Kompuran ja pulttipyssyn välinen letku on hänellä 10 tai 20, ja se ei
ole mikään erityisen paksu. Itse veikkaisin, että lyhyemmällä ja/tai
paksummalla letkulla pulttipyssy toimisi ongelmitta. Oma kompura
minulla on vähän isompi, 50 l säiliöllä ja käytössäni on kaksi letkua:
Paksu ja ohut. Ohuella jopa renkaitten täyttäminen on tuskaa, mutta
paksulla kaikki vehkeet toimivat hyvin.
Miten siis on, kannattaako tuttavani ostaa uusi paineilmaletku (ja jos
niin mistä pk-seudulta) vai ristikkoavain?
Ristikko tms. avain tulee olla joka tapauksessa pulttien/muttereiden
kiristämiseen/kireyden tarkistamiseen ja jälkikiristykseen.
Samalla avaimellahan ne löysääkin pyssyllä avautuvaan tiukkuuteen.
Jos ei löysättyjäkään jaksa pyöritellä, niin sitten sitä letkua
päivittämään.
--
Jukka T
http://faq.varas.to/
http://img221.imageshack.us/img221/6514/ptrksc8.jpg
> Tuttavallani on käytössään pikkukompura 25 l painesäiliöllä (paine
> normi 6-8 bar). Hänellä on myös rankaitten vaihtoon hankittu
> pulttipyssy, mutta ongelmana on, että pulttipyssy ei tahdo toimia
> kompuran kanssa. Hänelle on kerrottu, että kompuran tuottama ilmamäärä
> ei riitä pulttipyssyn käyttämiseen.
Se on totta, ettei ilma riitä. Tuon kokoluokan kompuran tuotto on niin
pieni, että varmasti loppuu kesken.
Mutta tuo säiliö riittää juuri ja juuri yhden pyörän pulttien irtiampumiseen
ja renkaan vaihdon aikana paine paine ehtii nousemaan ja saa pultit kiinni.
> Kompuran ja pulttipyssyn välinen letku on hänellä 10 tai 20, ja se ei
> ole mikään erityisen paksu. Itse veikkaisin, että lyhyemmällä ja/tai
> paksummalla letkulla pulttipyssy toimisi ongelmitta. Oma kompura
> minulla on vähän isompi, 50 l säiliöllä ja käytössäni on kaksi letkua:
> Paksu ja ohut. Ohuella jopa renkaitten täyttäminen on tuskaa, mutta
> paksulla kaikki vehkeet toimivat hyvin.
Noin pitkä ja joku pillinohut letku on täysin toimimaton yhdistelmä. Eli
kyllä siinä selvä vika on.
Oma kompurasi riittää toki hieman pidemmälle isomman säiliön ansiosta. Mutta
jos sekin on mallia halpa, niin tuotto on vastaava tuollaisen
pienempisäiliöisen kanssa. Eli säiliön täyttyminen kestää kauemman.
Suoraanhan nuo säiliön litrat eivät mitään kerro. Merkityksellinen asia on
paineellinen tuotto.
> Miten siis on, kannattaako tuttavani ostaa uusi paineilmaletku (ja jos
> niin mistä pk-seudulta) vai ristikkoavain?
Uusi letku ja ehdottomasti myös kunnollinen ristikkoavain
Eikä hajuakaan, että mistä kannattaa ostaa. Ehkä lähimmästä sopivasta
liikkeestä?
Markus
Paineilmaletkua saa melkein kaikista työkalukaupoista ja esim. motonetistä,
tietenkin Hi-Flexin kaltaisista liikkeistä saa melkein millaista letkua vaan
halutuilla päillä ja pituudella.
Suosittelen vahvistettua kumiletkua, kestää paremmin kuin PU-letku,
Ristikkoavain on turha kapistus, osta ennemmin kunnollinen vääntövarsi
hylsyyn.
Pulttipyssyyn, josta tunttu olevan puhti poissa, saa usein pienellä määrällä
voitelevaa öljyä tehoa lisää uskomattoman paljon, vaikka tippakannulla pari
pisaraa öljyä ilman tuloliittimen kautta pulttipyssyyn...
-Ippe
Sitten olisi kätsyä, jos olisi erillinen esim 60l ilmasäiliö, joka
voitaisiin täyttää sillä pitkällä pilliletkulla - varsinkin, jos se kompuran
liikuttelu on hankalaa. Säiliö tuotaisiin renkaan lähelle ja siitä esim
metrin paksulla letkulla ilmaa. Muiden hommien välissä se ehtisi taas
täyttyä. Mihinkään jatkuvaan käyttöön ei tietystikään.
Nuuska
Kompuran koolla ei ole hevon hemmetin merkitystä pulttipyssyn tehoon
niin kauan kun säiliössä riittää ilmaa. Toki peni säiliö loppuu nopeammin,
mutta harvoin se pultti pyssyllä aukeaa jos ei se muutamassa ensimmäisessä
sekunnissa lähde liikkeelle. Sittenhän se joutaa taas ladata säiliötä kun,
kun siirrytän seuraavalle pyörälle.
Letkujen koko onkin sitten jo oleellinen asia. Ne halpis sarjojen
kierremuoviletkut
on aivan liian ahtaita. Lyhyissä letkuissa 10-12mm menettelee, mutta yli
10m letkut
saisi olla väkintään 14mm kokoa, siis sisämitaltaan. Kannattaa vielä
katsoa ne liitokset
kompuran kyljessä. Noissa pikku laitteissa ne on usin aivan turhan
ahtaita reippaamalle
kulutukselle. Sitten vielä pitää ihan erikseen haukkua ne
paineenalennus venttiilit, joita
on joissakin kompressoreissa mukana siinä kannella. Ne on todella
pieniä ja ahtaita.
