Öljypolttimen huono toiminta
Aleksi Poskiparta
On alkanut tuo Oilon KP-6 käyttäytymään viimeaikoina huonosti. Vika on siis
seuraavanlainen: Jos öljypoltin on ollut pois päältä ja sen kääntää
seinäkytkimestä päälle, se käynnistyy ihan perinteisen kaavan mukaan
(pumppaa ja suihkuttaa hieman, ja kuuluu NAPS --> palaa). Mutta kun
termostaatti sen ekan käynnistyksen jälkeen sammuttaa polttimen ja veden
jäähdyttyä pitäisi taas syttyä, poltin kyllä käynnistyy ja liekki syttyy
HETI samaan aikaan kun moottori alkaa pyöriä, ilman mitään napsahduksia,
mutta sammuu noin 7sek kuluttua. Punainen vikavalo syttyy. Nappia painamalla
se taas polttaa termarin katkaisuun asti.
Suuttimen olen vaihtanut ja suodattimet puhdistettu. Mistäs vikaa kannattaa
alkaa etsiä?
-- Aleksi
Markku Virtanen
avaat boxin. Releiden kärkiä voi yrittää putsata puukonkärjellä tai pienellä
viilalla. Liekintunnistussilmä kannattaa myös putsata.
t.make
ove
"Aleksi Poskiparta" <aleksi.p...@poistaroskattut.fi> kirjoitti
viestissä:3fb4ac15$1...@news.dnainternet.net...
tuo napsahdus kuuluu magneettiventtiilistä
ja sen "perinteisen kaavan" tulisi kuulua ehkä jotenkin näin:
ensin esilämmitin lämmittää (jos polttimessa sellainen on), sen jälkeen
moottori käynnistyy ja puhallin tuulettaa ensin tulipesän kaasuista puhtaiksi
ettei tulipesäräjähdystä pääsisi tapahtumaan,
mutta mukana pyörivä pumppu ei syötä öljyä vielä suuttimelle asti
ennenkuin välissä oleva magneettiventtiili avautuu napsahtaen
jonka jälkeen liekki syttyy kipinöivien kärkien avulla humahtaen
mikäli napsahdusta ei kuulu
niin magneettiventtiili ei todennäköisesti avaudu
joten öljy ei pääse suuttimelle
eikä liekki voikaan syttyä
ja 7 sek kuluttua rele katkaisee polttimen toiminnan kokonaan
koska liekinvartija ei havaitse valoa
ja häiriövalo syttyy
jonka jälkeen toiminta on palautettava napista kuittamalla
Joku Muu
"Aleksi Poskiparta" <aleksi.p...@poistaroskattut.fi> kirjoitti
viestissä:3fb4ac15$1...@news.dnainternet.net...
Magneettiventtiilistä tai ohjausreleestä(LAL). Heti kun puhallinmoottori
alkaa pyörimään, pyörii myös polttoainepumppu(ovat samalla akselilla), mutta
magneettiventtiili onkin auki ja polttoainesuihku menee pesään. Samalla se
syttyy kun tuuletuksen(se aika kun se käy hetken aikaa ilma luukku täysin
auki ja sitten säätyy pienemmälle) ajan sytytyskärjissä on kipinä.(Kipinä on
oikeastaan päällä niin kauan kunnes liekkivahti näkee liekin pesässä.) Nyt
kun poltin syttyy jo tuuletuksen aikana ja liekkivahti huomaa sen, niin se
tekee poltin häiriön. Syy on magneettiventtiilissä tai ohjausreleessä. Siinä
ohjausreleessä on sellainen nuoli(muistaakseni lovi) joka osoittaa tarkan
häiriökohdan ja kun antaa sen kohdan numeron Oilonille, vaikkapa
puhelimessa, niin saa tarkan vikaraportin asiasta. Sieltä saanee myös
tilattua valmistenumeron perusteella tarkat rakennekuvat polttimesta. Siellä
on äärettömän hyvä dokumentointi tehdyistä laitteista.
