Kakkara, ja plaani exelissä

Olli Kuhta

unread,

May 28, 2001, 2:26:56 PM5/28/01

to

Oliskos missään saatavilla lentosuunnitelmaa exelin taulukkoon tehtynä?
Entäs kun kakkaran käytön opettelussa menee järki, kai on olemassa
digitaalisia laskimia, mistä saa Suomenmaassa tällaisen ihmeen.
t.R.Päälato, Sanginjoki

Jaakko Kuusisto

unread,

May 28, 2001, 2:53:24 PM5/28/01

to

Olli Kuhta <uran...@hotmail.com> kirjoitti
viestissä:9eu5b7$mk5$1...@plaza.suomi.net...

Voihan niitä laskuja laskea tuulikolmiolla.
Ei lopu patterit viivottimesta ja astelevystä.

Kakkara on muuten siitä vekkuli laskin, että siinä on perusohjeet
printattuna, jos vain osaa tulkita niitä. Tässä taitaa olla ongelman ydin?

Voin postata suomenkieliset käyttöohjeet, jos kelpaa.
Taitaa Raimo kyllä osata Englantiakin ihan kiitettävästi, on sen verran
monta vuotta lukenut RCM:iä.
Jaska

Rauno Viljanen

unread,

May 28, 2001, 4:17:34 PM5/28/01

to

Olli Kuhta <uran...@hotmail.com> kirjoitti
viestissä:9eu5b7$mk5$1...@plaza.suomi.net...

> Oliskos missään saatavilla lentosuunnitelmaa exelin taulukkoon tehtynä?
>

Exelin käyttö on monimutkaisempaa kuin kakkaran. Lisäksi kakkara sopii
hyvin koneen sivutaskuun josta se löytyy nopeasti käyttöä varten aina
tarvittaessa.
Exel vaatii myös tietokoneen. lisäksi tietokoneen tulee olla aina mukana
koneessa. Jos kakkaraa voi jopa vilkuilla koneessa, tietokone on siinä
tilanteessa käyttökelvoton. Eikä tieturia voi jokaisella korpikentällä edes
kytkeä sähköverkkoon akkujen lataamista varten. Lisäksi 7000 markan
kämmenmikro pistää harkitsemaan 150 markan kakkaraa vastaan.
Lisäksi kakkaran käytön taitaminen taitaa olla vaatimus lupakirjan
voimassapitoon.

> Entäs kun kakkaran käytön opettelussa menee järki, kai on olemassa
> digitaalisia laskimia, mistä saa Suomenmaassa tällaisen ihmeen.
> t.R.Päälato, Sanginjoki
>

Suomesta on saatavissa useitakin kämmenmikroja haitarissa 6500 - 12000 mk.
Ohjelmat päälle. Kakkara saattaa olla helpompi. Tuulikorjauskulma on
laskettavissa myös pöydän päällä kuten koulussa opetetaan. Matka-ajat ja
polttoainelaskelmat voi katsoa suoraan kakkaran asteikolta. Kakkara on
ylivoimaisesti nopein apuväline lentosuunnitelman tekoon, ja mikä parasta,
se toimii aina ja kaikkialla.
Terv.RV

Nils Rostedt

unread,

May 28, 2001, 4:24:48 PM5/28/01

to

"Olli Kuhta" <uran...@hotmail.com> wrote in message
news:9eu5b7$mk5$1...@plaza.suomi.net...

Siili

unread,

May 29, 2001, 1:43:00 AM5/29/01

to

"Olli Kuhta" <uran...@hotmail.com> wrote in message
news:9eu5b7$mk5$1...@plaza.suomi.net...

Kokeileppa täältä:
http://www.sportys.com/acb/showprod.cfm?&DID=19&CATID=93&ObjectGroup_ID=260
itselläni käytössä tuollainen E6B jolla on ihan kiva leikkiä. Näillä on
ainakin joskus ollut Saksassa jonkilainen sivutoimipiste josta tilaaminen
lienee helpompaa.

