Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Seuraako tätä ryhmää kukaan?

4 views
Skip to first unread message

Allo

unread,
Apr 15, 2010, 7:32:38 AM4/15/10
to
Eli jos seuraa, niin miten se onn kaiken logiikan mukan mopossa, kun
vaihtaa takarattaan, niin kumpi lisää vääntömomenttia, takarattaan
pienentäminen parilla "hampaalla" vai isontaminen 2 "hampaalla"?

--

"Ranteiden pikselöintihän on nyt kuuminta
hottia, taisi villitys saada alkunsa jostain Jämsän
suunnalta?" Quote FBK:sta.


John Smith

unread,
Apr 15, 2010, 8:30:00 AM4/15/10
to
Kiihdytys parannee jos takaratta on pari hammasta isompi, tai eturatta yhden
piemempi.
Ratkaisu osittain rippuu millaisessa kunnossa ketju on, jottei tule liian
löysääksi tai tiukkaaksi..


"Allo" <komodo...@poistatama.isoallo.net> wrote in message
news:ku-dnVGakpq9ZFvW...@giganews.com...

Emil Partanen

unread,
Apr 20, 2010, 6:35:54 AM4/20/10
to
Ratasta muuttamalla välitys muuttuu. Isompi takaratas keventää välityksiä,
eli parantaa kiihtyvyyttä ja laskee huippunopeutta. Kai voisi sanoa, että
takapyörällä vaikuttava vääntö paranee.

Vääntömomentilla tarkoitetaan yleensä moottorin vääntöä. Rattaiden eli
välitysten muuttaminen ei muuta moottorin ominaisuuksia.

-Mika-

"Allo" <komodo...@poistatama.isoallo.net> kirjoitti viestissä
news:ku-dnVGakpq9ZFvW...@giganews.com...

Allo

unread,
May 1, 2010, 11:07:47 AM5/1/10
to
tiistai:na, Emil Partanen kirjoitteli:
> Ratasta muuttamalla vￜlitys muuttuu. Isompi takaratas keventￜￜ vￜlityksiￜ,
> eli parantaa kiihtyvyyttￜ ja laskee huippunopeutta. Kai voisi sanoa, ettￜ
> takapyￜrￜllￜ vaikuttava vￜￜntￜ paranee.
>
> Vￜￜntￜmomentilla tarkoitetaan yleensￜ moottorin vￜￜntￜￜ. Rattaiden eli
> vï¿œlitysten muuttaminen ei muuta moottorin ominaisuuksia.
>
> -Mika-
>
> "Allo" <komodo...@poistatama.isoallo.net> kirjoitti viestissￜ
> news:ku-dnVGakpq9ZFvW...@giganews.com...
>> Eli jos seuraa, niin miten se onn kaiken logiikan mukan mopossa, kun
>> vaihtaa takarattaan, niin kumpi lisￜￜ vￜￜntￜmomenttia, takarattaan
>> pienentï¿œminen parilla "hampaalla" vai isontaminen 2 "hampaalla"?
>>
>> --
>>
>> "Ranteiden pikselï¿œintihï¿œn on nyt kuuminta
>> hottia, taisi villitys saada alkunsa jostain Jï¿œmsï¿œn
>> suunnalta?" Quote FBK:sta.
>>
>>

Kiitos vastauksesta.

--

"Ranteiden pikselï¿œintihï¿œn on nyt kuuminta
hottia, taisi villitys saada alkunsa jostain Jï¿œmsï¿œn
suunnalta?" Quote FBK:sta.


Allo

unread,
May 9, 2010, 1:52:02 PM5/9/10
to
John Smith sai tï¿œmï¿œn idiksen:

> Kiihdytys parannee jos takaratta on pari hammasta isompi, tai eturatta yhden
> piemempi.
> Ratkaisu osittain rippuu millaisessa kunnossa ketju on, jottei tule liian
> lￜysￜￜksi tai tiukkaaksi..
>
Vￜhￜn ot, mutta oeltko huomannut, ettￜ sfnetin ja finetin ryhmiin
postailee toinenkin "John Smith" vielￜpￜ samalla sￜhkￜpostilla?
Varmin ero on lienee se, ettￜ toisella on Saunalahti ja toisella on
taas joko Teranews tai Eternal-September. Ei siis muuten mutta nick
hￜmￜￜ. ;-)

--

- Ulkonahan on kylmￜ!
- Meditoikoot itsensￜ lￜmpimￜksi!


0 new messages