Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Pyörää ylipainoiselle.

12 views
Skip to first unread message

Matti Lehtiniemi

unread,
Jun 18, 2013, 8:21:35 AM6/18/13
to
Kaipailin t�ss� joku vuosi takaperin t�ss� ryhm�ss� py�r�� itselleni(Mit� olis
painoa 125-140 en tied�)

T�rm�sin tuollaiseen Helsingiss� joku ehk� viikko sitten:
http://surlybikes.com/bikes/moonlander

Kyll� k�vi kateeksi... Hillitt�m�n isot renkaat.
Tied� sitten miten isosta rahasummasta joutuisi luopumaan tuon saadakseen.

(Joudun nykyist� py�r��ni korjailemaan aina pari-kolme kertaa kes�sss� kun
renkaat ei oikein kest� massaani)

Matti

JiiHoo

unread,
Jun 18, 2013, 10:39:03 AM6/18/13
to
Matti Lehtiniemi was thinking very hard :
Noh, Surlyn rungot maksaa tuollaiset 400 euroa ja siihen halutut osat
p��lle.

Foxcomp Turku tai Helsingiss� Shock therapy varmaan kokoavat py�r�n,
kun vain hinnasta sovitaan. Mulle ainakin tekiv�t muutama vuosi sitten.

N�in hatusta arvaamalla veikkaisin ty�n olevan toiset 400 ja osat
sitten 400 eurosta yl�sp�in niin paljon kuin vain kantti kest��. Tosin
ei kai edes kalliimppiin osasarjoihin oikein muutamaa tonnia enemp��
saa menem��n. Jos saa niin sitten puhutaan jostain k�sity�n� teetetyst�
kultaisesta ohjaustangosta tai vastaavasta.

--
#######################################
K��k! Oletko n�hnyt kamalampaa sigua?
#######################################


JiiHoo

unread,
Jun 18, 2013, 10:51:58 AM6/18/13
to
JiiHoo pretended :
> Matti Lehtiniemi was thinking very hard :
>> Kaipailin tässä joku vuosi takaperin tässä ryhmässä pyörää itselleni(Mitä
>> olis painoa 125-140 en tiedä)
>>
>> Törmäsin tuollaiseen Helsingissä joku ehkä viikko sitten:
>> http://surlybikes.com/bikes/moonlander
>>
>> Kyllä kävi kateeksi... Hillittömän isot renkaat.
>> Tiedä sitten miten isosta rahasummasta joutuisi luopumaan tuon saadakseen.
>>
>> (Joudun nykyistä pyörääni korjailemaan aina pari-kolme kertaa kesässsä kun
>> renkaat ei oikein kestä massaani)
>>
>> Matti
>
> Noh, Surlyn rungot maksaa tuollaiset 400 euroa ja siihen halutut osat päälle.
>
> Foxcomp Turku tai Helsingissä Shock therapy varmaan kokoavat pyörän, kun vain
> hinnasta sovitaan. Mulle ainakin tekivät muutama vuosi sitten.
>
> Näin hatusta arvaamalla veikkaisin työn olevan toiset 400 ja osat sitten 400
> eurosta ylöspäin niin paljon kuin vain kantti kestää. Tosin ei kai edes
> kalliimppiin osasarjoihin oikein muutamaa tonnia enempää saa menemään. Jos
> saa niin sitten puhutaan jostain käsityönä teetetystä kultaisesta
> ohjaustangosta tai vastaavasta.

Näköjäähän Surlylta saa myös kokonaisia pyöriä. Arvaisin tuon hinnan
Moonlanderin hinnan olevan jossain 1000-1500 euron tasolla.

Pienellä googletuksella tosin valmis moonlander maksaa 2350 taalaa.
Mikäköhän siinä on noin kallista? Kun on tuplaten normaalin Surlyn
hintatasosta.

--
#######################################
Kääk! Oletko nähnyt kamalampaa sigua?
#######################################


Matti Lehtiniemi

unread,
Jun 18, 2013, 12:06:47 PM6/18/13
to
> Pienell� googletuksella tosin valmis moonlander maksaa 2350 taalaa.
> Mik�k�h�n siin� on noin kallista? Kun on tuplaten normaalin Surlyn
> hintatasosta.

Huh !

T�rm�sin siihen py�r��n yhden kapakan edustalla ja mietin ett� josko tarjoaisin
siit� vanhan py�r�n vaihdossa +100 euroa.(En l�htenyt kysym��n p�ydist� ett�
kenen py�r� on)

Toi on kyll� _t�ysin_ yli meik�n budjetin.

Matti

JiiHoo

unread,
Jun 18, 2013, 12:33:09 PM6/18/13
to
Matti Lehtiniemi presented the following explanation :
>> Pienellä googletuksella tosin valmis moonlander maksaa 2350 taalaa.
>> Mikäköhän siinä on noin kallista? Kun on tuplaten normaalin Surlyn
>> hintatasosta.
>
> Huh !
>
> Törmäsin siihen pyörään yhden kapakan edustalla ja mietin että josko
> tarjoaisin siitä vanhan pyörän vaihdossa +100 euroa.(En lähtenyt kysymään
> pöydistä että kenen pyörä on)
>
> Toi on kyllä _täysin_ yli meikän budjetin.
>
> Matti

Pugsleyhyn saa myös aika leveät kummit ja se lienee jossain 1400 euron
hintahaarukassa.