Joku
Muu
Jukka
kirjoitti seuraavaa:
> Magneettiventtiilistä tai ohjausreleestä(LAL). Heti kun puhallinmoottori
> alkaa pyörimään, pyörii myös polttoainepumppu(ovat samalla akselilla), mutta
> magneettiventtiili onkin auki ja polttoainesuihku menee pesään. Samalla se
> syttyy kun tuuletuksen(se aika kun se käy hetken aikaa ilma luukku täysin
> auki ja sitten säätyy pienemmälle) ajan sytytyskärjissä on kipinä.(Kipinä on
Jos mg-venttiili on jumissa auki-asentoon, näkyy se myös
polton loppuessa. Termarin katkaistessa öljypolttimen
toiminnan jää liekki lepattamaan siksi aikaa, kun moottori/
puhallin/pumppu-yhdistelmä pyörii osiensa liike-energian
turvin. Tällöin pumppu ylläpitää pientä laskevaa painetta,
suutin pissii jotakin muuta kuin kunnon sumua pesään ja
nokeava liekki lepattaa päässä, kunnes sammuu. Tämän
kuulee äänestäkin, eli kattila "hömpöttää" polttimen
pysähtymisen ajan.
Omassa Oilonissa oli tuollainen vika hetken, mutta
korjautui pienellä mg-venttiilin kääntelyllä. Vikaa
ei havaittu uudestaan sen 2-3 vuoden aikana, joka talossa
vielä sen jälkeen asuttiin. Ongelma alkoi muistaakseni
siitä, kun putsasin kattilaa ja harjasin pölyt pois
polttimen päältä. Siinä taisi tulla tönäistyä hieman
mg-venttiiliä. Roplasin sitä samana päivänä myöhemmin
hieman lisää ja ongelma hävisi. Taisi jumittaa jotenkin,
jos se oli kiertyneenä toiseen ääriasentoon. Mg-venttiili
kiertyi aavistuksen paikallaan.
--
Jukka
Aleksi Poskiparta
"Jukka" <hukka...@yahoo.com> wrote in message
news:3fbb3aee....@news.inet.fi...
> Jos mg-venttiili on jumissa auki-asentoon, näkyy se myös
> polton loppuessa. Termarin katkaistessa öljypolttimen
> toiminnan jää liekki lepattamaan siksi aikaa, kun moottori/
> puhallin/pumppu-yhdistelmä pyörii osiensa liike-energian
> turvin. Tällöin pumppu ylläpitää pientä laskevaa painetta,
> suutin pissii jotakin muuta kuin kunnon sumua pesään ja
> nokeava liekki lepattaa päässä, kunnes sammuu. Tämän
> kuulee äänestäkin, eli kattila "hömpöttää" polttimen
> pysähtymisen ajan.
Testasin äsken toimintaa sammuttamalla polttimen seinäkytkimestä ja tähystin
polttokammion luukusta. Liekki teki juuri kuvaamallasi tavalla, ei sammunut
heti, vaan kierrokset laskivat jonkin verran ennen liekin sammumista.
Myöskään venttiilistä ei kuulunut mitään ääntä. Täytyypi varmaankin vaihtaa
tuo magneettivena ja katsoa mitä tapahtuu.
-- Aleksi
jouni jutila
Kamppailin samaisen vian kanssa menneellä viikolla oikein kunnolla.
Koska tee-se-itse miehen menttaliteettini ei suostunut antamaan periksi:
Viasta tuli haaste. Kolmen päivän ottelun ja jo orastavan päänsäryn
saattelemana ongelma kuitenkin lopuksi ratkesi. Ostin uuden
magneettiventtiilin, mutta en kerinnyt sitä samantein vaihtamaan ja
pikakorjauksena kolistelin vanhan venttiilin runkoa kiintoavaimella.
Ilmeisesti minulle jäi nyt uusi, ylimääräinen magneettiventtiili
varastoon, sillä se alkuperäinen on toiminut tämän operaation jälkeen hyvin.
Pakkasten alettua lämmitysjärjestelmän vianhakuaika harmittavasti lyhenee.
Syksyn jatkoja T:JJ