Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Finnpeak ja laatu!!!

249 views
Skip to first unread message

Ilzu

unread,
Nov 17, 1998, 3:00:00 AM11/17/98
to
Olen ollut Finnpeakin tunnollinen asiakas jo reilun 3 vuotta ja olen ollut
tyytyväinen, kunnes nykyisen peakini CC02:sen runko meni poikki ylemmän
viistoputken ja pystyputken liitoskohdasta. Lähetin pyöräni tietysti
korjattavaksi (takuukin on voimassa) ja odotin saavani pyörän takaisin
melkein kuin uutena, mutta kuinkas kävikään? Sain pyöräni takaisin
odotettuani sitä kolmisen viikkoa, koska henkilökunnalla oli muuta hommaa,
kun pyörä sitten tuskallisen odotuksen jälkeen tuli takaisin oli jälleen
näkeminen kaikkea muuta kuin iloinen. Pystyputken sisäpinnalta ei oltu
hiottu hitsaussaumaa pois, joten satulatolpan pistäminen paikoilleen oli
mahdotonta. Viistoputken alle oli hitsattu asiallisesti vahvike vahvistamaan
rungon etupäätä, mutta kun sitten hitsausten jälkeen oli pyörä sitten viety
jollekin kaverille maalattavaksi, ei oltu tarkastettu maalarin maalaisjär-
keä. Asiasta hieman poiketen fillarini rungon väri oli punainen (hieman
haalistunut) etukolmio/ musta (myös haalistunut) takakolmio,-"niin asiaan".
Maalari oli maalannut pelkät hitsauskohdat ja kiiltävällä mustalla, jonka
lisäksi oli muistettu laittaa uudet Finnpeak tarrat kuin kruunaamaan työ,
Hah-hah!!
Jonkun aikaa ihmeteltyäni pyöräni uutta ulkoasua, satulatolppan jäädessä
säätöön "vain yli 2 metrisille", otin luurin käteen ja soitin Finnpeakille
ja kerroin pettymyksen tuottaneet asiat, mutta vielä suurempi pettymys oli
pitkä-aikaisen asiakkaan kohtelu, firmasta ehdotettiin että veisin fillarini
johonkin paikalliseen koneistamoon hitsaussauman pois hiomiseksi, omaan
laskuuni tietenkin. Sitten kuitenkin sain puhutuksi niin että lähettäisin
rungon takaisin Finnpeakille hiottavaksi (omaan laskuun taas, Finnpeak ei
maksa minkäänlaisia kuljetuskustannuksia oli ne sitten takuuseen liittyviä
tai ei), mutta maalarin mokaaman maalauksen korjaamisesta olisin joutunut
maksamaan taas itse 300mk, koska ruiskut tuhraantuvat, VOIH!!!
Pyörääni en koskaan lähettänyt takaisin enkä tule lähettämään, vaan teen
kaiken itse ja ystävien avustuksella. Huvittaa vain suuresti asiassa se että
miten noin pienellä firmalla voi olla varaa noin surkeaan asiakaspalveluun
eikö tuollaisen pienen firman pitäsi juuri vaalia niitä asiakkaita joita
sillä jo on, eikä yrittää lopettaa asiakkaan luottamusta yritykseen. Silloin
kun Tapani Komonen vielä vaikutti Finnpeakillä oli palvelu juuri sitä että
asiakasta kohdeltiin hyvin ja oikeuden mukaisesti, sain jopa välillä jotain
pientä extraa joka piti asiakas tyytyväisyyteni yllä. No enään en ajele
Finnpeakin pyörillä, ajattelin kyllä ostaa Endurance 2:sen mutta kun palvelu
on tuollaista niin ostinkin SANTA CRUZ HECKLERIN joka onkin osoittautunut
todella hyväksi täysjoustopyöräsi, suosittelen!!! WWW.SANTACRUZMTB.COM
käykää tsekkaamassa!!!

Ilzu

unread,
Nov 17, 1998, 3:00:00 AM11/17/98
to

Arttu Vaalas

unread,
Nov 17, 1998, 3:00:00 AM11/17/98
to
Eipähän sitten tästä lähtien osteta enään yhtikäs mitään finpeakilta, jos
sieltä tuollaisen kohtelun saa. Kiitos tiedosta. Toivottavasti joku siellä
vaikuttava luki myös ko. tekstin.

-Are

Vesa-Matti Kleemola

unread,
Nov 18, 1998, 3:00:00 AM11/18/98
to
SF, Soviet Finland! Uskomatonta! Kyllä monikansalliset riistofirmat on vaan
pop.

Vesku

Petri Sysilahti

unread,
Nov 18, 1998, 3:00:00 AM11/18/98
to
Ilzu wrote:

> Jonkun aikaa ihmeteltyäni pyöräni uutta ulkoasua, satulatolppan jäädessä
> säätöön "vain yli 2 metrisille", otin luurin käteen ja soitin Finnpeakille
> ja kerroin pettymyksen tuottaneet asiat, mutta vielä suurempi pettymys oli
> pitkä-aikaisen asiakkaan kohtelu, firmasta ehdotettiin että veisin fillarini
> johonkin paikalliseen koneistamoon hitsaussauman pois hiomiseksi, omaan
> laskuuni tietenkin. Sitten kuitenkin sain puhutuksi niin että lähettäisin
> rungon takaisin Finnpeakille hiottavaksi (omaan laskuun taas, Finnpeak ei
> maksa minkäänlaisia kuljetuskustannuksia oli ne sitten takuuseen liittyviä
> tai ei), mutta maalarin mokaaman maalauksen korjaamisesta olisin joutunut
> maksamaan taas itse 300mk, koska ruiskut tuhraantuvat, VOIH!!!

