asemalta
kunnon mopobensaa, vai voinko vain lisätä bensaa tarpeen mukaan tankkiin
ja olettaa että se sekoittuu vanhaan bensaan ja sekoitussuhde muodostuu
jossakin vaiheessa oikeaksi?
T.
Arttu B.
riittää paremmalla öljyllä.
Miten sitten onnistuit söhläämään noin paksua tököttiä, esimerkiksi 3%
suhteella 10 litraan bensaa laitetaan 3desiä öljyä, 5 litraan 1,5dl ja niin
edelleen, miten paljon oikein lurautit?
> Kannattaako minun ajaa tankki tyhjäksi ja tankata sitten bensa-asemalta
> kunnon mopobensaa, vai voinko vain lisätä bensaa tarpeen mukaan tankkiin
> ja olettaa että se sekoittuu vanhaan bensaan ja sekoitussuhde muodostuu
> jossakin vaiheessa oikeaksi?
Otat puolet bensoista pois tankista erilliseen kannuun, sitten täytät tankin
puhtaalla bensalla. Tankin tyhjennyttyä laitat loput tankkiin ja täytät taas
puhtaalla bensalla, näin se laimenee puolella ja tuommoinen noin 5% seos ei
enää ole ollenkaan pahaksi tuon ikäiselle mopolle, käytettiinhän niissä
ennen vanhaankin yli 4% bensoja.
Olen muuten itse _vahvasti_ sitä mieltä että sekoittele ennemmin itse
bensasi äläkä osta huolto-asemalta, joillain huolto-asemilla voi tuo mopon
bensa olla hyvinkin huonoa, laitettu surkeaa öljyä sekaan ja määrät
vaihtelee päivittäin... Itse saa aina varmuuden tuloksesta, voi itse päättää
mitä öljyä käyttää ja tulee varmaan halvemmaksikin?
- Arttu
*KTM 125 MX '91 -- Derbi GPR 50R '2001
Tuuli
Kuinka onnistuin tuollaista sekoitusta tekemään:
Ostin mopon syksyllä 2000 ja tankissa oli hieman bensaa. Ostin
HongKongista muistaakseni litran (halvinta!) öljyä ja epämääräisen
kanisterin. Teimme tuttavani kanssa sekoituksen ilman mitään
aavistustakaan sekoitussuhteesta.
Kaikki öljy tuli muistaakseni käytettyä (ainakaan en sitä mistään löydä)
ja bensatankki täytettiin ja loppu jäi kanisteriin. Kanisteri on
nyttemmin tyhjennetty tankkiin ja kerran olen käytyt huoltoasemalla
(Shell) tankkaamassa mopobensaa 2 litraa.
Olen vakaasti sitä mieltä että öljypullo oli litran kokoinen.
Mahdollista on tietty että se oli kolme varttia tai puoli litraa.
Sekoituskanisterin koosta minulla ei ole aavistustaan, se on minun
varastokopissani.
Niin, mopo otettiin käyttöön vappuaattona.
> Olen muuten itse _vahvasti_ sitä mieltä että sekoittele ennemmin itse
> bensasi äläkä osta huolto-asemalta, joillain huolto-asemilla voi tuo mopon
> bensa olla hyvinkin huonoa, laitettu surkeaa öljyä sekaan ja määrät
> vaihtelee päivittäin... Itse saa aina varmuuden tuloksesta, voi itse päättää
> mitä öljyä käyttää ja tulee varmaan halvemmaksikin?
Myydäänkö kaikilla huoltoasemilla mopobensaa? Ja onko laatuvaihtelu
riippuvainen bensaketjusta vai huoltoaseman pitäjästä? Entä bensaa
laatu, onko siinä eroja/vaikutusta? Vuonna -83 (moponi rek.vuosi) tuskin
oli lyijytöntä bensaa...
Ehkä kannattaa harkita itse sekoittamista. Tosin silloin pitänee
varmistaa että saa kaiken bensan menemään tankkiin. Kanisterisäilytys ei
ole kovin mukavaa, eikä välttämättä taloyhtiössä sallittuakaan.
Hinta ei mielestäni saa olla tälläisissä asioissa valintakriteeri.
T.
Janne Mäntylä
> Tankkasin Solifer SM:än itse sekoittamaani bensaa, ja valitettavasti
> sekoitussuhde taisi olla n. 8-15%.
Huhhuh 8)
> Kannattaako minun ajaa tankki tyhjäksi
Ei missään nimessä, ellet halua purkaa konetta, putsata pytyn kanavia,
mäntää ja kantta
helvetinmoisesta karstasta sekä polttaa putkea..