Jollekkin maali ruiskulle ne käy, muttapulttipyssyn luonteisille
laitteille ilma otetaan
mieluiten suoraan säiliön kyljestä.
-=A.McYnen=-
Pulttipyssyissä on erilaisia vaatimuksia ilmamäärälle.
Yleensä kallis vaatii vähemmän ilmaa toimiakseen samalla
vääntömomentilla.. Halpa on niin holo, että tarvii
enemmän, tai erilaisella huonommalla rakenteella..
> Kompuran ja pulttipyssyn välinen letku on hänellä 10 tai 20, ja se ei
> ole mikään erityisen paksu. Itse veikkaisin, että lyhyemmällä ja/tai
> paksummalla letkulla pulttipyssy toimisi ongelmitta. Oma kompura
> minulla on vähän isompi, 50 l säiliöllä ja käytössäni on kaksi letkua:
> Paksu ja ohut. Ohuella jopa renkaitten täyttäminen on tuskaa, mutta
> paksulla kaikki vehkeet toimivat hyvin.
>
> Miten siis on, kannattaako tuttavani ostaa uusi paineilmaletku (ja jos
> niin mistä pk-seudulta) vai ristikkoavain?
Kannattaa uusia letku. Halvinta ostaa biltemasta pikaliitinpäät
ja kudosvahvisteista PVC letkua, ja tehdä itse letku. Kylmällä
kankea letku, mutta muuten hyvä. Mahdollisimman suurihalkaisijaista
letkua vaan.
Itselläni on 50l tankilla oleva halpiskompura, ja kyllä sillä
eräs halpis pulttipyssy hyvin toimii, niin kauan kuin säiliössä
on painetta. Yhden pyörän aina irrottaa ja kompura täyttää säiliön
ennen seuraavaa pulttipyssyn tarvetta..
Kristian Ukkonen.
>> Uusi letku ja ehdottomasti myös kunnollinen ristikkoavain
>> Eikä hajuakaan, että mistä kannattaa ostaa. Ehkä lähimmästä sopivasta
>> liikkeestä?
> Suosittelen vahvistettua kumiletkua, kestää paremmin kuin PU-letku,
Pitää paikkansa, mutta ei ole mitenkään välttämättömyys tuollaisessa
ilmeisen satunnaisessa käytössä.
> Ristikkoavain on turha kapistus, osta ennemmin kunnollinen vääntövarsi
> hylsyyn.
Tästä voidaan olla montaa mieltä. Se vääntövarsi tarvitsee kaverikseen
kunnon hylsyt ollakseen edes hieman hyödyllinen. Ja kun moinen on aina
kuitenkin kotona, eikä matkassa mukana. Ristikkoavaimen paikka taas on auton
takaluukussa pelastamassa tienpäältä. Eli joutaisi olemaan pakollinen
varuste.
Markus
> Paineilmaletkua saa melkein kaikista työkalukaupoista ja esim. motonetistä,
> tietenkin Hi-Flexin kaltaisista liikkeistä saa melkein millaista letkua vaan
> halutuilla päillä ja pituudella.
Myös IKH:sta löytyy
--
mukavan tiukkaa
>> Ristikkoavain on turha kapistus, osta ennemmin kunnollinen v��nt�varsi
>> hylsyyn.
>
> T�st� voidaan olla montaa mielt�. Se v��nt�varsi tarvitsee kaverikseen
> kunnon hylsyt ollakseen edes hieman hy�dyllinen. Ja kun moinen on aina
> kuitenkin kotona, eik� matkassa mukana. Ristikkoavaimen paikka taas on
> auton takaluukussa pelastamassa tienp��lt�. Eli joutaisi olemaan
> pakollinen varuste.
Tosiaan. Ristikkoavain on luontaisesti tasapainossa. Kun mutteri on
v��nnetty ensin irti niin ristikon toinen p�� lep�� k�mmeness� ja toisella
lapasella annetaan ristikolle vauhtia niin mutteri kiertyy vauhdilla
itsekseen auki. Nelj� mutteria rullautuu auki sekunneissa. Ei ole sattumaa
ett� aika on muovannut ristikkoavaimen juuri sellaiseksi kuin se on.
Kun aikaisemmin joku mainitsi ett� ristikkoavaimella/hylsyll� pit��
"l�ys�t�" muttereita niin ett� pulttipyssyll� saa ne auki niin mielest�ni
menn��n perse edell� puuhun.
Jos ristikkoavain joudutaan ottamaan esille niin siin� vaiheessa pulttipyssy
on jo turha kapistus. Sill� ei s��st� en�� aikaa eik� vaivaa - p�invastoin.
Normaalistihan koneellinen vaihtoehto (siis pulttypyssy) pit�si olla se
aikaa tai ty�t� s��st�v�mpi vaihtoehto. Jos se ei tule olemaan sit� eik�
sill� saa normaaleja py�r�npultteja auki alusta loppuun niin mielest�ni koko
kapineen hankkimista kannattaisi harkita toisen kerran.
Itsell� on my�s kunnollinen pulttipyssy mutta satunnaiseen yhden renkaan
irroittamiseen k�yt�n viel�kin p��osin ristikkoavainta.
Kiilt�v� paineilmaty�kalu ei automaattisesti tarkoita sit� ett� se on aina
se paras vaihtoehto.
Ja erikseen sitten ne pahasti j�m�ht�neet pultit. Niihin joutuu hakemaan
k�tt� pidemp�� tai laittamaan kuumaksi.