Asko Ikävalko

unread,
Jun 18, 2013, 2:11:34 PM6/18/13
to
Matti Lehtiniemi wrote:
> Kaipailin t�ss� joku vuosi takaperin t�ss� ryhm�ss� py�r��
> itselleni(Mit� olis painoa 125-140 en tied�)

Taidanpa muistaa keskustelun ja suosittelin silloin Helkama Oivaa. Kerro
ihmeess�, mihin vaihtoehtoon silloin p��dyit (sit� kun en jaksa muistaa
ett� johtiko keskustelumme viel� silloin mihink��n lopulliseen ratkaisuun).

-Asko


Matti Lehtiniemi

unread,
Jun 18, 2013, 2:54:51 PM6/18/13
to
> Taidanpa muistaa keskustelun ja suosittelin silloin Helkama Oivaa. Kerro
> ihmeess�, mihin vaihtoehtoon silloin p��dyit (sit� kun en jaksa muistaa

Ostin kaksi-kerroksisen polkupy�r�nvanteen ja pinnoitin sen.
Vaihteisto ja py�r� on 14 vuotta vanha ja Shimano-7 kaikki vaihteet ei en��
toimi.H�lm�yksiss�ni j�tin py�r�n ulos viime talvena.
Mutta 1. vaihde toimii hyvin ja 3-7 vaihteet joten viel� pellitt�� ihan hyvin.

Kaveri opetti mulle yksi kes� miten vaihteita laitetaan ja siin� oli 3
vaihteinen takanapa joskus 3 vuotta sitten kes�ll�.Vaihdoin sitten takaisin 7
vaihteisen Shimano-navan kun ostin extra-vahvan vanteen.
5 vuotta sitten etu-renkaan v�liin j�i kaljakassi ja ostin siihen 80 eurolla
extra-vahvan vanteen.

Todella kalliita noi 7 -vaihteiset Shimano-navat.160 euroa jopa halvassa
Biltemassa ja kaiken lis�ksi poistunut katalogista.

Nyt vanteet kest�� hyvin mutta ulkokumin ja sis�kumin saa aina silloin t�ll�in
vaihtaa.

Matti


JiiHoo

unread,
Jun 19, 2013, 8:07:37 AM6/19/13
to
Matti Lehtiniemi has brought this to us :

> Nyt vanteet kest�� hyvin mutta ulkokumin ja sis�kumin saa aina silloin
> t�ll�in vaihtaa.
>

Mik�k�h�n on silloin t�ll�in? 5000 kilsan v�lein on minusta viel� ihan
ok, mutta vaikkapa tuhannen kilsan v�lein on l�hes noiden kisakumien
tasoa eik� mitenk��n hyv�ksytt�viss� normikumille.

Luulisi kyll� l�ytyv�n kest�vi� kumeja, jos siell� py�r�n p��ll� olet
vain sin� eik� mit��n ylim��r�ist�. Kun noilla retkipy�r�ilij�ill� voi
hyvin olla 50 kiloa ylim��r�ist� matkatavaraa takapy�r�n p��ll� ja
silti niill� kest�� ihan hyvin renkaat. Pit�isi kest�� sullakin, jos
laitat j�re�� touring-rengasta alle. Jonkun Schwalben Marathonin
joukosta pit�isi l�yty� sopiva. Muillakin valmistajilla on varmaan
vastaavia.

Matti Lehtiniemi

unread,
Jun 19, 2013, 9:50:36 AM6/19/13
to
> Luulisi kyll� l�ytyv�n kest�vi� kumeja, jos siell� py�r�n p��ll� olet vain
> sin� eik� mit��n ylim��r�ist�. Kun noilla retkipy�r�ilij�ill� voi

Niin tosiaan kun alkaa tarkemmin mietti� itse syit�.
T�n� kev��n� jouduin vaihtamaan ulko+sis�kumin koska olin j�tt�nyt py�r�n ulos
talveksi.
Super-halpa ulkokumi haperoitui talven aikana ja hajosi sitten parin p�iv�n
ajamisen j�lkeen.
Jos olisin ollut kevyempi niin se tuskin olisi paukahtanut hajalle.

Viime kes�n� ainakin yksi hajoaminen johtui siit� ,ett� ajoin kaljasp�iss�ni
tiet� pitkin jossa oli ter�vi� pikkukivi� ja ne hajottivat.Siin� siis hajoamisen
syyn� oli ylipainon ja kivien yhteispeli.(ja itse kivien p��lle ajamisen syy oli
alkoholi)

Yksi hajoaminen tapahtui syyst� ,ett� Ruoholahdessa vuosi sitten kev��ll� osui
nasta kohdalle.Tosiaan kun tarkemmin miettii, niin ei se ylipaino v�ltt�m�tt�
ole ollut se itse syy vaan ylipaino yhteisty�ss� jonkun muun asian kanssa.

Matti

0 new messages