> ja tankata sitten bensa-asemalta kunnon mopobensaa,
Bensa-asemalta ei kunnon 2T-bensaa saa. Kaikki mitä minä tiedän, on
tehty 95E:hen
jollain halvalla(lue: paskalla) öljyllä, esim. Teboil Selfmix, ja
sitäkin on aivan liikaa, 4%.
> vai voinko vain lisätä bensaa tarpeen mukaan tankkiin> ja olettaa että se sekoittuu
> vanhaan bensaan ja sekoitussuhde muodostuu jossakin vaiheessa oikeaksi?
Tämä on paras vaihtoehto. Kaada tankin sisältö esim. 10L kanisteriin,
ja lisää normaalia
98:a sekaan sopivassa suhteessa, ei vaadi kummoisia laskutoimituksia.
--
__
.--\/----------------- ------- - -- -
| Rush aKa Janne Mäntylä · BMW 316 E30 1.8 '83
| mailto:ru...@netti.nic.fi · Wartburg 353W Limousine '88
| http://netti.nic.fi/~rush · Tunturi Tiger Puch 75cc
`--- --------- --- -----/\--- -- -
jussi nurminen
> tehty 95E:hen
kai siinä sentään 98E on, ainakin niissä missä niin lukee. (huom. EN missään
vaiheessa ole sanonut että sitä paskalitkua saisi moottoriin kaataa).
> jollain halvalla(lue: paskalla) öljyllä, esim. Teboil Selfmix, ja
> sitäkin on aivan liikaa, 4%.
ite muutaman kerran erehdyin kaatamaan huoltoaseman litkua paavoon ja
se saakin riittää mulle siitä osastosta. pari sataa kilometriä ja karmea karsta
joka paikassa. sen jälkeen käytin pvssä (ja myöhemmin kotarissa)
98E ja Castrol TTS n. 3%. derbissä samat aineet mutta tuorevoitelulla.
Arttu B.
> Olen vakaasti sitä mieltä että öljypullo oli litran kokoinen.
> Mahdollista on tietty että se oli kolme varttia tai puoli litraa.
> Sekoituskanisterin koosta minulla ei ole aavistustaan, se on minun
> varastokopissani.
>
> Niin, mopo otettiin käyttöön vappuaattona.
>
Sekoitussuhde olisi ollut suunnilleen oikea jos olisit kaatanut tuon litran
pullosi reiluun 30 litraan bensaa...
> Myydäänkö kaikilla huoltoasemilla mopobensaa? Ja onko laatuvaihtelu
> riippuvainen bensaketjusta vai huoltoaseman pitäjästä? Entä bensaa
> laatu, onko siinä eroja/vaikutusta? Vuonna -83 (moponi rek.vuosi) tuskin
> oli lyijytöntä bensaa...
>
Ei todellakaan, itse asiassa saat etsiä nykyään jo ihan työllä että löytää
semmoisen aseman jossa myydään mopon bensaa, kun nykyään on mopot
tuoreöljyvoitelulla varustettu....
Sanoit että hinta ei saa olla valintakriteeri? Polttoaineessa jos jossain on
ennenkaikkea ihmisillä hinta valintakriteerinä, kaikin puolin. Kannattaa
toki hankkia mahdollisimman halvalla bensaa ja öljyä, kunhan _LAATU_ pysyy
kohdallaan!
Arttu B.
En usko...
> ite muutaman kerran erehdyin kaatamaan huoltoaseman litkua paavoon ja
> se saakin riittää mulle siitä osastosta. pari sataa kilometriä ja karmea
karsta
> joka paikassa. sen jälkeen käytin pvssä (ja myöhemmin kotarissa)
> 98E ja Castrol TTS n. 3%. derbissä samat aineet mutta tuorevoitelulla.
>
Itsellä samat kokemukset, nykyään käytän kotarissa 98E & Castrol TTS 2,5 -
3%, ja GPR:ssä 98E & Motul 600 tuoreökällä.
Tuuli
>
> pullosi reiluun 30 litraan bensaa...
>
Joo, no se ei todellakaan ole 30 litran kanisteri...
> Kannattaa
> toki hankkia mahdollisimman halvalla bensaa ja öljyä, kunhan _LAATU_ pysyy
> kohdallaan!
Mikä ettei, mutta jos sen mahdollisimman halvan bensan löytäminen vie
aikaa ja rahaa, niin minua ei valitettavasti jaksa kiinnostaa. Tai ehkä
minulla on liian vähän vapaa-aikaa nykyään.
Ilmeisesti mopooni pitäisi vaihtaa vaihteistoöljyt. Suosituksia?
T.