Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Varokaa keltaista kauhakuormaajaa!

22 views
Skip to first unread message

Esko Meriluoto

unread,
May 31, 2011, 2:21:14 AM5/31/11
to
Torstaina 26.5. alkuiltapäivällä ajoin kolmipyörällä Helsingin
Telakkakadulla Munkkisaarenkadun ja Hernesaarenkadun välisellä osalla
ajorataa etelään, kun Rakennustaito Hirvonen Oy:n keltainen
kauhakuormaaja alkoi ajaa mielenosoituksellisesti takapäässä kiinni
(n. 1 m rakoa kauhan ja pyöräni välillä) ja ohitti seuraavassa
S-kurvissa (Merikatu on tässä kohdassa suljettu liikenteeltä). Vastaan
tuli henkilöauto, jolloin kauhakuormaajan kujettaja kiilasi minut
oikealla ja pelastauduin ruhjoutumasta renakiven ja kuormaajan väliin
vain voimakkaasti jarruttamalla. Kuljettaja jatkoi keltainen valo
vilkkuen Eiranrantaan ja sieltä Merikadulle.

Parinkymmenen minuutin kuluttua huomasin kauhakuormaajan Kompassitorin
nurkalla soraa kokoamassa ja menin ottamaan pari valokuvaa
ajoneuvosta. Kun kuljettaja tuli kohti, kysyin häneltä, mitä hän
tarkoitti ajamalla kiinni polkupyörässäni.

Murteellisesti suomea puhuva, mahdollisesti virolainen kuljettaja
suureen ääneen kertoi, etten minä saa ajaa kadulla ja että viime
vuonnakin ajoin väärässä paikassa. Mieheen ei tehonnut mitään se, kun
yritin selittää, missä polkupyörällä saa ajaa ja missä ei.

Keltainen pyöreäperäinen kauhakuormaaja on merkkiä Kramer Allrad ja
sen rekisterinumero on 702-XAO. Sen ovessa on teksti 'Rakennustaito
Hirvonen Oy'. Nettisivun mukaan firma on espoolainen ja tekee töitä
mm. Helsingin kaupungille.

Kohdalla, jossa en kuljettajan mukaan olisi saanut ajaa, ei ole
pyörätietä ja ratakuilun toisella puolella oleva katu on
rakennustyömaan kokonaan sulkema; ko. kadunpätkä on siis ainoa
ajoväylä ko. kohdassa.

Kuljettaja teki useita virheitä:

- ajoi liian lähelleä edellä ajanutta aiheuttaen vaaraa
- ohitti ahtaassa kaarteessa, vaikka vastaan oli tulossa auto
- kiilasi polkupyörän ajoradan reunaan
- käytti keltaista työvilkua, vaikka oli normaalissa liikenteessä.

Kuljettajan tapa ilmaista mielipiteensä ajamalla takaa lähes kiinni ja
kiilaamalla polkupyörä sivuun on liikenteen vaarantamista
(Laki24.fi-sivun mukaan: 'törkeä liikenteen vaarantaminen').
Liikenteessä ko. kuljettaja on vaarallinen, koska hän pysyi vankasti
mielipiteessään, ettei ajoradalla saa ajaa polkupyörällä - tai
ainakaan minä en saa.

Ko. kuljettaja pitää saada pois liikenteestä!


Esko

Fuji

unread,
May 31, 2011, 11:02:10 AM5/31/11
to
Esko Meriluoto <esko.me...@saunalahti.fi> wrote in news:0N%Ep.46750
$mX5....@uutiset.elisa.fi:

> Ko. kuljettaja pitää saada pois liikenteestä!

Soita itte Hirvoselle ja vaadi että kuski otetaan puhutteluun

Asko Ikävalko

unread,
May 31, 2011, 12:59:45 PM5/31/11
to
On 31.5.2011 9:21, Esko Meriluoto wrote:
> Ko. kuljettaja pitää saada pois liikenteestä!

Yhdyn Fujin mielipiteeseen. Kun kerran firman nimi ja nettiosoite on jo
selvillä, niin pistät vaan tuon saman tekstin tuollaisenaan kaikkiin
mahdollisiin email-osoitteisiin joita heidän nettisivulta löytyy.

Jos ei löydy emailia, tulostat ja täräytät perinteiseen postiin tuon.

-Asko

Esko Meriluoto

unread,
May 31, 2011, 1:04:17 PM5/31/11
to
On 2011-05-31 18:02, Fuji wrote:
> Soita itte Hirvoselle ja vaadi että kuski otetaan puhutteluun

Yritinkin soittaa jo perjantaina, mutta silloin ei vastattu.

Lähetin tänään saman tekstin Rakennustaito Hirvoselle ja sain illan
suussa asiallisen vastauksen ja pahoittelun. Ovat kuulemma
perehdyttäneet kaikki kuljettajat noudattamaan tieliikennelakia ja
ottamaan muiden liikkujien turvallisuuden huomioon. Ko. kuski on
saanut työnjohdolta huomautuksen.