HV

Antti Laukkanen

unread,

May 30, 2001, 3:01:22 AM5/30/01

to

"Rauno Viljanen" <rauno.v...@kolumbus.fi> wrote in message
news:9eubfs$rpi$1...@news.kolumbus.fi...
kakkaraa vastaan.

> Lisäksi kakkaran käytön taitaminen taitaa olla vaatimus lupakirjan
> voimassapitoon.

Ei kai sentään? Riittänee, että kykenee suoriutumaan lennonvalmisteluun
liittyvistä laskutoimista tavalla tai toisella. Tosimies laskee ne päässään.
Noista guruista harva taitaa vaan olla suuntautunut ilmailun pariin...?

Ken Mattsson

unread,

May 30, 2001, 2:17:35 PM5/30/01

to

"Antti Laukkanen" <an...@dontfuckingspammeanymore.surfeu.fi> kirjoitti
viestissä news:6V0R6.36$gq1....@read2.inet.fi...

>
> "Rauno Viljanen" <rauno.v...@kolumbus.fi> wrote in message
> news:9eubfs$rpi$1...@news.kolumbus.fi...
> kakkaraa vastaan.
>
> > Lisäksi kakkaran käytön taitaminen taitaa olla vaatimus lupakirjan
> > voimassapitoon.
>
> Ei kai sentään? Riittänee, että kykenee suoriutumaan lennonvalmisteluun
> liittyvistä laskutoimista tavalla tai toisella. Tosimies laskee ne
päässään.

Ja minunkaltainen pieni mies käyttää rannekellon laskinta! =))

(siis kakkaran lisäksi)

Kena

Ken Mattsson

unread,

May 30, 2001, 2:40:36 PM5/30/01

to

> liittyvistä laskutoimista tavalla tai toisella. Tosimies laskee ne
päässään.

Ja minunkaltainen pieni mies käyttää rannekellon laskinta! =))

(siis kakkaran lisäksi)

Kena

Niko Eiden

unread,

Jun 6, 2001, 4:19:26 AM6/6/01

to

Hei!

PIK:iltä löytyy HP48SX / HP48GX laskimeen tehty ohjelma, FNAV, joka on
optimoitu puhtaasti VFR lentäjien lentosuunnitelman teon nopeuttamiseksi
briefingissä.

Vaihe 1. Lentosuunnitelman teko.
Laskimen muistiin tallennetaan ensin koneen ominaisuudet ja yleistuuli,
jonka jälkeen käydään piste kerralla syöttäen suunta, matka ja mahdollinen
paikallinen tuuli. Tämän jälkeen näytöltä voi lukea kaikki kyseisen pisteen
tiedot ja kirjoittaa ne normaaliin paperiseen lentosuunnitelmaan. Pisteet
ovat myöhemmin muokattavissa ja reitin voi kääntää. Tarvittava
polttoainemäärä tulee myös samalla laskettua automaattisesti.

Vaihe 2. Lentäminen.
Jos laskimen kytkee NMEAa syöttävään GPS:ään lennon ajaksi, laskin pystyy
näyttämään tuulikorjatun lentosuunnan (tuuli kun tuli syötettyä
lentosuunnitelmaa tehtäessä) ja matkan seuraavalle reittipisteelle sen
hetkisen sijainnin suhteen. Filosofiana tässä on se, että GPS:ään ei
tarvitse syöttää ainoatakaan reittipistettä, vaan tiedot syötetään vain
kerran HP48 laskimeen lentosuunnitelmaa tehtäessä. GPS päälle, kaapeli
kiinni ja lentämään. Lentosuunnitelma täytetään edelleen käsin ja
reittipisteet on löydettävä, mutta laskin voi antaa tiukassa tilanteessa
hieman vihjeitä...

Ohjelman voi imuroida vapaasti PIK:in sivuilta:
http://www.tky.hut.fi/~pik/fnav/

Käyttöohje on englanniksi, mutta jos löytyy kiinnostusta, sen voi toki
kirjoittaa myös suomeksi. HP48 laskin maksaa ostopaikasta riippuen 500 -
1200 markkaa ja käytettyjäkin liikkuu aika kivasti.

Terps, Niko