Mielestäni tämä olisi ollut erittäin selvä tapaus; ei muuta kuin
kuluttaja- asiamiehen juttusille. Tuollainen kohtelu kotimaiselta
firmalta ei mielestäni ole _mitenkään_ selitettävissä, ja se sotii
kaikkia perinteisiä takuuehtoja vastaan.

Näemmä oli sitten sinun vikasi, että satuit erehtymään heidän pyöräänsä,
jotka tietääkseni eivät ole edes mitenkään kovin halpoja.

Tällaisessa tapausessa kannattaa ehdottomasti ottaa yhteyttä johonkin
viranomaiseen. Mikäli firma pääsee tuollaisesta maksavien asiakkaiden
kohtelusta ilman mitään huomautusta tai sanktioita, he jatkavat
toimintaansa edelleen ihan vastaavalla tavalla.

Ei muuta kuin barrikaadeille!-)

--
- petri

| Petri Sysilahti | +358 40 510 2913 |
| Elinar Oy Ltd. | http://www.sysilahti.net |

Juppe

unread,
Nov 18, 1998, 3:00:00 AM11/18/98
to
Kiitos kirjoituksestasi! Oon meinaan ajatellu ostaa seuraavaksi
täysjoustoksi Endurancen! Täytyypä miettiä! Huonoa mainosta tämmöset
jutut....

--
Ride Hard ,
You Can Rest
When You Die
---Juppe---
Ilzu wrote in message <72sbgm$c0f$1...@news.kolumbus.fi>...


>Olen ollut Finnpeakin tunnollinen asiakas jo reilun 3 vuotta ja olen ollut
>tyytyväinen, kunnes nykyisen peakini CC02:sen runko meni poikki ylemmän

>viistoputken ja pystyputken liitoskohdasta........
>
>

Juppe

unread,
Nov 18, 1998, 3:00:00 AM11/18/98
to

Ilkka Sorsa

unread,
Nov 18, 1998, 3:00:00 AM11/18/98
to
Arttu Vaalas (vaa...@kolumbus.fi) wrote:
: Eipähän sitten tästä lähtien osteta enään yhtikäs mitään finpeakilta, jos

: sieltä tuollaisen kohtelun saa. Kiitos tiedosta. Toivottavasti joku siellä
: vaikuttava luki myös ko. tekstin.

Aika huvittavaa myos siksi etta fillarin postittaminen ei maksa
kaytannossa yhtaan mitaan. Itse kun postitin fillarinrunkoni (Rikki
samasta kohtaa, joskin eri merkkinen), maksoi se painon mukaan reilusti
alle kolmekymppia. Etta sikali. Jos firman tulos on kuudestakympista
kiinni niin heikosti menee. Ainakin tuo on erittain huonoa bisnestajua.
Itse jos olisin firman puolesta neuvottelemassa asiasta, myontyisin ilman
muuta _suurieleisesti_ maksamaan postikulut ja kertoisin etta on errittain
mielenkiintoista saada kerrankin rikkinainen runko nahdakseen kun niita
niin harvoin nakee. Sana hyvasta palvelusta kiirii yms. yms.

Mutta silti. Elkaa hyvat ihmiset finnpeakia ihan tyystin boikottiin
laittako.

--
-Ipe
[ http://www.kyamk.fi/~y95silso/mp3 ]

Janne Turunen TKKK

unread,
Nov 20, 1998, 3:00:00 AM11/20/98
to
Ilkka Sorsa (y95s...@kyamk.fi) wrote:

: Arttu Vaalas (vaa...@kolumbus.fi) wrote:
: : Eipähän sitten tästä lähtien osteta enään yhtikäs mitään finpeakilta, jos
: : sieltä tuollaisen kohtelun saa. Kiitos tiedosta. Toivottavasti joku siellä
: : vaikuttava luki myös ko. tekstin.
:
: Aika huvittavaa myos siksi etta fillarin postittaminen ei maksa
: kaytannossa yhtaan mitaan. Itse kun postitin fillarinrunkoni (Rikki
: samasta kohtaa, joskin eri merkkinen), maksoi se painon mukaan reilusti
: alle kolmekymppia. Etta sikali. Jos firman tulos on kuudestakympista
: kiinni niin heikosti menee. Ainakin tuo on erittain huonoa bisnestajua.
: Itse jos olisin firman puolesta neuvottelemassa asiasta, myontyisin ilman
: muuta _suurieleisesti_ maksamaan postikulut ja kertoisin etta on errittain
: mielenkiintoista saada kerrankin rikkinainen runko nahdakseen kun niita
: niin harvoin nakee. Sana hyvasta palvelusta kiirii yms. yms.

Valmistaja/maahantuoja on muuten velvollinen maksamaan takuuhuollosta johtuneet
kulut, eli postituksen tässä tapauksessa...

+janne

Teemu Uusi-Esko

unread,
Nov 24, 1998, 3:00:00 AM11/24/98
to
On Tue, 17 Nov 1998, Arttu Vaalas wrote:

> Eipähän sitten tästä lähtien osteta enään yhtikäs mitään finpeakilta, jos
> sieltä tuollaisen kohtelun saa. Kiitos tiedosta. Toivottavasti joku siellä
> vaikuttava luki myös ko. tekstin.
>

Onneksi tämä tuli nyt eikä juri ostettuani fillarin... Aikomuson vihdoin
ensi keväänä (saas nähdä kuin nyt käy...) hankkia ns. kunnon maasturi, ja
Finnpeak oli yhtenä mahdollisena. Taidan sitten ottaa varman päälle ja
hankkia jonkun "isomman" merkin, mielessä ovat olleet mm. Cann...,Schwinn,
GT...

> -Are
>
-Teemu-


0 new messages