Toivoa sopii, että mies todella ymmärtää nyt Suomen tieliikennelain
sellaisenaan eikä sovellettuna.


Esko

Asko Ikävalko

unread,
May 31, 2011, 1:03:52 PM5/31/11
to
On 31.5.2011 9:21, Esko Meriluoto wrote:
> Kuljettaja teki useita virheitä:

Minäpä näin tänään sellaisen tilanteen, josta olisin voinut
taksitarkastajalle kirjoittaa, jos olisin taksin numeron ehtinyt nähdä.
Taksikuski teki nimittäin useita virheitä 5 sek sisällä:

1. Ajoi Aleksanterikatua Stockan edestä Manskulle päin, vaikka siinä on
moottoriajoneuvolla ajo kielletty.

2. Lähti ohittamaan raitiovaunua, vaikka näkyvyyttä mutkan vuoksi ei
ollut tarpeeksi pitkälle.

3. Vastaantulevan raitiovaunun nähdessään kohotti nopeutensa ylinopeuden
puolelle.

4. Jätti pysähtymättä ohittamansa raitiovaunun etupään kohdalla, vaikka
siinä on suojatie. Tämä oli virheistä vakavin ja erittäin vaarallinen
temppu! Samanlaisia raitiovaunun ohituksia näkee Helsingissä liian usein.


-Asko

Jorma Moll

unread,
May 31, 2011, 2:04:47 PM5/31/11
to
On 31 touko, 20:04, Esko Meriluoto <esko.merilu...@saunalahti.fi>
wrote:

Hyvä. Eikö tässä taas nähdä se, että asiallinen tiedottamien kannattaa
aina.

Markus Strand

unread,
May 31, 2011, 2:53:05 PM5/31/11
to
On 31.5.2011 20:03, Asko Ikävalko wrote:
> On 31.5.2011 9:21, Esko Meriluoto wrote:
>> Kuljettaja teki useita virheitä:
>
> Minäpä näin tänään sellaisen tilanteen, josta olisin voinut
> taksitarkastajalle kirjoittaa, jos olisin taksin numeron ehtinyt nähdä.

Mistä lähtien Helsingin taksitarkastajaa on kiinnostanut muiden kuin
matkustajien huomautukset?

++MStr

Asko Ikävalko

unread,
May 31, 2011, 3:39:33 PM5/31/11
to
On 31.5.2011 21:53, Markus Strand wrote:
> Mistä lähtien Helsingin taksitarkastajaa on kiinnostanut muiden kuin
> matkustajien huomautukset?

"Taksitarkastaja myös valvoo ja ohjaa liikennettä sekä puuttuu
tarvittaessa havaitsemiinsa, esimerkiksi pukeutumiseen tai
liikennöimiseen liittyviin, puutteisiin."

Lähde: http://www.taksiliitto.fi/taksiliikenne/taksitarkastajat/

-Asko


Heikki Kaskelma

unread,
May 31, 2011, 4:42:04 PM5/31/11
to
Asko Ikävalko:

> Taksikuski teki nimittäin useita virheitä 5 sek sisällä:
>
> 1. Ajoi Aleksanterikatua Stockan edestä Manskulle päin, ...

>
> 4. Jätti pysähtymättä ohittamansa raitiovaunun etupään kohdalla, vaikka
> siinä on suojatie. Tämä oli virheistä vakavin ja erittäin vaarallinen
> temppu! Samanlaisia raitiovaunun ohituksia näkee Helsingissä liian usein.

Stockan pääoven edessä ei ole suojatietä, siitä vaan on tapana kulkea yli.

Timo

unread,
Jun 1, 2011, 1:27:59 AM6/1/11
to

Kyse taisi olla kiinnostuksesta, ei tehtävistä ;)

Timo

Asko Ikävalko

unread,
Jun 1, 2011, 11:34:25 AM6/1/11
to
On 31.5.2011 23:42, Heikki Kaskelma wrote:
> Stockan pääoven edessä ei ole suojatietä, siitä vaan on tapana kulkea yli.

Olet oikeassa, se on jätetty merkitsemättä, mutta ehkä juuri sen vuoksi,
että ko. paikalla on moottoriajoneuvoilla ajo yksiselitteisesti
kielletty (ilman lisäkilpiä).

-Asko

Mika Iisakkila

unread,
Jun 1, 2011, 11:44:49 AM6/1/11
to

Eli nyt on siis varauduttava siihen, että ihan missä tahansa voi olla
suojatie, joka on vain jätetty merkitsemättä?
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.

nikke

unread,
Jun 1, 2011, 2:18:43 PM6/1/11
to

Tällä kertaa kuski oli firman oma. Entäpä jos vuokrattu? Olisiko ollut
mitään mahdollisuutta jäljittää silloin? Epäilen.


--
"Rauha meidän aikanamme" - Neville Chamberlain

Otto J. Makela

unread,
Jun 1, 2011, 5:13:24 PM6/1/11
to
Mika Iisakkila <mika...@pingrid.fi.invalid> wrote:

> Eli nyt on siis varauduttava siihen, että ihan missä tahansa voi olla
> suojatie, joka on vain jätetty merkitsemättä?

