Kaikkeahan voi tehdä, mutta perus Abloy:n riippulukkoa ei ole suunniteltu
avattavaksi eikä uudelleen sarjoitettavaksi ja ainakin aikaisemmin
valtuutetut Abloy-lukkosepät kieltäytyvät moisesta puuhasta, selittäen,
että ensimmäisen sarjoituksen jälkeen paketti kootaan tavalla, mikä estää
sen ehjänä avaamisen.
--
Jukka T
http://faq.varas.to/
http://img221.imageshack.us/img221/6514/ptrksc8.jpg
Avaaminen riippuu lukon mallista, vanhan mallisia (messinkirunkoisia)
ainakin voi sarjoittaa itse, kromipintaisista en tiedä.
-Ippe
>> Kaikkeahan voi tehdä, mutta perus Abloy:n riippulukkoa ei ole suunniteltu
>> avattavaksi eikä uudelleen sarjoitettavaksi ja ainakin aikaisemmin
>
> Avaaminen riippuu lukon mallista, vanhan mallisia (messinkirunkoisia)
> ainakin voi sarjoittaa itse, kromipintaisista en tiedä.
>
Kyllä sellaisen uudemman kromipintaisen sarjoitus onnistuu. Itsellä on
moottoripyörän ketjun 10mm riippulukko sarjoitettu toimimaan samalla
Exec- (?) avaimella kuin talokin. Kätevää, mutta aika kallista. Uutta
lukkoa ostaessa ei niin paha lisähinta, mutta jälkikäteen melkein lukon
hintainen. Auki sellaista ei taida saada ehjänä mitenkään ilman avainta.
Muutenhan se olisi aika huono lukko.
-
Markus
Ei kannata muuten mainostaa tuota. Voron on aika helppo napsaista
ketju poikki, kuskata lukko verstaalle, purkaa se ja selvittää avaimen
koodi. Siten kun olet jo unohtanut pyörän lainailuyrityksen, tullaan
taloon sisälle omilla avaimilla. Esim kellarikomeron lukko on tuossa
mielessä huono, kun sen voi irrottaa jopa jälkiä jättämättä ja
palauttaa samanlainen lukko tilalle. Suomessa ei sentään taida
rikollisilla olla läpivalaisulaitteita, mutta aika helppo tuollainen
lukko on avata tavallisilla metallityökaluilla.
Itse suosittelisin laittamaan riippulukkoon vaikka lyhyemmän avaimen,
niin siitä ei saa selville koko avaimen koodia.
Eikös niissä olekin? Ainakin niissä pienemmissä perus-Abloy
-riippulukoissa, joiden tiirikoiminen toisaalta ei alan miehelle taida
olla kummoinenkaan ongelma...
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
>"nospa...@supertel.fi" <nospa...@supertel.fi> writes:
>> Itse suosittelisin laittamaan riippulukkoon vaikka lyhyemmän avaimen,
>> niin siitä ei saa selville koko avaimen koodia.
>
>Eikös niissä olekin? Ainakin niissä pienemmissä perus-Abloy
>-riippulukoissa, joiden tiirikoiminen toisaalta ei alan miehelle taida
>olla kummoinenkaan ongelma...
Abloy-lukon tiirikointi on pelkkä myytti. Jotain ennen 70-lukua valmistettuja lukkoja pystyi
periaatteessa tiirikoimaan mutta lähinnä harrastusmielessä. Käytännössä se voi kestää päiväkausia.
Vanhanmallisen kuluneen abloy-lukon saa oikealla välineellä auki parissa
sekunnissa.
Ei.
Kyllä.
>> Vanhanmallisen kuluneen abloy-lukon saa oikealla välineellä auki parissa
>> sekunnissa.
>
> Ei.
Kyllä. Aiki suunnilleen samassa ajassa kuin oikealla avaimellakin...
Niin ja niitä paksusankaisia karkastuja riippulukkoja taas ei kannata
alkaa sahaamaan poikki.... katsellut sitä muutaman tunnin :)
++MStr
Sä olet liikkunut väärissä piireissä :) http://fi.wikipedia.org/wiki/Vempele
Ei.
Minä sahaan sen poikki puolessa sekunnissa. Mitään selitystä en anna tempulleni, se on vain
uskottava. Olen tunnetusti rehellinen ja luotettava henkilö.
Jokseenkin hölmöä inttää tietämättä asiasta mitään.
Hyvä että et selittä. Näin julkisella palstalla ei kannatakaan kertoa
millä konsteilla lukko helpoiten aukeaa.
No kerro miten teet temppusi? Kukaan ei tiettävästi saa Abloylukkoa auki muutamassa sekunnissa joten
tuskin sinäkään. Kulunutta ei meinaa saada auki edes avaimella. Jotenkin arvaan että homma jää
tähän.
Avaimella. Joudunko nyt linnaan?
http://www.tiede.fi/keskustelut/post780947.html#p780947
-Otto-
--
_______________________________________________________________
/ Otto Myyrä /
/ Otto....@iki.fi / qwe...@lut.fi / qwe...@iki.fi /
/ <A HREF="http://www.iki.fi/~qwerty/">My homepage</A> /
Aika monimutkainen järjestely siihen verrattuna, että rikkoo takaoven
ikkunan ja astuu sisään. Teoriassa toki mahdollista. Pyörä vain on jo
myyty, joten lukkokaan ei ole enää ko. käytössä saatavilla.