Mikä funktio merkityllä suojatiellä nähdäksesi olisi alueella, jossa on
moottoriajoneuvolla (jollainen ratikka ei ole) ajaminen kielletty?
--
/* * * Otto J. Makela <o...@iki.fi> * * * * * * * * * */
/* Phone: +358 40 765 5772, ICBM: N 60 10' E 24 55' */
/* Mail: Mechelininkatu 26 B 27, FI-00100 Helsinki */
/* * * Computers Rule 01001111 01001011 * * * * * * */

Mika Iisakkila

unread,
Jun 1, 2011, 5:27:38 PM6/1/11
to
o...@iki.fi (Otto J. Makela) writes:
> Mika Iisakkila <mika...@pingrid.fi.invalid> wrote:
>
>> Eli nyt on siis varauduttava siihen, että ihan missä tahansa voi olla
>> suojatie, joka on vain jätetty merkitsemättä?
>
> Mikä funktio merkityllä suojatiellä nähdäksesi olisi alueella, jossa on
> moottoriajoneuvolla (jollainen ratikka ei ole) ajaminen kielletty?

Ilmeisesti sillä jokin funktio olisi, koska juuri tässä säikeessä joku
paasasi suojatiehen liittyvien määräysten rikkomisesta kyseisellä
alueella.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.

Pekka Miettinen

unread,
Jun 2, 2011, 2:50:01 AM6/2/11
to
Otto J. Makela wrote:

> Mikä funktio merkityllä suojatiellä nähdäksesi olisi alueella, jossa on
> moottoriajoneuvolla (jollainen ratikka ei ole) ajaminen kielletty?

Ehkä se olisi sitä pientä marginaalista kuljettajaryhmää varten, jotka
osaavat moottoroimattomalla ajoneuvolla noudattaa suojatiesääntöjä.

Lisäksi suojatiesäännöt taitavat koskea myös ratikoiden kuljettajia.

T: Pekka

taivaan.rannan@maalari

unread,
Jun 2, 2011, 11:40:21 AM6/2/11
to

"Otto J. Makela" <o...@iki.fi> kirjoitti
viestissä:m3tyc9n...@tigger.otto.net...

Sellainen funktio sillä on, että sitä on käytettävä jos se on lähellä, eikä
siihen vaikuta ajoneuvon laatu.Taannoin Hannu Karpo ja Ensio Itkonen
mittasivat suojatien läheisyyden oikeusminiseriön portila ja saivat
muistaakseni 30,5m. Silloin se ei enää ollut lähellä ja virkamiehet voivat
kävellä suoraan kadun yli puistoon

iluaS


Asko Ikävalko

unread,
Jun 2, 2011, 2:19:32 PM6/2/11
to
On 2.6.2011 18:40, taivaan.rannan@maalari wrote:
> Taannoin Hannu Karpo ja Ensio Itkonen
> mittasivat suojatien läheisyyden oikeusminiseriön portila ja saivat
> muistaakseni 30,5m. Silloin se ei enää ollut lähellä ja virkamiehet voivat
> kävellä suoraan kadun yli puistoon

Muistan elävästi ministeriön virkamiesten kiusaantuneen hölmistyneet
ilmeet, kun Karpo oli puiston laidalla heitä vastassa karvahatun ja
karvamikin kanssa. :) Valitettavasti tätä pätkää ei taida juutupesta
löytyä.

-Asko

PenaL

unread,
Jun 4, 2011, 4:02:33 AM6/4/11
to
Otto J. Makela wrote:
> Mika Iisakkila <mika...@pingrid.fi.invalid> wrote:
>
>> Eli nyt on siis varauduttava siihen, että ihan missä tahansa voi olla
>> suojatie, joka on vain jätetty merkitsemättä?
>
> Mikä funktio merkityllä suojatiellä nähdäksesi olisi alueella, jossa on
> moottoriajoneuvolla (jollainen ratikka ei ole) ajaminen kielletty?

Kerran kaunķina kesäpäivänä erään raitiovaunun kuljettaja kuulutti
ratikan ovien ollessa auki niin, että kaikki sen ulkonakin kuulivat,
jotenkin näin: "Stocmannin pääoven edessä ei sitten ole suojatietä,
vaikka monet niin luulevat..." kansan tonttuillessa villinä sporien
edessä ja väleissä...:-)

-Pentti

PenaL

unread,
Jun 4, 2011, 4:04:22 AM6/4/11
to
Otto J. Makela wrote:
> Mika Iisakkila <mika...@pingrid.fi.invalid> wrote:
>
>> Eli nyt on siis varauduttava siihen, että ihan missä tahansa voi olla
>> suojatie, joka on vain jätetty merkitsemättä?
>
> Mikä funktio merkityllä suojatiellä nähdäksesi olisi alueella, jossa on
> moottoriajoneuvolla (jollainen ratikka ei ole) ajaminen kielletty?

Kerran kaunķina kesäpäivänä Stockan edessä erään raitiovaunun kuljettaja

0 new messages