Mutta ihan aiheellinen huomautus silti. Järeää tekoa tuo lukko kuitenkin
on, joten aika pitkään saa varmaan sitä sahaila paremmallakin koneella.
-
Markus
> Niin ja niitä paksusankaisia karkastuja riippulukkoja taas ei kannata
> alkaa sahaamaan poikki.... katsellut sitä muutaman tunnin :)
>
Nykyään kuulemma sellaiset akkukäyttöiset rälläkät kuuluvat varkaiden
kalustoon. Sellaisella taitaa karkaistukin sanka katketa muutamassa
hetkessä. Toki melua tulee paikasta riippuen liikaa.
-
Markus
Saahan sen poikki, jos osaa ja on sopivat välineet.
Katselin kun sankarit yrittivät ihan tavallisella rautasahalla saada
sankaa poikki. Olivat laillisella asialla, joten annoin puuhata...
Ja en edelleenkään anna murto-ohjeita netissä.
++MStr
Jep, jep, Heikki puhuu taas lööperiä...
Abloy-lukun tiirikointi on ollut totisinta totta katsokaa ensin vaikka
seuraava:
http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=1&ag=103&t=753&a=6492
-Ippe
Itse penskana purin ja kokeilin perus-lukon tiirikointia
sormituntumalla. Ihan pikkuruuvarista modifioiduilla työkaluilla saa
muutaman ensimmäisen haitan oikeaan asentoon sormituntumalla helposti.
Vempelettä ei tullut rakennuttua, joten kovin syvälle ei haittoja
pysty sormin käsittelemään, eikä varsinkaan avaamaan. Mutta avaamiseen
tarvitavan idean kyllä hoksaa, kun pyörittelee lukonpaloja kädessä ja
vääntelee haittoja. Tavalla tai toisella on saatava haitta painumaan
tankoa vasten niin, että voi tuntea haitan kolon.
Haittoja pystyy myös nostamaan kohti haittatappia sopivalla
työkalulla, tai kallistamaan kulmittain, jos haittojen välissä oli
jousilevyt. Tuo mahdollistaa "vempele-estettyjen" lukkojen
tiirikoinnin. Tosin valehaitat taitaa haitata joka tapauksessa
pahemman kerran. Silloisissa lukoissa ei ollut ainakaan kunnon
valehaittoja.
Vempele taas vääntää ensimmäistä haittaa niin kovaa, että haittatanko
laahaa seuraavaa haittaa, sitten haitta kerrallaan tanko putoaa alas
ja lopuksi ensimmäinen haitta laitetaan paikkaansa ja viimeisestä
kiinteästä haittalevystä käännetään lukko auki. Vanhanaikainen lukko
lienee aika helppo avata tuolla tavoin. Tosin se vääntö jättää jäljet
lukkoon. En epäile, etteikö alkuperäinen abloy-lukko aukeisi tuolla
tavoin minuutissa tai parissa.
Mekaaninen munalukko taas on aina avattavissa, viimeistään
läpivalaisemalla se ja tekemällä sopiva avain. Toki voi tehdä
muovihaittoja ja paksuja lyijysuojia jne, jolloin röntgenillä ei näe
haittojen koodia.
Uudemmat abloy-lukot ovat varmasti vaikeita tiirikoida, pelkästään
avaimen ulkonäöstä voi päätellä, ettei tiirikalla ole paljoa tilaa
toimia. Kun vielä on estetty sylinterin vääntäminen tirikoinnin
aikana.. Toisaalta mikromekaniikka on halventunut, samoin
kuituoptiikka jne. En silti sanoisi uusimpiakaan lukkoja mahdottomiksi
tiirikoida, vaikeita taatusti ovat. JA ehkä mahdottomia ilman jälkiä,
koska haitat on messinkiä, niihin jää helposti naarmut työkaluista.
Yalelukko aukeaa toisaalta jopa kolauttamalla haitat ylös ja
vääntämällä samaan aikaan. Sopivalla työkalulla siis lukko on jälkiä
jättämättä sekunnissa auki, vaikka haittoja olisi kuinka monta..
>
>Vempele taas vääntää ensimmäistä haittaa niin kovaa, että haittatanko
>laahaa seuraavaa haittaa, sitten haitta kerrallaan tanko putoaa alas
>ja lopuksi ensimmäinen haitta laitetaan paikkaansa ja viimeisestä
>kiinteästä haittalevystä käännetään lukko auki. Vanhanaikainen lukko
>lienee aika helppo avata tuolla tavoin. Tosin se vääntö jättää jäljet
>lukkoon. En epäile, etteikö alkuperäinen abloy-lukko aukeisi tuolla
>tavoin minuutissa tai parissa.
En sano tähän mitään koska minua ei täällä kuunnella. :)
Lukaise vaikka tuota blogia ensin
http://haittalevy.blogspot.com/
Omassa kämpässä on jostain syystä liiketutkat ja hälyt lukkojen
lisäksi. Lukot on rehellisiä varten...
Ainakin rosvolle jää vähemmän peliaikaa, ja häiritseehän se
kipurajalla oleva meteli jonkin verran.